Доброго всем денечка!

wiid:
Попадался мне не так давно документ кажется минтранса, номера и даты не помню, который гласит, что при перерыве в летной работе более 5 лет летать в качестве командира экипажа запрещается:(
Но если имеется сильное желание, то думать надо, может в аэроклубах знакомые есть....

2 wild

1. да
2. можно конечно и здесь снова начать расписывать все по новой, но лучше воспользуйся поиском... на форуме куча веток, где расписаны самые разные варианты восстановлений...

навскидку ссылки:

http://www.forumavia.ru/forum/ ...
http://www.forumavia.ru/forum/ ...
http://www.forumavia.ru/forum/ ...
ну и т.д....

з.ы. а на Белле можете, ну, в принципе? :))))

Большое всем спасибо за отклик на мою и думаю многих пилотов проблему.

wild:


Как получилось восстановиться?Не очень жаждю, но ради расширения кругозора.

Рад Вас всех приветствовать вертикальные други! Дня три назад урвал комп от свего женского батальона, слов много писал, а он, гад, ничего не отправил. Ну ладно, повторять не буду.
Зима наступила и началось В конце осени снег, морозы по ночам до 22, а на 1 декабря около 0. Сегодня поехал в Уссурийск полный набор: из дома выехал дождь, проехал 20 км, снег валит, видимость метров 200 и ветер 8-12м/с, еще 15 км ветра почти нет и снег хлопьями. До места назначения не доехал - генератор сдох. Я домой и опять все то же в обратной последовательности. Сижу дома - на улице дождь, по льду бегут ручьи воды, а ночью дают мороз до 20. В Рождественке ( 10км) снега навалило сантиметров 25-30. Сырой говорят. Утром наверняка конкретный гололед.
На последних выходных осени прекрасно отработал, полетал. Погодка была обалдеть: видимость более20, штиль , облачность 0, температура +6. Многие любители сезон этого года закрыли.
Ну слава богу хоть как то себя отметил. Читать еще умудряюсь, да написать чего-нибудь не всегда, да и нечего, все по старому: если есть погода, то в субботу или воскресенье на выброску.

Рад Вас всех приветствовать вертикальные други! Дня три назад урвал комп от свего женского батальона, слов много писал, а он, гад, ничего не отправил. Ну ладно, повторять не буду.
Зима наступила и началось В конце осени снег, морозы по ночам до 22, а на 1 декабря около 0. Сегодня поехал в Уссурийск полный набор: из дома выехал дождь, проехал 20 км, снег валит, видимость метров 200 и ветер 8-12м/с, еще 15 км ветра почти нет и снег хлопьями. До места назначения не доехал - генератор сдох. Я домой и опять все то же в обратной последовательности. Сижу дома - на улице дождь, по льду бегут ручьи воды, а ночью дают мороз до 20. В Рождественке ( 10км) снега навалило сантиметров 25-30. Сырой говорят. Утром наверняка конкретный гололед.
На последних выходных осени прекрасно отработал, полетал. Погодка была обалдеть: видимость более20, штиль , облачность 0, температура +6. Многие любители сезон этого года закрыли.
Ну слава богу хоть как то себя отметил. Читать еще умудряюсь, да написать чего-нибудь не всегда, да и нечего, все по старому: если есть погода, то в субботу или воскресенье на выброску.

Рад Вас всех приветствовать вертикальные други! Дня три назад урвал комп от свего женского батальона, слов много писал, а он, гад, ничего не отправил. Ну ладно, повторять не буду.
Зима наступила и началось В конце осени снег, морозы по ночам до 22, а на 1 декабря около 0. Сегодня поехал в Уссурийск полный набор: из дома выехал дождь, проехал 20 км, снег валит, видимость метров 200 и ветер 8-12м/с, еще 15 км ветра почти нет и снег хлопьями. До места назначения не доехал - генератор сдох. Я домой и опять все то же в обратной последовательности. Сижу дома - на улице дождь, по льду бегут ручьи воды, а ночью дают мороз до 20. В Рождественке ( 10км) снега навалило сантиметров 25-30. Сырой говорят. Утром наверняка конкретный гололед.
На последних выходных осени прекрасно отработал, полетал. Погодка была обалдеть: видимость более20, штиль , облачность 0, температура +6. Многие любители сезон этого года закрыли.
Ну слава богу хоть как то себя отметил. Читать еще умудряюсь, да написать чего-нибудь не всегда, да и нечего, все по старому: если есть погода, то в субботу или воскресенье на выброску.

