Сегодня увидим кто взял в руки угли без перчаток
Ждем официальных новостей, а они будут интересные

Специалисту:
Слышал! Вы имеете в виду экс- президента Польши и создателя знаменитого профсоюзного комитета 'Солидарность'. Хотя пример не очень удачный, лучше взять за пример - начало 20 в. в Америке.




Скептику:
Да! Вечером будем смотреть новости! Но честно Вам скажу, стал случайным свидетелем этой истории! Постараюсь оценить и рассказать её адекватно и без пристрастия!
Утром 16 января из Москвы прибыла группа людей! Они беспрепятственно прошли в кадры и предъявили какие-то документы! После этого и.о. службы персонала вызвали скорую помощь, и.о. генерального директора Анчугин ушел на больничный. В короткое время в аэропорт прибыли руководители Росавиация и Управления, а так же ОВО. Канцелярия и служба персонала временно не работали. Почему началась эта история и чем закончилась не знаю! Но так думаю, что привезли приказ на назначение нового генерального директора! Если честно давно пора закончить затянувшуюся историю и перейти на новую степень в истории предприятия.

Уважаемые Иркутяне!
Прошу прощения за вторжение, но у нас в Перми таже самая проблемма что и у Вас, значит мы товарищи по несчастью.
В ходе дискусии мы попытались узнать где стало лучше от прихода АК "Сибирь" которая нынче S 7. Наш земляк который поработал в "Сибири" - кроет ее, "сладкоголосые" из S 7 поют хвалебные гимны в честь и кроют всех кто критикует. Истина она как известно лежит гдето по середине.
У Вас более длительный опыт сосуществования с S 7, если не очень затруднит напишите пару слов о S7 в Иркутске(как зашли, как работают, ) на ветку ФГУП "Пермские Авиалинии". Убедительно прошу - без эмоций и оскорблений.
С наилучшими пожеланиями Ваши коллеги из Перми!

hellow

16.01.2007 / 15:19 Очередная попытка Москвы сменить руководство Иркутского аэропорта

Попытка смены власти в Иркутском аэропорту. Рано утром 16 января из Москвы, как утверждает руководство предприятия, неожиданно прибыли представители Федерального агентства воздушного транспорта.

Группа московских чиновников во главе с исполняющим обязанности руководителя федерального агентства Андреем Паршинцевым прошла в здание администрации аэропорта и заняла кабинет генерального директора. С утра они провели встречи с исполняющим обязанности руководителя предприятия Анатолием Припузовым и ветеранской организацией.
Это уже не первая попытка Москвы сменить руководство аэропорта. В декабре был проведен конкурс на замещение этой должности. Тогда нынешний гендиректор Алексей Куликов его проиграл, но он решил это опротестовать в суде. И вот федеральное агентство Министерства транспорта делает вторую попытку. Прессе его представители комментировать что-либо отказались. Свою позицию высказал на экстренно собранной пресс-конференции исполняющий обязанности генерального директора Анатолий Припузов. По его словам, сейчас в контроле над иркутским аэропортом заинтересованы многие структуры, в том числе из соседних регионов. Предприятие вышло из кризиса, развивается и приносит хорошую прибыль:

- Здесь просто силовое давление на динамично развивающееся предприятие. Поставить своего человека, чтобы он рулил ситуацией в интересах тех или иных лиц.


Владимир Саловаров, "Вести-Иркутск"

Юрчик свою зонркоманду поди прислал.....

Последние новости. Пока Барина вызвали в Москву подъехали представители Минтранса и заняли его кабинет. Всем кто знает какую либо информацию, где можно найти москвичей, прошу срочно выйти на связь. Срочно необходимо организовать встречу с ними. И донести до них мнение всего коллектива, а не ветеранской олигархии.

