Условия топикстартёр указал, на улице снег. Зачем поливать самолёт?


Шел походу дела мокрый снег, вот и обработали!

Со слоном согласный : - иногда бывают такие условия, что и "антошку" треба окатить. Ну в армии не до жиру - вызывают пожарку и окатывают самолётик водой .

2 прохожему : Барометрический высотомер ( или по-буржуйски альтиметр ) есть по сути барометр со стрелками, отсчет показаний задается задатчиком давления, который задает уровень отсчета , обычно это или давление аэродрома , при полетах в районе аэродрома или ниже эшелона или высоты перехода, или задается стандартное давление - 760 , для полетов на эшелонах. А рельеф местности при полетах на эшелонах точкой отсчета не является и учитывается только при расчетах нижнего безопасного эшелона полета .
Это в двух словах , поэтому просьба остальным авиаторам меня не пинать, длинные лекции читать не охота.

АН-30
Спасибо, я все понял.
То-то мне ребенок говорил, что он перед взлетом давление у себя в корм.кабине выставляет.
А самоль у них тоже обливают, а не только лопатой чистят.

Вопросы еще есть?

Все это - безопасность полетов! Делаем хорошо, а сами травимся! Работа у нас такая - неблагодарная и незаметная, но ответственная!!!

Редкий слон
а эта жидкость разве ядовитая? А что же мы тогда в армии на срочной пили? Еще "массандрой" называли...

то, чем обливают, даже на кожу ядовито
ботинки в такой луже на подмётку и верхушку расслаивается...

недавно в Пулково облив заказал. 967 евро однако. Недешевая. Арктика дешевле.

1. арктика ядовитая, октафлюд практически нет.
2. снег не обязательное условие для облива, крыло не снега боится а льда, для его образования достаточно разницы температур топлива, кто работал с немцами знают:)

Есть ещё одна причиа, тщательно скрываемая!

http://www.forumavia.ru/forum/ ...

2 Искандер :
Не выдавайте авиационныё тайны ! :)))

Просто прохожий:

Редкий слон
а эта жидкость разве ядовитая? А что же мы тогда в армии на срочной пили? Еще "массандрой" называли...


Ядовитая. Но ВЫ пили точно не эту жидкость.

Массандра, это технический спирт, слитый из противообледенительной системы самолета. Проходя по резиновым патрубкам он приобретает специфический вкус и запах. Удача была достать спирт, который еще не заливали в систему.

qqqqqqqqqqqqqqqqq:

1. арктика ядовитая, октафлюд практически нет.


Если спросить у опытных технарей, то OKTOFLO это и есть Арктика, которой теперь можно обрабатывать иностранные ВС. Кто вам сказал что она практически не ядовитая? А Вы сами обрабатывали ВС?

Редкий слон
Точно! Именно жидкость коричневого цвета, а выпьешь-как будто подметку съел! А свежая-только по праздникам :-)).
Респект Вам, Редкий слон! Освежили память.

Просто прохожий:

Редкий слон
а эта жидкость разве ядовитая? А что же мы тогда в армии на срочной пили? Еще "массандрой" называли...

10/04/2010 [16:46:44]

oldnavy:

Массандра, это технический спирт, слитый из противообледенительной системы самолета. Проходя по резиновым патрубкам он приобретает специфический вкус и запах. Удача была достать спирт, который еще не заливали в систему.

11/04/2010 [13:43:21]

Немного для полноты картины- масандра это спирт, разведённый 50 на 50 %%, на военных самолётах это не всегда противообледенительная система, а и охлаждение и РЛС и генераторов. Есть султыга: 30%спирта+70%дисц.воды. Есть ещё шпага - 70% на 30%спирта. Шпагой прозвали потому, что на Ту22 там мерная линейка с циферблатом на шпаку похоза. Подробности у Дальников нужно спрашивать.
Насчёт что он технический, то здесь я могу сказать, что раз к нам пришла бочка со спиртом, а к ней накладная ПШЕНИЧНЫЙ, шило идёт в глотку мягк, -мягко обволакивая гортнь Бывает правда такое гов.о подгонят поросто о.уеть!!, но в "сухое" время и это пивалис. спирт это - шило.

Зашибись!!! Я не успел попить... Я пока что предпочитаю водку с пивом... Но это везде обсуждают:
http://aviatehnic.ru/index.php ...

Елки-палпи про эту ссылку вдалбливать!!!

