Узнав какие ПОМОЙКИ летают в ОВБ, летаем только сириусом, иногда меридианом (смотри налет). Чего и Всем желаю!

В стрессовой ситуации действует простое правило - каждый сам са себя. Конечно, было бы идеально, если б/п были героями по натуре, но они обычные люди - среди них есть и злые, и вежливые, и интеллигентные, и туповатые хамы, и равнодушные. Наверное, никакое психологическое тестирование не даст ответ на вопрос, каким образом поведёт себя б/п в угрожающей жизни ситуации - станет ли помогать паксам или будет бездействовать. Так что помоги себе и своим близким сам.

Скопировал из темки про бортпроводников и вставляю сюда потому что темы одинаковые получабться
Юрик:

Да уж..И что вы от Злой стюры хотите? Чтобы она преклонялась перед вашей мулростью, многоуважаемые мариймай, хельга и бухгалтерша? Слушала согнувшись ваши нравоучения и кивала головой, поддакивая?

Вот кого я уважаю так это Злую. Она не подведет в аварийной ситуации, она из горящего самалета будет паксов на себе вытаскивать, всех, до последнего! Это видно по ее характеру, по ее поведению. А вы уважаемые мадамы, если заставить вас оказаться в таклой ситуации, первыми помчитесь на 100 метров от самолля. В этом я уверен пл вашим аристократическим замашкам. Нет у нас аристократии в росии, пятнадцатьт лет назад сидели себе на кухни щи из шелухи варили а гонору, голубых кровей до черта.
Молодец Злая! Так держать!
Прошу прощения за ошибки еле дочитал тему эту и про Трпнсаэро- выпил сегодня праздник у меня

05/09/2006 [20:16:34]

мля. что-то не вставлятся 9
скопировал сюда темку из проводников очень похожа развитие
Юрик:

Да уж..И что вы от Злой стюры хотите? Чтобы она преклонялась перед вашей мулростью, многоуважаемые мариймай, хельга и бухгалтерша? Слушала согнувшись ваши нравоучения и кивала головой, поддакивая?

Вот кого я уважаю так это Злую. Она не подведет в аварийной ситуации, она из горящего самалета будет паксов на себе вытаскивать, всех, до последнего! Это видно по ее характеру, по ее поведению. А вы уважаемые мадамы, если заставить вас оказаться в таклой ситуации, первыми помчитесь на 100 метров от самолля. В этом я уверен пл вашим аристократическим замашкам. Нет у нас аристократии в росии, пятнадцатьт лет назад сидели себе на кухни щи из шелухи варили а гонору, голубых кровей до черта.
Молодец Злая! Так держать!
Прошу прощения за ошибки еле дочитал тему эту и про Трпнсаэро- выпил сегодня праздник у меня

05/09/2006 [20:16:34]

урод пошёл ты..проводников он о чем то спрашивать решил извини я в этот момент не представился перед тобой не вытянулся по стойке смирно .езжай на ишаке

Хрюн Моржов, не кипятись, под каждого дурака не подстроишься. Так что, Злая Стюра по большому счету права.

Да! С такими пассажирами далеко не улетишь! Бешенный вы какой-то. А стюардесс не обижать!!!!

Паникёров надо расстреливать.

Ага, прямо в самолете! Тогда все остальные будут сидеть как мыши, а командир - спокойно работать

Катюша: а тебя тада носиловать прямо в подъезде! не пиши чушь, девочка!

Может закончим эту ветку, а?

Тем, кому нравится читать посты, украшенные оскорблениями, - пусть читают! Для этого не надо постить, можно на парочку страниц уйти и почитать.

Те, кому нравится хамство - пожалуйста, читайте, радуйтесь, защищайте, только не удивляйтесь, когда в самолете вы будете встречать хамовитый персонал, а персонал будет встречать хамовитых и мешающих работать паксов. Только потом не создавайте подобных веток, ведь чему удивляться?! Раз вы допускаете хамство в форумах, допускайте его и в жизни, ибо форум тоже жизнь.