Знаю что завтра запланирована официальная пресс-конференция и встреча с трудовым коллективом, а Москвичи все еще в штабе, поэтому дерзайте

А вот и новости

Росавиация не отступает от намерения любым путем добиться замены руководителя ФГУП "Аэропорт Иркутск" Алексея Куликова

16 января 2007
/AVIA.RU/
Росавиация не отступает от намерения любым путем добиться замены руководителя ФГУП 'Аэропорт Иркутск' Алексея Куликова. Сегодня 16 января ФАВТ предпринята очередная попытка. Однако на предприятии не согласны с подобным методом решения кадрового вопроса.

Утром в аэропорт 'Иркутск' прибыл и.о. руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Андрей Паршинцев. Цель его визита представление нового руководителя предприятия: и.о. генерального директора ФГУП 'Аэропорт Иркутск' Олега Сухиташвили, являющегося в настоящее время директором по продажам ФГУП 'Аэропорт Иркутск'. Андрей Паршинцев также встречался с ветеранами иркутского аэропорта. О чем на ней шел разговор неизвестно: представителя пресс-службы аэропорта на нее не допустили.

Нынешним руководством ФГУП 'Аэропорт Иркутск' была проведена пресс-конференция. С представителями местных СМИ встретился заместитель генерального директора Анатолий Припузов. Он высказал несогласие с методами решения кадровых вопросов руководством Росавиации.

Нельзя не отметить тот факт, что на день визита представителей ФАВТ в Иркутск, Алексею Куликову была также назначена встреча в ФАВТ в Москве. На эту встречу, посвященную вопросу строительства в Иркутске нового аэропорта, также планировали лететь заместители А.И. Куликова. Однако поскольку А.И. Куликов находится в данное время на больничном, на встречу полетел один из его заместителей. Был приглашен в Москву и заместитель губернатора Иркутской области, курирующий вопросы транспорта, Анатолий Никитин. Проводить совещание должен был именно и.о. руководителя Росавиации Андрей Паршинцев, однако в назначенный день последний оказался не в Москве, а в Иркутске.

Из официальных источников стало известно, что назначаемый Росавиацией на должность и.о. генерального директора ФГУП 'Аэропорт Иркутск' Олег Сухиташвили, бывший начальник управления военных сообщений на воздушном транспорте, полковник ВС, был осужден Военным судом Иркутского гарнизона в марте 2006г. по статье 159 часть 3 ('Мошенничество'). Приговор вступил в силу 27 марта 2006г.

Напомним, что 16 ноября 2006г. ФАВТ был проведен конкурс на замещение должности генерального директора ФГУП 'Аэропорт Иркутск', победителем которого стал Константин Былинин. Конкурс был проведен с нарушениями законодательства. А.И. Куликов не был извещен о дате и времени его проведения. Коллектив ФГУП 'Аэропорт Иркутск' выразил свое несогласие с действиями Росаивиации и обратился с официальным заявлением в Министерство транспорта РФ, в Госдуму, к полномочному представителю в Сибирском федеральном округе Анатолию Квашнину и др. с просьбой разобраться в конфликте.

Что за бл...ское г-во. Все у них красиво на бумаге. Коллектив, ветераны. Ф топку этих ветеранов. Алкоголик Чехович и проститутка Лодыгин-это ветераны? Это коллектив? Когда нас будут спрашивать?

2 Скептик
Имеет смысл переименовать ветку - "ФГУП "Аэропорт Иркутск" приватизация"

Спецу
Не боись, не пропадем.

