to пьяный балу:
а давайте развернем тему в другую сторону.
посадит ли пилот-любитель, которые налетал на тренажере ту-154м около 300 часов?

У нас ветка про Б/И и штурманов. Так что вопрос лучше задавать такой: ...Б/И и штурман (а не пилот-любитель)...

Просто я:

"Уважаемому" РЕВЕРСУ
На счет номера 16.
В Вашем экипаже я бы тоже не стал летать. И никто не заставил бы. Никакой царь и "бог" вроде Вас.
-"Вы, батенька, ХАМ!"
Даже те эпизоды чем Вы хвастаетесь - показывают какое Вы быдло!
Простите - это не окскорбление а констатация факта. Наблюдения за Вами на многих ветках. В том числе и на этой - особенно.

22/01/2007 [10:23:36]

Совершенно согласен. Вот такой урод, как Реверс и тащит 160 душ пассажиров на закритические режимы, чтобы в конце концов прохрипеть - "Все. Пиз-ц!".

2 PAX
Мудро подмечено!

2PAX: ..Реверс и тащит 160 душ пассажиров на закритические режимы, чтобы в конце концов прохрипеть - "Все. Пиз-ц!".


А с чего ты это взял? Я же не Питерскую академию и Ульяновскую вурсу закончил, где что такое штопор на пальцах рассказывают.

Хорошо, нету с дуба рухнувшего БИ или Штурмана Ту-154, который сказал бы "Посажу".
Насчет Ан-26, Ан-72, Як-40- спорить не буду. При предварительной отработке техники пилотирования, а не работы на штатном месте в составе экипажа. Пусть даже многолетней и професионоальной.
Кстати, Ту-154 на посадке самолет достаточно строгий.

РЕВЕРСУ
Причем здесь знание "что такое штопор"...
Давайте попробуем объяснить, а потом продемострировать это пассажирам, среди которых 40-50 детей... Вы в самом деле дуб, или просто у вас защитная реакция такая.
Отсутствие ВНУТРЕННЕЙ КУЛЬТУРЫ, замененное нахрапистостью, показушничеством, бравадой и ХАМСТВОМ, делает возможным "Донецк" и прочие ПОДОБНЫЕ катастрофы. Именно на этапе ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ, указанные качества гарантированно приводят к летному происшествию.

PAX: ..Именно на этапе ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ, указанные качества гарантированно приводят к летному происшествию.

Это где ты прочитал? Сам придумал?

РАХ, что накинулся на человека, не он же туполь то завалил.

Всем, кто вступил и продолжает вступать в полемику с РЕВЕРСОМ:

Если человек Вам неприятен, зачем тогда вообще продолжать с ним общение? Чтобы продолжить обмен "любезностями"? Для чего?

PAXу просто нравятся те, которые культурно ПНХ посылают.

Аноним:

РАХ, что накинулся на человека, не он же туполь то завалил.

Когда завалит - поздно будет. А впрочем "Просто Я" все сказал. ни прибавить не убавить.

Анониму
Как на Руси убогеньких любят...

почему убогеньких то? чем те реверс неугодил?
ну резковат немного..бывает. мой первый инструктор похлеще бывал..
реверс - душка по сравнению с ним.
или с РАХом надо исключительно на ВЫ и "Ваше благородие" ?

Анониму

Да нет, это PAXы должны РВЕРСАМ в ноги бится, что в этот раз в живых оставили.

вроде реверс этого не говорил.
он доказывает свою точку зрения. немного жестковато.
поверь , большинство пилотов разговаривают матом. кратко, четко и информативно. это нормальное явление.

Анониму
Извини, не удержался.
"Все, пиз-ц!" - " кратко, четко и информативно"

Анониму
Извини, не удержался.
"Все, пиз-ц!" - " ...кратко, четко и информативно"

вот приведу пример. что лучше, рвякающий пилот, но знающий свое дело, или же более осторожный, но тупой как пробка (поверьте, таких много)?
лично знаю одного 2П. его принцип - молчать, за умного сойдешь. чувак в свое вермя с нулевым англ сделал себе МВЛ. МОЛЧАЛ. хотя туп как пробка по натуре. так что если реверс и слегка перегибает палку, он это джелает достаточно аргументированно.

