Rata16:
А как их(фото) с вашей ссылки "стащить".Я уж и программу там какую то закачал, она у меня теперь самостоятельно что то качает себе, только не то что надо.

To saratoga.

Если ты имеешь в виду снимки с америкосовских сайтов, выложенных Rata16? Есть несколько способов.
Самый простой. Открываешь в отдельном окне каждый снимок, который ты хочешь сохранить у себя на компе. Для этого наведя курсор на снимок, нажимаешь на мышке правую клавишу и в открывшемся меню выбираешь "Открыть ссылку в новом окне". Открывшийся снимок несколько увеличится и под ним появятся инструментарии. Нажимаешь левой клавишей мышки на увеличительное стекло с плюсом под фотографией. После чего фотоснимок открывается и приобретает истинный размер. Далее, наводишь курсор на открывшийся снимок и опять жмешь правую клавишу, выбираешь в открывшемся меню "Сохранить рисунок как..." и выбрав директорию (папку) у себя на компьютере сохраняешь его.
Удачи!

В Камрани на ТУ-16 был мой кашник по Тамбовскому ВВАИУ, 77г выпуска по РТАН, Головмн Юра. Кто знает как сложилась его судьба?

kes:
Памятника отца?
Свяжитесь пожалуйста со мной - мейл подсвечен.
Ссылка на сайт посвященный авиагарнизону Хороль
http://khorol-avia.clan.su/

Аноним-синомин ты кто?
Если хочешь больше узнать про Дананг, Камрань, Фанранг, ПАВАрот и другое заходи на АС "Цветной" там поишеш и найдеш много интересного, заодно познакомишься с Буржуем.
Камэн и тамбьет!

ЕХ- однополчане,
про Володю Величко никто ничего не подскажет, - координаты может быть у кого есть? В середине 80-х служил праваком на ТУ-16. По-моему из Кневичанской дивизии в 169-й попал.

Вторая эск.Дембельнулся осенью 89 при Токареве. Где можно посмотреть фото срочников? Возможно у офицеров осталось видео. Буду признателен.

Тут я... почитываю конечно. Но Вы все больше о своем, а это уже история... Теперь тут кроме памятника у КДП и не не напомнит ничего обо всем этом... Хотя неделю назад летал туда, как ни странно, свежие цветы. Видимо местные военные все-таки приносят. И когда к памятнику подходил, то вся смена КДП высыпала наружу посмотреть. Давно наверное русского не видели...

Вторая эск. Дембель89 при Токареве. У кого есть видео? Буду весьма признателен!

To МИ-14 А акула была "Тигровая" Где-то у меня фото есть Фотографировались. Да и из воды её вытаскивали помоему 66 газоном. Народ бегал и пытался выяснить где у неё печень.

TO МИ-14. В вашем звене был. Пока за кинем погоны не сняли.

TO МИ-14. Из наших на сверхсрочную кто-то оставался осенью 89.У него опекун был из вертолётчиков.

Откуда на Камране в 1968 году наш самолет?
http://news.webshots.com/photo ...

Моряк:
Я тебя вспомнил. Ком.отделения, мл. сержантом был, да?
Как жизнь? Где ты, как? Сообщи. Я свечусь.
Акула одна большая была, а маленькую столкнули в море.
Сверчка тоже помню, у нас был.

Моряк: Заходи пожалуйста на форум срочной службы
http://tof.2bb.ru/viewtopic.ph ...
поделись интересными воспоминаниями может фотки какие выложиш будем очень рады новым участникам.

С ДНЁМ МОРСКОЙ АВИАЦИИ!!!!!

Поздравляю всех с Днем Морской Авиации!

Что, сегодня день МА?
Блин...я что-то совсем оторвался от всего.
Ребята, с праздником вас, удачи вам во всем, благополучия и всего...главное, что не теряемся (про меня не скажешь конечно) но все же.
Буржуй.

Игорь:
Интересная фотка. Непонятная главно. Ну...это явно не Камрань. Плиты похожи, да ну и что с того. Задний фон не виден. На самолет посмотрите - это Ту 114. В то время был контракт на эти самолеты с Japan Air Lines
Здесь подробней - http://www.vsesmi.ru/news/1727 ...

