Привет всем!
То Владимир Евланенков:
Володя, как жизнь? Мы ведь с тобой вместе в 240 полку служили. Да, к сожалению наших не очень много на ветке.

ВСЕМ АНОНИМАМ ЖЕЛАЮ УДАЧИ.

Ну и особо нервным не помешало бы
заглянуть на эту ветку : http://lleo.aha.ru/na/

НУ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО...

Весело тут стало.... Ребята! Кто во что горазд... А может оно и ничего! Держите ВЕТКУ.

...

Александру Сафронову.
Прекрасно все помню. Помню, как вместе служили. К сожалению с однополчанами встречаюсь редко. А жаль.
Ведь если отбросить все то, что привносит и идеализирует ностальгия прекрасные были люди.
Владимир.

Александру Сафронову!

Александр, Вы не служили в 1970г. и далее в 240-м полку? Если служили, то не помните-ли такие фамилии:
Гроскрейц, Гаев, Медведский, Черный, Киреев, Балабайкин, Семенов ...

С уважением Владимир Щ.

То Владимиру Щербакову:
Владимир, я прибыл в Быхов в 240 полк в конце 1982, после окончания Оренбургского летного. Балабайкин, если не ошиваюсь, был у нас штурманом полка.

В.Щербакову
Володя, эти фамилии уже мало кто помнит, разве только Медвецкого и Балабайкина, они после твоего увольнения еще долго служили в 240 ап. Здесь на ветке все молодежь или дети тех, кого ты помнишь. Полистай назад, найдешь пост сына Киреева.

Юрию Жукову

Юрий, очень рад, что на ветке есть наше поколение.
Тот Киреев, о котором ты сообщаешь, по-моему сын не Валерия Киреева.Жену Валерия зовут Лиля, а у матери того Киреева о котором ты пишешь вроде другое имя.
Валерий Киреев в 1973г. перевелся в Остров, оттуда демобилизовался и уехал в Калугу на постоянное место жителства.Грскрейц Леонид в Могилеве, у меня с ним контакт, о других не знаю ничего.А Медведский Александр переучился и продолжал летать? я думал он по возрасту уже не подходил.Я живу и работаю в Санкт-Петербурге, до 1986г. латал.

Владимир Щербаков:
Юрию Жукову
Отправил с ошибкой фамилию Леонида Гроскрейца.

Всем желающим предлагаю пройти регистрацию в гостевой книге 57 МРАД:
http://www.narod.ru/guestbook/ ...
Автору- отдельное спасибо за сайт.

to Манаков Сергей
Сергей, добрый вечер!
Инициалы Белякова - В.П.
Андрей.

2Личный секретарь Вячеслава Гречина!:


Желающих пройти регистрацию интересует вопрос:
Как нибудь связана с вами "информация" 01.03.2006 21:27 ?
Как её понимать?
Привет Вячеславу Витальевичу!

To Berg
Добрый день, Андрей!
Рад, что ты вновь появился. Что-то долго нет вестей от Дмитрия Егорова. Это он подключил ребят в Черняховске к поиску Володи Белякова. Я подготовил тебе две фотки, но не могу в адресной книге найти твой адрес. Есть подозрения на один из них. Пришли на мой rk3ow@yandex.ru письмо с твоим именем или ником. Я буду знать, что это твой адрес и сразу вышлю.
По телефону общался с Володей Маношиным, вернее с его женой. У него есть сведения о ваших выпускниках: Сергее Моргачёве и Сергее Оверченко. Если заинтересуешься, я ему перезвоню и выясню.
Сергей.

Вечер добрый!
Я не пропал, болел мало-мало. Двоих Беляковых вызвонил, не те. Буду искать В.П.

У воскресенье был на охоте,
жуткую историю услышал.

Рассказывает охотник свою историю:
- Я с утра на охоту пошёл, а пса своего - Шарика, не взял.
Сижу значит в засаде, притаился, жду медведя.
А Шарик - пес мой, проснувшись, пошел за мной по следу...
Нашел меня и на спину мне как прыгнет от радости!
Ну, я то его, конечно, сразу узнал, и по загривку поглаживаю, и за ухом чешу...
А какать перестать не могу...