Для сравнения зайдите на ветку с названием стюардессы, там тоже все понятно описано. Очень жаль...

Удачи:-))

2 Другой пассажир по поводу
"При таких посадках всегда был благодарен экипажу, хотелось искренне пожать каждому руку, просто народ убогий у нас в большинстве своем. Благдарю Трансаэро и экипаж за хорошо выполненную работу от имени пассажиров. Часто простое малодушие и ущербность называют аэрофобией и это проявляется не только в воздухе."

Вы, часом, не из тех, кто аплодирует в салоне после касания? Меня всегда интересовал вопрос - вы всегда аплодируете водителю автобуса, остановившемуся на остановке, капитану прогулочного катера, ошвартовавшемуся у пристани, официанту, обслужившему вас в ресторане, и т.д.? Если вы и "Крутые Смелые Пилоты" вместе со Злыми Стюрами считаете авиапрофессии героическими, то индустрию авиаперевозок нужно просто прикрывать. Вы это понимаете? На ВС тех АК, где это понимают, я летаю совершенно спокойно. Например, из СПб в Европу и обратно буржуйскими АК. А вот нашими АК из СПб в Москву и обратно - только после 1л пива + 100 мл водки. Иначе трясусь весь полёт от включения взлётного режима на старте до сруливания с ВПП после посадки.

Helgina:

Раз вы допускаете хамство в форумах, допускайте его и в жизни, ибо форум тоже жизнь. ////// Нет, здесь вы ошиблись. Расписывать свои доводы не буду, так как спать охота. Честно. Просто поверьте.


Сергей Т:

А вот нашими АК из СПб в Москву и обратно - только после 1л пива + 100 мл водки. Иначе трясусь весь полёт от включения взлётного режима на старте до сруливания с ВПП после посадки. ///// А к доктору не пробовали обратиться? Все ваши сообщения пропитаны желчью и ненавистью по отношению к стране, в которой вы имеете честь проживать, и обобщенно - к людям, которые здесь работают. Вы лично мне противны. Можете не отвечать.

Стюардессы выполняют свою работу пилоты свою. Трансаэро одна из лучших компаний в России. Действия экипажа обсолютно правильные и обоснованные. Ш1 и Ш2 это только терминалы разные а полоса у них одна а кто не знает что Ш1 это терминал для внутренних перевозок а Ш2 для международных то зачем глупости разные писать???

Возвращаясь к теме - вопрос к многим форумным "знатокам" усердно меня обосравшим???
На угрюмых стюардесс и КВС мне несколько по х.., т.к. все люди разные, но почему АК ТРАНСАЭРО не могла обеспечить выдачу багажа пассажирам в течении 4, 5 часов после этого еб..чего полета??? Или Вы скажете что это проблемы Ш-1? Дежурная по залу выдачи багажа (или х.. знат как это называется) по РУПОРУ сообщила, что пока ТРАНСАЭРО не подтвердит оплату разгрузки и транспортировки багажа, ни кто его не выдаст...
Вывод напрашивается.....
p/s/ пока шли эти 4, 5 часа все люди с рейса (включая пожилых и маленьких обосравшихся людей)сидели в вонючем зале вместе с 250 киргизами/таджиками/, которых обслужили гораздо ранее нас...
После этого события я сделал вывод АК ТРАНСАЭРО - ГАВНО, такое же как и большинство АК РФ НЕ И ЗА СТЮАРДЕСС И КВС, а из-за ебуч..й неорганизованности, которую подтвердило и обращение (с 17 минутным ожиданием)по тел. Кто хочет проверить - позвоните 788-8080 - задайте какой-нить аналогичный вопрос - Вам ответят Х.й ЗНАТ. ..Не чего не знат. ..Звоните патом нах. Нас тока по рейсам научили отвечать а это сложно для нас...

Pilot TU-154:

Стюардессы выполняют свою работу пилоты свою. Трансаэро одна из лучших компаний в России. Действия экипажа обсолютно правильные и обоснованные. Ш1 и Ш2 это только терминалы разные а полоса у них одна а кто не знает что Ш1 это терминал для внутренних перевозок а Ш2 для международных то зачем глупости разные писать???