Да Бог мой! Не в РЕВЕРСЕ дело. а в том что он олицетворяет на форуме. Рявкай, матерись, только прими правильное, взвешенное решение и не обрекай себя, экипаж и пассажиров на глупую и ужасную гибель. Нельзя кичиться что можешь вывести из штопора, что полет на запределе для тебя - ничто. Это экстрим. А PAXы хотят чтобы их спокойно, за их немалые деньги, доставили из А в В. Когда вы вдолбите себе в бошки, что пилот ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ, несет ответственность за доверенные ему жизни.И ни экономия горючего, ни ваши сраные премиальные, ни сэкономленное время не вернут потерянные жизни.
Сидят, б-ть, обсуждают а если бы да кабы... Да экипаж потому и называется экипажем, что в нем каждый должен бороться до самого конца. Нет блин, КВС с праваком вырубились, а инженер со штурманом побежали и в туалете заперлись. Сами-то верите в это. Красуетесь друг перед другом что-ли. 8 страниц на эту херь издержали.
Нет желания оставаться на этой ветке.

Рвякающие пилоты, типа Реверса, это люди которые испытывают комплекс неполноценности (тяжёлое детство, унижение, побои) теперь желают самоутвердиться оскорбляя других и показывая естессно, рявканьем какой он крутой, на деле несчастный человек. Настоящему профессионалу ничего не надо доказывать, о его качествах все знают и он без "рвякания" в авторитете.

То 777: ..Рвякающие пилоты..

Это что такое? Что за тарабарский язык?

РАХ, фенька вся в том, что реверс , как ты изволил выразиться, рявкает, матерится, но излагает материал АРГУМЕНТИРОВАННО и с позиции своего опыта. и уж ни коей мерой не воздействует гибели пассажиров.
не надо валить вину всей системы на одного человека (если уж об донецкой катастрофе речь зашла.)

РЕВЕРС, сейчас РАХ и группа товарищей развернет эту ветку против тебя)))
и будет дискуссия в стиле "а посадит ли РЕВЕРС полтинник??"

Грустно, когда взрослые люди друг друга на форуме помоями поливают, при этом даже не представляя себе своего оппонента...

А если по теме, то единственная мысль, которая приходит в голову лично мне такова: на тех самолетах, где в кабине помимо пилотов есть бортинженер и штурман было бы весьма полезно обучать их некоторым базовым навыкам пилотирования самолета (хотя бы только на тренажере). Стоит это делать хотя бы только для того, чтобы пусть ничтожно, но увеличить шанс на спасение всех находящихся на борту. В этой связи приходит в голову пример вертолетчиков в Афгане. Некоторые из экипажей возвращались домой только потому, что каждый из вертолетчиков мог подменять другого. Вот и приводил борт на базу бортач, привозя мертвого или тяжелораненного командира.

Да достали на Реверса наезжать! А то все блин такие культурные, прямо куда там. Лично мне люди с такой манерой общаться нравятся больше, чем слюнтявые неженки, маскирующие под псевдо вежливостью свою боязнь конфликтных ситуации.

Бродяга:

Грустно, когда взрослые люди друг друга на форуме помоями поливают, при этом даже не представляя себе своего оппонента...

респект!

ИМХО: Не нужно никого обучать "смежным" специальностям. Каждый грызет свою морковку. Нужно, чтобы в своей специальности каждый член экипажа, был настоящим профессионалом, чтобы не было слабого звена в сложной цепочке действий в процессе выполнения полёта. Работы в воздухе всем хватает и БИ, а уж тем более Ш. И если все эту работу выполняют в полном объёме и в соответствие требованиям РЛЭ, то "...в конце концов прохрипеть - "Все. Пиз-ц!"..." не произойдёт!

2 Штурман Ан-12бк
Это уж точно!

Вот когда начинаются подобные разборки (если без моего непосредственного участия), я все время задумываюсь: что же это за такая новая зараза - интернет с его мылами, форумами и аськами... Время сколько забирает, глаза портит, гиподинамию пестует. Вот на хрен это все нужно? А ведь цепляет, затягивает и missing вызывает. Персонажи 99% виртуальные, а эмоции натуральные. Но, я так думаю (с) не зря все, с пользой, однако. Не надо только слишком пылко осуждать мнение других. Тем более в вопросах, в которых сам не большой профессионал. Выскажи свое мнение по теме и жди терпеливо. Оно, по-любому, всем интересно будет. Рано или поздно, поймешь, как оно принято и был ли ты справедлив.