В ГОСТЯХ… У ЖИЗНИ
Мы не виделись несколько лет. Радость встречи. Объятия, улыбки. Как быстро время пролетело. Старики все те же, а вот молодежь удивила. Прямо у входа, где все снимали обувь, стояли огромные черные сапоги все в металлических бирках, кнопках, заклепках... На мое искреннее немое удивление, Вы еще куртки его не видели! Действительно, только ради куртки стоило ехать: чертова кожа, сплошные замки, цепи и шипы (высотой 40-45 мм.) по воротнику и рукавам, как на ошейнике у бойцовой собаки. Ощетинились. Если в метро прислонится, можно получить травму.
На вид десятиклассник Рома – обычный мальчишка, высоченный, длинные волосы до плеч, черная майка с надписью hard rock и непонятным рисунком, умные глаза, в которых отражался только экран компьютера. Чем занимается? Вся жизнь – виртуальная, только компьютер, только игра. Из-за недеского плеча игра показалась жестокой, порой перерастающая в злость. Наши дети стали играть в жестокие игры. Почему? Хочу побеждать! А зачем? Не знает. Мы тоже хулиганили, но без злости, без дикости. Даже когда взрывали старые немецкие снаряды, больше от безграничной доброй глупости, чем от жажды победы. Почему это произошло? Скорость технореволюций уже давно обогнала скорость движения души. Душа застыла. В какие игры играют дети, таково будущее. Но в любой жизни кроме всепобеждающих технологий, не обойтись без простого сомнения души.
Когда возвращались домой, меня не покидал "кисло-сладкий" привкус: печально, что умные Ромкины глаза тратятся напрасно, и радостно, что жизнь не бесконечна.
Мы все в гостях у жизни.

Наш бюст М.Л.Милю открыли 3 декабря.

Доброе утро, други !:)

Ну вот, и Алеша отметился.
А то я тебя вспоминаю чуть ли не каждый день =:)
То, фото твоей ласточки увижу, перебирая старые фотографии, то, где-то мелькнет известие о работающей пятнистой Двоечке, то - снег выпал, и можно потренировться "попылить" на свежевыпавший =:)
Нет бы о девчонках =:) Рад, что у тебя все идет по прежнему и вы с машиной по прежнему востребованы и дружны.
Удачи тебе дружище, и благополучных полетов !:)

НатальяА:
Да дружище, тема эта животрепещуща, т.к. каждый из нас родитель, и всех беспокоит, что и как, будет потом с нашими детьми и внуками.
Наверно жестокость в детях от их одиночества и отсутствия у них ощущения
искреннего родительского тепла, плюс, окружающая среда с примерами из жизни....
Им предстоит проити свой путь познания, приятия и неприятия мира в себе, и сделать
выводы - о сопричастности к происходящему вокруг или, - быть просто зрителем.
...что мы успели в них заложить, то и получим, чуть позже, "на выхлопе":)

Жестокость молодежи это в основном их настрой фильмами, коп. играми и т.д. Вспомни фильмы в наше ребячество: драки один - два удара, да и то один на один. Если мент вытащил пистолет то выстрел один или два и то не всегда.
По себе помню- драка, то до первой крови, а ногами бить лежащего сщиталось подлым.
А сейчас, американские модные фильмы: если в кабаке, то можно все разнести и свободно уйти, если стрелба, то патроны лопатами подбрасывают (пистолет как пулемет и без перезарядки). Драка это не силой, а массой и с жестокостью:" Ты падла лучше меня живешь, вот и получай". У меня супруга в ПДН, пришлось многого увидеть: папа мама пьяные с "друзьями" дети голодные и одежды одни колготки и пара носков на двоих, а лишить родительских прав ПРОБЛЕМА. А ведь кто то из таких детей в школе хорошо учатся, а вот в институт потупить не могут-денег нет. Поесть нормально тоже проблема - вот он и злится, тем более насмотревшись по телеку молодежных фильмов и морды бить и стекла бить .
Что то меня понесло уже точно на уровень ниже горизонта. Были попытки молодеж собрать в планерный клуб ( на БРОшках). Денег в кармане на всех не хватит, в управе на такие дела нет (не до тебя сечас, для экономии в Прим крае решили сократить доплату к зарплате классных руководителей и убрать бесплатное питание в школьных столовых ученикам.Не хватает денег на строительство Центра Азиатско-Тихоокеанского центра на Русском остраве. Правда вроде бы прокуратура взялась за это дело) да и проверяющих с оттопыренными карманами больше чем ребятни.
Все, торможу.