ДРУЗЬЯ !!!
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ ПРАЗДНИКОМ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА !!!
ЖЕЛАЮ ОТЛИЧНО ОТМЕТИТЬ.

Привет, всем кто служил на самом закате нашей базы(я 97-01срочную и по контракту)
для меня это только самые светлые воспоминания и на всю жизнь
огромный привет всей Авиакомендатуре
Р.S.на счёт памятника нашим лётчикам, то его перенесли к самому КДП и свеху поставили большой макет Сушки

Есть какие нибуть фото, после 92-го года? Дайте посмотреть. Кроме фоток сегодняшнего аэродрома.

Ба...засохла Камраньская ветка.

Все ушли в отпуск.

Камраньский ролик mpeg 15mb больше ужимать смысла не было, качество и так не весьма. Пленке уже 17 лет, она просто сыпется. Кассета была куплена в 90 году, в магазинчике ПМТО.
http://slil.ru/24888699

Буржуй спасибо за ролик очень интересно.
В 91 году смотрю уже нету нашей 1 эскадрильи.
А еще роликов нет ?

Ваван, дело в том, что пленка VHS была куплена в 90 году зимой. После этого записи многократно переписывались. ЗаписьТу-95 Рц была сделана через неделю после полета. После того на кассете была сделана масса записей.
Есть ролик на 25 метров, сьемки в кабине, взлет, посадка на дальнем приводе...
Укачать...?

Реальная посадка на Камрань

Даже заблудший эсминец видно

Такие записи и Фотографии хоть и не очень хорошего качества но дорогово стоят. Они навевают воспоминания о далеком интересном прошлом.
Конечно очень интересно смотреть.

Обнаружил свежие снимки http://www.panoramio.com/photo ...
Памятник экипажу Кривенко, Витязям и оказывается туда попал борт к-на Генералова, помните АН 12 с подломленной стойкой шасси - в гермокабине сгорели тогда все пассажиры.

Здравствуйте. А не осталось ли у кого снимков 9 и 5 площадок? Годов этак 88-90-х?

Буржуй:
Классные фото. Навеяло.
Катастрофу помню хорошо, на глазах произошла, у меня там однокашник погиб.
Ищу видео того кошмара, не могу найти.
Помню, что снимал начпрод базовский и кто- то с эскадры.

ПОЗДРАВЛЯЮ всех выпускников с очередной годовщиной окончания Барнаульского ВВАУЛ. А выпуски 1972, 1977, 1982, 1987, 1992, 1997 г с юбилеем! Здоровья, успехов, удачи и всего самого доброго. Выходите на связь. Присылайте свои фото и анкеты на сайт Выпускников БВВАУЛ
http://www.bvvaul-barnaul.narod.ru. Регистрируйтесь на новом бесплатном форуме. Не отмалчивайтесь. Оказывайте посильную помощь в поиске выпускников, однокашников, друзей и сослуживцев. Многие из них хотят связаться с вами о чем сообщено в разделе Поиск и на Форуме вышеуказанного сайта. Заранее благодарен.
С уважением Валерий 12-й выпуск