Соревнования по борьбе. В финале остались Америкос и наш Вася. Перед поединком тренер напутствует своего подопечного: Вася , этот америкос владеет в совершенстве тройным захватом, если он тебя схватит, то ты проиграешь. Начался поединок. Нашего Васю америкос схватил тройным захватом, видя это тренер плюнул и ушол в раздевалку. Через время слышит играет гимн России, он выходит посмотреть, что случилось. А там нашего Васю поздравляют, руки жмут. Тренер подошол, говорит : " Вася, как????????" Вася ему говорит : тренер, когда он меня схватил тройным захватом я понял, что я уже проиграл. Уже теряя сознание смотрю, а перед моим лицом висят ЯЙЦА, ну я их КАК УКУСИЛ!!!... ТРЕНЕР, ВЫ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ, ЧТО МОЖЕТ ЧЕЛОВЕК КОГДА СЕБЯ
ИЗО ВСЕХ СИЛ ЗА ЯЙЦА УКУСИТ!!!!!!!!


Если что не так, ИЗВИНИТЕ.

2Фугас
Виктор Иванович!
Я не такая "продвинутая" как многие на форуме, да и к И-нету подключились с первой записью Вячеслава. Не знаю о чём речь.
Цитирую Вячеслава Витальевича:"Молодец, что не унываешь! Когда в Быхов поедешь?"

To Дмитрий Егоров
Добрый день Дмитрий! Спасибо, что не забыли про нашу с Bergом просьбу. Надеемся на успешные поиски. Желаю доброго здоровья и никаких болезней.
С уважением. Сергей.

Личному секретарю Вячеслава Гречина!:

Добрый день!
Не скромничайте, всё у Вас получается.
Вячеславу Витальевичу передайте, в Быхов приеду по первому свистку!
Хочется увидеть тех, с кем служил. Вот будем ждать повод теперь для встречи. Жалею, что не было на форуме информации о юбилее дивизии в прошлом году.
Приехал бы обязательно.

В январе 2008 года, 15-му ОДРАП исолняется 70 лет.
Надеюсь на встречу с однополчанами в январе!
Всё бы только у них получилось с организацией!

Всего Вам доброго, Вашему "ШЕФУ" персональный привет!

Пронзительные строки, лётчика, служившего в Белоруссии.

М. Яценко

Прости нас, Белорусская земля.

Не слышен больше бравый рев турбин
Не ждут сегодня из полета дома
Растает в небе синем взлетный дым
И запахи и пыль аэродрома
Прости нас, Белорусская земля.
Не мы тебя с Россией разделили.
Мы как Россию берегли тебя
И как Россию мы тебя любили
В последний раз мы в небо ворвались
Хотя не по своей вине уходим
И под крылом осталась наша жизнь
И запахи и пыль аэродрома
Прости нас, :
Стоянки опустевшие грустят
Так сиротеют дети после боя
И взлетные огни нас не манят
И запахи и пыль аэродрома
Прости нас, :
Стал ветераном даже молодой
Беда, не пожелать такой другому
Уносим только память мы с собой
И запахи и пыль аэродрома
Прости нас, :
И мы уходим гордо, не склоняясь
Гвардейцы слез на землю не уронят
Ведь навсегда осталась дружбы связь
И запахи и пыль аэродрома
Прости нас, :
И затаилась в сердце нашем боль
В душе, как поле летное огромной:
Земля родная стала не родной
И запахи и пыль аэродрома
Прости нас, :
Не будит больше бравый рев турбин
Не ждут сегодня из полета дома
Растает в небе синем взлетный дым
И запахи и пыль аэродрома
Прости нас, Белорусская земля.
Не мы тебя с Россией разделили.
Мы как Россию берегли тебя
И как Россию мы тебя любили.

to Сергей Манаков
Сергей, привет!
Мыло выслал.
Андрей

to Сергей Манаков
Сергей, привет!
Мыло выслал.
Андрей

Фугасу
Отличное стихотворение!

2 Фугас
Виктор Иванович! Стихотворение понравилось, душевно. Вспоминая наш диалог в Новокузнецкой гостинице, стихов не помню...
Возьми, пожалуйста, с собой меня на праздник: уже 4 месяца, как у меня в Балтийске сын служит. Готов обсудить. В Быхове зимой делать нечего, с Геннадием Гаврииловичем полностью согласен. Если поедешь, общим знакомым- привет и самые добрые пожелания. У меня всё по-старому.
Жму руку. Вячеслав.