Нормально объяснил мне слон, ссылки мне нравятся, все грамотно описано, любой дурак поймет... Если Вам не нравятся его ссылки-не кликайте на них. Если что я создал эту тему, я здесь главный ;-)

Сам "падал".
После взлёта левый закрылок полностью не убрался, командир "руками" самолёт "равнял". хорошо, что аэродинамики хватило. Оказалось - ЛЁД.

АрА
Отсюда вывод...
Редкий слон ПРАВ! Как я понял, если техник говорит надо облить-значит НАДО!

Мужики, не занимайтесь ерундой, не уверен что на планеры льют спирт, у истребителей нет точно. Пить можно только то, что заправляется в самолёт с пистолета с машины по ведомости ЗАПРАВКА СВС(спирто-водяная-смесь). Обычно все эти дела в кругах известны. Есть такая машина ЗАК(Заправщик агрессивными компонентами), там и антифриз может быть. Не шутите с этим. У ракетчиков ГЕПТИЛ, вот тут полная судорога и смерть, вроде тоже сладким пахнет. Не пробовал сам, но по слухам. Будьте осторожны.

Мне то уж точно это не грозит-я не авиатор...

Ну, дай-то Бог. Правильно. Немного оборотисто написал на, про это масандру, да и другое, просто вопрос как мне показалось ребро взял. Ну, и от греха..., бережоного как говорится...

А еще, помните фильм про летчиков , война. Они делали ликер "шасси". Пили его, смакуя, через злаковую соломинку. Там, случайно, рецепт не раскрывали? Кажись в основе-гидрожидкость. Есть такая? Расскажите, для общего развития.

ни одна жидкость, участвующая в гидравлической системе самолёта к употреблению внутрь НЕ-ПРИГОДНА. В фильме просто как юмор, как опора, на чём держится авиация, опять же в шутку.пример, как связь для поколений, но не пример для подражания. Гидрожидкости ядовиты. все. попадая на обледеннёную поверхность, или лёд могут растворять его. В общих случаях это не применяется. Ледяную кромку я отогревал тепловой машиной, по количеству рукавов уклыдывались для вып-я задач подготовки самолёта к вылету.

Ни чего "против" и "за" не могу сказать...

Кrоs
Все понятно-кино!
Спасибо, буду знать.

ИЛ76 тд:

недавно в Пулково облив заказал. 967 евро однако. Недешевая. Арктика дешевле.

10/04/2010 [18:33:33]



А я зимой в Борисполе Б767 наобливал на 4500 литров...
Потом долго разборки продолжались :(

И ничего я не ядовитый! В 2МВ в стойки шасси заливался. Зелененький такой, с глицерином.

Крос , вы неумный человек.

Не так давно, использовали для облива ЭАФ, его можно пить , правда, недолго ( и пили ведь!).

Что вы тут разошлись?
Самолет поливают Жидким Напылителем Алюминия, ЖНА-74б. При минусовой температуре он ровнее ложится, поэтому летом это редко бывает, зимой восполняют обычно.

Читайте здесь
http://www.forum-avia.ru/forum ...

А случайно, никто не знает, в противообледенительную жидкость не входят
стружковосстанавливающие присадки? Вроде проходила такая рекомендация
для сокращения времени обработки?

крот2010 - не мешай!
Ликер Шасси, мне рассказывали про ЭАФ, как ее пили. Со смехом вспоминают... Вот были времена... Ведь никто не отравился! Говорят она очень сильно пахнет.

2Ликер Шасси:
А у вас ума палата. поздраляю. а на изд.01 он жёлтенький. ничё так, красивенький, низуб ниймёт, ни врот нипопадает. не дальники мы, сказал предположительно.

Дuлeтaнт от авиации::

А случайно, никто не знает, в противообледенительную жидкость не входят
стружковосстанавливающие присадки? Вроде проходила такая рекомендация
для сокращения времени обработки?



Впервые слышу! А как там собираются время сократить? Да хоть целый час поливай самолет, и тебе ни кто ни чего не скажет!!!

Ликер шасси
значит ты все-таки существуешь! Если на глицерине, значит тягучий. Вот по-этому и "ликер".

Что-то я не врубился про тягучесть ликера...

вы хоть бы упомянули пропорцыи арктики смешаной с водой для использования. чистой арктикой если облить самолёт то вся краска слезит. за границей тоже такие жидкости есть, используютса для обезжиривания машин перед помойкой. и ещё после облива этой жидкостью смесью с водой, машину нужно помыть водой, смыть эту смесь. правда некоторые краски арктика неснимает. но это масляные краски. но масляными марками краски самолёт не красят.

