Я с вами

С вами

Нас не становится здесь меньше, просто многие заходят, читают и не находят слов...
Как Вы родные погибших?
Мы все вместе с Вами...
Мы здесь для того, чтобы Вы знали, что Вы не одни...
Мы здесь потому, что любили и ценили Ваших родных, потому что скорбим, и потому что каждый из нас лелеет безпочвенную надежду увидеть, встретить живыми снова...
Мы как буд-то ждёт хороших новостей...
Для нас невозможно осознать до сих пор...

Как же тяжело Вам...
Но Вы держитесь. Держитесь ради ваших семей, ради памяти погибших...
Надо жить...Надо учится жить так- по-новому...
Это трудно, но Вы не одни.

Многим трудно в эти дни набрать номер Вашего телефона, услышать Ваш голос. Что же так нас, наверно, воспитали... Не тревожить.
Но, я знаю все мы здесь на этой ветке...
Если нужна помощь - обращайтесь, Вас не забыли...

Не подписываюсь потому, что знаю, каждый на этой ветке подписался бы под этими словами.

добавил на сайт фото про танзанию, правда всего пока только фото самолёта и борт-радиста Маркевича Андрея. Есть ещё у кого-нибудь фото?

Выложил фото про Танзанию, правда только пока самолёта и борт-радиста Маркевича Андрея. Есть ещё у кого фото?

Активность не падает, посмотрите по счётчику сколько заходов сюда, просто не все пишут, тяжело писать...

Писать и правда, тяжело. Ведь писать пустые, ничего не значащие слова не хочется, а правда слишком жестока и тяжело переживается.
Держитесь, родные, мы с вами. Во вторник зайду на могилы, поклонюсь коллегам...

После трагедии
Людмила ЗНАК:
"Боль от утраты не утихла, наоборот -- только сильнее стала..."
Два года назад в Танзании погибли семь белорусских летчиков.
ИЛ-76, на котором они летели, через несколько минут после взлета рухнул в озеро Виктория...
Управлял самолетом опытнейший пилот Константин Знак.
Недавно на Восточном кладбище недалеко от могил погибших в Танзании похоронили еще восьмерых летчиков -- тех, кто в конце марта погиб в Сомали.
Во время похорон многие обратили внимание, что на могилах экипажа Знака до сих пор нет памятников -- там стоят обычные кресты. В толпе слышались разговоры о том, что белорусская власть якобы совершенно не помогает семьям погибших летчиков и что им до сих пор не выплатили положенную страховку.
"Народная воля" разыскала вдову Константина Знака -- командира разбившегося в Танзании самолета. Она любезно согласилась ответить на некоторые вопросы.
-- Людмила Владимировна, если не ошибаюсь, каждый член экипажа был застрахован от несчастного случая на 20 тысяч долларов...
-- Да. Но нам эти деньги до сих пор не выплатили.
-- Почему?
-- Дело в том, что наши летчики работали в Африке не от белорусской, а от молдавской авиакомпании, офис которой находится в Москве. А компания, которая страховала белорусских летчиков, просто исчезла. "Ингосстрах" России не отрицает, что есть страховой случай, что нам полагается страховка, но нам ее не выплатят, пока не найдут правопреемника фирмы, застраховавшей летчиков. "Ингосстрах" не имеет права выплатить страховку, потому что с ними не заключали договор. Если бы фирма, пригласившая летчиков на работу, заключила договор с "Ингосстрахом", тогда мы могли бы получить деньги. А так -- нет.
К тому же мы целый год ждали акта о случившемся -- танзанийская сторона просто не хотела его подписывать. Когда не было акта, нам говорили, что выплата страховки затягивается из-за его отсутствия. Для того, чтобы получить этот акт, мы подняли на ноги всех -- и МИД Беларуси, и МИД России. Большое спасибо, что нам все помогали. Но когда мы наконец получили акт, оказалось, что страховая фирма исчезла... Вот и тянется эта история...
-- Выходит, семьи погибших вообще никакой материальной помощи не получили?
-- У кого маленькие дети -- те получают пенсию. А у меня сын уже закончил институт -- он буквально четыре месяца получал пособие. Больше никакой помощи не было.
Сколько еще будет тянуться история с выплатой страховок -- неизвестно. Нам сказали, что срока давности это дело не имеет...
-- Значит, на памятники у семей просто нет денег?
-- Памятников нет не потому, что нам совершенно не за что их поставить. Сразу после трагедии компания, пригласившая наших летчиков на работу, сказала, что компенсирует все расходы на памятники: мол, делайте макет, план, заказывайте, мы поможем. А когда памятники начали делать, оказалось, что все не так просто. Мы два года выдавливали из них деньги, как пасту из тюбика. Сейчас памятники уже почти готовы -- нам осталось доложить по 450 долларов от каждой семьи.
-- Как Вы восприняли сомалийскую трагедию?
-- Как свою. В рухнувшем самолете были дети наших хороших друзей и соседи по даче и дому. Эта катастрофа произошла ровно через два года после гибели моего мужа. День в день. Поэтому я восприняла это как повтор того, что пережила два года назад.
-- Мистическое совпадение...
-- Я в мистику не верю. Просто так случилось...
Знаете, мы ведь до сих пор переживаем эту трагедию. Боль от утраты не утихла, наоборот -- только сильнее стала. За это время мы столько всего услышали... И про себя, и про то, что тогда случилось в Африке... Ясно ведь: никто никогда не узнает правды о том, что на самом деле произошло в Африке и почему их самолет рухнул...
Марина КОКТЫШ.