Итересная тема (одна же ветка):
"Посадят ли Ту-154 БИ со штурманом?"

Отвечаю - посадят и на приличный срок.
И хорошую статью из уголовного кодекса подберут.

Мораль: каков вопрос, таков и ответ.

up

Васся, а ты стюард???

Так посадит РЕВЕРС Ту5 или нет?

Мнение Васся - посадят! Ведь покойнику статью вешать не будут, а раз фигуранты уголовного дела живы - об чём спор!

А что касаемо стюардов - 737 с Кипра стюард вроде предпринимал попытку спасти (не факт, но слух был). По крайней мере принял все от себя зависящее. Хоть и квалификация не позволяла надеяться на успех, но он сделал. что мог.

С-5к.

О стюарде.
... но он сделал. что мог.


И к тому же он ранее пилотировал небольшие самолеты, а это уже хоть что-то.

У РЕВЕРСа вискарь кончился. Бугаааааа!!!!

К посту с упоминанием С.И.Новикова.
РЕВЕРС, ты кто?

up

как сказал Лелик из "Бриллиантовой руки" ..."спокойно, сядем усе"

2Степан:
Вывозил он меня в 84-ом на Ил-76.

Ну , покорители 5-го океана, вы даете!К нам , на параходы!
У нас штурман самый главный и стар.мех, и их хрен кто заменит.А пилот-рулевой у нас простой матрос... Б\и запросто переучить т.к. они политехничны.Штурманить на параходе проще-сами знаете почему.А бывших б\р в нач.р\станции.В форме менять почти ничего не надо-такая же черная(не то шо раньше-синяя, с золотыми шевронами на погонах), а сейчас и нашивки такиеже.
И т.д и т.п.

О, щекотливая темка для РЕВЕРСА!!!:РЕВЕРС скажи, будь любезен, ПОЧЕМУ НА МОРЕ ВСЕ-ВСЕ, КТО ХОДИТ НА КОРАБЛЯХ, штурманы, механики-ЭТО МОРЯКИ, а почему у вас в авиации штурманы, бортинженеры -ЭТО НЕ ЛЕТЧИКИ!?НУ ВЕДЬ В ОДНОЙ КАБИНЕ ЖЕ ЛЕТАЕТЕ!Ты ПИЛОТ, он ШТУРМАН-но ПОЧЕМУ ВЫ ОБА НЕ ЛЕТЧИКИ?летчик только пилот!ВО ЗАГАДКА!!!!

2С баржи: ВСЕ, КТО ХОДИТ НА КОРАБЛЯХ -ЭТО МОРЯКИ, а почему у вас в авиации -ЭТО НЕ ЛЕТЧИКИ!?

Дык в общем-то я не против: ВСЕ КТО ХОДИТ В САМОЛЁТАХ - ЭТО ЛЁТЧИКИ.

2 С баржи
Есть слово "авиатор".
Или летный состав. А летчиком мне, штурману, называться неохота. Я как-то своим делом гордился.
А техник самолета- что не летает, так что, западло?
Кстати, смех смехом, но когда лысый кукурузник авиацию резал- выпускники ЧВВАКУШ на корабли и подводные лодки попадали. Ничего, прижились...

to РЕВЕРС

И это всё?

2Ил-82:
А что мало?

ВСЕ КТО ХОДИТ В САМОЛЁТАХ - ЭТО ЛЁТЧИКИ, это понятно.
А вот КТО ХОДИТ НА САМОЛЁТАХ-ЭТО А\Техники?
А КТО ХОДИТ ПОД САМОЛЁТОМ-ЭТО ПАКСы? и т.д.
Запутано как-то у вас в ГА

2Мореман:
Ну почему запутано. АВИАТОР!!!

РЕВЕРС:
2Степан:
Вывозил он меня в 84-ом на Ил-76.

Тогда, мой респект, лучшего КВС я не знаю.

рЕВЕРС! (Специально с маленькой букавки!) мЛя, ты такой пестатый кумандирчик, че просто писеццц.... Мочканунь бы тебя, да блин ниахота... (как же ты, сволочь, через ВОЙНУ прошел, (как ВТАшник) чтобы потом, гнусными словами своих братьев помоить! Низачёт! (Не эли меня, сцуко!)

2Аноним (Штурман Ан-12 бк):
Отродье хамское, а что очко не позволяет в личку свои сопли не запостить?