Но тут Сам сказал, что Байкал в 21-м полетит, а в 24-м пойдёт в серию. Удивляет другое - на что 3 года собираются потратить, гораздо более крупные лайнеры быстрее делали.

Сказочники ...

А я не понял какой Байкал полетит - биплан или высокоплан на 9 пассажиров?

Ничего не полетит.
Пока не будет своего двигателя про серийное производство самолётов для малой авиации можно забыть.
Единичные экземпляры и мелкая серия может быть. Все остальное сказки для населения.

Должны быть все компоненты отечественным.

Рассуждая логически: чтобы сделать побыстрее, проще запустить в серию тот, который переделан из старого Ан-2. А второй можно бесконечно продувать, испытывать, улучшать и т.д. С двиглом вопрос, но там всё-таки сфера невоенная, суммы небольшие, и те же американцы могут лицензию продать. Ну а кроме них есть ещё чехи, немцы, канадцы, австрияки всякие...

У биплана, вроде, центровка не та, а это надо переносить крыло - морока.

Ну видимо вот на эту мороку три года и отводится.

Аааа, теперь понял, значит и правда не полетит никогда.

Куда более крупные лайнеры, про которые говорили то же самое, в конце концов полетели.

СибНИА ТВС2-ДТС собрало углепластиковый и лишь внешне похожий на прототип Ан-2, это тот Байкал, который поначалу пропихивали на УУАЗ.
Речь не шла, чтобы выпускать тряпочный ТВС-2МС - этот проект СибНИА еле дышит, до сих пор нет отчета по катастрофе в Н-Маре, будущее всей программы ремоторизации туманное, если не безнадежное.
УЗГА не от хорошей жизни вынужденно было ЛМС-901 проектировать руками и головами москвичей - альтернативой был углесарай, страшно дорогой, ангарного хранения, да еще и под массу взлетную 7, 4 тонн просчитанный, хотя с движком 1100 л.с. он летал с массой равной Ан-2 5450 кг.
Короче, Вы и сами всё это знаете не хуже меня.

Это вы про ИЛ-114? Так он полетел, вернее слетал после 30-летней предполетной подготовки.

Леонидыч, я его ещё по-моему году в 1998 видел в Быково. ВСУ очень тихо работала у него.

Ил-76МД-90А вообще с нуля заново сделали, это вселяет оптимизм. Конечно, если завтра известный пранкер-блогер возьмёт страну за горло, про самолёты вообще придётся забыть, метаясь по магазинам в поисках последней пачки пшена )))

На тему

https://logirus.ru/news/e-comm ...

https://politros.com/221652-go ...

и? когда сертифицированные АРщики раскладываются с Х-душами на тот свет, то что говорить про тряпочный сброд, желающий быстро заработать?