 |
... здесь... с вами....
|
08.10.2007 02:08 |
|
|
|
сын полка
|
09.10.2007 23:05 |
Не знаю, есть ли на ветке люди, в данный момент работающие в ТАЭ, может, кто-нибудь об этом и слышал, но все же хочу рассказать. В авиационной системе есть такое правило: нельзя снимать штурвал от самолета, он очень символичен. 23.03.2007 на 726 работа кипела невероятными темпами, КВС Вашкевич работал на ровне со всеми, помогал даже техникам демонтировать оборудование, все трудились на максимум, что бы быстрее улететь от туда. Так же известно, что Вашкевич отпилил один из штурвалов (точно не знаю с какой чашки), что бы установить на могилу Знака, как память: Вот только не повезло, может совпадение, а может и правило подтвердилось: Вечная им память. Пишу впервые, но каждый день с ВАМИ.
|
|
Трашкова Елена
|
10.10.2007 00:55 |
Теперь нам остаётся только догадываться... Мне известно правило, что с "мёртвого самолёта" тоже ничего нельзя снимать... 26 машина уже не была живой... Вот и думай теперь... Только вот в семьях мало кто знал, куда мужики полетели... Мой улетел в Джибути, Гоманьков в Нойроби... Где встреча произошла- не секрет...
|
|
Трашкова Елена
|
10.10.2007 01:07 |
Но мне ещё известно, что кто-то из "шишек" Трансавиа" просил привезти на память кусочек 49 машины... Кто, не знаю, слухи такие ходили сразу после трагедии... Так что кому что...
|
|
сын полка
|
10.10.2007 21:08 |
Еще есть мнение, что на самом деле выстрел произведенный сомалийским боевиком, это не правда. тактико-технические характеристики стингера таковы, что дальность полете ракеты по воздушной цели составляет максимум 3000 метров, а наш 849 был сбит на удалении, по моему 3000-3300 метров (но возможно я и ошибаюсь), хотя точную высоту никто не скажет, все говорят примерно. На максимальную, убойную дальность полета ракеты влияют много факторов, в том числе и температура воздуха, влажность и т.д. В Сомали эти моменты играли не в "пользу" ракеты, поэтому и вероятность меньше. Так вот, все это я говорю к чему, есть мнение, оно принадлежит узкому кругу людей, о том, что самолет был сбит ракетой с американского корабля, плавающего неподалеку. Американцам это было интересно, в любом военном сражении необходим повод, событие. Вспомните, как после сбитого самолета нарушилось спокойствие в Сомали, далее перестрелки, подрывы, и ввод миротворческого контингента в эту черную дыру. Может быть я и ошибаюсь, но америкосы любят подстраивать разные катастрофы и пользоваться этим. Я считаю, что если бы боевик стрелял в самолет и все это фиксировалось на видео, то мы бы увидели что более доказательственное видео, нежели кусты, песок, пуск ракеты и дым в далеке... Ни в коем случае, не хочу подталкивать родственников погибших ребят на страшные воспоминания и очередные переживания, просто хотел поделиться, на мой взгляд, реалистичной версией произошедшего. И сколько бы мы не спорили кто стрелял по 849, очевидно одно: без помощи должностного лица, этого проклятого аэродрома у них бы ничего не получилось. Самолет взлетает очень быстро, и действия стреляющих надо координировать с аэродрома, ведь кто мог знать, когда он взлетит? Если просто наблюдать за небом, то можно не успеть. КАЖДЫЙ ДЕНЬ С ВАМИ...
|
|
Коля
|
11.10.2007 02:25 |
Слишком далеко, слишком опасна страна, которая может пролить свет на эту трагедию. Прольется ли он когда-нибудь. Очень любопытно, были (есть) ли на этой ветке, люди из экипажа Владимира Ладнова? Пержившие атаку.
|
|
Leon
|
11.10.2007 09:42 |
С Вами...
2 сын полка Информация с аэродрома Могадишо сливалась однозначно. Самолет ждали...Это, конечно, лично мое мнение. |
|
Shuravi86
|
11.10.2007 20:19 |
2 сын полка
Вы запись видели?Там не стингер. Американцы не использовали 849 в качестве причины "вторжения" в Сомали.Уних был другой повод:они обвинили СШС в том , что они якобы ставленики Аль-Кайды.В тоже время в Сомали шли бои и до сбития 849. P.S:Чуть позже(уже после гибели 849) в Сомали был сбит как минимум 1 вертолет (ми-24) Вы не правы когда говорите:"Я считаю, что если бы боевик стрелял в самолет и все это фиксировалось на видео, то мы бы увидели что более доказательственное видео, нежели кусты, песок, пуск ракеты и дым в далеке... ".Очень часто записи действий боевиков против авиации не очень информативные.Как пример уничтожение Геркулеса в Ираке(ракета взмывающая в небо , сразу за ней взрыв(но уже на земле) и горящие обломки)или Чинук в Афганистане:долго снимают готовящегося боевика, пролетающий A-10(из-за этого некоторые журналисты решили , что на пленке гибель А-10), выстрел, вспышка в небе, и только на приближение видно "двугорбый" силуэт (больше похожий на дифект пленики)падающий вертикально вниз. Это лично мое мнение. |
|
Надежда, младшая сестра Саши Зернина
|
12.10.2007 13:52 |
Во время и после похорон ко мне подходили многие друзья и просто знакомые Саши. Некоторых я знала по именам из его рассказов, с другими, к сожалению, познакомилась при таких печальных обстоятельствах...