Официально
Самолет ИЛ-76, разбившийся ночью 24 марта в Танзании, был застрахован в страховом альянсе "Фиделити".
Самолет принадлежал молдавской авиакомпании Airtrans Incorporation и якобы перевозил груз рыбы в Хорватию. По словам представителя страховой фирмы, гражданская ответственность владельца воздушного судна перед третьими лицами была застрахована на 120 миллионов долларов, ответственность перед грузовладельцем -- на 1 миллион долларов, члены экипажа от несчастного случая -- на 20 тысяч долларов, а лица, сопровождающие груз, -- на 3, 5 тысячи долларов каждый.
По одной из версий, причиной авиакатастрофы могло стать попадание стаи птиц в двигатель самолета. Хотя многие авиаторы и эксперты говорят, что она придумана для отвода глаз...

С Вами каждый день...

Очень тяжело что-то писать...
Сам потерял родственников, уже давно, знаю, каково это...

Читаю ветку - на глазах слёзы...

"Вот ведь люди, человечество, должны же когда-нибудь понять, что ненависть разрушает. Созидает только любовь!" (Кузнечик)

Держитесь, Славяне!

С уважением...

Г. Санкт-Петербург

Загляниете на ветку-
http://avia.ru/cgi/discshow.cg ...
нужна информация

Я с вами родные, близкие и друзья погибших наших друзей.
Покой им и вечная память.
Крепитесь, хоть это очень нелегко..
Но памяти друзей наших ради, будьте сильными и в эти трагические очень нелёгкие дни, месяцы, годы для вас.. Соболезнование всем семьям погибших...
Царствие небесное и вечный полёт вам друзья наши..
С вами всегда... Яков Штро

Каждый день с вами...

Назначен директор белорусской авиакомпании "Трансавиаэкспорт", сообщается в пресс-релизе министерства транспорта и коммуникаций.

В соответствии с приказом министра транспорта и коммуникаций в должность директора РУП "Авиакомпания Трансавиаэкспорт" вступил Иван Герловский, ранее исполнявший обязанности первого заместителя директора департамента по авиации. Общий стаж работы И.Герловского в гражданской авиации составляет 22 года.

с вами...

Мы здесь, все, кто знал и помнит ребят, кто не знал но помнит, кому не безразлична судьба авиаторов и авиации вообще. Вопиющий случай с получением страховки родными экипажа Знака, боюсь, может повториться. Гарантом выступает гаспадар Герловский.