2 Работник с пятнадцатилетним стажем
Коллега, Вы позволите так к Вам обращаться. Не переживайте так, никто нас спрашивать не будет, если сами не будем задавать вопросы. Но прямого ответ Вы не получите. Более того, пока будет происходить смена собственника на предприятии, производством, тем более соцальными вопросами заниматься будет некому. То что происходит сейчас это только полуфинал или даже 1/4. Победит не тот, кто участвует и знает правила этой игры, а тот, кто меняет и пишет правила походу. Что подразумевает большие расходы. Угодайте, кто оплатит все в конечном итоге, с одной попытки. Конечно, победитель может начать свое правление с "пряника" - поднять зарплату, устранить нарушения ТК, поиграть в демократию и пр., не обольщайтесь - "инвестор" свое бобло отобьет, но в это раз ИМХО все начнется с "кнута". Если прежде форму собственности не меняли, в это году появится собственник... Кто прихватизирует ФГУП? Как правило в России хорошую долю оттяпывают топ-менеджеры предприятий. Кто будет управлять более менее доходным хозяйством? куликов самый толковый и эффективный управляющий на предприятии со времен советской власти, но и самый вороватый, в том смысле, что ворует только сам, причем толково, эффективно и с перспективой. Ворует не только для семьи (это святое), за место ножно платить и делиться. Корупцию у нас только в Кремле отменили. На форуме есть люди, которые в происходящем больше нашего смыслят, но что они могут? Ясно и точно выразить свои мысли и ждать перемен, надеятся при этом продвинутся по служебной лестнице, воспользоваться открывающимися возможностями? Удачи Вам господа-товарищи. Остальным же зачем играть в игры правил, которых не знаешь? Мой совет - найти более достойное место не так сложно, более того отток квалифицированных специалистов заставит хотя бы пересмотреть кадровую политику нового руководства.

2 Работник
Уж за кого, а за Вас, коллега, переживать не надо. Вы либо без претензий, либо в этой конторе Вам терять нечего, в прочем сам такой. С уважением и наилучшими пожеланиями.

Вот и получили отраслевого специалиста.

Хотелось бы пообщаться вживую с представителями Росавиации, вновьназначеным ио руководителя. Будет какое-нибудь сборище? Начальников служб хоть позовут?

2 Специалист
:-)) Зрите в корень коллега. Эта ......(запикано цензурой) Куликов сделал все, чтобы мы не зависели от его прихотей. Низкий ему поклон и спасибо. И попутного ветра в ж....(запикано долго и продолжительно)

Извините что приходится быть пресс-секретарем данной ветки
Я думаю вот эта версия более лояльная
источник Комерсант
Росавиация пришла за Алексеем Куликовым
Росавиация пришла за Алексеем Куликовым
Гендиректора иркутского аэропорта поменяли на и.о.
Вчера в Иркутск прибыли представители Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), чтобы назначить исполняющего обязанности генерального директора ФГУП 'Аэропорт 'Иркутск''. Это место должен занять директор по продажам ФГУП Олег Сухиташвили. В свою очередь пресс-служба аэропорта от имени работников предприятия распространила сообщение о том, что коллектив не согласен с 'методом решения кадрового вопроса'.
Вчера пресс-служба иркутского аэропорта сообщила, что утром в аэропорт 'Иркутск' прибыл и.о. руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Андрей Паршинцев, а цель его визита - представление нового руководителя предприятия. Как следует из официального сообщения, в качестве и.о. генерального директора иркутского аэропорта будет представлен директор по продажам ФГУП 'Аэропорт 'Иркутск'' Олег Сухиташвили. Между тем, по утверждению пресс-службы, работники ФУГП не согласны с 'методом решения кадрового вопроса'. В качестве аргументов в официальном сообщении приводятся данные о судимости потенциального кандидата на пост исполняющего обязанности руководителя аэропорта. 'Из официальных источников стало известно, что назначаемый Росавиацией Олег Сухиташвили, бывший начальник управления военных сообщений на воздушном транспорте, полковник ВС, был осужден Военным судом Иркутского гарнизона в марте 2006 г. по статье 159 часть 3 ('Мошенничество'). Приговор вступил в силу 27 марта 2006 года', - отмечается в пресс-релизе. Ранее работники аэропорта 'Иркутск' выступили с открытым письмом против замены своего руководителя. Напомним, контракт с гендиректором ФГУП 'Аэропорт 'Иркутск'' Алексеем Куликовым истекал в августе. Росавиация объявила конкурс на замещение вакантной должности. Затем по жалобе господина Куликова, суть которой выяснить не удалось, конкурс был приостановлен. В Росавиации отметили, что после рассмотрения претензий директора аэропорта конкурс продолжился и завершился 16 ноября решением о назначении на эту должность гендиректора ОАО 'Самара' Константина Былинина ('Самара' совместно с ОАО 'Авиакомпания 'Омскавиа'', ОАО 'Авиакомпания 'Красноярские авиалинии'', ОАО 'Домодедовские авиалинии' и ОАО 'Сибавиатранс' входит в альянс AirUnion.- 'Ъ'). Окончательно вопрос о назначении господина Былинина гендиректором иркутского аэропорта пока не согласован. Вчера господин Паршинцев от общения с прессой воздержался. Как стало известно 'Ъ', вчера вечером он встречался с первым заместителем главы администрации Иркутской области Юрием Параничевым. Когда верстался номер, переговоры еще продолжались. 'Ъ' будет следить за развитием событий.
Александра Терентьева, Иркутск

