Парк теплоходов устарел, на этом хламе плавать опасно, да и уровень капитанов и матрос сильно упал. Впилят в арку моста и канец. Нет, я лучше поездом.

Боюсь. Можно утоннуть, как на Титаннике

Боимся - на них самолеты часто падают.

Поездом? По Москве-реке?)))) Мда уж!!!! Весна подкралась незаметно!!!

Симмерам просьба не беспокоиться ...

mz0:

Парк теплоходов устарел, на этом хламе плавать опасно, да и уровень капитанов и матрос сильно упал. Впилят в арку моста и канец. Нет, я лучше поездом.
21/03/2007 [16:46:46]

Хе-Хе, так они в какой мост-то впилились. :)

Не поездом, а трамвайчиком, и не по Москве-реке, а по каналам и Неве Санкт-Петербурга!!!

Да нет, почему впилят? Такого практически никогда не бывает, за редким исключением. Самолеты все-таки падают чаще.

А

"Титаник" пишется с одной "н"
сначала научитесь правильно его писать, а потом уже на нем плывите

А я видел, как во время причаливания кто-то стоял на палубе и говорил по мобильному телефону. Я не хочу из-за таких дураков пойти ко дну. Телефон же оказывает сильнейшее влияние на канатно-шлюпочное оборудование! Лучше я поездом поеду.

А я сразу одеваю спас-жилет, спасательный круг и залезаю в шлюпку, и там дрожу всю дорогу!....
А ещё акулы, пираньи там всякие...... Бр-р-р-р-р-р

Не знаю... А симмер (например, Silent Hunter)сможет по подсказке с берега пришвартовать судно, если что? ;)

Дрезине

Кхе-кхе...Я Вас может быть удивлю ли расстрою..Нооооо...Даже незнаю как и сказать...Видите ли, милочка, "Титаник уплыл еще в 1912 году.

только на посудине на подводных крыльях (Ракета).
Хочу остаться верным авиации.

опасно! Вода плотнее воздуха, стружка на глазах снимается!

Ну, а если чесно, то боюсь.
Но боюсь не по реке на теплоходе (все-таки берег рядом),
а боюсь в море на корабле.
Правда боюсь. Боюсь, что утону! Боюсь что блевать буду!
Вобщем дурдом, а очень хочется.
Что делать?

Ну вот и новая тема: "Сможет ли симмер пришвартовать судно"

А вот на форуме прочел на одном. На тему пароходов и авиации.

===
История произошла на Дальнем Востоке. Подразделение стратегической авиации. Кругом - лес. И присутствует егерь, у которого брат на Камчатке жаждет получить в хозяйство корову. Далее - все по фильму. Договорился егерь с летчиками, только проставил не две бутылки, как в фильме, а два ящика водки. Корову погрузили в бомбардировщик и взлетели. Уже находясь в полете над Охотским морем (как раз где-то в районе Эвенска), получили радиограмму вернуться на точку. Летчики поняли, что их кто-то сдал, и решились на тот самый выход с открытием бомболюков. Корова благополучно выпала из самолета, а экипаж получил взыскание за грязь в транспортном отсеке. И тут начинается продолжение.
По Охотскому морю идет рыбачья МРС-ка. Полный штиль. Рыбаки только что проверили невод. И вдруг сверху падает... корова. МРС-ка была древней (деревянный корпус с металлическими надстройками), поэтому свалившаяся корова пробила ее насквозь. Судно начинает тонуть. Рыбаки вышвыривают за борт спастельный плот и успевают дать сигнал SOS. Спустя некоторое время, их подбирает другое рыболовецкое судно. Капитан спрашивает: как умудрились в полный штиль утопить свою посудину?! Охреневшие рыбаки в один голос, как зомбированные отвечают: идем по морю, сверху падает корова...
Капитан дает радиограмму на берег. И наших рыбачков у трапа в порту встречает бригада из психбольницы. В больнице история повторяется. Рыбаки честно рассказывают главврачу историю про упавшую с неба корову и попадают на длительное излечение в дурдом с каким-то паранойяльным диагнозом. ;D
И только лишь спустя пару месяцев, обколотые аминазинами, мужики принимают стоическое решение: признаться всем скопом, что просто все были пьяны до такой степени, что словили всем коллективом белую горячку! И действительно, после новой истории спустя некоторое время все были выписаны на волю...
И уже все последующие годы тема коровы, упавшей с неба, была для всего экипажа - самым страшным табу. ;D
http://www.severoevensk.ru
===

Билет покататься на каком нибудь задрипаномм параходике в Питере по рекам и каналам продолжительностью 1-1, 5 часа стоит дороже чем поездом до Москвы доехать. В денежном эквиваленте цены начинаются от 500 руб (билет до Москвы - 380 руб.).Удобств на таком параходике никаких, попил пивка, взял с собой, сел на параход, еще попил, а потом пиво назад попросится.Я один раз сел кататься, и крайние полчаса не на достопримечательности смотрел, а ждал берег , уж ОЧЕНЬ пиво надавило.Так что удовольствие сомнительное.А если хотите покататься на чем нибудь приличном , то готовьте как на самолет.