05/09/2006 [22:09:36]

Блин и та и эта международные...Ш1 ..Ш2..только с Ш1 еще и местные летают....вы чего профи?????

И вот из-за ЭТОГО Пассажира и выросла ЭТА тема с руганью и оскорблениями?
Это его защищают с пеной у рта уважаемые на этом форуме?
Ну вы блин, люди, даете!!!
Я ухещряюсь с вас! (С)

2Пассажир:
позвоните 788-8080 - задайте какой-нить аналогичный вопрос - Вам ответят Х.й ЗНАТ. ..Не чего не знат. ..Звоните патом нах. Нас тока по рейсам научили отвечать а это сложно для нас...

Не хамите, милейший. Ваши волеизьявления противно читать. И слушать тоже.
17 минут (засекали- таки) вы ждали потому, что по мимо вас, телефоны трансаэро надрывали еще тысячи человек, которые в свою очередь тоже свои права качали. На вас никаких корвалолов не напасешься. Не один только ваш рейс сел в SVO, так что встретить вас хлебом- солью, увы возможности ну совсем не было. Ситуация, внештатная, понимаете ли, корпорация большая, поэтому сразу получить информацию не удается, а не "Звоните патом нах. Нас тока по рейсам научили отвечать а это сложно для нас... "
В SVO наши борты тоже не ожидали, поэтому пришлось подождать с автобусом и багажом. И в самом ТСО тоже не думали, что придется садиться у соседей и готовить им деньги.
Какие там у вас выводы- то напрашиваются? Вы элементарных вещей не понимаете? Жаль, очень жаль.

Таких уродов как "пассажир" надо не расстреливать, а абортировать.

Все эти стюардессы сидят с бледными лицами по своим служебным крслам пристегнувшись и НЕ ОТВЕЧАЮТ НА ВОПРОСЫ.
Вот это настоящий бред! Прямо вот так-вот сидели и молчали? НЕ ВЕРЮ! Наверняка высказывали свои предположения по поводу происходящего.
А по СГУ, в Трансаэро(и не только), даже старший бортпроводник не имеет право давать никакую непроверенную информацию! В данной ситуации, по-видимому, возможности спросить что-либо у пилотов не было, так как те были заняты.

Аноним:

Таких уродов как "пассажир" надо не расстреливать, а абортировать.///

мудак ты Ананим, абортируй свой проебанный мозг...

Аноним:

"проводник ТСО: "правда иногда нет возможности летчиков отвлекать чтобы спросить что происходит."

А ты давно летаешь-то? Мне вот не представляет никакого труда чтобы понять что обходим грозовой фронт, потому как резких кренов может быть при нормальной ситуации максимум 4 - в схеме захода на посадку. А если трясет и молнии сверкают вокруг - это только кнопа с одной извилиной не поймет что происходит. Да просто сказать что находимся в зоне ожидания по причине большого количества бортов на подходе - тоже ума не хватает? Понаберут же по обьявлениям... Мозги включайте не только-же подносы с объедками собирать!"
- я рад, что Вы такой понятливый, думаю, вся проблема в том, что у нас разные подходы к работе, но это вполне нормально. летаю пять лет. С мозгами все в порядке. Ума на многое хватает, но никогда не говорю "отсебятину" пассажирам, все по согласованию с летчиками, зачем людям врать, если это может впоследствии не подтвердится. Пришел в компанию не по объявлению, а по рекомендации знакомых. Не считаю, что смысл моей профессии в собирании объедков. И, главное, никогда не позволяю себе хамить людям так как Вы нахамили мне.

Подполковник ВВС: я Вас ни в чем не убеждаю. просто высказал свое мнение.

Не знаю, я из КМВ в 1999 году летел на Ил-86 в грозу - КВС предупреждал.