Росавиация не отступает от намерения любым путем добиться замены руководителя ФГУП "Аэропорт Иркутск" Алексея Куликова


ФГУП "Аэропорт "Иркутск", Пресс-релиз от 16 января 2007 года



Росавиация не отступает от намерения любым путем добиться замены руководителя ФГУП 'Аэропорт Иркутск' Алексея Куликова. Сегодня 16 января ФАВТ предпринята очередная попытка. Однако на предприятии не согласны с подобным методом решения кадрового вопроса.

Утром в аэропорт 'Иркутск' прибыл и.о. руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Андрей Паршинцев. Цель его визита представление нового руководителя предприятия: и.о. генерального директора ФГУП 'Аэропорт Иркутск' Олега Сухиташвили, являющегося в настоящее время директором по продажам ФГУП 'Аэропорт Иркутск'. Андрей Паршинцев также встречался с ветеранами иркутского аэропорта. О чем на ней шел разговор неизвестно: представителя пресс-службы аэропорта на нее не допустили.

Нынешним руководством ФГУП 'Аэропорт Иркутск' была проведена пресс-конференция. С представителями местных СМИ встретился заместитель генерального директора Анатолий Припузов. Он высказал несогласие с методами решения кадровых вопросов руководством Росавиации.

Нельзя не отметить тот факт, что на день визита представителей ФАВТ в Иркутск, Алексею Куликову была также назначена встреча в ФАВТ в Москве. На эту встречу, посвященную вопросу строительства в Иркутске нового аэропорта, также планировали лететь заместители А.И. Куликова. Однако поскольку А.И. Куликов находится в данное время на больничном, на встречу полетел один из его заместителей. Был приглашен в Москву и заместитель губернатора Иркутской области, курирующий вопросы транспорта, Анатолий Никитин. Проводить совещание должен был именно и.о. руководителя Росавиации Андрей Паршинцев, однако в назначенный день последний оказался не в Москве, а в Иркутске.

Из официальных источников стало известно, что назначаемый Росавиацией на должность и.о. генерального директора ФГУП 'Аэропорт Иркутск' Олег Сухиташвили, бывший начальник управления военных сообщений на воздушном транспорте, полковник ВС, был осужден Военным судом Иркутского гарнизона в марте 2006г. по статье 159 часть 3 ('Мошенничество'). Приговор вступил в силу 27 марта 2006г.

Напомним, что 16 ноября 2006г. ФАВТ был проведен конкурс на замещение должности генерального директора ФГУП 'Аэропорт Иркутск', победителем которого стал Константин Былинин. Конкурс был проведен с нарушениями законодательства. А.И. Куликов не был извещен о дате и времени его проведения. Коллектив ФГУП 'Аэропорт Иркутск' выразил свое несогласие с действиями Росаивиации и обратился с официальным заявлением в Министерство транспорта РФ, в Госдуму, к полномочному представителю в Сибирском федеральном округе Анатолию Квашнину и др. с просьбой разобраться в конфликте.