Всем большой привет и пожелание здоровья!

Немного не согласен, что молодежь ударилась в жестокость.Просто мы сами поставили их в такие рамки.Все куда-то торопимся, зарабатываем, стремимся много общаться, а про своих забываем.Начинать в любом случае надо с себя.Давно с детьми гулять ходили, по душам разговаривали? То-то...
Все у всех похоже.Сам тоже все куда-то спешил, что-то пыжился, а потом понял что для детей я инопланетянин.Хорошо понял, теперь со скрипом, с трудом но учусь говорить с ними на одном языке.Интересное занятие, однако...

Viktor:
===========
Салям, Виктор-ака! И у меня вчера возникла мысль, что пора первый этап на снег давать, у нас в Подмосковье наконец снег выпал, целый день сыпал.Собираюсь на дачу, вот где красота, наверное!

Садился один раз в тундре после снегопада.Приспичило нефтеразведке поставить знак.А захожу на посадку-вихрь, зацепиться не за что.Помню из литературы, шапку бросали, тоже бросили, но не помогло однако, удуло в сторону.Не буду я ж за шапкой по тундре гоняться.Раздувал минут 5-10, наконец какой-то прут показался, да и снежок пораздуло.Уцепился за этот прут и "прилунился", во взвешенном состоянии высадил геологов, бортмеханик за шапкой выскочил, словом все благополучно.Летим обратно, а геологи говорят, что очень точно сели, прут этот из трактора торчит, из того который у них летом в овражке застрял.Снегом засыпало, а подул-почти трактор нашел.Было это в Коми, отбивали точку севернее Харьяги, наверное теперь скважина там.

Вечер добрый, други !

АНЗ:
Салам, Андрей !:)

Вот и я, как старый конь, очнувшийся от спячки...увидел свежевыпавший снежок, вспомнил, как он пылит. Да в степи, да при сером небушке =:)
Вот и сына пытаю:
- ты как, успел-ли захватить снежок, сына ? (В воскресение =;о)


Очень понравилась, твоя коротенькая жизненная история, Андрюша =:)

Ты напомнил рассказ романа из Б.Тихоморова.
Как на самолете, у мужиков отказали ПНП и они, снизившись по наитию, зацепившись взглядом за дерево, крутились возле него до рассвета, чтобы сесть...
Сели. А это был... куст.

СИМ-СИМ ОТКРОЙСЯ
Утро. 6.30. Темно. Спешу на работу. Вот и гаражи. Рядом с домиком охраны стоит крохотная мини «Тойота». Странная картинка: двери, багажник – открыты, охранники роются в машине. А рядом стоит водитель – молодая девушка, громко и нервно кричит по мобильному телефону: Маша, Маша, а как на моей машине капот открывается?
Подхожу. Один из охранников обращается: Не подскажете, как открыть капот? Времени нет на размышления, рука привычно скользит по торпеде со стороны водителя, слева с краю, вниз. Плоская неприметная крышка, заподлицо с облицовкой. Тяну. Капот открыт. Все довольны.
Некогда. Завожу машину, выезжаю. В зеркалах заднего вида остается мини с открытым капотом и багажником, а мне вспоминается другой случай. Наверно, повторюсь. И, тем не менее, был у нас в Афгане зам ПО летал на Ми-24 и все время обижался, "плохие машины мне подсовываете". Однажды поймал в двигатель осколки своих НУРС и сел на вынужденную. А тут как назло бортовым в Афгане запретили летать. Дверь в грузовую ни зам ПО, ни его напарник так и не сумели открыть, чтобы автоматы достать. Когда прибыла аварийная команда, зам стал привычно возмущаться: "Зачем дверь на ключ закрыли"! Технарь подошел, молча, одной рукой нажал на кнопку стопора и потянул за ручку. Дверь и открылась...
Иногда подумать не вредно.

