Здравствуйте товарищи Хойнинцы!

Вите Ашмянскому.
Почему встречу по поводу вывода? Поражение хочешь праздновать? У нас тоже организовали встречу по поводу 10-летия РАСФОРМИРОВАНИЯ нашего славного полка. Если бы годовщину СФОРМИРОВАНИЯ отмечали, а нет. Сегодня всё на оборот. Странно. И про какую контору в Польше ты? У нас вообще плохо, надо бежать отсюда... ;-)))

Может бы организовать также встречу в ХОЙНЕ к 29 августа, годовщине сформирования полка. 1 сентября на аэродроме администрация города Хойна организует народное гулянье "Прощание с летом", товарищ Костюшок мог бы встретить знакомых поляк. Я буду обязательно. Обещал уже Алексею - создателью этой ветки. Можно бы вообще вместе снарядиться в Польшу, так как в середине августа буду в Москве, на МАКСе. Это, как известно в районе 18 августа.

Радомир, намже для встречи повод нужен, а 5 мая ближайшая дата хоть и печальная.

Когда будешь в Москве дай знать!!! Проведу не только по павильонам, но и с пилотажниками (Витязями, Стрижами) познакомлю

Для В.Ашмянского
Для Костюшок

Витя, проверь почту. Отправил "сопроводительное" письмо, в котором представился. Владимиру Ивановичу отправить не удалось. Товарищ полковник, что-то с Вашем адресом не так!

Витя, спасибо огромное за предложение!!! Смотрю, будет неплохая СГВ-шня компания!!! Представители бомберов из южной дивизии тоже готовятся к встрече. Прекрасно!!!


Справка после КОРР.


VI. Личный состав

командиры АП:
(...)
КРЮКОВ М.М., подполковник (? - ?), был 1948 г.
(...)
АНЦИФЕРОВ Евгений Николаевич (? - ?), был конец 1950-х гг. или начало 1960-х гг.
(...)
ГАРСЕВАНИШВИЛИ Ф.Д., подполковник (? - ?), был 1965 г., 1970 г., Заслуженный военный лётчик СССР
ИСАЕВ (? - ?), был по 1973 г. или 1974 г.
ШУШЛИН Борис (? - ?), был с 1973 г. или 1974 г.
БОГДАНОВ Борис Кириллович (? - ?), был 1975 г.
ТАРАСЕВИЧ Пётр Петрович, полковник (? - ноябрь 1982 г.), был 1978 г.
АВДОНИН Валерий Павлович, подполковник (ноябрь 1982 г. - ноябрь 1985 г.)
РУЧКИН Борис Александрович, подполковник (ноябрь 1985 г. - ноябрь 1986 г.)
АПАЛЬКОВ Николай Алексеевич, полковник (ноябрь 1986 г. - 1989 г.)
НАЗАРОВ Борис Калустович, полковник (1989 г. - 1990 г.)
МАРИНИЧЕВ Владимир Игоревич, подполковник (1990 г. - ?)
ДОБРЕЦОВ Евгений Робертович (? - 1992 г.)

заместители командира АП:
ГОЛОШУМОВ Александр Николаевич, подполковник (? - ?), период 1978-1982 гг.
(...)
КАШУБА Николай Иванович, подполковник (? - ?)
(...)
ОКАНЬ Алексей Иванович, подполковник (? - 1984 г.)
ПОДОЛЯНКО Евгений Григорьевич, подполковник (1984 г. - ?)
(...)
САМОЙЛО Валерий, подполковник (? - ?), был октябрь 1988 г.
КИЯЕВ Владимир Евгеньевич, подполковник (? - 1992 г.)

заместители командира АП по политчасти:
ТОПОРКОВ Г., подполковник (? - ?), период ноябрь 1982 г. - ноябрь 1985 г.
ЛОБАН Василий Михайлович, подполковник (? - ?)
ДУНАЕВ Валерий Константинович, подполковник (? - ?), был октябрь 1988 г., 1992 г.

заместители командира АП по лётной подготовке:
НЕКРАСОВ Юрий Владимирович, подполковник (? - 1984 г.)
РЯБИКИН В.И., подполковник (1984 г. - ?)
(...)
МАРИНИЧЕВ Владимир Игоревич, подполковник (1988 г. - ?), был 1989 г.
ПЕТРОВ Владимр Алексеевич, подполковник (? - ?), был 1992 г.

заместители командира АП по ИАС - начальники ИАС АП:

заместители начальника ИАС АП:

начальники химической службы АП:

начальники физической подготовки и спорта АП:

начальники ВОТП АП:
ОЗАРКО Виктор Александрович, майор (1985 г. - 1990 г.), Черниговское ВВАУЛ-1976 г.

начальники штаба АП - заместители командира АП:
СТЕЦЮК Владимир Николаевич, подполковник (? - ?), был 1978 г., 1982 г.
МАТВИЕНКО Ю.И., подполковник (? - осень 1987 г.)
(...)
ДЕЕВ, подполковник (? - 1992 г.), был декабрь 1988 г.