Источник телекомпания АИСТ
Очередная попытка сменить руководство иркутского аэропорта

Сегодня представители Федерального агентства воздушного транспорта заняли кабинеты в офисе предприятия и объявили фамилию нового генерального директора. По мнению сотрудников аэропорта, это назначение является попыткой определенных бизнес-структур захватить контроль над одним из самых прибыльных предприятий региона.
Приезд исполняющего обязанности руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Андрея Паршинцева для руководства иркутского аэропорта стал полной неожиданностью. Еще более неожиданной оказалась цель приезда московской делегации: назначить на должность исполняющего обязанности генерального директора аэропорта Иркутск Олега Сухиташвили - в течение полугода он занимал должность директора по продажам. Ранее действующего руководителя предприятия Алексея Куликова уже пытались заменить - на некоего Константина Былинина, сейчас он исполняет обязанности директора самарского аэропорта. Былинин победил в конкурсе на замещение должности генерального директора аэропорта 'Иркутск', который Росавиация проводила в ноябре прошлого года. По утверждению представителей иркутской стороны, конкурс был организован с нарушениями, поэтому Алексей Куликов направил исковое заявление в суд о признании недействительными его итогов.
Анатолий Припузов, заместитель генерального директора ФГУП 'Аэропорт Иркутск': 'Сегодня в компании господина Былинина нет, но со слов представителей федерального агентства, этот человек не будет исполнять обязанности ни и.о., ни генерального директора'.
По мнению сотрудников иркутского аэропорта, назначение нового руководителя - попытка получить контроль над одним из самых динамично развивающихся и доходных предприятий региона. Одних налогов в бюджеты всех уровней аэропорт заплатил более ста сорока миллионов рублей.
Анатолий Припузов, заместитель генерального директора ФГУП 'Аэропорт Иркутск': 'Лоббирование интересов красноярской авиакомпании рельефно видно невооруженным взглядом даже неспециалисту. Те, кто лоббирует интересы Красноярска, не будут вкладывать дополнительные деньги в развитие аэропорта, потому что весь вектор объемов работ будет перемещен туда'.
Общаться с прессой представители Росавиации сегодня отказались. Заявили только, что приехали в Иркутск для ознакомительной встречи с работниками аэропорта.
В ближайшее время сотрудники федерального агентства воздушного транспорта и руководство иркутского аэропорта планируют провести совещание с представителями областной администрации. В разрешении возникшей ситуации работники иркутского предприятия рассчитывают на помощь региональных властей.
Автор: Наталья Кондрашова

Интересующемуся

Не следует забывать, что Куликов еще и поруководил Авикомпанией "Саяны" (не долго мучилась старушка), а потом сдался Сибири (и рейс 777 с Саян еще тянется).
А вообще не хватает аэропорту свежих кадров, а то в руководстве участвуют все те кто и "Байкал" заваливал и в управлении других авиапредприятий поучаствовал. Может и вина не их, а ситуацию так завернули (ФАС).

чего происходит то, какие новости?

Хорошая шахматная партия
На поле Король оставшись только с пешками обдуманно, оперативно и правильно дает достойный отпор ферзям и слонам. Думать надо перед там как ходить, причем на два хода вперед.
Хотя видно что партия проигранна, как не старается король.

Мы имеем дело... с тотальной, жестокой и полномасштабной войной. Такие войны быстро не заканчиваются. (В.В. Путин)

Анониму респект. Цитата очень в тему. Улыбнулся по доброму. Пожелаем выдержки работникам предприятия. До чего же Куликов предприятие довел. Уже кадров найти на должность не могут. То мошенники, то прихлебатели с простите утками, а где специалисты?