Собираюсь открыть международный счёт в банке для сбора средств. Если кто хочет перевести деньги из-за рубежа, но не может, то напишите до утра (05:30) (GMT +02:00)(По белорусскому времени) времени)сегоднешнего дня, стоит ли открывать счёт, так как его обслуживание мне тоже влетит в копеечку. Заранее спасибо. Пишите либо здесь, либо на мыло, либо стучите в ISQ#373-430-771. Мыло подсвечено.
Спасибо

2fallen
появилось какое-то НО?

2 Nicky
Все это у меня есть на диске и в машине звучит (не удивляйся...) регулярно... и уже не первый год. Слишком близко мне все это, одноклассников и однокашников хоронить начал уже с Афгана... А песню на странице уже видел, СПАСИБО ТЕБЕ, БРАТ...

2 Семейкин Олег

Командир, ты прав.
Вернусь домой, обязательно зайду в банк, Вы уж подождите, пожалуйста...
Пока не получается, сам жду...

2 Leon:
Спасибо за инфу!
"Просветил"...
Удачи!

С Вами.........

Коллеги по работе дали ссылку на радиопереговоры российских офицеров в Чечне.
http://thesaint.vox.com/librar ...
К сомалийской теме это мало имеет отношения - но драмматизм тот же. Слушая ее думал про наших.
2Leon, спасибо Вам.

2 Алексей Гакман

Да не за что.
Сижу в чужих краях. Пью. Плачу.
Уж сколько всего прошло, скольких похоронил, а все как впервые... Не дай Бог.
Полета Вам, мои однополчане, Светлого и Ясного Неба Вам...

2Leon:
Я в банк каждый день езжу. Безразличие полнейшее. Вот жизнь! Не понимаю я этого.

2Leon, где Вы сейчас на чужбине?

2 Семейкин Олег

Олег Владимирович, это не безразличие, поверь...
Все гораздо хуже. Это нищета наша. Когда базар идет о 850-900-1000 за час и т.д. И получи еще деньги. И семью накорми.

Я не про Белоруссию. Кто мог там сделать свой вклад, его уже сделали, ещё до похорон.
Я про авиа.ру и про тех кто хотя весь экипаж не знает, но знает Игоря Вашкевича. Однокашники мои, ёпЪ их ... засранцы!

2 Nicky

Да неважно, где. Я смотрю, и в родных краях тоска заесть может не без повода.Это раньше во всем мире нас если и не любили, то хотя бы уважали, а сейчас...
Есть воспоминание одно, не к ребятам относящееся, глупое, но характерное...

СССР. Витебск. Журжево.
Экипаж вернулся после командировки.Водка (как и все прчее) по талонам. Командировка выдалась "веселая".
Бежим на крайний трамвай до города, час ночи. Вагоновожатая ждет, запрыгнули, расселись.
Командир:Ну что, ребята, а я перед командировкой водку отоварил, давайте за возвращение?
Правак тут же стакан подогнал, как положено.Только командир бутылку приподнял, чтоб разлить, вагончик остановился. Мы головы подняли, а вагоновожатая и говорит: Вы выпивайте, ребята, у меня все равно нулевой рейс, в парк, спешить некуда, а вам, вижу, надо после рейса...
Так и ехали до города:командир поднимет бутылку, трамвайчик тормознется, разольем...

Это я про отношение тогдашнее к армии вообще и к авиации иавиаторам в частности.

2Leon
Хороший пример отношений.Да...ЛЮДИ!!!Они есть кругом, иначе и быть не может, иначе когда вырастешь, столкнёшься с окружающим миром, хоть стреляйся...