Синь цяо корефаны ! Той хай нам ламвиет 1984-1986 г Кам Рань в ПМТО. Про службу вспоминаю все эти годы чуть ли не со слезами. В июне этого года душа не выдержала съездил в Кам Рань. Поездка была длиною в 22 года. Дело в том, что во время службы я подружился с вьетнамской девушкой по имени Чанг. В те времена глухого социализма не приветствовались отнощения между вьетнамцами и лен со или как сейчас говорят нгя. Мы встречались девять месяцев, скрывали наши отношения, но видимо информация дошла до командования и нас разлучили причем представив ей все таким образом как-будто бы я инициировал разрыв наших отношений. Объясниться тогда не было возможности и я ее тогда больше не увидел. 22 года я жил с чувством вины, хотя и без вины виноватый. В июне этого года я ездил во вьетнам с целью посещения бывшего место расположения базы в Кам Рани. Ностальгия знаете-ли. Слишком много воспоминаний связанных с этими местами. На встречу с ней я и не надеялся, так как не полного имени, не ее адреса у меня не было.
Я понимал что 4-й морской район СРВ закрыт для посещения и в течении года пытался получить разрешение министерства обороны Вьетнама на посещение базы в Кам Рани. Но безуспешно поэтому на свой страх и риск рещил съездить туда. После двух дней пребывания в Ханое я вылетел в Нячанг. Я был автономен, везде у меня был свой гид-переводчик и автомобиль с водителем. В Ня Чанге у меня было только три дня. В течении первых двух дней я безуспешно пытался получит разрешение у местных властей на посещение базы, не дождавшись, я самостоятельно поехал на базу. Во время посещеения бывшего место расположения ПМТО, меня задержал военный патруль. Один из офицеров патруля служил в 1985 г.
Когда я перечислил всех своих командиров и кого знал из сикванов ВНА таким образом продемонстрировав что я здесь действительно служил, ко мне отнеслись более менее благосклонно У меня были со мной фотографии тех времен. И он вспомнил мою девушку. Но тоже не знал не фамилии ни где ее сейчас можно искать. Но вспомнил что девушка она из местной деревни. И возможно там знают как ее найти. Мы сели в машину и поехали туда?!?!?!?! Спустя два часа я нашел ее родителей!!!!!!!!! Мы связались с ней по телефону, она живет с мужем в провинции Ка Мау это на самом юге. Она не верила в то, что это я. Короче на следующий день утром я вылетел в Сайгон с ее братом, который взялся выступить в роли проводника. После 4-х часов поиска автомобиля и переводчика мы выехали в Ка Мау и спустя 10 часов дороги нас встретил ее муж, потом еще час плыли на лодке. И мы с ней наконец-то встретились спустя 22 года. Ну радость от встречи я вам здесь не смогу описать, это слезы, разговоры, воспоминания всю ночь, бесконечная череда, гостей-соседей, родственников и т.д. Я вернулся потрясенный отсвоего путеществия в прошлое. Есть и фото и видео даже ТВ-передача. На радиостации Голос Вьетанма тоже готовится передача про нашу встречу. Рад встретить здесь своих сослуживцев. Той ию Вьетнам. Там биет

Подтверждаю-НСиРТОполетов 1983-85гг.в 169сап был м-р Дулебенец.НС 1аэ Соколов.

2shin100:

Очень интересная у вас история.Прямо таки хоть в голивуд отдавай.
А там ведь аэропорт сейчас, что в него не всех пускают?Дорога то прям по берегу из Нячанга.Или это 9-я площадка и Пмто закрыты?
Я тоже строю планы по посещению Камрани.Но хочу "внедрится" туда через аэропорт, а на 9-ю площадку и "американский пляж" на джонке, или с Нячанга, или с Рыбацкой деревни.

saratoga

Через аэропорт не знаю, думаю там такой же режим как во всех аэропортах, по дороге на пляж щит где написано что проезд и проход строго запрещен военная зона, такой же щит при повороте налево перед мостом т.е. мост направо, а налево там сейчас КПП и в сторону пирса и ГСМ и т.д. не проехать мне даже издали снимать не разрешили, даже из машины водитель очень боялся, в монастыре такаяже ерунда я его только издали смог снять. В ПМТО почти ничего не осталость только одно здание по типу стоявших ранее котороя вьетнам.самая близкая к дороге, но надо быть готовым что если зайдете внуть городка могут подойти военные но впрочем относятся с пониманием, там понятно ничего секретного нет. Только какоето новое здание построено. С моря на джонке вариант но тоже надо быть готовым к встрече все таки по берегу там пост РТП американский карьер и с бараками которые в гугле видны могут быть действующими

Если заранее к этому подготовится то можно получить разрешение в местном исполкоме просто это требовало десяти дней а я в ня чанге был всего три, там требовалось собрать подписи чиновников в милиции в исполкоме и у военных могу дать емайл переводчика в ня чанге он в курсе как это сделать ну понятно за небесплатно

shin100:
Спасибо большое, многое узнал.я просто видел где то в сети как на этой дороге фотографировались вьетнамцы гражданские, подумал что можно и другим.
Очень был бы признателен если бы вы дали мыло переводчика.У меня пока время терпит.Собираюсь в следующем году.В этом году не получилось по объективным причинам.

shin100

Если будет возможность выложить в нете фотографии будет очень интересно посмотреть.
Есть сайты где можно опубликовать альбомы.
Я делал альбомы на: http://pmmvi.fotoplenka.ru

ВАВАН:
В твоём альбоме увидел свой вертолёт №70. У меня не было, вернее где то потерялась фотография с этими переездами.