Утром 17 января 2007г. и.о. руководителя ФАВТ встретился с руководящим составом ФГУП 'Аэропорт Иркутск', руководителями основных служб. Встреча продолжалась с 9.30 до 12.30 часов. Цель ее, по словам самого Андрея Паршинцева, заключалась в доведении минимума информации, касающейся вопроса освобождения от должности Алексея Куликова.

И.о. руководителя Росавиации заявил о том, что существует приказ от 12 января 2007г. об освобождении Алексея Куликова от должности руководителя предприятия. О том, кто будет назначен на должность руководителя аэропорта, Андрей Паршенцев сегодня пояснений не дал. Имя Олега Сухиташвили уже не озвучивалось.

В период встречи Андрей Паршинцев также заявил, что на данный период не идет речь о назначении на должность руководителя ФГУП 'Аэропорт Иркутск', Константина Былинина, победившего в конкурсе, проведенном Росавиацией 16 ноября 2006г. Причина - решение суда Иркутской области. Участник данного конкурса В. Чепанин, оспорил результаты конкурса в суде. В соответствии с судебным решением 'результаты проведения конкурса были признаны недействительными'.

Со стороны руководителей служб аэропорта в процессе встречи было высказано резкое несогласие с методами решения Росавиацией кадрового вопроса по Алексею Куликову. Приводились многие доводы в пользу Алексея Куликова: рост основных показателей деятельности предприятия, его вклад в развитие производственной деятельности, достигнутые практические результаты (удлинение полосы, реконструкция аэропорта).

Сегодня удалось поговорить с одним из представителей Росавиации.
СРОЧНОЕ ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ
Большинство руководящего состава предприятия, во главе с Припузовым, ОРГАНИЗОВАЛИ САБОТАЖ И ЗАБЛОКИРОВАЛИ ДОСТУП ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ РОСАВИАЦИИ К ИНФОРМАЦИИ О РЕАЛЬНОМ ОТНОШЕНИИ СОТРУДНИКОВ ПРЕДПРИЯТИЯ К РОЛИ И МЕСТУ БАРИНА КУЛИКОВА И ЕГО ПРИХВОСТНЕЙ.
ДАЛЬНЕЙШАЯ СУДЬБА ПРЕДПРИЯТИЯ В НАШИХ РУКАХ.
НАМ ВСЕМ НЕОБХОДИМО СОБРАТЬСЯ В 12.30 У ЗДАНИЯ ШТАБА И ВЫРАЗИТЬ СВОЕ ОТНОШЕНИЕ К БАРИНУ,
К НАМ ВЫЙДЕТ РУКОВОДСТВО РОСАВИАЦИИ (имею твердую договоренность, и настроены они решительно, пойдут до конца).
ИТАК ЗАВТРА В 12.30 (специально попросил в обеденный перерыв).
УДАЧИ НАМ ВСЕМ,

Только не надо потешать нас сказками об успехах в производственной деятельности г.Куликова и его вкладах. Это скорее увод денег из производственной деятельности. На пальцах работаем. Уже запчасть дешевле для душевного здоровья приобрести на свои средства. Так что втюхивать такую лажу можно только посторонним.
И еще до чего же обмельчали руководители наши. Самостоятельно думающего человека уже не сыщешь. Может посоветовать руководству Росавиации поискать руководителя не среди "лизателей", а расширить круг.

А я не одна прейду на сеновал, а с КУЗНЕЦОМ, Можно???

Работнику аэропорта. Надо переговорить. Если согласен, напишу свой для связи. Мою позицию видишь. Твою я не знаю. Поэтому подхожу с опаской, сам знаешь из-за чего.