2 Юрик по поводу
"Сергей Т:

А вот нашими АК из СПб в Москву и обратно - только после 1л пива + 100 мл водки. Иначе трясусь весь полёт от включения взлётного режима на старте до сруливания с ВПП после посадки. ///// А к доктору не пробовали обратиться? Все ваши сообщения пропитаны желчью и ненавистью по отношению к стране, в которой вы имеете честь проживать, и обобщенно - к людям, которые здесь работают. Вы лично мне противны. Можете не отвечать."

Уважаемый Юрик, я отвечу. Не обобщайте, пожалуйста, дешёвый снобизм местных Крутых Пилотов и Злобных Стюр на мою страну. Моя желчь и ненависть обращена не на мою страну, а на этих уродов - Крутых Пилотов и Злобных Стюр, которые считают нормальным при полной очевидности собственной профнепригодности ещё и обзвать меня "обосравшимся паксом" и советовать сказать спасибо за то, что приземлили живым. Вот за то, что в любимой мною авиации МОЕЙ СТРАНЫ есть такие люди, а также другие уроды, которые развалили всё, что было когда-то построено, мне больно и обидно.

2Пассажир:

Смешной Вы человек, право
Скажите ребятам спасибо, что вас 3-го посадили, и даже в Москве
Это вас еще на чудном аэродроме Чайбуха не сажали, запас на Магадан был в свое время, в сентябре-октябре так, месяце Как там 62 посадили, до сих пор не пойму

4.5 часа и жизнь, Вам что дороже?

Господа пассажиры, часто приходится читать здесь-мол за свои-же деньги нас...так-сяк и т.д. и т.п. А что вы хотели, чтобы вас за наши деньги возили. Это авиация сынок, всяко бывает. Москвичи сраные, высосали из России все деньги и думаете, что за деньги всё можно купить. Ждёшь, что командир бросит всё и прибежит к тебе докладывать, как и что происходит - не дождёшься. У меня сосед боится летать, так и ездит на поезде всё время, И ПРЕТЕНЗИЙ НИ К КОМУ НЕТ! А если летишь, то не ссы.

P.S. А мониторы надо сделать "извините, сломались не показывают" меньше знаешь, лучше спишь.

Да уж, пассажир! Помните: "Вас много, я одна!", "Жрите, что дают!", "Не хотите -- не летайте, Вас не заставляют под дулом пистолета", "Скажите спасибо, что Вас не угробили (за Ваши же деньги)" ...
Спасибо, что на Луне не посадили. А вообще ужасно, как мозги развернуты у некторых "профессионалов" ... Если они нас не угробили и посадили в Магадане -- скажи спасибо ребятам ... Спасибо, дорогие! Но скоро Вы исчезнете, как класс, примерно как в 90-е годы советские таксисты!

Уважаемые дамы и господа, а если перестать на форуме оскарблять друг-друга, что разговора не получится???
Когда мы научимся уважать сами себя.
Пытаемся высказывать умные мысли, но при этом добавляем огромное количество не нужных слов и выглядит вся наща беседа, как спор пьяных трактористов....
Прошу извинить за сравнение.
P.S Лётчики, стюардессы, пассажиры-ЛЮДИ!!!

Юрик:
"Сергей Т:
А вот нашими АК из СПб в Москву и обратно - только после 1л пива + 100 мл водки. Иначе трясусь весь полёт от включения взлётного режима на старте до сруливания с ВПП после посадки. ///// А к доктору не пробовали обратиться? Все ваши сообщения пропитаны желчью и ненавистью по отношению к стране, в которой вы имеете честь проживать, и обобщенно - к людям, которые здесь работают. Вы лично мне противны..."

+4

С соседней ветки...
Yana:

to Егор:
http://www.avia.ru/forum/8/3/1 ...
"Рядом другая стюардесса сообшила, что у них нет информации по поводу происходящего, но по своей практике она предположила, что большая очередь из-зи грозы и мол много самолетов на подлете."