заместители НШ АП:

старшие помощники НШ АП:

помощники НШ АП по спецсвязи:

специалисты по спецсвязи:

кодировщики:

инженеры АП по ЗАС и СБД связи:

начальники группы ЗАС и СБД связи:

старшие техники группы ЗАС и СБД связи:

помощники НШ АП - офицеры по ИСО:

старшие штурманы АП:
КЕРОПЬЯН Сергей Григорьевич, подполковник (? - 1990 г.), Качинское ВВАУЛ-1975 г.

штурманы-программисты АП:

начальники разведки АП:
ВАРЕШКИН Александр Васильевич, майор (1989 г. - январь 1990 г.), Черниговское ВВАУЛ-1976 г.
ЛАПТЕНКО (январь 1990 г. - ?), был 1992 г.

начальники РЭБ АП:

начальники связи АП:

секретари партийного комитета:

секретари комитета ВЛКСМ:

пропагандисты:

начальники клуба:

старшие врачи АП:
ПРИСТАВАКИН Борис, капитан (1982 г. - 1985 г.)
ГЕНЕРАЛОВ, капитан (1985 г. - ?)

врачи АП:

фельдшеры АП:

писари АП:

помощники НШ АП по строевой части и кадрам - начальники строевой части:

прапорщики-ответственные исполнители:

начальники секретной части:

начальники КП - заместители НШ АП по БУ:

старшие офицеры БУ КП:

офицеры БУ КП:

оперативные дежурные КП:

планшетисты КП:

планшетисты-водители ПКП:

начальники КДП:

диспетчеры:

руководители полётов:
БАРГИН Виктор Ильич, подполковник (1988 г. - 1989 г.)
КЛИМОВИЧ Игорь, подполковник (? - ?), период 1988-1992 гг.

помощники руководителя полётов:

руководители дальней зоны:

руководители ближней зоны:

сменные руководители посадки (руководители зоны посадки):

начальники метеослужбы - начальники метеогруппы:

синоптики:

начальники метеостанции:

начальники ПДС:

старшие парашютоукладчики:

парашютоукладчики:

начальники группы ВОСС:

техники группы ВОСС:

старшие механики группы ВОСС:

фельдшеры группы ВОСС:

механики группы ВОСС:

инженеры АП по СД:

инженеры АП по АО:

инженеры АП по АВ:

инженеры АП по ПНК:

инженеры АП по РЭО:

инженеры АП по РСНО:

инженеры АП по РЭБ:

техники ИО:

начальники УПО:

начальники группы ОРТП:

начальники группы КЗАОИ (ОК):

инженеры-программисты группы КЗАОИ (ОК):

старшие техники группы КЗАОИ (ОК):

техники группы КЗАОИ (ОК):

техники-прошивальщики:

начальники группы ОРСО:

старшие техники группы ОРСО:

механики-водители группы ОРСО:

начальники ТППР:

начальники группы ПППР:

начальники группы ПР ТППР:

старшие техники группы ПППР:

начальники группы СБВ:

начальники группы СБВ ТППР:

техники группы СБВ:

начальники ЭГС ТППР:

начальники группы контроля ТППР:

начальники ТЭЧ АП:

заместители начальника ТЭЧ АП:

заместители начальника ТЭЧ АП по политчасти:

начальники группы р/р по СД ТЭЧ АП:

старшие техники группы р/р по СД ТЭЧ АП:

начальники группы р/р по С ТЭЧ АП:

старшие техники группы р/р по С ТЭЧ АП:

техники группы р/р по С ТЭЧ АП:

старшие механики группы р/р по С ТЭЧ АП:

механики группы р/р по С ТЭЧ АП:

механики-водители группы р/р по С ТЭЧ АП:

начальники группы р/р по Д ТЭЧ АП:

инженеры группы р/р по Д ТЭЧ АП:

инженеры по электронной автоматике группы р/р по Д ТЭЧ АП:

старшие техники группы р/р по Д ТЭЧ АП:

техники группы р/р по Д ТЭЧ АП:

старшие механики группы р/р по Д ТЭЧ АП:

механики группы р/р по Д ТЭЧ АП:

механики-водители группы р/р по Д ТЭЧ АП:

начальники группы р/р по АО ТЭЧ АП:

старшие техники группы р/р по АО ТЭЧ АП:

техники группы р/р по АО ТЭЧ АП:

старшие механики группы р/р по АО ТЭЧ АП:

механики группы р/р по АО ТЭЧ АП:

механики-водители группы р/р по АО ТЭЧ АП:

начальники группы р/р по АВ ТЭЧ АП:

старшие техники группы р/р по АВ ТЭЧ АП:

старшие механики группы р/р по АВ ТЭЧ АП:

механики-водители группы р/р по АВ ТЭЧ АП:

начальники группы р/р по ПНК ТЭЧ АП:

инженеры группы р/р по ПНК ТЭЧ АП:

старшие техники группы р/р по ПНК ТЭЧ АП:

техники группы р/р по ПНК ТЭЧ АП:

старшие механики группы р/р по ПНК ТЭЧ АП:

механики группы р/р по ПНК ТЭЧ АП:

механики-водители группы р/р по ПНК ТЭЧ АП:

начальники группы р/р по РЭО ТЭЧ АП:

старшие техники группы р/р по РЭО ТЭЧ АП:

техники группы р/р по РЭО ТЭЧ АП:

старшие механики группы р/р по РЭО ТЭЧ АП:

механики группы р/р по РЭО ТЭЧ АП:

механики-водители группы р/р по РЭО ТЭЧ АП:

начальники группы р/р по САПС ТЭЧ АП:

старшие техники группы р/р по САПС ТЭЧ АП:

старшие механики группы р/р по САПС ТЭЧ АП:

механики группы р/р по САПС ТЭЧ АП:

начальники группы р/р по средствам РЭБ ТЭЧ АП:

инженеры группы р/р по средствам РЭБ ТЭЧ АП:

старшие техники группы р/р по средствам РЭБ ТЭЧ АП:

техники группы р/р по средствам РЭБ ТЭЧ АП:

механики группы р/р по средствам РЭБ ТЭЧ АП:

механики-водители группы р/р по средствам РЭБ ТЭЧ АП:

начальники СМГ ТЭЧ АП:

старшие техники группы СМГ ТЭЧ АП:

начальники группы КТС:

старшие техники по РЛО группы КТС:

техники по АО группы КТС:

механики группы КТС:

командиры АЭ:
КУРЕНКОВ А., подполковник (? - ?), N-ская АЭ, был 1983 г.
ГОРИЧЕВ Иван Михайлович, подполковник (? - ?), N-ская АЭ, период ноябрь 1982 г. - ноябрь 1985 г.
БАРГИН Виктор Ильич, подполковник (1984 г. - 1988 г.), 1-я АЭ
БАРАНОВ Василй Митрофанович (? - ?), 2-я АЭ, был 1986 г.
КИЯЕВ Владимир Евгеньевич (? - ?), 1-я АЭ, был октябрь 1988 г.
ШЕСТАКОВ Владимир (? - ?), 1-я АЭ, был 1992 г.
ПЕТРОВ Владимир Алексеевич (? - ?), 2-я АЭ, был октябрь 1988 г.
ТЕСЕЕВ Валерий Константинович (? - ?), 3-я АЭ, был октябрь 1988 г.
СКРЫННИКОВ Владимир Фёдорович, майор, с 1989 г. подполковник (? - 1992 г.), 3-я АЭ, Черниговское ВВАУЛ-1976 г.

заместители командиров АЭ:
КЕРОПЬЯН Сергей Григорьевич, майор (1985 г. - ?), N-ская АЭ, Качинское ВВАУЛ-1975 г.
СКРЫННИКОВ Владимир Фёдорович, майор, с 1989 г. подполковник (1988 г. - ?), 3-я АЭ, был октябрь 1988 г., Черниговское ВВАУЛ-1976 г.
ШТЫРКОВ Александр (? - 1991 г.), 3-я АЭ
СУРМА, майор (1991 г. - 1992 г.), 3-я АЭ
ШЕСТАКОВ Владимир (? - ?), 2-я АЭ, был октябрь 1988 г.

заместители командиров АЭ по политчасти:
СЫРНИКОВ Валерий (? - ?), 1-я АЭ, был октябрь 1988 г., 1992 г.
ДОЛГОПЯТОВ Николай (? - ?), 2-я АЭ, был октябрь 1988 г., 1992 г.
БУТОРИН (? - ?), 3-я АЭ, был октябрь 1988 г.
РУСАКОВ (? - ?), 3-я АЭ, был 1992 г.

заместители командиров АЭ по ИАС - начальники ИАС АЭ:
КОНЬКОВ Анатолий Амплеевич, майор (? - 1970 г.), 2-я АЭ

командиры АТО - заместители командиров АЭ по ИАС:

помощники заместителей командиров АЭ по ИАС:

заместители командиров АТО:

начальники штаба АЭ:
ЗАЙЦЕВ (? - ?), 2-я АЭ, был октябрь 1988 г.
ШОЛДА (? - ?), N-ская АЭ, был 1989 г.

штурманы АЭ:
ЗАЙЦЕВ (? - ?), 2-я АЭ, был 1992 г.
ШОЛДА (? - ?), N-ская АЭ, был 1992 г.

начальники ТЭЧ АЭ - техники АЭ:

старшины АЭ:

писари АЭ:

командиры звеньев:
ЛАЗАРЬ В.Г. (1975 г. - 1980 г.)
КЕРОПЬЯН Сергей Григорьевич, капитан (? - 1980 г.), N-ское звено N-ской АЭ, Качинское ВВАУЛ-1975 г.
ВАРЕШКИН Александр Васильевич, капитан, с ? майор (1985 г. - 1989 г.), N-ское звено N-ской АЭ, Черниговское ВВАУЛ-1976 г.
ИВАНОВ (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 1-й АЭ, период 1988-1992 гг.
АНИСИМОВ Александр (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 1-й АЭ, период 1988-1992 гг.
ОГАНЕЗОВ Карен Робертович (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 1-й АЭ, период 1988-1992 гг.
ЧЕРНИКОВ Игорь (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 1-й АЭ, период 1988-1992 гг.
СМОЧИНСКИХ Владимир (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 1-й АЭ, период 1988-1992 гг.
БЕСКРОВНЫЙ Григорий (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 1-й АЭ, период 1988-1992 гг.
ИСАЕВ (? - ?), N-ское звено 3-й АЭ, в октябре 1988 г. был в 1-й АЭ, период 1988-1992 гг.
ШТЫРКОВ (? - ?), N-ское звено 3-й АЭ, был октябрь 1988 г.
ПОРОШЕНКО (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 3-й АЭ, период 1988-1992 гг.
ГРИГОРЬЕВ (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 3-й АЭ, период 1988-1992 гг.

старшие лётчики:
КЕРОПЬЯН Сергей Григорьевич, старший лейтенант (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, Качинское ВВАУЛ-1975 г., период 1975-1980 гг.
ХОЛОДОВ Александр (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 1-й АЭ, период 1988-1992 гг.
ЛЮБИМОВ Дмитрий (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 1-й АЭ, период 1988-1992 гг.
БРОЩАК (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 1-й АЭ, уволился в период 1988-1992 гг.
ЧУПРЫНИН (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 2-й АЭ, период 1988-1992 гг.
ПЛЕСУНОВ (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 2-й АЭ, период 1988-1992 гг.
ПОПОВ Игорь (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 2-й АЭ, период 1988-1992 гг.
ГОРДИЮК Александр (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 2-й АЭ, период 1988-1992 гг.
ГОРИН Михаил Петрович (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 2-й АЭ, период 1988-1992 гг.
ЗАРУБИН Владимир (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 2-й АЭ, период 1988-1992 гг.
БУНАК Юрий(?) (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 3-й АЭ, период 1988-1992 гг.
АШМЯНСКИЙ Виктор Леонидович, старший лейтенант (? - 1992 г.), N-ское звено 3-й АЭ
КРИВАНОСОВ Александр (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, период 1989-1992 гг.
БЕЛЬСКИЙ Геннадий (1988 г. - ?), N-ское звено 3-й АЭ, был до 1990 г. или 1991 г.

лётчики:
БЕДОЕВ Р.А., лейтенант (1969 г. - ?), N-ское звено N-ской АЭ, Ейское ВВАУЛ-1969 г.
(...)
КЕРОПЬЯН Сергей Григорьевич, лейтенант (1975 г. - ?), N-ское звено N-ской АЭ, Качинское ВВАУЛ-1975 г.
БОНДАРЕВ Николай (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 3-й АЭ, период 1988-1992 гг.
ГОЛОВКО Андрей (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 3-й АЭ, период 1988-1992 гг.
КАРАСЕВ Дмитрий (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 3-й АЭ, период 1988-1992 гг.
РОГАЧЁВ Дмитрий (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, в октябре 1988 г. был в 3-й АЭ, период 1988-1992 гг.
АШМЯНСКИЙ Виктор Леонидович, лейтенант (декабрь 1988 г. - ?), N-ское звено 3-й АЭ
РЕПА Александр (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, период 1988-1992 гг.
СКОРИХОВ Павел Андреевич (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, период 1988-1992 гг.
ВЕРШИНИН Вадим Виссарионович (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, период 1988-1992 гг.
ЛЯХОВ Олег (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, период 1988-1992 гг.
АБРОСИМОВ Юрий (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, период 1988-1992 гг.

инженеры АТО по СД:

инженеры АТО по АО:

инженеры АТО по АВ:

инженеры АТО по РЭО:

инженеры АТО по РСНО:

начальники ТЭЧ звеньев - техники звеньев:
КОНЬКОВ Анатолий Амплеевич, капитан (1965 г. - ?), 2-я АЭ

начальники ТР:

помощники начальников ТР:

механики по СД ТР:

техники самолётов:

механики самолётов:

начальники групп обслуживания СДиСАПС АЭ:

старшие техники групп обслуживания СДиСАПС АЭ:

техники групп обслуживания СДиСАПС АЭ:

механики групп обслуживания СДиСАПС АЭ:

начальники групп обслуживания АО АЭ:

старшие техники групп обслуживания АО АЭ:

старшие техники по АО ТР:

техники групп обслуживания АО АЭ:

техники по АО ТР:

старшие механики групп обслуживания АО АЭ:

механики по АО ТР:

механики групп обслуживания АО АЭ:

начальники групп обслуживания ПНК АЭ:

старшие техники групп обслуживания ПНК АЭ:

техники групп обслуживания ПНК АЭ:

старшие механики групп обслуживания ПНК АЭ:

механики групп обслуживания ПНК АЭ:

начальники групп обслуживания АВ АЭ:

старшие техники по АВ ТР:

техники групп обслуживания АВ АЭ:

техники по АВ ТР:

механики по АВ ТР:

начальники групп обслуживания РЭО (РТО) АЭ:

старшие техники групп обслуживания РЭО (РТО) АЭ:

старшие техники по РЭО ТР:

техники групп обслуживания РЭО (РТО) АЭ:

техники по РЭО ТР:

старшие механики групп обслуживания РЭО (РТО) АЭ:

механики по РЭО ТР:

механики групп обслуживания РЭО (РТО) АЭ:

начальники групп обслуживания средств РЭБ АЭ:

старшие техники по средствам РЭБ ТР:

техники групп обслуживания средств РЭБ АЭ:

техники по средствам РЭБ ТР:

старшие механики групп обслуживания средств РЭБ АЭ:

механики по средствам РЭБ ТР:

механики групп обслуживания средств РЭБ АЭ:

механики-водители ТР:



АБЕЗИН Иван Александрович (? - ?), N-ское звено N-ской АЭ, был 1978 г., 1982 г., Качинское ВВАУЛ-1975 г.
КОРОБОВ А. (? - ?), период 1975 г. - 1980 г., лётчик
СВИРИДЕНКО (? - ?), период 1975 г. - 1980 г., лётчик
ЕГОРОВ (? - ?), период 1975 г. - 1980 г., лётчик
(...)
КАРЕЛИН (? - ?), был октябрь 1988 г., не было декабрь 1988 г., управление АП
ХАРАСОВ (? - ?), был октябрь 1988 г., не было декабрь 1988 г., управление АП
ФАРАФОНОВ (? - ?), лётный состав, в октябре 1988 г. был в 1-й АЭ
КЛИМЕНКО Сергей (? - ?), лётный состав, в октябре 1988 г. был в 1-й АЭ
ФЕТИСОВ (? - ?), лётный состав, в октябре 1988 г. был в 1-й АЭ, не было декабрь 1988 г.
АЛЕКСЕЕВ (? - ?), лётный состав, в октябре 1988 г. был в 3-й АЭ
КУЛАКОВ (? - ?), лётный состав, в октябре 1988 г. был в 3-й АЭ
ФИЛИПЕНКО (? - ?), лётный состав, в октябре 1988 г. был в 3-й АЭ
ГОРИН Игорь(?)(? - ?), лётный состав, в октябре 1988 г. был в 3-й АЭ
ИГУМЕНОВ Юрий Леонидович (? - ?), лётный состав, в октябре 1988 г. был в 3-й АЭ
ГОЛУБ Владимир (? - ?), лётный состав, в октябре 1988 г. был в 3-й АЭ

Владимиру Ивановичу отправить не удалось. Товарищ полковник, что-то с Вашем адресом не так!
_____
Радик, почту получил.Абсолютно с табой согласен.

Ну так Владимир Иванович не обмыл "мыло" вот поэтому и проблема с почтой :-)) (шутка)

Костюшку
Спасибо за "патриарх", хорошо хоть не Моисей.
Ашмянскомй.
Не разбрасывайся зубами: я ушел в ноябре 85, после меня стал Ручкин, затем Апальков. Абсолютно точно.

Ага, наверное Витя ты прав! ;-)))

Уважаемый Валерий Павлович, спор зашел с Владимиром ивановичем из-за того, что он говорит что Назаров был ком 582 ИАП до Апалькова. Вот его

высказывание "Костюшок:

Ребята! Немножко путаете времена. Назаров Борис Калустович был ком.полка до Апалькова. На Су-27 в ПНР не летал, т.к. полк на МиГ-21. Сейчас живет в Зеленограде (г. Москва). Заслуженый летчик РФ, ессно на пенсии.
Радек! Уж у тебя должны быть достоверные сведения.
С уважениям ко всем хойновцам."

, а я утверждаю что после Апалькова. Так что думаю мои "зуб" останется на месте
С уважением

Кацперский:

Ага, наверное Витя ты прав! ;-)))
_______
Радик, а у тебя что, были сомнения :-)))

Никаких!!!

Ашмянскому
Извини, рад за твои зубы.

служил в 582 вч пп 65203 сянваря1983 по октябрь1984 механик ав пппр рядовой. спасибо за фото хойны родославу спасибо командиру.

2Кацперский:

"""АНЦИФЕРОВ Евгений Николаевич (? - ?), был конец 1950-х гг. или начало 1960-х гг."""
В ветке генералы-летчики писал его сын.

Константин:

Генерал-майор Анциферов Евгений Николаевич. Главный авиационный советник во Вьетнаме во время войны. Погиб в 1970 году на Иссык-куле в авиакатастрофе. Мой отец. Очень любил летать и летал до последнего дня на МИГ-21

15/03/2007 [13:02:17]
http://www.avia.ru/forum/2/6/1 ...

Удачи везде.

Пршу прощения за неправильное "мыло". Не те "пупочки" нажимал. М-м-да, молодость.

Андрею.
Спасибо! Подскажите фамилию, отчество, укажу в справке. Есть несколько вопросов по группе ПППР, надо добавить в оргштатное расписание ИАП.
1) Какая была структура группы, должности?
2) Какая была автотехника, сколько её?
3) Была рядом группа СБВ?
На моих фотах территория группы хорошо запечатлена. Жаль, пока схемы у меня нету, кинул бы.