С ума посходили? Я однажды на теплоходе по каналу имени Москвы катался. А над головой сплошные самолеты, один за одним, один за одним, да так низко - УЖАС!!! А вдруг зацепят? нет уж, НАХ!

А как на борту теплохода обстоят дела с демонстрУацией спасательного оборудования морпаксам? И где у них аварийные выходы ?..а матерчатые желобы, трапы и надувные канаты?..а питание?...а "двери в положении..."? а не вставать с кресел до полной остановки теплохода? ...а где находится кнопка вызова "морпроводника"?

Bublik:

только на посудине на подводных крыльях (Ракета).
Хочу остаться верным авиации.
21/03/2007 [16:57:44]

Очень опасно.. БУА..

КОНЮ!

А в море? Там вас никто не зацепит!

Стюардесса

Ты еще с рейса в себя не пришла чтоли? А ну-ка спатки!!! Жиииво!!!))))
тоже мне : "дверь в положении...."))))))

я:
опасно! Вода плотнее воздуха, стружка на глазах снимается!

Опять же - если на дно, то хоть по авиационной причине.

нет вы мне лучше объясните, почему у моряков выражение такое странное "сидеть на банке"???? это что...для пассажиров или экипажа? иначе нивжисть не поеду на теплоходе кататься....

Над каналом имени Москвы самолеты летают на безопасной высоте. Любой речной турист может легко сфотографировать любые самолеты, заходящие на посадку в Шереметьево.

А если серьезно - то люблю теплоходы (не прогулочные, а рейсовые). В Астрахани они вполне реальная альтернатива автобусам. Страшно бывает не на борту, а на причале, когда эта N-тонная аппаратина идет на посадку. Причем бояться стал после того, как увидел попытку трамвайчика серии "Москва" пришвартоваться на Волге по течению... Причал реально мог снести...

Wilburu

Ну чо ты ругаесссиии!!!

Да и вообще: РУДЫ на телоходе есть?

Помидорка:
а у них ещё есть "свистать всех наверх", и "отдать концы".

Ну конечно РУДы на теплоходе есть. Они там называются машинными телеграфами.

"отдать концы"-это как?

Бравый капитан:

Над каналом имени Москвы самолеты летают на безопасной высоте. Любой речной турист может легко сфотографировать любые самолеты, заходящие на посадку в Шереметьево.
21/03/2007 [17:07:53]

А в РЛЭ теплохода указана минимальная безопасная высота самолета?

на подводных крыльях красиво идут метеор, ракета

Bublik:

только на посудине на подводных крыльях (Ракета).
Хочу остаться верным авиации.

Чтоб аж волосы в ушах зашевелились.

Стюардесса АН-2

Насчет РУДов не знаю. Там есть гальюн, есть шкоты, палуба, юнги, матросы.
А "отдать концы" в смысле- "поплыли".

Стюардесса кукурузника:

"отдать концы"-это как?

Это что-то типа "Земля прощай в добрый путь"..
а вот "свистнуть всех наверх"-мдяааа..это уже как раз о проблемах

то Врунгель: Правила во судоводительной части, Христофор Бонифатич..забыли шоль?

Помидорке

В переводе на мой язык это:

"Уважаемые пассажиры! наш самолет готов ко взлету! Просим Васеще раз убедитесься, что спинки Ваших кресел находятся в вертикальном положении и Ваши ремни безопасности застегнуты! Желаем Вам приятного полета"

Я правильно перевела фразу про "концы"??)))

А вообще скука на корабле.
ходишь по палубе из гальюна на камбуз и обратно, посидишь на кнехте, перейдёшь с левого галса на правый, потом с бака на полубак и на корму. Прислонишься к лееру, посмотришь на ванты, подправишь такеллаж, и в каюту, а завтра всё сначала.

А еще есть мы!!!! пираты!!!

концы сдают капитану на время плавания

Перископу

Батенька!!! Это Вы сейчас с кем разговаривали?))

Джек Воробей

Ну прям...

Потому..потому что мы пираааты
Море наш..море наш
радимый доооооом
первым делом первым делом
нам дукааатыыы
ну а честь у нас?
а честь у нас потооооом!!!

Вода обтачивает борта судна, потом дырка и все утонет. Лучше пешком ходить.

то Стюардесса кукурузника В переводе на мой язык это:

"Уважаемые пассажиры! наш самолет готов ко взлету! Просим Васеще раз убедитесься, что спинки Ваших кресел находятся в вертикальном положении и Ваши ремни безопасности застегнуты! Желаем Вам приятного полета"



для паксов команда "отдать концы" означает "ну всё, готовьте пакетики себе и соседу, и обратите внимание, что под вашими зад..цами кое-где лежат такие оранжевенькие штуки..так вот это спасжилеты..если чооо.." А вертикально вы или горизонтально нам по барабанчику!

Судам регулярно делается ремонт корпуса. Все пассажиры в безопасности.

Стюардесса Ан2

Вам гитару дать? Ваша "перепевка" больше подходит для ментов или ГИББДшников или чиновников

Еще на параходе есть шпигаты.

Помидорке

Жуть какааааяяяя!!! И не горячего питания тебе в "бизнесе" и не фарфоровой посуды с пледом((((

Джеку Воробью

Гитару не надо! Умею играть на фортепьяно и на нервах!!))) (последнее расценивать как профзаболевание)