К печальному событию. Может кому то будет интересно, но гдет во второй половине семидестых в Клубе Угольков вакурат на 8 марта был концерт для виолончели.....Ростроповича. Человек 80 собралось. Он тогда в опале был, видно сослали на праздник.

Дизелисту
===========
Сельбаков уже окончательно осел на Аляске, но иногда общаемся по телефону, когда туда летают наши самолеты.

А часто анадырские самолеты летают в Анкоридж, какие Ан-24?

Анадырские - не летают с 93го года :)

Дизелисту

Под "нашими" не имелись ввиду анадырские.

- Дяденька, это вы сбили самолёт?
- Я
- так он же наш, советский!
- Яа-Яа...

Ж:-)

А кто сейчас летает на Аляску и зачем?

А какой регламент у а/порта? Раньше то была 4 сменка, круглосуточно. И еще, как помнится в Инструкции по аэродрому был указан мах взлетный вес ВС до 200 тонн. А на снимках у вас B-747. Усиливали полосу, или ... так соидет?
УХМА, Аноним, со службы движения кого знаете?

Дизелист: "Русланы" тоже садились

Дизелисту

Всех знаю

УХМА

Редин, Агеев , Ерусланов, Цай, Бацянскас, Сомов, Климов, Адрианов, Ивлев, Реутов.... кто то еще остался на Севере из них?

))):
Я действительно не Вахтанг, меня Алексеем нарекли.
))):

Дизелисту

Редин, Агеев(сын)Ерусланов, Цай, Сомов, Реутов-все здесь.
Климов уехал год назад, Адрианов давно, Ивлев-очень давно.
А ты-то кто?

TU-154

Алексей Вахтангович? :)))

Вот он каков Анадырь!

http://www.airliners.net/searc ...

И Людовик вон уже давно тот на свалке валяется! гыгы

Не было в Анадыре ледовиков, Певек и Магадан этим занимались в Магаданском УГА. Обычный Ил-14.
Снимки старые, кажется уже не лежат они так, засыпали.

Я не знаю как сейчас, но я работал в ЧукотАВИА в середине 90-х. У Стешенко, потом у Байбородова. Материально, согласен, там делать нечего. Руководители гребут под себя. А вот на счет людей - место богатое на порядочных и замечательных. Люди иные. Конечно, были и еще есть вожди наземных служб (сейчас я не знаю, кто он там), которые строили ангары на складе Багаева при этом затратив на совершенно ненужный объект немало денег и получив нехилый откат. При всем этом летчикам не платили месяцами. И что вы хотите, если эти руководители и сейчас правят бал в ЧукотАВИА? Хотите зарплату выше? Хотите развития предприятия? А что тогда им? Обидно. Не за державу, а за людей, которые там работают. Я лично готов до земли им поклониться!

2 Чукотоптторг:

Нет, Борисович )):

2 Не летчик:

в общем-то сейчас платят практически вовремя и на мой взгляд пристойно, особенно когда есть премия...
хочется конечно больше, всегда хочется, но средний у командира вертолёта в 75-80 тыс ( т.е. 3 тыс у.е. :) ) на мой взгляд не сильно мало.
что касается строительства обьектов и откатов - то что было раньше уже смотрится смешно и как детский сад :) вот только к нынешнему аэровокзалу, ангару, кубокилометрам :) бетона уже совсем другие люди руки прикладывают, не чукотавийские :)
и развитие если и будет то только с этой же целью :)

UHMA

Владимир. С 83го не Анадырец. А ты?

УХМА, а Кожушко еще там, милиционерит?

Дизелисту

Кожушко уже судит.
Напиши по e-mail, адрес подсвечен

Дизелисту

Ты ВВ?Я правильно думаю?

Конечно правильно. Вот уже более 20 лет прошло, а все равно Чукотка тянет. Доча уговаривает слетать где она родилась, да как? А ты кто, снимай маску!

Дизелисту

Ты в жизни не догадаешься, хотя знаешь меня хорошо!
Тебе по mail написать проблематично?А то для снятия маски требуется много разъяснений.

хм.. что то не припомню на Угольный (Анадырь) рейсов с Сокола (Магадан) на керепевеем знаю, на сусуман были раньше, щас тока на "большую землю" и в приморье..
это я вам как житель Магадана заявляю.

UXMA.
Послал две телеги.

Дизелисту
-----------
Повтори, плз

Джамику

Что-то у тебя с памятью не то, житель Магадана!
Анадырские самолеты выполняют два рейса на Магадан.
Один, так называемый "длинный":Анадырь-Певек-Кепервеем-
Магадан и обратно еженедельно и "короткий"-Анадырь -Марково-Магадан.

Там такой хлам летает. Занесло на Чукотку в ноябре 2004 года, до этого никогда не думал, что так далеко забросит. Из Анадыря полетели на Провидения, на АН-24, гражданский рейс, было 30 ноября. Минут за 20 до прилета стало потряхивать. Ну ничего особенного, раньше летал много, особенно в детстве, тоже бывало трясло самолеты, как говорят турбулентность. Тряска возрастала, появилась нервозность. И вдруг в какой-то момент ощущение резкого провала. А вот такого я никогда не испытывал на самолете. Секунд 10 длилось, а казалось, что намного дольше. Послышалось, что движки взвыли, как-то натяжно, как-будто пытались изо всей мочи вытянуть самолет. Но не это потрясло. Сколько летал, никогда не было такой реакции окружающих. Женщины и дети в миг все закричали. У меня от такой обстановки, что все закричали, пот прошибло. Когда все закончилось, рядом сидящий парень, видом своим показывающий что тоже испугался, спросил меня: Воздушная яма? В этом вопрошании чувствовалось не желание узнать, что случилось, и так все понятно, а просто разговором снять стресс. Через 20 минут сели спокойно и все всё забыли. Ведь всем там известно, что на хламе летаем. Желаю все чукчанам спокойного взлета и посадки, и чтобы количество взлетов равнялось количеством посадок. Это одно из моих впечатлений о Чукотке. А вообще крайний север притягивает. Я частенько вспоминаю Чукотку, благо был ровно год, так что посмотрел все времена года. Был в Провидения, Уг.Копи., Анадырь, Марково, Ваеги. Весна приходит в десятых числах мая.