Юрию Жукову, Гречину Вячеславу:

Мне тоже оно понравилось. Автор служил в Мачулищах на Ту-22. Сумел передать наши переживания.
Предлагаю вам его ещё одно стихотворение.
Сокращённые полки. Многие из нас прошли через это.

М.Яценко


Нас не отыщешь в ''Красной книге''
И в ''Белой книге'' не найдешь.
Чьи-то подлые интриги
Нас подло бросили под нож.
И мы, покорные Присяге,
Хотя судьбу свою клянем,
Взлетевши - здесь уже не сядем,
Крылом любимой не качнем.

Мы что-то большее теряем,
Чем просто улетает полк.
Полки как люди умирают,
Когда приходит скорбный срок,
Когда огромные машины
В последний раз рванулись в высь:
И плачут взрослые мужчины
Слезами горькими как жизнь.

Уходим мы навек оставив
Частицу главную души.
Достойны были ратной славы
В чести защитники страны.
Потом враги друзьями стали,
Потом врагами стали мы.
Уходим мы навек оставив
Частицу главную души.

Нас похоронная команда
Уже давно за Волгой ждет
И никогда нас не обманут
Слова, что дальше жизнь идет.
Не жить, не жить нам в новом месте
И не качать крылом с тобой.
Мы оставляем наше сердце,
Любовь и жизнь,
Мечту и боль.

Гречину:

Слава, предложение хорошее, принимается.
Как только прояснится по датам, сразу тебе сообщу.
Там и спланируем. Абрашкин Николай Митрофанович обещал 100% быть на встрече. Встреча и с сыном, и с сослуживцами. Многих ты знешь очень хорошо.
Басараб Владимир Иванович, Дягилев Сергей, Шишкин Сергей, штурманов очень много пришло в 15 полк после
сокращения дивизии.
В Быхове встреча как то не греет не потому, что зима.
Просто юбилей то у школы, а я там даже как родитель не имел отношения к ней.
Удачи! Выходи почаще на связь!

Прекрасные стихи. Такое мог написать только человек, сам прочувствовавший это.

to Манаков Сергей
Добрый ночер, Сергей!
Фото получил, СПАСИБО. Ответ за мной сразу, по окончании "семидневной " войны с моими компами.
Суважениеам Андрей.

To Berg
Добрый вечер, Андрей!
У меня есть ещё несколько фотографий. Проблема только в отсутствии сканера. Думаю ещё как-нибудь подкачу к коллегам, думаю не откажут. Всего самого доброго и успешных выходных.
С уважением. Сергей

НЕ ЧЕКАНЦЕВУ
вырулили все наши борты. Мы опоздали с ужином, поехали на ту сторону на ЗАСовском уазике поужинать.Едем по окружной, на встречу дальный свет, бежит матрос, кричит самолёт упал.Выбегаем - точно, картина неприглядная. Сразу скажу - борт21. наверное все помнят.Бегу к кабине - бах, упал, оглянулся - ракета, значит не мой, отлегло.:((( Подбегаю к кабине, пилотов нет(фонарей нет) штурмана закрыты. Думаю пиздец штурманам. Подбежал - мой фонарь открывается( без фамилий)Оператор вываливается, с аварийной лесенкой, а прыгать то не куда, вот она земля родимая, самолет без шасси. Моё впечатление - штурман прыг, - увидел, пилотов нет! Где эти педирасты!!!!!!???Простите, было гораздо круче.Прибегает командир без парашюта, кричит искать правака, который отстрелился со "стоячего" самолёта, да скажу фамилию Ломакин, правак был.Приземлился с креслом, сам нас нашёл. Все живы - УРА!!!
Ребята, я техник, всегда уважал наших пилотов, и сейчас уважаю. Но почему так получилось? Пилоты на гашщетку - а штурмана в жёпу?хороше недоехали несколько метров, а если бы??? Товарищи лётчики ( наши ) ответьте на вопрос, почему так получилось, ребята, кто на что учился, Вы меня извиняйте.Нашу версию(полковую) я знаю, а у Вас остальных, я думаю были свои мысли.