В своих бумагах нашёл, 4-го ноября (среда) в полку были полёты.
Ро=753, 8
Рм=751, 0, 2-3 балла.
То=29, 7*С
б=260 U= 2 м/с, на Н переменный 20-30 км/ч.
Засветки А=45 Д=100 км. Ннго=800м, 2-3 балла.
АСС: Ампула 491
Бугель 526
запрос 37542
ответ 84297
Декадный 9560/1893 Код-6.
А седьмого ноября нам вручали медали 70 лет ВОСР, эти фото у меня есть. Потом торжественно прошлись, плац в сланцах не был, как обычно- тапки с дырками заставили одеть.

2 Ми-14:
Было время, ЛЕТАЛИ!
А тревоги с подьёмом помнишь? При Волчке было.
А медальки к 70 летию Красной Армии раздавали в 88 году.

Помню, была тревога с реальным вылетом, все "здоровые" взлетели, опупеть, помню, что кто- то подколол Волчкова о частых тревогах, если помнишь по пару штук на неделе было, ну он и доказал всем, что мастерство не пропьёшь)))))
Да, верно, медали к 23-му февраля выдавали в 88-году, помполит новый пришёл, у меня как раз этот факт запечатлён на кадре.

Привет сикваны!
Помню тревоги в 3.00, с тревоги на завтрак, потом в теннис.
Может кто слышал, что с живностью нашей стало, собаки- кошки? Так и оставили?Помню пса Хиросиму-одноглазый и "поломаный".
А летали много, тока с минимумом напряг был, но химичили)))))))).
Температура +29 и вода такая же была, деж. по пляжу- класс!Ща бы хоть одну ногу намочить.

Тревоги и повышенная боевая готовность в столь далеких краях дело не лишнее. В 1986 году боевой полк некоторое время неделю или две жил в таком состоянии.
Усиленные караулы, ребята в секретах сидели ночами ловили банды "полпотовцев" что ли. Говорили что они хотели спалить наш городок. Волчкову за эту операцию вручили боевой орден "Красной звезды".

Всем привет, заглянул, теплится еще ветка.В основном все на Морская Авиация есть! 2 .