Я хочу сказать, что в разговорах с некоторыми близкими друзьями проскальзывала тоже мысль, что самолет ждали, ждали чтобы сбить... У них не было шансов вернуться живыми домой! Но ведь об этом, наверно, знали и те, кто экипаж посылал?! От всего этого тоже не легче... Смогла приехать и проводить Сашу в последний путь (спасибо посольству республики Беларусь за то, что буквально за 15 минут (!) выдали визу), но никак не могу поверить в то, что произошло... В гостиной наш Саша улыбается с фотографии на фоне вишни, чуть повыше фотография 'Искреннего'. Под ними всегда стоят свежие цветы из сада... Он живет дальше в моем сердце, в сердце моего мужа, который с Сашей и Валей, его женой, познакомился в 1996 году, в сердце нашего сына, которого тоже зовут Александром, и котоый гордится дядей Сашей. После того, как Саша ушел от нас, наш Александр смирился с тем, что его на Урале стали называть 'Шурой', 'Шуриком' (так звали мы нашего Сашу). Весь экипаж жив, пока мы о них помним. Вечного полета им... |
|
Leon
|
13.10.2007 20:56 |
С Вами...
На соседней ветке наткнулся на стихотворение, зацепило.. ДВЕ ДЕВОЧКИ Две девочки, две дочки, два сияния, Два трепетных, два призрачных крыла - В награду, а скорее, в оправдание - Судьба мне, непутёвому, дала. Лечу, лечу, чужою болью мучаясь, Над красотой и скверною земной, Уверенный, что не случится худшее, А если и случится - не со мной. И невдомёк летящему, парящему, Какая сила держит на лету... И только увидав крыло горящее, Ты чуешь под собою пустоту, И падаешь, закидывая голову, На всей Земле, на всей Земле - один! И бесполезно машут руки голые, И здесь уже не до чужой беды... Легко любить, что не тобой посеяно, Не выдохнуто с мукою вдвоём. И как легко бороться за спасение, Когда это спасенье - не твоё. Эй, кто-нибудь! От самого от страшного Спаси шутя, как я тебя спасал - Верни мне это крылышко прозрачное, Чтоб я его опять... не замечал. Евгений Клячкин 30 июня - 2 августа 1978 года |
|
Leon
|
16.10.2007 23:45 |
Ветка затихла, все в работе, поди, в командировках, в делах...
Но они все равно здесь, с Вами... Каждый день открываю страницу, каждый день вижу фотографии тех, кого миллион раз видел и хотел бы видеть не на траурном фото. Однополчане мои, вечного Вам чистого неба... Сегодня такое небо с молодой Луной и звездами, только лететь... Светлого Вам полета, ЛЕТЧИКИ... Искренне Ваш... |
|
Коля
|
17.10.2007 00:53 |
Хоть и не видел Геннадия Трашкова, сегодня приснился он. Сидели за столом. Был он в той самой светлой майке. Геннадий что-то говорил. Добрым человечным голосом. Никаких предсказаний или каких-то важных заявлений. Так обычный разговор, который после пробуждения уже и не вспомнить.
Ветку открываю каждый день. Когда никто не пишет то и тебе как-бы писать не о чем. А если кто скажет- то и ответить хочеться. Всего доброго близким и друзьям одиннадцати белорусов. |
|
Яна
|
19.10.2007 15:28 |
"Не зарастет на сердце рана,
Прольется чистыми слезами, Не зарастет на сердце рана - Прольется пламенной смолой." Вспомнились строки из этого стихотворения. Действительно, проходит время, а боль остается прежней, лица погибших не стираются в памяти, утрата становится более глубокой и осознанной. И как же хочется верить, что когда-нибудь, наверное, уже в совсем другом измерении, определенно более совершенном, "за расставаньем будет встреча" с ЛЮДЬМИ, которые за это время стали мне еще роднее |
|
Трашкова Елена
|
23.10.2007 00:40 |
http://www.avia.ru/safety/?id=4
Очень обидно, что авиационные власти Молдовы умнее авиационных и других властей Беларуси... |