юра н.
А так по версии и было и не надо ничего додумывать.Поверь, тогда у летчиков очко не сыграло.Сядь-ка на табуретку, да проедься на ней по бревнам-хвататься будешь за воздух... Курьезных случаев в авиации пруд пруди.В училище рассказывали оТу-4 , потерявшем управление с задымлением в кабине и вошедшем в вираж.Экипаж его покинул, правак внушительной комплекции с парашютом выскочил в форточку/ на земле повторить покидание так и не смог/.Самолет , выработав топливо , произвел благополучную посадку.
Об авариии 21 все вспоминают с юмором, да еще приврать для красочности могут.Слава богу все целы.Мрачно и некрасиво вокруг 45

Уважаемые БЫХОВЧАНЕ!

В годы далёкой молодости пришлось служить мне в 57МРАД.
Было это в те времена времена когда предшественника полковника ПИРОЖЕНКО за израсходование НЗ топлива
вежливо "попросили".

В настоящее время на другой ветке форума я выступаю из лекциями о строении и принципе действия того оружия которое должны были использовать в случае приказа и ВЫ.

Большинство из ВАС в тонкости строения боевых зарядов не были посвящены.В воинских частях на эту тему существовало ТАБУ.
Для того чтобы понять с чем приходилось ВАМ работать
мой рассказ.

Немного теории о спецбоепипасах.

Ядерный заряд состоит из следующих составных частей:
 инициатора;
 активного материала;
 темпера;
 слоя алюминия;
 взрывчатого вещества;
 линзовой системы взрывчатого вещества;
 детонаторного устройства;
 дюралюминиевой оболочки;
 оболочки взрывного устройства и системы автоматики подрыва заряда с системами предохранения;
 баллистического корпуса заряда, в котором размещается ядерный заряд и автоматика подрыва.
Все части заряда, кроме детонаторного устройства и наружной стальной обо-
лочки, представляют собой полые шары, вставляющиеся друг в друга.
Инициатор типа 'Урчин' представляет собой полоний-бериллиевую систему с радиусом 1
см. Общее количество полония составляло 50 Кюри. Поток нейтронов создается при воздействии
удара, создаваемого взрывом ВВ заряда на инициатор, в результате которого ?-частицы полония
взаимодействуют с ядрами бериллия.
Активным материалом заряда является ?-фаза плутония с удельным весом 15, 8 г/см3, изго-
товленная в виде полого шара, состоящего из двух половинок, которые затем спрессованы. Между
полушариями имеется прокладка из рифленого золота толщиной 0, 1 мм, которая предохраняет от
проникновения к инициатору высокоскоростных струй, движущихся вдоль плоскости соединения
полушарий активного материала, которые могут преждевременно привести инициатор в действие.
В одном из полушарий имеется отверстие диаметром 25 мм, служащее для ввода инициатора в
центр, которое закрывается после этого плутониевой пробкой. Внешний диаметр шара составляет
80-90 мм.
Темпер представляет собой полый шар из металлического урана с внешним диаметром
230 мм. В нем имеется отверстие для ввода активного материала внутрь, которое закрывается проб-
кой из металлического урана. Назначение темпера состоит в том, что он уменьшает количество ак-
тивного материала, необходимого для изготовления атомноuго заряда. Наружная граница темпера
покрыта слоем бора, поглощающим тепловые нейтроны, идущие от радиоактивных веществ систе-
мы и могущие вызвать преждевременную детонацию.
Алюминиевая оболочка, окружающая темпер, представляет собой полый шар с наружным
диаметром 460 мм, изготовленный из двух половинок, для соединения которых предусмотрены па-
зы и выступы. В одном из полушарий имеется отверстие для ввода активного материала, которое
закрывается пробкой, изготовленной из алюминия. Назначение оболочки в равномерной передаче к
центру бомбы удара, полученного в результате взрыва слоя ВВ.
За слоем алюминия располагается слой взрывчатого вещества, который образуется из 32 бло-
ков специальной формы. Внутренняя, обращенная к центру, поверхность блоков сферическая с
диаметром, равным диаметру алюминиевой оболочки. В наружной поверхности блоков ВВ имеют-
ся специальные выемки, форма которых предусматривает помещение в них 20 линз гексагональной
и 12 линз пентагональной формы. Каждая линза состоит из двух типов ВВ, одного - быстро взры-
вающегося и другого - медленно взрывающегося. При установке линз на месте быстро взрываю-
щаяся часть соприкасается со слоем ВВ.
К каждой линзе подведен один детонатор, который для большей гарантии одновременного
взрыва имеет два электрозапала.
Слой ВВ и линзы покрыты дюралюминиевой оболочкой, к которой крепится подрывное уст-
ройство массой 180 кг.
Шар металлического урана помещается внутрь алюминиевого шара с соответствующим со-
пряжением отверстий. На наружную поверхность алюминия укладываются блоки ВВ с линзами, за
исключением одного блока, расположенного над отверстием. Линзы укрепляются на дюралюми-
ниевой оболочке, к которой также крепится подрывное устройство. В таком виде ядерный заряд готов для
транспортировки. Поскольку плутоний и радиоактивное вещество инициатора самонагреваются до
температуры, на +90оС превышающей температуру окружающей среды, то к месту окончательной
сборки их перевозят в специальных охлаждаемых контейнерах. Далее, инициатор вставляется
внутрь шара из плутония, который вставляется внутрь темпера. Пробки ставятся на место, наклады-
вается последний блок ВВ и закрывается отверстие в наружных дюралюминиевой и стальной обо-
лочках.
Это строение первыз ядерных зарядов.
Современные ядерные заряды имеют оболочечно-ядерную конфигурацию, в которой ак-
тивное ядро размещается в полости основной оболочки, ускоряемой процессом имплозии.
Эта идея называется принципом левитации. Делящийся материал обычно подвешивался внутри темпера
при помощи проволоки (спицы или растяжки) так, чтобы не вносить существенных возмущений в процесс имплозии.
Техника левитации позволяла передать как можно больше энергии для сжатия делящихся ма-
териалов и тем самым увеличить энерговыделение. Сам способ взрывного ускорения массы мате-
риала после удара по нему другой массы был хорошо известен еще во время Второй мировой вой-
ны. Он позволял в несколько раз увеличить интенсивность ударной волны. Этот высокоскоростной
удар приводил в результате к лучшему сжатию делящегося ядра. Тот факт, что эта схема не исполь-
зовалась в первых ядерных зарядах 1945 года, определялся стремлением уменьшить риск при про-
ведении первых испытаний (одним из факторов риска считалось возможное возмущение симметрии
имплозии).
Отметим, что принцип левитации предоставляет весьма разнообразные
возможности по выбору конфигураций размещения делящихся материалов в ядерных зарядах, и
многие из них были со временем востребованы и практически реализованы.
Система автоматики состоит из ступеней предохранения и датчиков дальнего взведения;
пусковых, 'критических' и контактных датчиков; источников энергии (аккумуляторов) и системы
инициирования (в том числе, комплекта капсюлей-детонаторов), обеспечивающей синхронное сра-
батывание последних, с разновременностью из микросекундного диапазона.
Основным назначением системы автоматики ядерного заряда есть осуществление ядерного взрыва в
заданной точке траектории.
Для повышения надежности срабатывания изделия отдельные элементы автоматики подрыва
выполнены по двухканальной (дублирующей) схеме. На случай отказа систем высотного
взрывателя в конструкции заряда предусмотрено специальное устройство (ударный датчик)
для осуществления ядерного взрыва при ударе заряда о грунт или другое твёрдое вещество.


