Ну, судя по активности на ветке, все ВСЕ наконец поняли, включая советника по авиации Краснодарского края и почетного космонавта. Ну и ладушки...
08.04.2007 15:03
Ученый:
Бывший руководитель АК ЛИИ им. Громова (Жуковский) человек ГА? Это круто :))
Ученый
08.04.2007 19:34
Я ж давал ссылку на краткую биографию ЕА, почитайте внимательнее (если Вы его по "прошлой жизни" не знаете ;-))
Ученый
08.04.2007 19:36
Я ж давал ссылку на краткую биографию ЕА, почитайте внимательнее (если Вы его по "прошлой жизни" не знаете ;-))
08.04.2007 21:09
Ученый:
Это все Жуковский и его ЛИИ ;)
Выживали :))
Ученый
08.04.2007 21:55
Ну не без ЛИИ и его Жуковского, конечно :-))
Инспектор
14.04.2007 20:39
Plivet 03/04/2007 [18:40:03]:
Не очень понимаю, почему всегда боятся подведомственности минтрансу?
Когда МГА было одной большой авиакомпанией - понимаю.
Когда много частных компаний стали поднадзорными объектами, зачем бояться подчинения Госнадзора Минтрансу?
Государственный надзорный орган ДОЛЖЕН быть независимым!
Очень хорошо об этом сказанов статье В.П. Беляева, журнал "Законодательство", N 6, июнь 2006 г. http://www.garant.ru/nav.php?p ...
Безусловно, эффективность контроля напрямую зависит от степени независимости контролирующих органов, так как лишь реальная самостоятельность позволяет им указать на недостатки и отступления от закона в полном объеме и оперативно. При этом, как справедливо пишет В.В. Бурцев, независимость должна быть формально закреплена в законодательстве, регулирующем деятельность органов контроля*(2). С.А. Денисов подчеркивает, что только независимый контрольный орган может проводить беспристрастные расследования любых правонарушений вне зависимости от складывающейся политической конъюнктуры*(3). С нашей точки зрения, наряду с законодательно закрепленной независимостью, органы контроля (надзора) должны иметь организационную, функциональную, материальную и т.п. независимость от юридических или должностных лиц, чью деятельность они проверяют.
Хорошая статья в продолжение поднятого Беляевым здесь: "О разграничении функций контроля и надзора в государственном управлении" http://www.rusrand.ru/electro/ ... Гражданскую авиацию отдадут в одни руки
Обсуждение вопросов оптимизации контрольно-надзорной деятельности на основе эффективного мониторинга