Для АСАТ. Спасибо Вам. Кстати, его сын выходил также на нашу общую ветку, но на мои вопроса про отца не ответил.

Для Костюшок. Владимир Иваныч, проверим связь! Вечером отправлю письмо. Витя уже получил.

"""но на мои вопросы про отца не ответил."""Сложно сказать, когда не знаешь человека...
Либо не нашёл ..что сказать, либо нет времени..либо потерял ветку..
Удачи везде.
Витя тебе... в первую очередь

Группа пппр состаяла из 3 офицеров, начальник и 2 техника, 5 прапорщиков, механики, 9 солдат срочной службы. Авто техника : 3Урала 375 , изних один автокран , ЗИЛ131 , 2ГАЗ66, 2УАЗ452, УАЗ469.ГруппаСБВ была рядом со старой ТЗЧ.Я Кабеляцкий Андрей Юрьевич.

ASAT. Да, я спросил жив ли его отец. Возможно обидел его из-за того.

Андрею, спасибо!!!
А старая ТЭЧ где была?

Старая ТЭЧ была в первом ангаре слева при въезде в аэродромную зону. Новая была отремонтирована по-моему в 86 г. Ее готовили под Су-27, потому что первым должен был переучиваться по первоначальному замыслу 582 иап. Она справа при въезде, а старая слева.

Авдонину В.П.
Всё понял, спасибо! Значит в новой ТЭЧи сегодня завод изготовляющий панельные стройматериалы, а в старой какое-то сельскохозяйственное предприятие. А на старом немецком КДП что было?

Кацперскому
Это, то, что при въезде в аэродромную зону сразу нправо?
Если речь о нем, то уже при мне там ничего не было.Кстати, я не думаю, что это еще немецкое, я думаю, что оно построено было уже позже.

Авдонину В.П.
Да, про оно и спрашивал, спасибо! Вот почему я подумал, что немецкое здание. Потому, что оно слишком далековато от ВПП, стоит поперёк относительно неё, ну и в своём виде тоже чутка необычное. Новый КДП как в Хойне, так и в Ключево были идентичны, в Колобжеге был вроде немецкий.
Кстати, интересно было бы узнать с какого времени на аэродроме стояли ваши части. Вы случайно не знаете? Ваш полк только после прибытия из Китая в 1955 г. Предполагаю, что до того что-то там было сразу после войны. Ведь 582-й авиаполк вошёл в состав 239-й иад из Ключево вместо другой части, которая возможно была выведена в Союз.

Интересно сравнить боевой состав двух иад на день окончания войны и в позднейший период. И так.

239-я иад заканчивала войну как
323-я истребительная авиационная Барановичская Краснознамённая дивизия, в/ч п.п. 78613 в составе:
149-й истребительный авиационный Померанский Краснознамённый полк, в/ч п.п. 49732 - в будущем он 871-й иап, с 1966 г.(?) в Колобжеге
269-й истребительный авиационный Алленштайнский полк, в/ч п.п. 23207
484-й истребительный авиационный Брестский Краснознамённый полк, в/ч п.п. 26267

159-й гв. иап находился к концу войны в составе
229-й истребительной авиационной Таманской Краснознамённой дивизии, в/ч п.п. 26221 в составе:
159-й гвардейский истребительный авиационный Новороссийский Краснознамённый, ордена Суворова III степени полк, в/ч п.п. 40431
163-й гвардейский истребительный авиационный Новороссийско-Феодосийский Краснознамённый, ордена Суворова полк, в/ч п.п. 26244
979-й истребительный авиационный Волковыскский Краснознамённый ордена Суворова полк, в/ч п.п. 40476

Судьбу этих авиационных соединений можно более-менее отследить по очередным сменам места дислокации отдельных частей входивших в их состав. И так.

159-й гв. иап
МАЛЬБОРК, Польша (20.08.1945 г. - 14.05.1948 г.)
БЖЕГ, Польша (14.05.1948 г. - февраль 1952 г.)
КЛЮЧЕВО, Польша (с февраля 1952 г.) - тут предполагаю, что полк был передан из 229-й иад (возможно к тому времени имела уже другой номер) в 239-ю иад вместо Н-ского иап (269-го иап или 484-го иап). Возможно тогда и была выведена из Польши сама 229-я иад (до 1961 г. стояла на Дальнем Востоке, в Биробиджане). В 1961 г. переформирована в 60-ю ракетную дивизию (с 1964 г. в Татищево Саратовской области). Один из неё полков (979-й иап) до 1989 г. стоял в Щучине (видимо при выводе из Польши дивизия была его лишена)...
В мае или июне 1955 г. прибывший из Китая в составе 149-й иад 582-й иап сменил второй полк Ключевской дивизии (269-й иап или 484-й иап).

Наиболее загадочное, какова судьба 149-го (871-го) иап. Почему его указывают в Колобжеге только с 1966 г., ведь войну заканчивал в составе той же дивизии, в которой находился в период 1966-1991 гг. Что с 1945-1966 гг.?! Белое пятно.