Странно, тема не всплывает в общем списке?!

Доброе утро, други !

НатальяА:
Ты прав, как всегда дружище - подумать каждому не повредит. И чем больше мы вникаем в организм нашего "коня", тем понятнее и вернее он для нас будет...хоть вертушка, хоть машинка.
Думаю, нашей Алене на её "копеечке", и в голову не придет звонить подруге, если
у её ласточки, вдруг чего-то не откроется или не заведётся =:)
Зуб (последний, меж прочим) даю =;)

Узнаёте-ли братцы, ключики-то ?:)

http://photo.stream24.ru/users ...


Я тут недавно, соскучившись по советскому автопрому и подыскивая старшему братику верного и недорогого конька, с "эл\проводкой из одной проволоки", уперся вдруг, в сайт "Подержанные ретроавтомобили". Посмотрел и...расстроился бля.
Опущу эпитеты нашему народу. Их все уже знают.

Болезнь купи-продай, причем - бесплатно купить, и подороже продать, заразила многих, можно сказать не один десяток или сотню человек, а континенты. И не всегда от отсутствия куска хлеба на пропитание.
Короче, как Алешка говорит, тороможу.

Увидел я на этом сайте свои любимые и не только мной одним, думаю, - Волгу, Зим и недостижимый Зис-110. Увидел состояние и рядом цены.
Случайно напоролся на ссылку, где Зис-110 на ходу, в относительно приличном состоянии для его годов (47г.в.) продавался на Украине за каких-то 8000 долларей.
И чуть побродив по сети, наткнулся на него-же(как я думаю) в другой области бывшей СССР
уже за очень большие деньги. Ладно, это понятно - сообразительный и шустрый человек решил срубить по легкому т.с.
И здесь же вижу груду железа, по цене в два раза превышающую, тот бодрый Зис на ходу.
Покипел я немного, да и успокоился.Ну не хочешь - не покупай, мол =:)
А через полчасика, откопал ещё сайт, где предлагаются в аренду - под свадьбы там, или ещё для чего-нить Зим(Газ-12) реставрированный с таким вкусом и размахом, что Иосиф Виссарионович в гробу перевернулся бы, увидев какой-то зачуханный Зим, в таком ! состоянии, по сравнению с его любимым Зис-110, русской копией Паккарда.

Вот и получается как в анекдоте: один её любит, а другой её имеет.

Не подумайте чего грешного - я про машины, в общем смыслое говорю, а то подумаете ещё =:)

Уж очень я их люблю. А теперь я - о женщинах и машинах =:)

http://autoretro.com.ua/index. ...

http://www.bibika.ru/catalog/_ ...

http://forum.autonet.ru/Attach ...

http://avtobazar.ua/zis-110-ki ...

http://retromotor.org/ZiM-club.html

http://www.vip-limuzin.ru/cata ...

http://www.vip-limuzin.ru/cata ...

Виктор, захвалили, часто ошибаюсь, странно, но порой даже хочется ошибиться...
Фотографии понравились, босоногое детство напомнили, когда бегали всем двором посмотреть на единственный в городе АВТОМОБИЛЬ...

НатальяА:
=:)
...да мы все наверно, некоторые уроки жизни частенько недолго помним, если ты о них....

Не знаю отчего, но наши машины - мне дОроги.
Ощущение, что это - мои товарищи.
А инмарки, на которых езжу - это мои добротные инструменты, которыми я пользуюсь с удовольствием....
И всё.
Вот такая паниаишь, "демагогия" получается =:)

А мне запомнилась ПОБЕДА

такая? http://video.mail.ru/mail/faza ... ;

а здесь http://foto.mail.ru/mail/faza5 ... прошлогодняя выставка на заправке в городе


всем привет...

Добрый день, други !