Авиатору

Думаю, что никто и не забывал, что Куликов А.И. будучи председателем совета директоров а/к "Байкал" активно участвовал в доведении до банкротства а/к "Байкал" в пользу перераспределения перевозок к созданной а/к "Саяны". После - "умело" поруководил Саянами так, что эта авиакомпания просто сдохла. В благодарность за это "Сибирь" сделала его директором своего филиала в Иркутске, созданного на костях авиакомпаний "Байкал" и "Саяны". Кстати, у него надо спросить куда подевались наиболее лучшие лайнеры Байкала, например, 640 машина. Ну и наконец с помощью "Сибири" он сел в кресло руководителя аэропорта Иркутск. И "наруководил" аэропортом до нынешнего состояния, что даже руководство отрасли не нуждается в его услугах. Туда ему и дорога.

Больной вопрос; "Кто вместо?" Разваливать всегда легко, восстанавливать трудно. Но восстановлением мало кто интересуется. Идёт борьба группировок за захват "Лакомого пирога". Ведь Иркутск в числе "золотых точек" для мировой авиации. Вот и рвутся сюда и красноярцы, и другие...

Я на все согласна лишь бы войны не было

2 Работнице порта
Не надо работать клоуном. :-)
2 Работник порта
Я жду ответа на мое предложение.

2Работнику аэропорта.
Думаю необходимо перенести встречу немного дальше штаба, хотя бы к Космосу и предпринять какие-то меры по собственной безопасности. Какие? У штаба мы все будем под прицелом. Неизвестно чем дело кончится. И единомышленникам пора выходить из подполья чтобы объединится.

2 Работнику порта
Сдается мне, что ты мил человек стукачок. Буду рад оказаться неправым. Но настораживает факт отсутствия обратной связи. И нет ответа-где вы с ним встречались, с представителем Росавиации? Еще жду ответа.

Пытался оставаться нейтральным в этой ситуации
Но эту ветку можно записать уже в историю по наличию в ней всех жанров литературного творчества Детектив с элементами экшена и революционных идей
Неужели в наше время такое может происходить хотя если такие люди так говорят значит это так.....

Мы имеем дело... с тотальной, жестокой и полномасштабной войной. Такие войны быстро не заканчиваются. (В.В. Путин)

Чего-то не слышно и не видно реакции хозяина разных куликовых и говориных - великого иркутского олигарха Ерощинки

Руководителям основных служб. Так и хотите пресмыкаться? Когда в курилке одно мнение, а когда надо постоять за народ, то духу не хватает? Оно и понятно чувство самомсохранения есть у всех.
Предложение для Андрея Паршинцева или у кого есть доступ передайте. Подъехать непосредственно в службы: ИАС, перевозки пассажирские и грузовые, САБ, САТ и др. без сопровождения опекунов из штаба или назначьте встречи тет-а-тет, тогда вы можете поговорить с людьми на прямую. Вы, надеюсь, поняли, как все запуганы Барином. Люди естественно уже перестали верить, что когда-нибудь удасться избавиться от ига куликова. Тогда вам будет легче разобраться в ситуации и будут аргументы, почему Барин всех достал, кроме, разумеется подкупленных руководителей, тех кто глотку рвет при власть имущих. А когда назначите нового ГД будут также преданно лизать и его ж...
Супермен, ау! Почему не выдвигаемся?

интересующемуся
руководство отрасли может и не нуждается в его услугах, но определенные лица его тянут и будут тянуть. И дела уже даже не втом, что Куликов такой, за ним протянут кого-то другого такого же. В отрасли бардак, ведь рыба гниет с головы. Москалям вообще на всех .......главное лакомный кусок правильно перераспределить.

Сепер мен на месте!
Изучаю обстановку и как подобает, появлюсь в самый нужный момент! Если без шутки, то идею с собранием возле штаба в 12.30 поддерживаю!
Есть идея - необходимо разослать объявление всем по электронной почте. Только сделать это необходимо с внешней почты, а не с внутренней. И пока не знаю как достать адреса почтовых ящиков.
Может у кого-нибудь есть идеи, как разослать это сообщение персоналу предприятия?

