да что мы о плохом (уж извините, историк)
может памятники посчитаем?
в Гаграх - стоит остов обгоревший
в Ставраполе - было кафе
в Сумчане - кабина к стене дома пришитая
в Шереметьево - пока целый и невредимый
продолжайте, кто может...
 |
Питерец
|
25.10.2006 14:39 |
памятники все перечислены в Soviet Transports, только надо пробежать глазами по строчке каждого борта
|
|
NAV
|
25.10.2006 14:47 |
2 ip
Под Питером, в лесу, как тут уже говорили, непонятно как туда попавший и для чего поставленный. |
|
ip
|
26.10.2006 00:31 |
2 NAV:
теперь уже понятно как - паромом из Громово через озеро для чего - действующий экземпляр с рабочим ТГ-16 и АИ-20 для профориентации подростающего поколения 2 ADIC: ЕСЛИ 5453 целый, то меня "почти полтора"! там даже правого кресла физически нет... |
|
NAV
|
26.10.2006 00:56 |
2 ip
Кстати, мне тут наобещали материалу по Циклону, из самых, что ни есть первых рук, т.е. кто испытывал его и в России и на Кубе, наверное подойдет для сайта. |
|
ip
|
26.10.2006 01:03 |
2 NAV:
составте статью, сверстаем авторскую страницу с Вашим портретом p.s. вот как бы это всё удобочитаемо и смотрибельно сверстать? |
|
Пасс.
|
26.10.2006 09:50 |
Да .На секторе стоят красавцы.На одном из них Н.Житинев рулил когда-то.Мой дед летал на Ил-18.Радистом.Ушел с работы в 68 лет по собственному желанию.Может кто из ветеранов помнит его.Орленко П.Т.Потом он в уто 21 преподавал.А во время войны был нач.связи 10 гвардейской атд во Внуково.Его воспоминания об ИЛ-18 : это шедевр.сверхнадежная машина.
|
|
Адик
|
26.10.2006 11:46 |
to ip.
Прошу прощения... Я имел ввиду внешнее состояние. А если так конкретизировать, то и на 214-х тоже имеют место быть хирургические вмешательства. Поверь, самые хорошие машины - с двухместным кокпитом... ПРОВЕРЕНО!!! С уважением. |
|
ip
|
26.10.2006 19:58 |
2Пасс.:
житенёв летал на ВСЕХ, которые там стоят и летал отлично! 2 Адик: 453 снаружи тоже не очень там ведь двух аи-20 не хватает (визуально) |
|
Адик
|
27.10.2006 12:36 |
to ip.
Спасибо за информацию... Как жаль... А так много мы с тобой на ней полетали... Многое вспоминается... Давно я там не был. Всё дела, дела... С уважением. |
|
Константин
|
03.11.2006 16:32 |
Не верится что про такой самолёт только четыре страницы и смогли навоять.Люди пишите больше, очень интересно!!!!
|
|
ip
|
04.11.2006 01:24 |
2 Константин:
да, кстати, мы не ваяем, мы этим живём это просто кусок жизни многих, кто здесь пишет а веток по этой машине было много http://www.avia.ru/cgi/discsho ... http://www.avia.ru/cgi/discsho ... http://www.avia.ru/cgi/discsho ... навскидку... |
|
FIS
|
05.11.2006 01:02 |
КСтати вчера в Коровино (БКВ) плюхнулся ИЛ-38 кажется. Ну уж весь утыкан антенами как ежик. Давно таких красивых не видал!!!Вот уж занесло гаремыку в БКВ.Особенно "красивая" антенна над кабиной экипажа, такие только в "кащенке" могут присниться.
|
|
FIS
|
05.11.2006 01:31 |
2ip:
---- ВО-во!!! Он самый. Ну слов нет, - красавец. Спс-бо, понял, зачем в Коровино (БКВ). Представляю в живую какой он будет в цветах "Индийских эйрфорс-ов". ВЕЩЬ!!! |
|
starik
|
07.11.2006 21:52 |
Ээхх!
Пригубил губастенького, открыл альбомчик и решил поделиться сокровенным. К сожалению видать больше не прийдется свидеться с Ильюшей. Мало их уже, да и рынка для них практически нет. http://img45.imagevenue.com/im ... http://img146.imagevenue.com/i ... |
|
В.А.
|
07.11.2006 22:28 |
ip: Игорь, ты грозился мои Питерские фотографии у себя на сайте выложить. Кстати, опять кодировка гуляет.