Может у Вас есть какие-нибудь сведения, чтобы открыть эту тайну?

Справа при въезде в аэродромную зону было "Метео" .У меня на работе был контрольный мастер Иванов Александр Николаевич , к сожалению его уже нет в живых. Он служил вХойне с 1945 по 1953 , 323 иад номера полка не помню. Начинал он на ЯК 3, а закончил техником МИГ 15.

Андрею
Ты прав, я забыл, да какое то время там действительно было метео, но мне кажется, что уже в 84 его переместили на КДП к полосе

Андрею, спасибо!
Выяснилось, ваши здесь были всё время.

Кацперскому, Ашмянскому.
Да, действительно, при въезде в аэродромную зону, слева, была старая ТЭЧ, развалилась, кажется в 89-м.
Немецкий КДП в 1985 представлял собой полуразвалившуюся кирпичную коробку. Немецкая ВПП была под большим углом к построенной. Кстати, у немцев ВПП была с подогревом. Проезжая часть в гарнизоне: бетон, потом гравий, потом песок, потом базальтовая шашка с мастикой. В 99-м нужно было прокладывать кабель в жилой зоне в конце зимы. Мастика была вязкой, а бетон пробить не смогли (более 60 лет).
О времени службы Назарова - прошу прощения, не прав, "молодость", весна.
Витя, при встрече отдам тебе зуб, где-то валялся запасной.

Ребята, а здесь что было?
http://foto.mail.ru/mail/kacpe ...

Это не старая ТЭЧ?
http://foto.mail.ru/mail/kacpe ...
http://foto.mail.ru/mail/kacpe ...

Вот новая ТЭЧ.
http://foto.mail.ru/mail/kacpe ...
http://foto.mail.ru/mail/kacpe ...

Когда писал "старый КДП" имел в виду это здание
http://foto.mail.ru/mail/kacpe ...
http://foto.mail.ru/mail/kacpe ...

Новый КДП советской постройки. "Башня" уже снесена. В 1998 г. ещё была, был там, прекрасный вид. Ландшафты.
http://foto.mail.ru/mail/kacpe ...

Здание группы ПППР снаружи
http://foto.mail.ru/mail/kacpe ...
и внутри
http://foto.mail.ru/mail/kacpe ...

Одно из хранилищ группы ПППР снаружи
http://foto.mail.ru/mail/kacpe ...
http://foto.mail.ru/mail/kacpe ...
и внутри
http://foto.mail.ru/mail/kacpe ...

"Волга" ГАЗ-24. На аэродроме действует польский представитель производителей различных русских машин...
http://foto.mail.ru/mail/kacpe ...

Костюшку.
Остатки старой ВПП сохранились? Где можно их найти (в каком районе)?

Кацперскому.
Радек, остатки ВПП не сохранились. В мое время об этом расскали несколько аборигенов их поляков. Думаю. их уже нет в этом мире. в 1989г., когда ставили новое АТУ с ПК=272, на глубине 2-х метров нашли кабель связи в бумажной оболочке и с маслянным заполнением кабеля, уходил в сторону оз.Ментно, но его никто раскапывать не стал. Кстати, как работает канализация в гарнизоне, а теперь городке, во времена оные никто не знал и, нверное, и сейчас не знают. Я думаю, что в этом, бывшем гарнизоне, еще много загадок. Говорили, что и подземный ход, вернее проезд был с горы и очень далеко. Возможно легенды.

Кацперскому.
Посмотри новый адрес по emeil.

Еще раз привет, рувнэй дроги и гумовых джев (в русской трансприкции). Извини, переключатель Ш- Ш-портися.

Ашмянскому.
Витя, ты где запрпастился? Выйди по мылу. Есть общий вопрос.

Иванович, добрый день.
Отписался на мыло

Здравствуйте!!!

Ну вот, теперь наконец-то вижу - ветка жива!!!
Всем за это огромное спасибо!!!
Радек, тот снимок, действительно - старая ТЭЧ.
В аэродромную зону было два въезда. Один ближе к жилой зоне - это продолжение прямой дороги со въезда в гарнизон через КПП. Здесь, при въезде в аэродромную зону, старая ТЭЧ - слева. Возле старой ТЭЧ, были построения всего л/с гарнизона, по большим праздникам, ну и по приказу ком. полка(нач.гарнизона), когда это было необходимо. Второй въезд со стороны хлебопекарни, казармы ОБС и РТО. Как раз из автопарка ОБАТО. По пути встречаются и баня(не солдатская) и склад вещевого имущества.
А при выезде в аэродромную зону - яма, которая должна быть заполнена водой, чтобы автотехника выезжающая на аэродром, выезжала туда с чистыми колёсами. Здесь тоже при выезде в аэродромную зону, новая ТЭЧ - слева. Что было между старой и новой ТЭЧ, надо вспоминать. Было несколько объектов, один из них - ЗАС.
Радеку.
Щецинек. База горючего в/ч п.п.30674
Надажице. Комендатура запасного аэродрома в/ч п.п.50602.
До встречи на "агенте"!
Всем крепкого здоровья!
Вспоминайте, общайтесь на здоровье!