Наблюдателю
Извини но этот работник с кем ты хочешь поговорить уже второй, я тоже писал под ником работник аэропорта и мы стобой говорили об отсутствии мохнатой лапы у Коваленко если помнишь.... поэтому осоторожно с другим работником
ЛИЧНО Я ПРОТИВ КУЛИКОВА И Ко теперь давай буду писать под ником "ПРОТИВ Куликова"

Скептику
Может хватит отрабатывать за Хозяина, не мешай востановить справделиваость, ведь ты даже и не знаешь о чем пишешь ВЕСЬ КОЛЛЕКТИВ, КРОМЕ ЕДИНИЦ ПОДХАЛИМОВ ПРОТИВ КУЛИКОВА, В СЛУЖБАХ БАРДАК, НЕТ СПЕЦИАЛИСТОВ И ПОРЯДКА ВСЕ ДЕРЖИТЬСЯ НА СТРАХЕ И ЗАПУГИВАНИИ.... ХВАТИТ... ЛУЧШЕ ПРИМИ СИТУАЦИЮ И ПРОМОЛЧИ

есть мнение о сборе представителей коллектива в МСЧ в 13.00 сегодня с предсавителями И.О. ГД
на должность И.О. ГД в планах - Припузов, Шершнев, Морозов и четвертый (запамятовал)

Авиатору
что значит есть мнение? Есть решение, приглашение или домыслы?

Авиатору:
Мнение есть. Кандидатура Сухотошвили не прошла. Хотя парадокс, его Куликов устраивал на работу в аэропорт летом 2006 года, разве уже тогда не было известно, что у него есть судимость?
На данный месяц подбирают кандидатуры на должность ГД, чтобы был работник предприятия, высшее образование и была поддержка коллектива. Все представители от коллектива однозначно проголосуют за Припузова! Но отсюда и парадокс - Куликова нет, а его правила, порядки и даже его влияние на предприятие и начальников служб останется.
Я однозначно против Припузова, Шершнева, Морозова, Анчугина, Куликова младшего, Подрезова, Холдеева. При назначении их на данную должность ситуация на предприятии усугубиться еще больше. Предлагаю рассмотреть и предложить кандидатуры из начальников служб и отделов. А может даже лучше будет оставить на время (даже какими они плохими не кажутся) - Сухотошвили, Кореца, Рендоревского?

уточняю - администрация приглашает на обсуждение.
после сборища прошу осветить эту тему (сам к сожалению присутствовать не смогу)

Супер мену
Ни кто не приглянулся, так выдвигай свою кандидатуру.

уже работаем с Росавиация над этим вопросом!

станешь ГД не забывай про молодых и способных двигать дела не в сторону кармана, а на развитие пркедприятия.
А может вся эта возня со сменой Куликова вертиться не только ради смены зарвавшегося руководителя, а ссвязана с принятием решения по строительству нового аэропорта (вдруг весь финансовый поток завернут на аэропорт Иркутск - как дирекцию строящегося аэропорта).При таком повороте дела все эта возня принимает совершенно иной оборот, при таких деньгах тут многие рады будут поучаствовать в дележе.

господа! А-УУУУУ
кто был на сборище, интересно что было?
Говорят временно утвердили И.О.ГД Морозова - зама по строительству.

Вот смотрю я на вас и удивляюсь все больше и больше...
Скоро я к Вам приеду и Все будет хорошо.

Уважаемые коллеги. Уведомляю Вас, что вынужден покинуть данную ветку форума. Время лязганья языком прошло, можно начать работу. Желаю Вам успехов в труде и его оплате. Информация напоследок. Конкурс, результаты которого не удовлетворили многих, будет проведен еще раз. Желаю победы В.Н.Коваленко. С уважением ко всем Вам. Наблюдатель.
Пысы. Ник никому не жалую.