2 АрА:
Заморил
Я же не говорю работу не предлагать, готов пахать как пони в зоопарке.
Хотя ты прав, может и пора с авиацией завязывать :(((

Выхухоль
Ну зачем же сразу и завязывать ?
Если в авиации охрененно вкалывать, то тоже можно хорошо заработать, только для этого нужно хорошее место найти. Я не думаю, что все штурманы которые охрененно зарабатывают, так же охрененно знают ВН. Время НЛок , ветрочётов и мозгов уходит, как и само время "штурманской мафии" скоро штурманы будут сидеть в штурманско службе и бумажки перебирать!

Вопрос, а кто это OSA?
Это такой балшой полосатый мух?

ЧВВАКУШисту.
Остроумно и смешно аж до АПУПЕНИЯ.

Бумажки нужны чтобы одно место подтирать :)))
Ничего, прорвёмся ;)

Самое обидное, что в военной авиации много не заработать. А хотя вся наша служба заключается в том, что если срабатывает ядрёная кнопка - пойти и выполнить задание или сдохнуть- грубо говоря, мягко выражаясь, то и государство откладывает всё на потом ( квартира, корзина , кортонка и маленькая собачонка)... а хочется прямо щас ;)))

А что, разве в ВВС народ идёт деньги зарабатывать? Неееет. Денньги в коммерческой авиации зарабатывают! А в ВВСе Родине служат , за денежное довольствие и за ВЫСОКУЮ ИДЕЮ :-)))

2 ЧВВАКУШист
Видимо Вас уважаемый учили уже не в ЧВВАКУШе, отсюда и проблемы с остроумием

Спасибо всем за коментарии, а обидчивые какие!!!
Очевидно в армии не служили ???
Ещё вопрос, АрА это такой балшой зеленый попугай?
Вот опять блеснул остроумием, с нетерпением жду пояснения.

Спасибо всем за коментарии, а обидчивые какие!!!
Очевидно в армии не служили ???
Ещё вопрос, АрА это такой балшой зеленый попугай?
Вот опять блеснул остроумием, с нетерпением жду пояснения.

Спасибо всем за коментарии, а обидчивые какие!!!
Очевидно в армии не служили ???
Ещё вопрос, АрА это такой балшой зеленый попугай?
Вот опять блеснул остроумием, с нетерпением жду пояснения.

Пелемов Владислав, ЧВВАКУШ-85, ФБА, 8 рота.
Слава, Карпаев, привет.Рад тебя слышать в тексте...
моя "аська ICQ" 363290000
Стучи, пообщаемся.
Удачи.
Влад

UP

Вадик здравствуй,
Давно я на форум не заглядывал, не ожидал тебя встретить в виртуальном пространстве. Черкни пару строчек на адрес vladkarpayev на hotmail.com Ты в какой временной зоне по Гринвичу?

Всем привет.Первый раз на форуме.Кто знает пишите sergey_f@74.ru

Всем привет.Первый раз на форуме.Кто знает пишите sergey_f@74.ru

Дорогие навигаторы !
Кто , что знает о Старом - Игорь Стародубцев- 84 г/в
Служил в Серышево , на дембелек (95год)уехал в Хабаровск.Ищет однополчанин.

Для Выхухоля.
Обратись в Волга-Днепр. Там набирают народ на Ил-76. Условия отличные, и работы и оплаты и нормальная социалка. Если профессионал и имеешь приличный английский, то приживешься. Сейчас самое время, потом поезд может уйти. Запиши телефоны в Ульяновске. (8422) 590245.

Vladkarpayev!
Слава, доброго времени суток.
Лови письмо, вчера "накнопил"маленько...
Влад

Все получил огромное спасибо.
Готовлю ответ.

Vladkarpayev!
Добже, жду.
Влад.

UP !

UP

Поддержу

2 Эфенди: спассибо...

up. держуууу

to PVV00

Влад привет
Пытался протолкнуть тебе письмо с производственного компа но что то не сыграло
Повторю позже с домашнего. Отличное фото - не могу поверить что этот высокий молодой человек тот двухлетний озорной мальчишка каким я его видел крайний раз в 87ом.

С наступившим Всех поздравляю!