UXMA
Куда, опять на 310804@rambler.ru?
Шли мне, на semenok@yahoo.com

Дизелисту

Хорошо, но уже завтра.
А то уже сильно спать хочется.

2 Житель Магадана:
Да, два рейса к вам ходит.
Про "раньше" вообще молчу. Помимо Аны-Мгд( Ту-154, два раза в неделю), Магадан-Сусуман и Сеймчан, ходили еще АН-24 по маршруту Магадан-Сеймчан-Кепервеем-Певек-Шмидт 3 раза в неделю.И, по-моему, Магадан-Омолон-Кепервеем.Но это было давно.После развала "Колымы", стали летать ЧукотАвиа по маршрутам, указанным диспетчером UHMA(пост выше).А на Сусуман, если не ошибаюсь сейчас летает компания ИрАэро(Иркутск), работающая в Магадане.

Мужики! А что известно с АН-26№ 26128 после его"неудачного" приземления.Кто экипаж?

Экипаж иркутский.
Вот наглядная иллюстрация той политики, как своих ни в грош не ставить, а заменять на "варяг"

ну, "свои" уже и кончатся скоро...
какие варианты есть кроме "варягов"-то?
Жить на Севере народ уже почему-то не хочет :)

А не хочет народ житьпотому, что попробовали бы начальничьки прожить на те гроши, которые они платят людям!!!

УХМА:
цифры в студию. писали уже что пресловутым "варягам" платят около 40, своим больше...
копейки? хочется конечно больше, всегда хочется, но не гроши всё ж это.

Не знаю как в авиации, но во всех отраслях на Чукотке приезжим платят больше, даже если он из себя ничего не представляет как специалист, понты в основном..

в авиации пока своим больше...

Не факт...

УХМА, что у вас там с 26099? Говорят, стукнули её при посадке здорово? Что за экипаж был? Машина еще годна к эксплуатации или под списание пойдет?

Я тоже что-то слышал эдакое. Раскройте ситуёвину, что ж все-таки произошло.

Машина была 26128, экипаж чужой-иркутский.
Насчет годности дальнейшей заключения еще нет, но повреждений больших не было.

УХМА, а сколько сейчас зарплата, ну допустим диспетчера УВД 1 класса. Надбавки, коэф, премиальные -еще сохранились? Да, и какой расклад на ети деньги, цены на Чукотке:- билет до Москвы, хлеб-мясо-водка...
Пытаюсь дозвонится до нашего ОченьХорошоЗнакомого, но или тлф не отвечает или связи нет с регионом. Щас буду опять.

Это был вопрос про цены? ))
Отвечу, билет на мск в летнее время примерно 16000 руб, обратно около 30000 (как правило ближе к осени) сам уже так попадал, с чем связано не знаю. Зимой дешевле. Хлеб около 25руб, кг.марковки 200, картошка 50, виноград и т.п. 300... Бананы 200р..Яйца 80р. Молоко 50р. Продолжать? Почти все продукты с истёкшим сроком годности продают... Сколько не получай, купить кушать целая проблема, в сёлах вообще почти ничего нет, а если есть, то по заоблачным ценам, некоторые товары в два раза дороже чем в Анадыре.. об этом пишут и в газетах и по ТВ говорят и в инете люди жалуются на местном сайте, ничего не меняется ...

Позвоню-ка я всправочную АП, узнаю. Интересно однако стало. кто хочет узнать тоже вот телефон справочной:
(413) 699000

вообще-то речь про Анадырь идёт... на кой хрен справочное Сокола-Магадана?

Дизелисту

Может ты не можешь дозвониться потому, что попадаешь все время на смену?Завтра(22.05) мы будем работать с 07.30 до
14.30 местного(18.30-01.30 Гринвича).Попробуй позвонить
сразу где-то в 15.00-15.30(02.00-02.30 UTC), как раз будет дома.
А ты получил мое второе письмо?
Относительно нашей зарплаты:с 1 апреля приняли новый коллективный договор в Москве, так вот в нем оклад, вроде-бы, подняли, но одновременно отобрали доплату за два допуска на пунктах УВД.Так что в сухом остатке остался только класс и выслуга.Премию прекратили платить сразу же как нас отдали под Магадан.Северная надбавка и коэффициент остались.
Стоимость билета до Москвы , действительно, колеблется от 8 до 30 тыс рублей, в зависимости от наличия спроса и наличия скидок.Вот зимой были билеты по 7900 на Москву, а сейчас под 30000.

UXMA.
Получил конечно, большое спасибо. Тут у нас праздники свалились, три дня отдыхали, клубника-малина в саду, жара за тридцать, слегка зашился.
А билеты у вас -круто!!!!! Это более штуки баксов, в один конец? На что дорогие компании Бритишь или Эль Франс, дык даже у них на 10 часовой полет порядка 1300-1500 в ОБА конца.А если взял Трансаэро то дешевле тыщи. А как же антимонопольный закон работает?
Или у вас за зарплатой, с налвочками ходите?