НатальяА:

Победа и мне нравилась и нравится, так как имел удовольствие быть её хозяином - первый послевоенный автомобиль для гражданского люда. Надежный и простой автомобиль. Такой же простой, и нижнеклапанный двигатель который ставили на военный вездеход Газ-69.
Движок был рассчитан на низкооктановый бензин и спокойно переносил А-66. Ну а 72й или 76й делал его очень энергичным. Правда, аппетит движка был немного неумеренный =:)
Легко пускался от заводной ручки и позволял доехать до водяной колонки без воды, не боясь угробить головку. Имел отопитель, кстати довольно эффективный, чего нельзя сказать о Газ-21. Видимо дело было в чугунном блоке Победы, а не в алюминиевом Волги. Имел комфортабельный для пассажиров салон с диванами, и очень плавный ход за счет специально подобранного пакета листов рессор, а также за счет дополнительного, изогнутого буквой "с" - короткого пружинящего листа, в месте плавающего соединения с кузовом, и рычажных амортизаторов.
Правда при этом, машина имела довольно маленький багажник и рычажно-механические барабанные тормоза безо всякого гидроусилителя. К чести конструкторов надо ометить - довольно мощные, если у водителя имелся вес и мышцы =:) Но, для движения по городским и проселочным дорогам тех лет, вполне хватало и тормозов и трехступенчатой коробки передач, правда без синхронизаторов, но зато - с буржуйским кулисным управлением-переключением на руле, быстро приобретавшее люфты.
Зато, какой на ней был мощный и красивый ручник !:) Здоровенный, красный рычаг возле левой ноги, легко и намертво стопорил машину. Вот только уже не помню - по-моему он приводил в действие колодки задних колес, а не кардан, как на 21й.
Похожую машинку выпускали и поляки, называлась она Варшава. А движок, похожий на победовский, имела и Нисса - польский грузовичок-микроавтобус, полностью слямзившие, простую, практически "военную", ходовку Победы.

Была и у меня Победа, правда недолго - я перешел при помощи её на Газ-21, т.к. было разрешено собирать машину (переоборудовать).

Это сейчас можно морщить нос и ухмыляться, сравнивая машину 50-х с современныи прибамбасными "легковушками", а тогда это был прекрасный и устраивавший счастливых автовладельцев, автомобиль. Кстати, имевших тогда личную Победу было гораздо меньше, чем сейчас личный Роллс-ройс...=:)

Миша посмотрел твои автофоты, видео и отписал там, кое-что.
Впечатляет рукастость хозяина Победы.

Добрый день всем!

2 Viktor

я прочитал и поправил... про "виллис" - забыл в кавычки заключить, а вот Мерседес, судя по значку на капоте, все-таки настоящий... хотя я так глубоко не разбираюсь в машинах, больше на уровне "пользователя"... :)))

а хозяин Победы действительно "рукастый", только рук на все не хватает... в боксе у него стоит еще одна Победа, переделывает её на кабриолет уже который год... за его спиной ХАДИ, КрАЗ, серьезно увлекался автогонками, сейчас на вольных хлебах, держит СТО...

..:

Да я уже читал Миша.
А Оппель-капитан которого я видел оч. похожего на эту ласточку, что у тебя по названием Мерс.
Дед - хозяин, сказал, что это - Оппель-капитан, а т.к. никаких признаков модели я не видел, то сомневаться не приходилось.
На блоке двигателя был какой-то значок, странный.
Поразился тогда двигателю - как две капли похожему на волговский, сохранности родной обивки, кузова, мостов. Щиток приборов только стоял от Зил-130, да резина, уже и не помню, чья.


Так что, на твоем фото действительно Мерс, Миша.
Вот, откопал фоты.

http://www.autogallery.org.ru/ ...

А это Оппель - капитан. Сзади, (верхний-левый снимок) вроде очень похож, на тот авто, что я видел.

http://www.autogallery.org.ru/ ...

http://www.autogallery.org.ru/ ...