Всё правильно, Егор. Бортпроводники находятся всё время в салоне вместе с пассажирами. Погода - такое дело, что человек над нею не властен ещё, стихия одним словом. И, когда сильная гроза даже в кабине пилотов НИКТО не знает как будут развиваться события. Ну, предупреждает иногда КВС перед рейсом бригаду бортпроводников, что: "Девочки-мальчики по трассе ожидается гроза в районе ..., будет болтанка, Повнимательнее там... При включении табло "Застегнуть ремни" занять свои места и пристегнуться... и т.д. (стандартно)".
В момент турбулентности, бортпроводники действуют по инструкции: читается стандартный текст информации о прохождении зоны турбулентности, проверяют, что пассажиры пристегнулись, докладывают Старшему бортпроводнику и занимают свои места, застёгиваются. Всё!
А насчёт боЯзни, так все мы люди и всех пугает неизвестное и не понятное. Стюардессы и стюарды не исключение.


04/09/2006 [18:52:38]

резидент:

Не знаю, я из КМВ в 1999 году летел на Ил-86 в грозу - КВС предупреждал.

На Ил-86 в пилотской кабине 4-или 5 человек всё-таки находится - есть кому выйти в салон с инфой

Такие все наивные, а ведь взрослые люди все. Здесь на форуме процентов 80 посетителей, имеющих к авиации весьма отдалённое отношение: пассажиры, жёны пассажиров, жёны ЛС, друзья ЛС, приятели техников и т.п. "резвящиеся" от нечего делать. Здесь же можно хоть Президентом Папуа Новая Гвинея назваться... и постить-прикалываться от имени и по поручению КПСС. А Вы всё за чистую монету принимаете.
Это с одной из веток про бортпроводников:

Yana:
Как в театре абсурда! Чем-то всё это напоминает "травлю" С7 на соседних ветках.

тому, кто написал: "Народ развлекается!!! Спецом провоцирует, чтоб посмотреть..."
Это как юные садисты лапки стрекозкам отрывают (или котят душат, в познавательных целях или для "развлечения"), чтобы "посмотреть"...07/08/2006 [16:38:59]


Среди моих знакомых и друзей десятки работников авиации, всех категорий, и у них друг к другу претензий нет. А вы на этом сайте с садистким удовольствием "масла в огонь подливаете". Что-то с этого имеете? Какие интересы у вас здесь? Какие выгоды? Самоутвердиться хотите? Так здесь каждый второй аноним и все кому не лень могут прикинуться членом экипажа: кабинным ли или салонным. И вы всему верите?
________
Развлекаюсь я так. Мне здесь много людей нравится, и некоторых хочется поставить на место, что я и делаю...

to лётчик ВВС:

< Уважаемые дамы и господа, а если перестать на форуме оскарблять друг-друга, что разговора не получится???
....
P.S Лётчики, стюардессы, пассажиры-ЛЮДИ!!! >

Так в том то и дело, что ЛЮДИ. Где вы видели, скажем - собак, которые бы тявкали друг на друга три дня не переставая? А нам, ЛЮДям, на то и дано рабочее время и халявный интернет, чтобы этим делом заниматься.

А вот зачем Вам, лётчику ВВС, это нужно? Неужели в ВВС тоже интернет халявный, или вы свои кровные платите, чтобы этот бред читать?

Злая стюра:

хорошо, поговорим про зарплату, раз вы такой требовательный.
я получаю в месяц 20 т.р., предположим, что все эти деньги идут из карманов паксов :)
За этот же месяц моими непосредственными работодателями (т.е. пассажирами) являются около 5 тыс. человек.
Значит каждый из них платит МНЕ ЛИЧНО 4 РУБЛЯ!!!
Я одного не пойму, что лично ВЫ, Сергей Т., хотите получить ОТ МЕНЯ за эти деньги???? За 4 рубля???