Вот вкратце о строении ядерных зарядов.
Если интересуют какие-то подробности пишите, обязательно оввечу.

С уважением ИЖЕНЕР.

АВАРИИ, ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ, ОТЛИЧАЮТСЯ ОТ КАТАСТРОФ ТОЛЬКО ПОСЛЕДСТВИЯМИ В ОТНОШЕНИИ ЭКИПАЖА. Юмор появился значительно позже 4-го марта, после осмысления обстоятельств лётного происшествия в экипаже гвардии майора Бурундукова Александра на борту 20, кстати, очень хороший был самолет. А вот 21-й имел свои особенности при выполнении боевого применения, но не более того.
Мы тогда выполняли вылет на проверку ПВО Москвы полным составом 2-й АЭ(кажется, десяти экипажей) с боевой загрузкой по 2 КР на каждый самолёт, Александр Иванович Бурундуков взлетал замыкающим. РП передал ведущему группы гв. п/полковнику Фролову Юрию Петровичу, что группа вышла без одного. После посадки в Орше узнали, почему без одного...
На следующий день на Ан-26 вернулись в Быхов, затем перегнали самолёты. Интересно, кто где сейчас?..
В 2005-м году заехал в БЫХОВ на машине, 20-й самолёт не видел около 45-го в яме, а куда всё пропало? Непонятно, кому понадобилось прятать или разбирать останки боевых машин?