А Оппель-Олимпия, ну копия нашего Москвича 401 =:) Вернее - наоборот.
Наш Москвич 401, копия Оппель-Олимпии
=:)

Наш Москвич 401, копия Оппель-Олимпии
=:)


а вот тут ты не прав... :)))

Москвич-400 на самом деле даже не копия, а в чистом виде Опель Кадетт К38 образца 1938 года, за исключением дверей, штампы на которые были утеряны при перевозке из Рюссельсхайма, и которые были изготовлены заново. Командующий американской оккупационной зоной не взял денег, привезённых советской делегацией, и распорядился отдать русским всё необходимое с завода Опель.
http://www.autogallery.org.ru/ ...

..:
=:)
Правильно, Миша.
Истина дороже...=:)

Витя, сейчас у тебя тоже "Победа", только не наша!:-)))

А вообще-то все автомобили - это Мерсы, только где-то крылья не такие, двигатель, кпп, кузов... :-)))

А вообще-то все автомобили - это Мерсы, только где-то крылья не такие, двигатель, кпп, кузов... :-))) Или сделаны не в Германии.

ПавелК:

Не, Павлуша, не Победа. Это пока ещё Штурм

А я помню полуторки и ЗиС-5, а потом
пошли другие ЗиСы и ЗиЛы...
А ещё недалеко была пожарная часть.
А уж там...хром, никель и красный цвет!
А-66 тоже помню, очень спокойно двигатели
на нём работали.

День добрый, други !

Страннно, вчера столько написал и отправил, а ни хрена нету ?!

Я все про старые, надежные, простые и неприхотливые автомобили =:)

nikolai:
Вот чего чего, а пожарную часть и цвет с детства боялся:
Наш поселочек чуть ли не каждую неделю оглашался ревом сирены пожарки - горели саманные дома от керосинок, керогазов, примусов и прочей фигни.
А добавляли "жаху" вой сирен, в уборку урожая.
Поселок стоял в центре огромной природной ямины, вокруг - поля, которые в период уборки освещались светом фар комбайнов. Кстати для неподготовленного зрителя или ребенка, это ночное зрелище - впечатляющее и вздрючивающее нервную систему.
И иногда, возникали пожары на уборке. Тогда срывалась кавалькада пожарок и с жутким воем неслась в степь....

Что касается простоты и надежности машин тех лет:
Их наверно можно сравнить со степнымии водонасосами.
Вот стоит водонасос на бетонном кольце глубоченного колодца в бескрайней степи, и вокруг ни души.
Через какое-то время гонит мимо колодца отару, чабан. Крутнет колесо маховика УД-1, и тот покорно затарахтит себе, ожив =:) Конечно, бензин в бачок кто-то все одно наливал, наверно =:)
Я про безккумуляторную систему зажигания.
Интересно, полуторка и Зис-5 были аккумуляторные или имели магнето. Помню полуторку, да и Захара в нашем поселке но не помню скрежета стартера - всегда вылазил шофер и крутнув разок, кривым стартером, с полпинка заводил машинку =:)

Оказывается был ... и аккумулятор и стартер.
Ну инет ! - и не надо учебников - носи с собой комп.
Набрал вопрос и получи ответ =:)

http://autosalon.by/journal/hi ...

Витя, сей девайс, полуторка, я видел ещё на ходу
в г Семёновка, это совсем недалеко от Глобино.
В оригинальной комплектации, что интересно!
И ЗИС - 5, катался на нём!

ПавелК:
=:)
Верю - если в умелых и заботливых руках - то почему нет ?:)

Отож!

А у нас в посёлке, я ещё в школе не учился,
ездили газогенераторные авто.По "печке" с
каждого борта за кабиной.
Да, пожарные машины своим "голосом" весьма
будоражили народ.

День добрый, други !
У нас праздники, а я урвал работенку, и теперь впахиваю, чтобы успеть до вскр.
Это будет рабочий день.

nikolai:
я видел их только на картинках =:)

http://www.autotruck-press.ru/ ...

Где-то читал, что предпочитались березовые дровишки.
Они вроде лучше всех выделяли тот газ, что движок кормил...
А в статье пишут, что и другие дрова шли в дело.
Ну уж дуб на дрова, или бук ?!

http://www.airliners.net/photo ...
Про этот вертолет, на ветке, часто вспоминали?