Ещё раз хочу повторить, что бы не превращалась тема в бесполезный диспут: Я ЛЮБЛЮ СВОИХ ПАССАЖИРОВ, и для них я - милая стюардесса.
Но для паксов типа Сергея Т. - Я ЗЛАЯ СТЮРА!!! И мне наплевать, кто ты и что ты!
>

Милочка, если Вы считаете, что ничего пассажирам не должны, поскольку Вам не доплачивают - претензии к Вашим работадателям или вон из профессии.
Я вот гинеколоком работаю, ко мне вагины лечить и стюры тоже приходят. Теперь буду внимательнее на место работы пациенток смотреть. И обращаться буду соответственно.
А будете недовольны, всю калькуляцию Вам разложу, сколько у меня за день проходит и сколько я с этого имею, пока Вы у меня в кресле корячитесь. Только ж Вы сразу жаловаться побежите, а в небе никуда не побежишь.

Вам на недостатки указали, так примите к сведению и выеживайтесь!

Да-а-а-а-а-а-а.... а я то к стюардессам хорошо относился раньше, встречал их только в реале, считал нормальными, вменяемыми людьми, улыбался, шутил.... теперь почитал посты злой стюры - не буду я им улыбаться, раз они так к паксам относятся...

"раз они так к паксам относятся"

не стоит по всем судить исходя из сообщения на форуме одной.

Я так понимаю летному составу форума не нравится когда люди заплатив СВОИ деньги за услугу авиаперевозки еще и вякать что-то смеют? Вам нравится думать что вы полный салон "паксов" просто из милости покататься взяли?
Супер логика. Пусть не "ссут" (так?), рта не раскрывают и ошалело хлопают. Желательно после выхода из самолёта построиться и исполнить ритуальный танец.
Троечники вы...

Andy: Ира: etc. )))))

Я так понимаю, что какой-то урод (иногда парочка)шляется по форуму и с дебильной ухмылочкой (посмотрите, какой я Умный!) набивает в строчке Имя: разные ники и смотрит, какая же будет реакция у народа! А народ возмущается, кипит, руками машет - вот, смотрите, люди говорят!
Для Постоянных: Вы бы немного думали, с кем в перепалку вступаете. Неужели не видно?

Аноним:

На Ил-86 в пилотской кабине 4-или 5 человек всё-таки находится - есть кому выйти в салон с инфой
06/09/2006 [02:37:58]

Два раза попадала в жуткую (с моей точки зрения) грозу, самолет трясло ужасно, молнии были видны, казалось, что прямо в крылья бьют. Все в самотете сидели тихо-тихо. Капитан (или второй) регуляро сообщали, что-то типа: все в порядке, минут через 10 пройдем зону, все системы работают нормально. Знаете, меня (думаю, что всех) это сильно успокаивало - спокойный и уверенный голос, сообщения о том, что все в порядке, значит там в кабине все живы и здоровы и работают. Компания ТСО, два человека в кабине, нашли время. СПАСИБО!

Аноним 06/09/2006 [08:57:40], мой пост.

to denokan:

< не стоит по всем судить исходя из сообщения на форуме одной. >

Да по этой ветке вообще трудно о чём либо судить. Виртуальные разборки вымышленных персонажей.

to Борода 05/09/2006 [17:32:10] :

по предыдущим Вашим постам считал Вас человеком сдержанным и культурным, что ж, видимо ошибался.

И про детсад. ах...нная аналогия.((((((((((
Еще раз попробуйте прочитать вопрос и сопоставить свой ответ.

С уважением.

Ни КВС, ни тем более второй пилот не могли отвлечься, ситуация такая была. Это я вам точно говорю. И история была совсем не такая, как Пассажир расказывал. Перед снижением было объявление, вроде КВС, что Домодедово закрыто. Потом стюардесса предупредила, что они не смогут заниматься обслуживанием из-за турбулентности, быстренько согнали всех в кресла, пристегнулись, сами попрыгали - и тут такое началось, я вам скажу! Да, кричали многие, плакали. У меня соседка, девушка, сидела со слезам на глазах, но молча! Спасибо ей, не орала в ухо!
А ты, Пассажир, это такой высокий мужик, под два метра, да? Который периодически бегал по салону, хватаясь за спинки и орал, что мы все подохнем тут? Козел ты!

А экипажу - спасибо!