На форуме сайта программы "Жди меня" http://poisk.vid.ru/forums/ind ... я нашёл сообщение от 19.10.2007, 11:43:04 следующего содержания: Уважаемые жители г. Красноярска, г.Ачинска и всего Красноярского края! Прошу вас помочь мне в поиске друга детства Никитина Геннадия Леонидовича, 1951 г.р. Он учился с 1969 по 1973 год в АВАТУ в г.Ачинске, а потом был направлен на службу в г. Мурманск. Если вам что-нибудь известно об этом человеке, напишите на форум! Это моя первая любовь. Он штурман военной авиации. Я давно его разыскиваю. Две мои заявки размещены на сайте "Жди меня", но вот уже почти 5 лет нет никаких результатов. Для меня очень важно найти его. Очень прошу - помогите мне, я буду Вам очень благодарна. Мартынова Раиса Михайловна. Мой адрес: raisamart@yandex.ru.
Если кто-то обладает какими-то сведениями - пишите на указанный адрес или на указанный форум.

Поздравляю всех с Новым Годом! Я хочу найти своего одноклассника Пиршенко Игоря Владимировича. Он закончил училище в 1988 году и попал служить в Крым в Октябрьское. когда Союз распался его перевели кудато в Астраханскую область и все.... кто с ним пересекался или знает его координаты напишите мне tanja.66@list.ru

Эрика: а не в 1987 случайно?

Точно в 1987 году, в училище учатся 4 года, а я по привычки посчитала как в институте 5 лет... А Вы его однокашник???

в одном отделении )))))))) сию живет он в Челябинске. координаты можно запросить на ветке ЧВВАКУШ-87 (сию мобилку его не вспомню, пересекались в августе на 20-летии выпуска).

можно и тут посмотреть http://www.chvvakush.info/Defa ... и попробовать через Пашу Трегубова поспрашать.

большое спасибо за информацию!!! как все просто на сайте училища я нашла его номер ICQ и телефон...спасибо!!!!

Товарисчи штурманы. Выпускники 1984 года ЧВВАКУША, особенно 11 рота. Хотел бы передать привет и узнать кто есть где, ( Ю.Деревяга, С.Капылов, И, щеглов, И.Салатов, А.Лицов, С.А.Седельников, Саня Климов, Вадим Елесеев, А.Корепанов, Вася Кадачников, Вася Агеев, В.Поляков, Н.Ганжа, Н, Неизвестный, С.Поздняков, С.Елькин, Е.Преданников. Хотелось бы вас всех поздравить с Рождеством и пожелать вам СЧАСТЬЯ, ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИИ и памяти о ЧВВАКУШЕ 81-84. СЛАКВА СЕРГЕЙ

Для технарь:
Выпскника АВАТУ ищите здесь http://avatu.sitecity.ru/index ...
http://www.avia.ru/cgi/discsho ...
Хотя АВАТУ штурманов не выпускало.

Ищу выпускника ЧВВАКУШ-82 года Солдатова Анатолия Инакентьевича. В 1986 году служил в Семипалатенске штурманом отряда.

81год выпуска
Общайтесь парни по шире
Мы же облетали весь шарик
Не в сем это было дано

привет всем выпуск 90 г кто есть отзовитесь

подняли :)

С днём штурмана поздравляю всех!!!
В указе Петра Первого от 25 января 1701 года было сказано: 'Быть математических и навигацких, то есть мореходных хитростно искусств учению'. Этот день и является официальной датой основания штурманской службы российского флота.

Надо добавить, что тем же Петром был издан Устав, согласно которому 'Штурманов в кабаки не пущать, ибо они, отродье хамское, не замедля напиваются и дебош устраивают.' - 'Штурманов во время баталии на верхнюю палубу не пущать, ибо они своим гнусным видом, всю баталию расстраивают.'

