это от меня, щас исправлю

всем привет!Время подходит и д.Вова прав, надо уточниться точнее, второго или третьего.Если многие за вск, то можно и третьего, конечно если уже многие берут самолет на субботу, то остановимся на втором.
>Андрей, может если не получится прилететь в субботу, то лучше тебе приехать, а с подготовкой для экзаменов мы все дружно поможем, каждый вставить кто что знает)))это сколько в нас знаний заложено от DA-20, C-152, Ми-8 до Ту-154го))).
Про Хойбах, думаю все согласны.Вот адрес аэродрома:
Sudetenstrasse
73540 Heubach
Tel: 07173 / 65 50

Вот один прикольный мультик)))
http://loadup.ru/video/view/?i ...

Дядe Вовe:

Только что позвонил в Eutingen... Нужно специальное резрешение (т.е. на "вынужденную" посадку), за которой надо обращаться в "обком" в Карлсруэ...

Придётся какой-нибудь официальный аэродром искать, типа Хойбаха или Донауэшингена...

Русланy и ребятам:

А мне что суббота, что воскресенье ОК, правда воскресенье я больше люблю, но неважно. Правда раньше 15:00 я всё равно вряд ли смогу, ведь сначала ещё проснуться надо...

Я тогда тоже за воскресенье, 3.06. По времени только давайте скоординируемся, у кого в какое время есть возможность вылететь, и найдем подходящее время? Узнаю в Ландсхуте про доступность самолетов на этот день, и отпишу скоро.

Отлично, тогда воскресение 03.06.07.По времени уточним еще, можно ориентировочно после 12:00 и дадим выспаться Илье)))
как другие по воскресенью?

В Ландсхуте ситуация такая : они 4го числа летят группой самолетов в Норвегию, и пока не могут сказать что будет по наработанным часам к 3му числу, в плане периодического ТО, т.к. для Норвегии им нужен запас по часам. Говорят, будут знать 1го числа... Вот такие пирожки, так что у меня пока до 1го июня вопрос висит в воздухе. :-/

У нас ситуация такая: Mooney выпадает точно, на 2 июня с Сесснами проблем нет (т.е. самолёты есть), на 3 июня может быть проблематично, но если пошевелиться, то одна С-172 в наших руках (правда её нужно будет перегнать из Фюрсти в Аугсбург).

а где это Фюрсти?

2 Руслан:

> а где это Фюрсти?

Fuerstenfeldbruck (ETSF), бывшая авиабаза в нескольких км западнее Мюнхена. От меня рукой подать, но там по воскресеньям полёты запрещены :-(

для Ильи
Забирай его тогда в субботу, до вск постоит около дома, полянка наверняка есть рядом с домом)
Еду щас на EDQH, инста покатать немного и поделать пару кругов, погода правда хмурая но для кружения высоты хватит.

А я себе сегодня камеру купил. Буду киношку делать.

http://www.avia.ru/forum/3/0/9 ... Для Руслана-много интересного по Як-52 и не только..

эммигрант:
огромное спасибо...там много чего можно интересного найти.

Хочу через год поступать учиться на пилота, но в Германии, так как есть вид на жительство, денег не так много, скажите куда пойти?как быть?Есть варианты помимо школы люфтов?

Погода плохая, наладил новый комп, особенно MSFS... Нашёл в инете классные сцены... Особенно Heubach !!!

Для анонима :
В германии есть большое количество лётных школ, задай в поиск (Google) "Verkehrspilot ATPL" и выбирай школу ближе к тебе, тамже можно посмотреть условия приёма и расценки, но для начала надо распологать достаточными денежными средствами для обучения т.е. если своих "не так много" придёться брать кредит в банке, что тоже не так просто :(
Удачи

Я зарезервироавал на воскресенье 172-ую в Аугсбурге, но только от 15:00 (т.е. реально могу быть в Хойбахе часам к 16:00). Пока 3 места свободны.

to Руслан
звиняюсь что пропал, работа....
Можно и письмом!
СД уже готова! Скинь адрес на майл, отправлю.

Всем привет!
ребята, ждем погоды на ВСК, завтра все созвонимся и договоримся конкретнее.Я буду свободный после 14:00, до этого смогу следить за погодой только через стекло машины(буду во Франкфурте), после 16:45 собрался делать снова круги и как раз договариваться о лайнере.
Андрей, д.Вова, какая у вас обстановка?

Руслан, привет!Я сейчас в Москве, собираюсь на встречу форумян.Потом поделюсь на встрече.Я понимаю, что встреча переносится?

Дядя Вова, погода у нас не самая подходящая :-(

Только что общались с Русланом. Погода завтра по прогнозам будет такой же нестабильной, как сегодня, с локальными грозами во второй половине дня.