Алексею.
Здравствуй! Долго молчал. Я, наверное большой свин (188см, 90кГ), что не поблагодарил тебя за открытие ветки. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
Для Всех на ветке - к-ры АП разных годов согласны, что нужно встретиться.
Ашмянскому. Еще раз, выйди на связь.

Алексей!
Расскажи, что такое "агент" по "мылу".

Вышел

Иванович, отправил на мыло свой тел

Здравствуйте, ребята Хойнинцы!

Костюшку!
Владимир Иваныч, Вам послал письмо. Проверьте, пожалуйста, п/ящик. "Рувнэй дроги и гумовых джев"???!!! Вот, Вы настоящий поляк, нету сомнений!!! :-))))

Алексею, куда пропадал, дорогой, уже слать смс-ка хотел, вызывать. Столько новостей... Германа поздравил с днём рождения. Спасибо за рассказ! Скоро схема будет, восточная часть аэродрома на качественных снимках уже есть. Вплоть до ДЗ... До связи, на "агенте" или ветке!!!

Привет всем!

На фото 1241 место, где находилась старая ТЭЧ, осталось только здание кочегарки. Когда я служил, ЗАС находился вздании старой ТЭЧ, со стороны кочегарки. Бани и солдатская и офицерская и прачечная находились в одном здании. Между старой и новой ТЭЧ находились: немецкое КДП, старое пустующее здание и домик 3 АЭ.
Фото 1279 банька на ПППР, к сожалению в ней попариться не успел, её начали делать летом 84 году.

Спасибо Андрей.
Тогда, получается, что были 3 ангары? На фото 1242, 1236 что это?

Родослав, извините, ямогу ошибиться. Здания отремонтированы, внешний вид изменился. Посмотреть бы ваш план, ябы сказал точно. При мне работала старая ТЭЧ, которая находилась слева при въезде в аэродромную зону, прямая дорога от КПП, мимо столовой и немного в горку. Новая ТЭЧ была по дороге от автопарка, мимо склада АТИ и бань, через яму с водой с левой стороны, справа была пожарная часть. Но вот крыша у старой была прямая снебольшим наклоном, а у новой закруглённая, аркообразная, это точно.

Справа от старой ТЭЧ сразу, через дорогу было немецкое КДП.

Здравствуй, Андрей.
Жаль, схемы пока нету. Всё отвечает действительности. Крыша прямая с небольшим наклоном. Но там, где эта кочегарка из тёмного кирпича (немецкого), точно тоже было какое-то большое здание...

Только узнал про жидкую валюту охотно использованную для расчётов в Хойне. Называлась "330". Помните?! А помните стоковскую машину?

Родославу.
Был большой ангар, схожий с ТЭЧ, он пустовал, был в аварийном состоянии.

Андрею!
Всё встало на свои места! Спасибо!

Привет, всем!
Андрей, я понял так, Вы служили в Хойне, в середине 80-х, в полку. К концу 80-х, в начале 90-х, произошли небольшие изменения по местунахождения объектов в гарнизоне. Например: пожарка находилась уже на территории автопарка ОБАТО, ЗАС - между старой и новой ТЭЧ.
Костюшку.
"Агент" - это программа мгновенного общения на mail/ru, так что закачивайтесь и общайтесь. Мы с Радославом общаемся, вполне успешно!
И ещё, Вы помните своих политработников ротного звена?
Например Седнева, Рубашкина?

Радек!
В нвше время Это называлось н "333" а "0, 33".

Всем здравствуйте!
Владимир Иванович, Вы наверное опять забыли, ну обойдёмся без зубов. Я насчёт жидкой валюты.
"0, 33" - это официальная ёмкость, здесь Вы правы.
Но в Хойне, думаю для простоты, она называлась - "330"! Для подтверждения или опровержения своего мнения, я позвонил в Питер, Капанину Александру Ивановичу, помните, он в ОБАТО был сначала секретарём партбюро, на выводе - зам. командира ОБАТО. Он помнит - "330".
Но и самое главное, я позвонил в Сызрань, где сейчас служит тот, кто в основном владел и распоряжался этой валютой, это нач.службы ГСМ ОБАТО, 1985-1991г.г.Евсеев Герман Александрович. Он тоже помнит и подтверждает - "330".
Или, во всех частях гарнизона, эта "вещь" называлась по разному?
Извините за дотошность.

Алексею!
Да! Рад что Ты объявился! Выйди по "мылу" на меня.
В мае собираемся встретиться. Теперь звания и должности не имеюють никаго значения. Мы, практически, в ансамбле "Пенсняры", боль-мень Не стесняйся.

Алексею.
Ес-сно Капанина помню, Евсеева тоже, он меня заправлял, т.е. мою 9-ку, когда в августе 91-го приезжал в отпуск в в нащ СЛАВНЫЙ гарнизон.

Здравствовать всем товарищам Хойнинцам!

Обещал Лёшке справку Хойнинского 380-го обато выложить. Только завтра сделаю. Надо её редактировать, времени не нахожу.