Alexz2:

На приколе в Жулебино, где когда-тог был аэродром фирм Миля и Камова, где первый раз в 1982 году я увидел Ка-50.

Привет, други !

Завтра с утра - у меня ответственный день.
До НГ осталось с Гулькин....
..х...лястик, а там и до весны рукой подать =:)

...сегодня могу немного отдышаться от "неокапитализьма":)
и его... свободного хлебушка.


Кто про что - а я, всё про дрова...=:)
Экономия должна быть экономной и практичной =:)
Хотя бы на отоплении.
Нет клиентов - топи себе потихоньку печечку, да спи...

http://photos.streamphoto.ru/8 ...

Махну-ка я не глядя, наверно, своё чудо японского автопрома, .."технику для хлюпиков с расшатанными зубами" - как любил говаривать мой сосед и командир на Ми-4 Паньшин Юрий Андреевич(это он так про Ми-8 говаривал=:), светлая ему память - на ещё большее чудо китайского автопрома =:)

Витя, подумай крепко! Ржавеют эти чуда китайские оч хорошо! Сам видел.

Витя, подумай крепко! Ржавеют эти чуда китайские оч хорошо! Сам видел.

http://photos.streamphoto.ru/8 ...
-видимо, крепко жизнь человека достала...

Господа коллеги лётчики, ко мне часто обращаются за разной информацией. Вот на просьбы многих страждущих разместил техническое описание двигателя ВК2500 со всеми иллюстрациями и технологическими картами для эксплуатации изучения перспективной силовой установки для современных вертолётов. Файл небольшой , скачается быстро http://depositfiles.com/files/ ... P.S/Если ещё чего кому надо пишите на мыло, по возможности подскажу где нацти или сам скину.

Привет, други !
День, - ни надежд моих, ни моих трудов, не оправдал =:)
Хоть и был, рабочим.

2ПавелК:
Да что ты, Павлуша, это же шутка =:)
Пусть на них "когда то..."наши братья навек" "ездиют" ...
Уж коли совсем "прижмет меня капитализьм", - куплю лисапед, - как говаривал один наш пожилой авиатехник, - тезка Пушкина.

2nikolai:
Наверно "не для форсу", Коля.
Хотя, честно говоря, не представляю конструкции "типа буржуйка" в этом крытом
мотороллере =:)
Может быть горят в печке всё таки не дрова, а бензин ?
Что-нибудь выроде печки у "запарька", а выхлоп к верху.
Ведь у "собарожца" выпуск газов был под днище машины и иногда, при пользовании
печкой на стоянке, эти газы подсасывало в салон - имею опыт, т.с. =:)
А уж усы под носом, из сажи, при длительной поездке, были как здрассьте =:)

Вот брат из Великой страны и сообразил, что так будет экологически чище воздух,
в его транспортном средстве =:)
Только не думаю, чтобы этот весьма рачительный хозяин, палил бензин.

А как ВАМ этот "деревянный изыск" ?:)
Похоже на салон Газ-24ки

http://photos.streamphoto.ru/b ...

Приветствую, винтокрылые собратья!Давненько я сюда не заходил, потому как сказано в афоризме:если вам не звонят знакомые, значит, у них всё в порядке.Вот и я обрадовался, когда мне сказали, что моё дело труба и пахнет оно керосином(только вы меня поймёте)).Но компания проиграла тендер на ту самую трубу и-как в песне:''всё сначала''.Но я ведь воспитан на фильмах о Чапаеве и твержу:''врёшь-не возьмёшь'))...
p.s.Виктор-ака и все-все, простите за сумбур, был нетрезв))...

Иван Гнетецкий:

Спасибо за ссылку. Тот кто её ищет, скачает наверно =:)

2Пилот Ми-2:
Если дело пахнет керосином, но говоришь:... "врешь, не возьмешь", - значит,
есть надежда, что "они" не дождутся"...
Я правильно понял, Олег ?:)

Совершенно правильно, Виктор-ака, вот подтяну вражецкий язык-и в гущу событий))...

Пилот Ми-2:

С таким твердым настроем как у тебя - абсолютно не сомневаюсь, что ты добьешься своего, дружище.
Чего тебе, и искренне желаю =:)
И думаю, не только я....