Редкий слон
тягучий-я имел ввиду густой, вязкий. Из-за глицирина, видимо.

Где я работаю, такие пропорции OKTOFLO EG 60%на40%. Т.е. 60%-это вода.

2 kros:
Вы опрометчивы в суждениях. В описываемое в "Хрониках..." время в качестве рабочей жидкости гидросистем и амортизаторов (потому и "шасси") использовалась спиртоглицериновая смесь. Так что там совсем не

фильме просто как юмор, как опора, на чём держится авиация, опять же в шутку.пример, как связь для поколений, но не пример для подражания. Гидрожидкости ядовиты. все.

В принципе разделить спирт и глицерин, или заметно уменьшить долю глицерина в смеси не так уж и сложно, при этом глицерин придаёт смеси сладкий вкус-отсюда и "ликёр".

Все вы врете! Самолеты поливают, чтобы проверить - не протекают ли? И перед взлетом успеть законопатить. А то взлетишь - а там дождь, а на крышу уж не вылезть...
Я как-то летел на ТУ-154М и за шиворот что-то противно капало сверху. Напрасно бортпроводник врал про какой-то конденсат, про трубки СКВ... Конопатить надо было перед полетом, ядрена вошь!

2моторист:
Вы правы, ну что можно было сказать поросто прохожему, чтоб он тО пил? А вдруг он не шутит? Это всёравно что предложить отказаться от масандры, а перейти на Тройник, или Шипр и разделить на соотношение воды, и принимать. Всегда под рукой и пез заморочек. Про то что говорите, действительно так. Сам я работал с гидрашками АМГ-10 и 7-50-С3. то и обозначивал. А авиационные названия у военных по процентному содержанию спирта и воды- из жизни, из народа, тод же Ликер Шасси.

Фильму внимательно есчо раз пересмотрите.Сначала гидрашку через коробку противогаза прогнали, т.е. максимально возможно отделили от глицерина, а потом, в Военторге закупили малиновый сироп, добавили в процеженное пойло и получился ЛИКЁР ШАССИ.
И ещо, 70% спирт, заливаемый в передний бачёк для смыва стекла, назывался "семидесятка", как правило, хороших вкусовых качеств.

Кrоs и компания

Все, что здесь я услышал про тех.жидкости, будет мною принято исключительно к сведению. Но никак не внутрь. Я употребляю водку по цене выше средней и самогон изготовленный родственниками. Так что, смею Вас заверить, в этой части греха на Вас нет. И наша беседа, с моей стороны, несла чисто теоретический интерес.Спасибо!

А нам на Ан-26 в середине 90-х помню спирт выдавали с эфиром . Вонял противно - по-эфирному , в горло не лез . жесть просто. Выход нашли - разводили в нем Юппи ( если кто ещё помнит, что это такое ), и можно было употреблять. Были и плюсы у этого спирта - дёрнешь стаканчик, и практически готов, ползёшь баиньки . Экономная штука !
И кстати , KROS совершенно прав, и пшеничный спирт для ПОС поставляли, отличная штука, подтверждаю !

Просто прохожий, Да я нисколько ни против, и не претендую ни на ясность мысли, ни на в перваче подати каких-либо знаний по приёму зелья, и ни кого не собираюсь регулировать. Хорошо, что Вы меня поняли. Вам моё с кисточкой!

Эх-х, умники: спасибо за СЕМИДЕСЯТКУ, не знал. я возможно попутал, написав про ТУ22. шпага на Ту16 скорее была. Время сколько прошло, не всё упомнил, на и и человеки мы, не помнить штоб, а забывания ДЛЯ, стаканами гремя. ну, из истребителей мы, от вас ведь я это и слышал, про шпагу. В любом случае я могу заметить что в некот. полках спирт называли ЧИФ(чистый И фкусный). В другом полку по другому, например шило. Да по-всякому. Можете ветку открыть по этому вопросу. выскажется вся страна, если захочет.

Ан-26 напомнил. РОЯЛ помню вонял какойто собачьей шерстью в 90-х, в него добавляли всегда. Срасть, а не питьё. когда 31-е обслуживал, то масандра на самолётах пахла по-разному в баке. Технари на НЮХ помнят все самолёты, если с какого сливать к примеру, рождение ребёнка, или просто забантуй посидеть. Тоже иногда добавляли этот ЮППИ. Даже спрашивали девушки будут? тогда с такого самолёта брать. вопросы были все решаемы.