Вопрос к уважаемому сообществу авиа.ру С детства, восхищаюсь шедевром отечественного авиапрома, АН-225! Ну никто, кроме нас, такой аппарат больше сделать несмог, согласитесь. Но суть не в этом. Рассматривал тут фотографии, и они меня натолкнули на вопрос. А все же сколько при Союзе успели "Мрий" построить?. Дело вот в чем, на одной фотографии, ссылка вот: http://www.buran.ru/images/jpg ...
Мрия под номером СССР-480182 с Бураном. На другой фотографии, ссылка: http://www.buran.ru/images/jpg ...
Мрия с номером СССР-82060, тоже с Бураном. Теперь собственно вопрос. 480182 и 82060, это одно и тоже, или, это 2 разных самолета??? И второе, что за жало такое на носу, у 480182???
Заранее спасибо, за ответ.
 |
Bo.105 |
31.08.2006 16:45 |
|
|
|
Guevara
|
31.08.2006 18:06 |
Мрия построена одна. Находится сейчас в составе Авиалиний Антонова.
Вторая стоит недостроенной в 4 цеху АНТК "Антонов". Планер готов процентов на 80... |
|
Red_bravo
|
31.08.2006 19:18 |
Да, Мрия совершенно точно построена одна. Антоновцы гварят что вторая готова на 80%, но как то не очень верится, если глянуть вот сюды: http://www.airliners.net/open. ... Как сказал один человек на форуме, "второй, эээ... деградирует". Кстати на фотографии вы можете наблюдать и носовой конус, но для чего он, я к увы не знаю.
|
|
FAL
|
31.08.2006 19:28 |
Мрия (изд"402", код НАТО-Cossack). 1-ый полёт 1-го самолёта - 21.12.88г
Второй борт с 2000г находится в стадии постройки |
|
Guevara
|
31.08.2006 19:52 |
Ну.. в стадии постройки он находится не с 2000 года... ))) а с тех самых времен, когда строилась первая Мрия.
|
|
FAL
|
31.08.2006 20:00 |
Конструкторские работы по самолёту были начаты ещё в 1985г, а впервые корабель показали для обозрения 30.11.88
|
|
ip
|
31.08.2006 20:31 |
2 Bo.105:
про жало такую штуку монтируют на первые, экспериментальные машины там устанавливают приёмники воздушного давления и указатели углов атаки и скольжения это позволяет снимать параметры невозмущённой атмосферы перед самолётом и определить, как точно будут работать приборы, установленные в штатных местах при необходимости штатные места можно перенести или просто внести поправки в датчики или компьютеры после окончания испытаний "шило" снимают примерно так... |
|
13
|
31.08.2006 20:36 |
Это какой то прикол с 480182 , скорей всего это связано с тем что эта машина во времена СССР так и небыла сертифицирована, и все полеты выполняла как испытательные . Сейчас ее бортовой UR-82060 .
Красивая птица http://www.avianews.com/photor ... |
|
Ivan Smotrov Старожил форума
|
10.01.2020 13:53 |
Не хотел открывать новую тему, но есть вопрос к знатокам Мрии, кто в курсе ее полетов с бураном по датам, допустим когд точно был сделан этот снимок http://spotters.net.ua/file/?i ... ? А то автор не уверерен, возможно у кого то есть список все дат Мрии с бураном ?
|