|
|
ip
|
07.11.2006 22:53 |
пока привёл в порядок только одну тему
http://ipbox.by.ru/projects/il ... с дизайном недоделки, но что в нашей стране без недоделок принимают))) а фотосессию 75454 обязательно выложу! красота спасёт мир, ёпрст! |
|
ip
|
07.11.2006 22:58 |
2 ВА и всем остальным:
пока привёл в порядок только одну тему http://ipbox.by.ru/projects/il ... с дизайном недоделки, но что в нашей стране без недоделок принимают))) а фотосессию 75454 обязательно выложу! красота спасёт мир, ёпрст! 2 starik: напишите в почту, пообщаемся... |
|
ip
|
08.11.2006 20:17 |
вот, выложил временно, потом вся фотосессия с этой машиной будет на отдельной страничке
http://ipbox.by.ru/75454_2006a ... |
|
ip
|
14.11.2006 03:21 |
фотосессия с 75454 выложена
http://ipbox.by.ru/projects/il ... посмотрите, качество неплохое мы, конечно не Лёхи, но тоже лётчики-многостаночники)))) |
|
Airhorse
|
14.11.2006 03:39 |
2 ip:
Отличная фотография. Главное, чтобы с душой было сделано.:) Видно, что процесс идёт. Со временем, я думаю будет нормально! Живой ресурс! А не просто фотогаллерея. А машина действительно легендарная. Дай-то Бог ей подольше оставаться на крыле. |
|
В.А.
|
14.11.2006 14:37 |
ip, ты мне обещал на заставку сайта постафить фото с твоим крупным планом, я что, зря фотографировал?))) и вообще, Страна должна знать!!!
|
|
В.А.
|
14.11.2006 15:05 |
Адик, Игорь сейчас как раз ищет и собирает все возможные фото и видео материалы так или иначе с Ил18 связанные. Если действительно что-то есть, он будет признателен!
|
|
В.А.
|
14.11.2006 15:28 |
Завтра мы будем в Питере, точнее сказать в близи от Головного офиса... моб его еть...
|
|
ИЛ-18Д
|
14.11.2006 16:00 |
Как отсканирую реестр ВСЕХ выпущенных бортов - пришлю.
Если хватит сил и терпения, можно сбацать судьбу КАЖДОЙ машины. |
|
Airhorse
|
14.11.2006 16:19 |
2 ИЛ-18Д:
Весь реестр-это было бы здорово. Сбацать судьбу каждой машины необходимо. Хотя, я понимаю, это конечно непросто сделать. Иногда бывает, что так нужны архивные материалы, а взять их попросту негде.... Или стоит очень больших усилий, в том числе по времени. Для того, чтобы сил хватило надо объединить усилия. Напишите где Вы находитесь. Чем могу, помогу. Мэйл подсвечен. |
|
Адик
|
14.11.2006 17:51 |
АЛ-у.
Вы не знаете Житенёва? Ах, как это неприлично!!! Житенёв - это... это... непревзойдённый АС нашего поколения, которому посчастливилось производить полёты на Ил-18! Это очень добрый и весёлый человек!... Причём, это я говорю Вам вполне серьёзно. Если у Вас будет такая возможность, ОБЯЗАТЕЛЬНО познакомьтесь с этим человеком. :-) С уважением. |
|
ip
|
14.11.2006 18:02 |
2 VA:
страна должна знать героев, а клоунов у нас хватает и без меня кстати, зачёт по портретной съёмке и композиции ещё не принят стоит поработать в этом направлении, например завтра;-))) |
|
Airhorse
|
14.11.2006 18:09 |
В Авиафоруме РУ есть тема "Реестр Ил-18", может полезна будет для всех заинтересованных:
http://www.aviaforum.ru/showth ... |
|
АЛ
|
14.11.2006 18:16 |
Адику
Ясно...Ну, если будет в Африке, пересечемся, обязательно познакомлюсь. Спасибо, удачи! |
|
ip
|
14.11.2006 18:16 |
рабочая ссылка на Лосевскую машину
http://ipbox.by.ru/projects/pr ... она есть на заглавной странице сайта |
|
Адик
|
14.11.2006 18:35 |
to ip.
Я постараюсь тебе передать кассету... сам выберешь - что "пойдёт", а что - нет. Только со временем у меня туговато. Ну, я думаю, сообразим - как это сделать. С уважением. |
|
В.А.
|
14.11.2006 19:17 |
АЛ: Нет, Житенев в Африке уже врятли окажется. Тем более на Ил18.
ip: завтра говоришь... тот редкий случай, когда можно сразу и всех. точне, почти всех. |
|
ip
|
17.11.2006 01:15 |
прошу помощи!
не могу определить реальные данные самолета, представленного как ил-20 http://www.combataircraft.com/ ... может кому знакома машина? почта подсвечена спасибо! |
5 марта 1963 г Ил-18В СССР-75765 (рейс Москва-Ашхабад)
разбился при заходе на посадку в Ашхабаде. Погибло 16 человек из 55, находившихся на борту. Заход на посадку выполнялся вечером в условиях пыльной бури с сильными порывами ветра (видимость - 2 км). Управлял самолетом проверяющий из МГА, не имевший опыта полетов в таких условиях. Между ДПРС и БПРС произошла просадка самолета из-за турбулентности. Нижней частью фюзеляжа Ил-18 столкнулся со столбами ЛЭП, получил повреждения, упла на землю в 200-300 м от торца ВПП, раскололся пополам и загорелся.