У нас на ДВ даже люки канализ. воруют и сдают на металл. Что уж говорить о цветных метал. грустно но факт :((

ИНЖЕНЕРУ
Спасибо про рассказ, очень понравилось. У нас в Бауманке был курс про заряды, но товарищи из Сарова, читавшие его, почему-то ограничивались самыми общими сведениями.Если не затруднит, то сообщите, где можно услышать продолжение). С уважением.

Долгодворову Алексею:

Рад слышать, редко появляетесь!
А лекциями Инженера не интересуйся.
Доведут они до цугундера...
Меньше знаешь, спокойней спишь.
Лично, тогда не знал, и сейчас не хочу.
Привет родным!

Гречину В.В.:

Поздравляю с победой любимой партии!

ВСЕМ КОМУ ИНТЕРЕСНО.

ТЕПЕРЬ НЕСКОЛЬКО ПОДРОБНЕЕ ПРО ПОДРЫВ ЯЗ.

Уран можно взорвать, соединив куски докритической массы в один блок сверхкритической массы. И тогда произойдёт взрыв. Но вопрос в том, как именно осуществить соединение. Если сблизить два докритических куска У-235 на некоторое расстояние, то они начнут разогреваться от обмена друг с другом нейтронами и усилением от этого реакции распада и выделением энергии. Сблизим ещё сильнее - раскалятся докрасна. Потом добела. Потом расплавятся. Расплав, сближаясь краями, начнёт разогреваться далее и испаряться. Причём запасы энергии в куске урана таковы, что раскалённые добела куски можно погрузить в поток воды, мчащийся с ледника - они будут такие же ослепительно-раскаленные, и при дальнейшем сближении будут расплавляться, и никакой теплосъём или остужение не смогут предотвратить расплавление и испарение.
Поэтому, как куски не сближай бытовыми способами, они до того, как соединиться, расплавят и испарят любое устройство, осуществляющее это сближение, и испарятся сами, разлетевшись, расширившись, удалившись друг от друга и тогда лишь остыв, потому что окажутся на возросшем взаимном удалении. Слепить же куски в один сверхкритический можно, только развив такие огромные скорости сближения, что рост плотности нейтронного потока не будет поспевать за сближением кусков. Это достигается при скоростях сближения порядка 2.5 км в секунду. Вот тогда они успеют влипнуть друг в друга прежде, чем разогреются от энерговыделения. И тогда последующее энерговыделение будет таким пиковым, что возникнет ядерный взрыв с грибом. Порохом до таких скоростей разогнать невозможно - малы размеры бомбы и путей разгона, это не ствол зенитки. Поэтому разгоняют взрывчаткой, комбинируя 'медленную' и 'быструю' взрывчатки, ибо сразу 'быстрая' взрывчатка вызовет бризантное разрушение куска урана высоконапорной ударной волной. Но в итоге получают главное - обеспечивают скорость перевода системы в сверхкритическое состояние до того, как она разрушится тепловым образом из-за растущего тепловыделения при сближении. И схему такую называют 'пушечной', потому что докритические куски 'выстреливаются' навстречу друг другу, успевая соединиться в один сверхкритический кусок и после этого пиковым образом высвободить мощность атомного взрыва.
А вот с плутонием такая штука не проходит. Он гораздо более 'реактивный', реагирует на сближение кусков куда быстрее. Это другой металл. Альфа-активность плутония, например, в двести тысяч раз выше урана235. Плутоний компактной отливки всегда тёплый на ощупь, он имеет температуру 50-60 градусов от непрерывно идущей реакции. Сто грамм плутония выделяют примерно столько же тепла, сколько сто грамм человеческого тела за счёт метаболизма. Плутоний заманчив, поскольку его критическая масса может быть 5 кг, а не 50, как у урана. 5 кг плутония - это примерно размер куриного желтка. Кусок размером в яйцо даст взрыв в 20 килотонн. Но как его подорвать? При сближении он начнёт ускорять энерговыделение с такой скоростью, что никакая пушечная схема не поможет. Нужны скорости 10-12 и более км в сек. Никакая взрывчатка до таких скоростей никакой осколок разогнать неспособна. Разгон массы - затраты энергии, и чем выше скорость разгоняемой массы, тем больше в неё надо вложить энергии. А взрывные процессы скоротечны. Да и напора энергии того нет - химическая реакция имеет свои ограничения в этом смысле.