3-Tages-Prognose - Bereich Süd
***
Am SONNTAG bis DIENSTAG verlaeuft der Tagesablauf beim Flugwetter aehnlich. Am Vormittag verbreitet tiefer Stratus mit M- bis X-Bedingungen. Zum Teil ziehen auch noch kleine Regengebiete uebers Land die aus Restgewittern der Nacht resultieren.
Im Vormittagsverlauf vermehrt Auflockerungen und Besserung auf D- bis O-Bedingungen. Im Nachmittagsverlauf bilden sich zunehmend lokale Gewitter, die zum Abend hin teilweise zusammenwachsen.
***

Вобщем, пришли к тому, что лучше не рисковать, и наше мероприятие перенести на такое время, когда погода будет постабильней. Как вариант, например, через две недели (Руслан не может в след. выходные, я тоже), или у кого какие будут пожелания по датам.

Можно и 17 июня.

Да, сегодня прогноз погоды над нами поиздевался... Зато c 7 тысяч облака хорошо видно.

всем привет!Да, погода на воскресенье оказалась непонятной, самое главное про фактор безопасного полета мы не забыли.
17.06. мне подходит тоже, или 30.06 и 01.07
Сейчас начал чаще летать и потихоньку приходит в руки отработанный труд от времен учения.Трудно после долгого не летания, сесть на 1А, даже если может со стороны это и удается, то в себе думаешь"а можно еще лучше это сделать" как говорится "Век летай, век учись")

это был я, ник пропал

Д.Вова как Москва, как встреча?

Руслан, я тоже долго не летал на 172-ой (месяца 4 наверное), полетел в Вёрисхофен, на травку... Не очень получилось. В родном Абурге на асфльт - мягенько и выехал на следующую же рулёжку. Сaм не понимаю, почему так.
А насчёт встречи мне лично любой день подходит. 17-го только Сессны в наличии.

Привет, летуны!Встреча удалась!Были очень интересные люди!Я пока не могу фото вывесить, но отчёт обещали сделать на форуме!Когда полетим, извиняюсь

Дядя Вова, встреча Форумян получилась обалденная, у меня слюни текут, когда репортажи смотрю, люди интересные, не говоря уж о нескольких форумян, с кем хотелосьбы поболтать за кружкой пива, имеются в виду не только девчонки :-)

А мы договорились на воскресенье через неделю, т.е. 17 июня, я уже самолёт зарезервировал, вопрос только: сколько людей будут. Дядя Вова, тебе с ребятами место в любом случае забронировано. Так что давайте, приезжайте.

Между делом сделал чек в Аугсбурге (Schwabenflug), теперь смогу там брать С172 напрокат, шансы выбраться на встречу растут :)
Правда, над 17.06 сгустились тучи : надо ехать в командировку 17-го с вечера, выяснится точно в понедельник. А вот 30.06-1.07 ОК.

Всем привет.Алекс с чекфлюгом тебя!что надо было летать на нем?
Ребята, на этой недели из за прибавления пару рейсов поменялся мой план работы и теперь 17 работаю до 15:00:( Как над счет 30.06-01.07?
Вчера летал одиночные круги, полное небо ветра и термики, особенно на заходе на посадку под 13-15кт прерывистый, два раза перед самым касанием успевал его выравнивать, чтоб с креном не сесть на левое.А так все круги почти с носом вниз, закидывало всегда на сотку больше круга и после третьего разворота почти всегда 110кт с ветром, интересно полетать в такую погоду, но только без пакса:)

Руслан, на чек-флюге : предполетная подготовка, сначала два круга в EDMA, выход из контрольной зоны, airwork - развороты 45гр., stalls в полетной и посадочной конфигурациях. Инструктор показал интересный маневр на 172 : закрылки на полную, убирается полностью газ, триммирование полностью на хвост, руки от штурвала, только крен корректируешь педалями. Сначала самолет задирает нос вверх, скорость падает до 40 kt, после чего нос сам опускается, самолет переходит в пикирование, чуть разогнался, - нос снова вверх, и т.д. После упражнений возвращение с Ziellandung.
У меня поездка в Киев не состоялась, теперь выходные свободны : завтра собираемся с коллегой слетать в Австрию из Ландсхута, первый "иностранный" вылет. Лишь бы погода выдалась.

to Руслан:
Привет! Так фильм отправлять??? Или не нужен?
У меня стоит какой то майл в ящике... "оцифрованный"... предпологаю что от тебя... А прочесть не могу.... :)))
Я подсветил немецкий ящик... Если что напиши по немецки... Если фильм нужен...

