Мужки че делать, от меня самолет залетел....

ДОСТАТОЧНО ЗАНИМАТЬСЯ ХЕР***Й. ЮМОРИСТЫ ВСЕ СВАЛИЛИ С ВЕТКИ. ЗАЕЛО ЧТО ЛИ ВАС ШКОЛЬНИКИ, ПРО РАДУГУ И СТРУЖКУ? ВСЕГО ДОЛЖНО БЫТЬ В МЕРУ.
Уже довольно четко высказано мнение ник "ИАК ПРОСТО" от 29/11/2006 [22:52:31].

Да и юмор какой-то дешевый. ИНФАЛЬТИВНЫЙ одним словом.

А если установить на самолете вместо одного двигателя самогонный аппарат (зачем столько двигателей; только керосин переводят) и перегонять облака во што нибудь полезное. Стружка - как катализатор. Радуга - для букета. Тогда и в Нью-Йорк незачем лететь. Над Жмеринкой послать кого-нибудь за салом, того, кто в аэропорт Кеннеди спешит (умный, блин), найти поплотнее облако и устроить там эту, как ее, тили мили турляндию.

Плакаю )))))))))))

Самолет правильно обиделся. Его и стружкой ободрали, и радугой обмотали. А тут еще и в облако запихнули.
Самое интересное, что любая тема скатывается или к стружке или к банальной перекличке, типа "Вася, ет я, а ты иде".

Всем известно, что облака сделаны из ваты. Вот только не знаю, где их изготавливают. Снизу этикетки не разглядеть. Наверное разного производства бывают. Поэтому, после залетания самолёта в облако, самолёт становится белым и пушистым, мягким и ласковым, как котёнок. Всё время хочет потереться о ногу пилота, требует, чтоб ему погладили животик. Ревёт, как будто урчит. Степень пушистости самолёта (СПС) зависит от степени ворсистости облака(СВО) согласно формуле СПС где-то СВО и измеряется в ВАТах.

вот вы прикалываетесь а я в интернете прочитал что облака бывают твёрдые .. поэтому самлолёт так и трясёт а от грозовых облаков он вообще разваливается.. ну и как следствие шмякается на землю, а фсе пасажиры в лепешку разбиваются и даже ничего от них неостаётся даже рук и ног.. так что нелетайте в плохую погоду.

Георгий...они(а фсе пасажиры в лепешку разбиваются) разбиваются об облака!??

Смотря в какие облака попадет самолет. Если это будут приватизированные облака http://www.ntv.ru/text/news/in ...
то это будет плохо. Владелец приватизированных облаков заберет самолет с экипажем и пассажирами себе, посадит в Ейске и будет всем этим торговать, как конфискатом. Поэтому, совет всем пилотам - не летайте в приватизированных облаках.

Это к тому, что эти две темы: Что будет, если... и Приватизация облаков - они равноценны для обсуждения и их надо совместить.

Вот только не знаю, где их изготавливают.
Как где? вот уже была ссылочка http://www1.airliners.net/open ... - самолеты их и делают! если облачко уже тает, то ему на помощь летят стаи мощных лайнеров, и латают - латают!!

вкратце.Самые опасные облака вертикального развития.
Мощные восходящие потоки в центре и снисходящие на переферии.Грозы и электр. , болтанка.
Именно из-за такого облака год назад 154 упал.
Пошёл вкрхом, болтануло и выйдя на a критический свалился в плоский штопор из которого не вышел.154 из него не выходят.Поэтому такие облака обходят 10-15 км, а вкрхом 500м.

как ф вильме " небесный тихоход"... Сидит у меня мессер на хвосте, так я раз за тучку и на ручник !! Он пролетел, а я его в хвост из пулеметов !!

В облаке он просто будет активнее размахивать крыльями :)