Как-то все время не было перечитал форум я так поинмаю здесь все с полка. В вашем полку за все 2 года я был всего лишь раза 2-3 поэтому никого не знаю. Но много общего. На складе заправлял ваши топливозапрвщики 11 тн. Реплика на последнее - это был февраль 1986 г. Тогда активизировалась деятельность ДРГ с Лаоса и Камбоджа, а также в то время, правда и сейчас говорят тоже еще существует, на юге вьетнама действовала антиправительственная военная организация Фулро, к слову говоря в те годы одна из их баз дислоцировалась на горе Ао Хо, это в которую позднее врезались Сушки. Из окоп месяц не вылазили это я помню. Снайперы на емкостях лежали. Угрозы были реальные. В октябре 1984 шесть хуацяо нарвались на вьетнамский патруль в районе пляжа авиаполка была перестрелка троих замочили троих догнали в море пытались уйти на джонке. А еще за полгода до этого случая вертолет с Мидуэй залетал пролетел над городком и аэродромом может кто помнит? Думаю что нет надобности объяснять что интерес к эскадре, авиаполку со стороны противника, да и самих корефанов был огромен. Мы в кубриках сами снимали прослушку. Береговая батарея прикрывающая створ в бухту, ПВО, все КПП во всех городках, вышки по внешнему периметру всех объектов - вьетнамские, если чё им не понравиться ни один корабль из бухты не выйдет, ни один самолет в небо не подымется. Сколько топливозапрвщиков заехало-выехало на склад ГСМ, в ПМТО дома вьетнамские были вперемежку с нашими, зачем? а затем что наблюдать, какие службы за что отвечают, взаимоотношения командир-подчиненный и т.д. Дружба дружбой а контроль контролем. По крайне мере так было в период моей службы в доперестроечные времена. В силу стечения обстоятельств за время прохождения службы у меня сложились контакты среди вьетнамцев. К концу службы я более-менее владел вьетнамским языком учительница была хорошая, читай роматическую историю выше, как говорится был хороший стимул. В связи с чем моя служба была богаче на события и впечатления нежели только как люй, зео, кинем, пляж, карты, теннис ну и т.д. Думаю что вам будут интересны выдержки из моего архива который войдет в книгу которая сейчас готовиться к изданию о службе в кам рани, события произошешие почти четверть века назад а тем более история произошедшая этим летом как у Дюма 20 лет спустя требуют своего изложения. как тут уже писали голливуд отдыхает. Чтобы у вас было хотя бы представление о том что происходило за пределами ваших будничных дней службы и что может быть прошло вне вашего осознания значения нашей базы в камрани вот только выдержки из оперативный сводки за один месяц 1985 г. :
"8 октября с. г. в прибор ночного видения с радиотехнического поста был замечен подход моторной джонки в район пляжа авиаполка.
11 октября в этом месте на пляже обнаружена противотанковая кумулятивная реактивная подкалиберная граната к ручному противотанковому миномету РПГ-3, ни у нас, ни у вьетнамцев. таких видов оружия не имеется.
13 октября на мысе Лозе недалеко от РТП обнаружено два следа от костров, располагающиеся по разные стороны створа, предположительно могли обозначать вход в бухту.
20 октября там же в районе пляжа, недалеко от дороги обнаружен присыпанный песком кожаный мешок, который можно использовать для подводной транспортировки груза.
В ночь на 20 октября в расположении эскадры с пирсов над заливом был замечен низколетящий бесшумный аппарат возможно планер, дельтаплан.
В ночь с 13 на 14 октября в 21.30 в бухте БиньБа в районе поселка Суонг в сторону НИС в течении 5 минут было произведено 6 одиночных выстрелов трассирующими пулями с интервалом в 1 минуту.
Вечером 25 октября в 21.00 из этого же района был произведен выстрел из ракетницы тройной зеленой строчкой (цепочкой), после чего через 7 минут с противоположной стороны залива в течении 15 минут работал прожектор в сторону поселка Советского строительно-монтажного объединения.
23 октября на берегу в районе американского карьера, где ими велась добыча камня для строительства коммуникаций на полуострове внизу под ним на берегу в камнях обнаружен акваланг с водолазным костюмом американского производства, время закладки ориентировочно месяц.
11 октября от вьетнамской стороны получены данные, что примерно 2 месяца назад китайскими катерами была заминирована акватория порта Дананг под видом плавающих различных бытовых предметов, есть жертвы среди вьетнамских рыбаков. В октябре с.г. 3 вьетнамцев пытались нелегально проникнуть на полуостров.
4 октября в 11.30 в районе авиагородка появились 4 вьетнамские женщины, к ним подошли 6 вьетнамцев в форме ВНА и под угрозой оружия стали их насиловать на виду у советских военнослужащих, жестами предлагая принять участие в изнасиловании.
5 октября в 13.00 с юго-востока к поселку авиаполка на расстоянии 30 метров от ограждения колючей проволоки подошла вьетнамская девушка на виду у советских военнослужащих разделась догола и жестами стала предлагать вступить с ней в интимные отношения. В этот же день вечером в 19.00 подошли 10 подвыпивших вьетнамских военнослужащих и две девушки, раздев которых они предлагали советским матросам и офицерам.
В течение двух последних месяцев на участке связи 'Сода'-'Клубочек' 13 раз был перерезан телефонный кабель, из них 7 раз на одном и том же участке в 300-700 метрах от склада ГСМ.
С 4 октября с.г. на районы Советского Дальнего Востока стала работать новая ретротрансляционная станция, время работы 21.00-23.00. Частота

Об изнасиловании кагаек здесь на форуме уже свидетельствовали.
Альбом на fotoplenka.ru обязательно сделаю время только требуется. Рад был с вами поделится, а историй очень много, буду заглядывать "чтобы ручеек на форуме не иссыхал". Делитесь воспоминаниями, пишите на ящик, рад буду всем камрачанам.

перечатал опус опЫчатка ..ретрансляционная...

shin100
Будет очень интересно прочитать вашу книгу.
Когда выйдет сообщите как можно будет приобрести.