2 Vit:

> ... майл в ящике... "оцифрованный"... А прочесть не могу.... :)))
Я тоже долго бился над такой проблемой... Скопировал текст, затем его в Word, сохранил как HTML... Затем открывается при помощи Internet Explorer и перебираются кодировки (в меню Ansicht->Codierung, затем в самом низу: "Mehr"). Там куча Кириллиц, одна из них подействует (скорее всего KOI8-R).

!

Симпатичное видео нашёл:
http://www.youtube.com/watch?v ...

Илюш, привет!Что-то не открывается?

2 Дядя Вова:

Странно, у меня работало. Там просто несколько красивых видов на готры, замки.. А также Ан-2, взлетающий из Bad-Woerishofen. Он (Ан-2) там вроде даже базируется... Но я его там ни разу не видел.

Кстати, через 2 недели мне нужно будет на 2 дня в Тюбинген. Здорово было бы что-нибудь предпринять.

А так сейчас мучаюсь с квартирой, хочу переехать в большую, тогда можно будет и гостей принимать !!!

Мне до Тюб.ехать20 мин, нет проблем!

2 Илья:
Видео действительно симпотное, особенно взлёт Антона !!! ;-) Надеюсь получиться когда нибудь здесь на нём полетать. У нас кстати тоже один стоит, хозяин из Швейцарии, приезжает иногда на нём покататься.

2 Andrey и всем всем всем

Я этого Антона сегодня видел. И не только видел, но и внутрь меня пустили. После Сессен и Пайперовом он кажется просто громадным. И вообще это действительно железо, это Heavy Metal. Внурти у него стульчики кожанные и пахнет леденцами. На рычагах надписи: "Газ" и "Винт", а так таблички приделаны на английском.
Мужик его обслуживал, девчонка с тряпкой помoгала, ещё куча любителей по мелочам...
Я поинтересовался насчёт полетать... Ответ был, давай тысячу и садись за штурвал.
К сожалению не взял с собой фотоаппарат, цель моего визита в Bad-Woerishofen (EDMH) была исключительно тренировка (посадка на короткую травяную полосу с препядствиями перед ней), глуп0. На обратном пути залез на 8 тысяч (а иначе жарко), громадные облака летят на меня соскоростью Сессны на марше, я от них уварачиваюсь, а они меня за крыло кусают, зрелище труднозабываемое.

Наверное надо бы как-нибудь собраться и немножечко похулиганить.

Всем привет!
Сегодня попробовал в Аугсбурге упражнения - штопор и петлю, на самолете Grob 115, совместили это с введением в самолет. Название, если по-русски читать, не очень благозвучное, но самолет очень понравился! Прежде всего тем, что отличный обзор и простор в кабине. Штопор и петля - незабываемые ощущения, особенно момент заваливания самолет на крыло и начало штопора. Петля - это тоже что-то!
В конце на Ziellandung на 2000 футов над порогом полосы инструктор говорит : "газ на холостые и полностью обеднить смесь". Я сначала не понял, говорю: "подтвердите, обеднить смесь??" Он "да", сам потянул рычаг. Мотор встал не сразу, для этого еще надо потерять скорость, инс. потянул штурвал на себя до срабатывания stall warning. Через пару секунд пропеллер стоит. "You have controls", говорит.... Так и сели без мотора, на полосе уже запустили. Хотя это было и не сложно, т.к. Grob хорошо планирует, вообще эта фирма известна своими планерами. Вот такой замечательный день сегодня выдался.

alex, поздравляю с освоением нового типа!!! Штопор мне тоже предстоит на Сессне сделать. А сколько вы потеряли высоты во время штопора ?

Андрей, спасибо!
Высоты теряли 1000 футов, и в штопоре, и в петле.
Удачи! Как вообще идут тренировочные полеты, на какой ты стадии? Давно ты ничего не рассказывал.

Вот еще небольшой фотоальбом с вчерашнего полета в Австрию : http://picasaweb.google.com/al ...

Ай, молодесссс!Спасибо!

Молодцы, ребята!
Вы на правльном курсе, рад за вас.Успехов вам!

Привет всем ! У меня в последнее складывается так что летаю, не так много, как хотелось бы, то погоды нет, а тут ещё экзамен на "носу" , так что штудирую теорию, мой крайний полёт был в Mengen, а так же начинаю понемногу летать по VORам, пинс говорит: летать ты можешь, и как сдашь теорию , будем по маршрутам летать.
Немного фоток:
Это во время полёта в Mengen, пролёт над Donautahl
http://u.foto.radikal.ru/0706/ ...
http://u.foto.radikal.ru/0706/ ...
Заход в EDTD на 18 полосу:
http://u.foto.radikal.ru/0706/ ...
А это тот самый Ан-2, о котором я уже упоминал:
http://u.foto.radikal.ru/0706/ ...