Но плутоний - удивительный металл во многих отношениях. В том числе и в отношении металлургии плутония. Он имеет, например, шесть ( а смотря как считать и семь ) разных фазовых состояний - более, чем любой другой химический элемент. В некоторых своих фазовых формах он при нагревании сжимается, а не расширяется, как все нормальные металлы и вещества. При переходе из одной фазы в другую он может менять аномально плотность - на 25% ! Причем при трёхстах градусах он находится в легкой дельта-фазе, а с понижением температуры оседает в плотную альфа-фазу с этим самым увеличение плотности на 25%. Дельта-фаза нестабильна и возвращается в альфа-фазу при кромнатной температуре и атмосферном давлении , но если добавить в плутоний чуточку галлия, процента три, стабилизировав его, то дельта-фаза будет метастабильна - останется таковой уже и при комнатной температуре. А вот если её обжать давлением 1 килобар, то он сожмётся в плотную альфа-фазу с ростом плотности.
Вот отсюда и начали подбираться к его взрыву. Если кусок плутония поместить в сильное нейтронное поле, в плотнейший импульс нейтронов, чтобы до критических условий оставалось немного, а потом увеличить плотность на 25% так, чтобы эти критические условия были пройдены и наступили условия сверхкритические, то цепная ядерная реакция запустится и кусок взорвётся. Нужно два фактора: создать мощное нейтронное поле исходного куска и затем в этом плотном нейтронном поле обжать его для перевода в сверхкритику. Чем? Взрывом взрывчатки со всех сторон куска! Если взять очень мощную взрывчатку, то скорость её ударной волны будет ( а тем более в металле ) порядка 5-6 км/сек с каждой стороны куска. С обоих сторон сложить - будет 10-12 км в сек. А взрывное давление в этой ударной волне, проходя по куску, обожмёт его в плотную альфа-фазу. Причем скорость 5-6 км/сек будет реальной - мы ведь не разгоняем массу, это скорость не тела, а ударной волны! Скорость звука в рельсе от удара молотком тоже несколько км/сек.
Вот оно, решение, ключ к подрыву плутония: надо организовать точный и быстрый подрыв взрывчатки со всех сторон куска плутония в исходной 'лёгкой' фазе, который очень быстро переведёт плутоний из лёгкой кристаллической фазы в плотную, и погрузить его одновременно в очень плотное нейтронное поле. Это поле создаётся специальным устройством, или компонентом бомбы, так называемым ИНИ, импульсным нейтронным инициатором. Он, не вдаваясь в детали его работы, при ( управляемом ) срабатывании даёт пиковый выброс нейтронов и нейтронный поток высокой плотности. В этот момент со многих точек ( не менее 32, но чем больше, тем лучше ) строго одновременно, с управлением на микросекундном уровне, то честь с точностью одна миллионная секунды, даётся подрыв слоя взрывчатки вокруг плутония. Возникает направленный внутрь сферический взрыв - имплозия ( имплозия может быть, вообще говоря, и цилиндрической, как в схеме водородной бомбы Улама-Теллера. Главное - это взрыв, направленный внутрь и обжимающий объект ). При этом она должна быть очень точной - при малейших перекосах и неравномерностях ударной волны ядро из плутония будет раздроблено в пыль бризантным действием. И только при совершенно симметричном, со всех сторон, нажатием ударной волной плутониевому ядру некуда будет дробиться, все потенциальные осколки, наоборот, будут сжиматься к центру - плутоний без разрушения перейдёт в плотную альфа-фазу. Поэтому имплозия должна быть очень высокого качества - прежде всего по скорости и равномерности, ну и по стабильному давлению во фронте волны. Качество имплозии - ключ к подрыву.

С УВАЖЕНИЕМ.

ИЗВИНИТЕ ЗАБЫЛ ПЕДСТАВИТСЯ.

Как в анекдоте: "Учите матчасть, ребята, сильно бьют". Как бы тут не произошло наоборот - начнут бить за чрезмерные знания и особенно за желание поделиться ими со всеми. Похвальное желание, но может быть не для любого случая?

Сергей!
Инженер долгие ходы был "глухонемым",
ну и накипело у товарища.
Прорвало через годы, где слабо было.
Разговорился.

Фугасу
Да, человека можно понять. Лишь бы все поняли.