Олегу Семейкину хочу сказать, что не люди чёрствые, а на авиару из тех, кто ВИЛа знает и экипаж, не все бывают, далеко не все, ну а для "продвинутых пользователей" это просто очередной горячий ньюз, к несчастью...для тех, кто через себя это всё пропускает - и родные, и друзья, и сослуживцы...
В данный момент пью один и очередной тост поднимаю за ребят, ушедших, за их родных и близких, которым тяжелее всех живых на этом обиженном богом месте!

2 123

Не один пьешь, я с тобой.
Тост тот, который молча...

Да, про трамвай запомнилось.

2 Nicky

А у меня на диске Митяева не "Наш корабль...", а "Самолет на Африку отчалил..."
Может, переслать такой вариант песни, он роднее?
Напиши, если есть возможность, качну тебе, а ты на страницу. Думаю, будет душевнее.

2 Nicky

А у меня на диске Митяева не "Наш корабль...", а "Самолет на Африку отчалил..."
Может, переслать такой вариант песни, он роднее?
Напиши, если есть возможность, качну тебе, а ты на страницу. Думаю, будет душевнее.
только там в начале песни черные что-то напеваеют, ну давай вышлю, а там посмотришь.

2 Nicky

А у меня на диске Митяева не "Наш корабль...", а "Самолет на Африку отчалил..."
Может, переслать такой вариант песни, он роднее?
Напиши, если есть возможность, качну тебе, а ты на страницу. Думаю, будет душевнее.
только там в начале и в конце песни черные что-то напевают, ну давай вышлю, а там посмотришь, лучше обрезать, наверное...

Sorry за флуд, ограничение по сообщениям сработало, а потом все разом вывалилось.

шлите

2 Nicki:
что там с сайтом

2 Nicky
См. почтовый ящик. Там, правда в формате cda, но чем богаты.

2 Leon
Давай по второй, чтоб по нам и в других не попало.Пусть лучше еб..т по мерседесам тех, кто в кустах, кто молчал, когда хоронили, вместо того чтоб каяться, кто в масле, и в карманах кторых...не паутина.

2 123
давай, шесть сек. пауза, налью. есть. и режим тишины... !!!!!!!!!!
Небо...

Звёзды!!! Немножко болтает, чувствуешь?

2 123

Есть чутка...
Удачи тебе, брат... И чтоб количество сходилось.
Ты знаешь, о чем я, а остальным и не надо.

2 Nicki:

Получилось песню снять?

Я как-то сына однокашника крестил, у священника спрашиваю: а как насчет нас - ведь я военный летчик, и работа моя -война?
А он отвечает: К защитникам Отечества это не относится, где бы вы ни были, и какой бы приказ ни выполняли....Приказ на совести чиновника останется, а вы слуги господни без Суда в рай попадете.
Честно скажу, не хочется торопиться ни тогда, ни сейчас, а ребята наши уж ТОЧНО ТАМ БУДУТ скоро, как сорок дней пройдет...Лучше бы с нами, никто же Туда не спешит...
Только войны у нас, слава Богу нет.
А пацаны все гибнут, это я про про Артема с Димой.
Я просто таким себя помню, когда на стажировку прилетел и упросил экипаж в полет меня взять.Год 1989...как давно...

Давай, Leon, как там тя по русски, не знаю, по третьей...

все ушли со страницы.
доброй ночи всем.
всем, кто в небе-удачного полета и мягкой посадки.
всем, кто на земле-добрых снов и возвращения близких.
всем, кто их потерял-наши соболезнования, любовь, уважение и преданность...
встретимся все на небе...

2 123

Да Ленька я. все просто...

Мне кажеться на этой странице мы уже навсегда, пусть не в словах, вернее не в игре слов - мы застряли в этих ощущениях; кто не думал, тот будет знать, кто знал, тот будет думать бесконечно долго, до конца дней своих, что сия чаша может быть испита в любой момент...

Как можно поставить руководить компанией человека, который довел компанию до развала вместе с Рижиковым!
Человека, который обворовывал экипажи, возил черный нал за снятые с рабочих самолетов агрегаты в Москву.
И министерство думает, что летчики будут опять работать с этим ....?
Уму не постижимо!