С этого рейса:

Ни КВС, ни тем более второй пилот не могли отвлечься, ситуация такая была. Это я вам точно говорю. И история была совсем не такая, как Пассажир расказывал. Перед снижением было объявление, вроде КВС, что Домодедово закрыто. Потом стюардесса предупредила, что они не смогут заниматься обслуживанием из-за турбулентности, быстренько согнали всех в кресла, пристегнулись, сами попрыгали - и тут такое началось, я вам скажу! Да, кричали многие, плакали. У меня соседка, девушка, сидела со слезам на глазах, но молча! Спасибо ей, не орала в ухо!
А ты, Пассажир, это такой высокий мужик, под два метра, да? Который периодически бегал по салону, хватаясь за спинки и орал, что мы все подохнем тут? Козел ты!

А экипажу - спасибо!
Ну вот и все понятно теперь. Спасибо за разьяснения.

Сложно судить. Летел как то на DC-9 (NorthWest Airlines) из DTW в MEM. Самолет был настолько перегружен, что перед посадкой просили найтись добровольцев сняться с рейса и за нереальные блага (купон на два полета по США и гостиница на ночь)полететь на следующий день. Добровольцы нашлись, что, впрочем, не сильно облегчило самолет. Летели так и не нобрав обычного полигона (about 10, 000 m), обходя грозовые фронты. Садились в Мемфисе в ливень и грозу. Болтало при посадке изрядно, но никто не кричал, не молился, и, generally, все было спокойно. Приземлились тяжело, проехав почти всю полосу (на нее садятся B747, "Galaxy" & B52). Паники не было. Мы, естесственно, хлопали экипажу.
В Мемфисе грозы тропические и сравнивать с Московскими их просто нельзя. Как я думаю, все зависит от пассажиров, их реакции и настроения. Экипаж, как правило, - проффи высокого класса, которые то же хотят жить. Здесь в US, принято полностью доверять КВС (аэропорты практически не закрываются и только КВС принимает решение о взлете или посадке). Летаю много (100, 000 mi/year). Бывали проблемы в воздухе, но все, слава Богу, заканчивалось ОК. Так что спасибо пилотам. А впечатления от полета - очень субъективны, и полностью на совести пассажиров. Sorry for my Russian.

Аноним:
"Москвичи сраные, высосали из России все деньги и думаете, что за деньги всё можно купить."

Во Круто...наконец-то и Совок возвращается!Хоть тогда обслуживание самолетов улучшится....

Ира:

Я так понимаю летному составу форума не нравится когда люди заплатив СВОИ деньги за услугу авиаперевозки еще и вякать что-то смеют? Вам нравится думать что вы полный салон "паксов" просто из милости покататься взяли?
Супер логика. Пусть не "ссут" (так?), рта не раскрывают и ошалело хлопают. Желательно после выхода из самолёта построиться и исполнить ритуальный танец.
Троечники вы...

06/09/2006 [08:43:50]


А здесь есть летный состав?

qqqqqqqqqqqqq

убила меня эта ветка в конец просто.

касаемо зачинателя темы - Пассажира.
много летал раньше в составе экипажа (Ынженер я) и повидал таких пассажиров, шо песец... и таких как "Пассажир" тоже повидал.
БП тоже разные встречались, бывали и милые улыбчивые, бывали и молчаливые, бывали и откровенно неприветливые.
Но то что описал "Пассажир" - на мой взгляд это просто его дол...зм и разговаривать тут нечего. Если горит табло "Пристягните ремни", то это надо сделать и не шастать по салону. Если ни КВС ни ВП не вышли на связь, знать заняты были... пассажиры не видят этого, а я часто наблюдал как в плохих погодных условиях происходят взлет/посадка. КВС и ВП вместе крутят штурвал, а иногда и чуть не надрываясь.. ибо взлет/посадка в такие моменты всегда в ручную.

для тех кто матом кроет летный состав:
"Уважаемые" по моему это по меньшей мере неэтично. вам так не кажется???
Если в ШРМ вам не выдали багаж тут же по прилету, это отнюдь не означает, что ТСО полное говно... задумайтесь над этим!!!