Да просто начался оргпериод...

to Фугас
to Сергей Манаков
Ребята с первым месяцем зимы и последним года.
Фотографии получили?

Большой привет форумчанам! Постоянно слежу за веткой. Рад, что закончились(на данный момент) словесные баталии, приятна традиционная лирика и воспоминания. Да и "мат-часть" иногда в кайф! Предлагаю общему вниманию недавно созданную фото-композицию http://photofile.ru/users/mks- ... , посвященную ВЕЧНОЙ теме...
Спиридонов С.Е.

to berg:

Андрей!
Большое спасибо, фото получил.
Вы меня с Сергеем удивили. Были в Новосибирске и Серёга не позвонил. А как же встреча с однокашниками?
Нас тут шесть человек, махом бы организовали забег в ширину. Позвоню сегодня, объявлю выговор!
Спасибо ещё раз! Удачи!

to SamAcat:

Классно! 5+++!
Ждем продолжения.

To Berg
Андрей, спасибо за фотки. Всё получил.

2Фугас
ВОПРОС. ПРОШУ ПОДРОБНО И ПО СУЩЕСТВУ: ЧТО НЕОБХОДИМО КОЛЛЕКТИВУ ИЗ ШЕСТИ ЛЁТЧИКОВ ДЛЯ ПОЛНОЦЕННОГО ЗАБЕГА В ШИРИНУ; ВРЕМЕННЫЕ НОРМАТИВЫ , КАКИМ ДОКУМЕНТОМ ОПРЕДЕЛЕНА ДИСТАНЦИЯ, КОГДА И КОМУ ПРИНАДЛЕЖАТ ЧЕМПИОНСКИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ? ЭТО ЭСТАФЕТА ИЛИ ПОДЪЁМ С ПЕРЕВОРОТОМ?
По поводу победы партии не понял...Кто искажает новости в Новосибирске?
2SamAcat
Сергей! Хорошо скомпоновано.

Спасибо, ИНЖЕНЕР! Очень понравилось! Рассказано в лаконичной и ясной манере, все очень понятно.Жалко списка литературы нет), но ничего переживем)).Цугундера бояться-на полигон не ходить...век бы его не видел, совсем там одичал. Товарищи офицеры, как вы думаете, три месяца в командировке это по-божески? или никуда не годится?
P.S. По ночам Быхов снится. И дом на Гвардейской.И лес за аэродромом.

В предверии новгодних фейерверков...Отец всегда прыгал с парашютом до увольнения, этажом ниже жил Ядройц, соседом по квартире был Витя Боровков-нач. ПДС 170-го. В квартире постоянно было что-то от ПДСников- жилеты, лодки, радиостанции, НАЗы, сигнальне патроны и т.п. Все потом в каком-то виде возвращалось на службу, но благодарности местной детворы не было предела. И вот однажды отец притащил цинк сигнальних осветительных ракет. В цинке 18 шт. Инструктаж, демонстрация - и часть ракет моих. Стояли ясные морозные дни. Первые пробы в гаражах- красота- красный огонь на парашюте, далее со стадиона- красота. Одно плохо - не видят однокласнницы. Осмелев , собираю вечерком группу товарищей, приглашаю девченок ' на салют'. Уже не вспомню номера домов, но расположился на углу двух пятиэтажек по Ленина и Гвардейской, на дорожке перед парадними. Открыл крышечку, достал шнур с кольцом, поднял руку, потянул за шнурок. И посмотрел на девченок: Левая рука с ракетой опустилась, правая дернула за шнурок. Немая сцена. Ракета пошла паралельно земле, поплясала перед подъздами, попрыгала возле машин, залетела на газораспределительный участок, огороженный красным забором, выбрыгнула и с ревом ушла в сторону противоположного дома. Продовольственный магазин на ул. Ленина очевидно предусмотрительно заложил кирпичом окна с тыльной стороны. В такое окно ракета и попала. А попав- рассыпалась в виде огромного шара на сотни маленьких красненьких огоньков. Фейерверк. Меня с открытым ртом и онемевшими ногами занесли в квартиру к другу, через пять минут в квартире уже был патруль, через полчаса все вопросы с нач. патруля 'урегулировали'.
А вообще я был тихим- взрвыпакеты, задержание аэродромным охранением, пару раз ВОХРом, помытые полы в комендатуре у Рурека не в счет
Скоро Новый Год. Опять будем шмалять с сыновьями.