Списали штурмана с летной работы. Поехал к жене на родину, в деревню.
Жена просит председателя колхоза взять мужа на работу, председатель и спрашивает штурмана:
- Что делать умеешь?
- Карты читаю, трассы прокладываю, считаю хорошо.
- Карты у нас только игральные, трасса одна до райцентра, а вот счетовод нужен.
Видишь стадо коров в поле, сосчитай.
Штурман посмотрел на стадо, достал НЛ-10, пошуровал и говорит:
- 54.
Проверили, все верно.
- А вон на горизонте большое стадо коров, сколько?
Штурман глянул на стадо, взял НЛ-10, пошуровал и говорит:
- 327.
Проверили, опять все верно. Закусило колхозников, согнали всех своих коров, считай, говорят. Штурман взглянул, взял НЛ-10, пошуровал туды-сюды и говорит:
- 1243.
Два дня перепроверяли, сбивались три раза, но оказалось все правильно.
Председатель:
- Беру тебя на работу, но расскажи, как это у тебя получается?
- Да ничего сложного, считаю количество сосков, делю на четыре и беру поправку на яйца.

ХВОСТАТЫЙ ШТУРМАН

Произошла эта история то ли в Красноярске, то ли в Краснодаре, в общем, в чем-то из "Красно" - не суть важно. Жил там один штурман - то есть штурманов там жило немало, да и к летному составу относилось изрядное количество, но в этой истории фигурировать будет только один представитель сего славного племени. У штурмана были жена, квартира и кот (или кошка; разница, конечно, существенная, но в данном случае не принципиальная).
И были в квартире постоянные распри по причине кота (пусть все-таки зверюга будет числиться как кот, а не кошка - так писать на две буквы короче). Не во всех был замешан кот, далеко не во всех - но процентах в девяноста мяукающая тварь фигурировала. Обожала жена хвостатого, в отличие от главы семейства, так что диспуты на тему гуманного обращения с животными проходили постоянно.
Желая жизни мирной, спокойной, и с супругой, штурман решил от котика избавиться. А человек он по натуре был в меру миролюбивый, добродушный и здравомыслящий. Как в меру добродушный не хотел хвостатого убивать - прямо рука не поднималась на богомерзкую скотину; как в меру здравомыслящий понимал, что и простая депортация кота за дверь не даст должного эффекта: от квартиры кот не уйдет, пытаясь прорваться в привычное логово, а в свободное от попыток прорыва время истошно вопить (к вящей радости соседей) и царапать обитую дерматином дверь (к вящей радости самого штурмана). Да и не трудно предсказать, как отреагирует жена, найдя своего драгоценного усатого - полосатого - волосатого по ту сторону двери, и поверит ли она словам что кот выскользнул за дверь совершенно добровольно, демонстрируя чудеса ловкости и хитрости - «весну почуяв».
Как всякий человек, периодически читающий прессу, штурман знал, что у мурлык есть интересное свойство находить дорогу домой; однако, будучи немножко скептиком он полагал сие свойство несколько преувеличенным средствами массовой информации.
В первый раз штурман просто - напросто прихватил с собой хвостатого на аэродром, где в сторонке и отпустил на все четыре стороны. Весь день кот на глаза не попадался и штурман вздохнул свободнее; придя вечером домой он понял, что обрадовался слишком рано - тварюга довольно урчала у своей миски, уже накормленная сердобольной женой.
На следующий день кот был оставлен прямо на перроне - в тайной надежде, что не привычный к шуму усатый - полосатый будет задавлен первым же ТЗ.
К удивлению и разочарованию штурмана, хоть кот к улице был вообще не привычен, вернувшись вечером домой он увидел все ту же картину. Судя по тому, как кошак косился на штурмана, тому сильно повезло что животные не умеют говорить.
Стало ясно, что так примитивно от мурлыки не избавиться.
Новый план антикошачьих действий был абсолютно надежен и сулил долгожданную победу. Самолет летел аж в Ташкент, что само по себе давало отличные шансы на избавление - и в тот же день возвращался обратно.
Полет кот перенес спокойно, шляясь по кабине и периодически обнюхивая заинтересовавшие его приборы и полетную карту; в предвкушении скорой разлуки штурман ему не препятствовал.
И вот столица суверенного Узбекистана, разгрузка - погрузка - дозаправка. Кот остается на перроне, машина уходит обратно в небо; штурман, убедившись предварительно, что супостат не проник на борт незамеченным, счастлив до неприличия.
Спустя пару часов в Ташкенте приземляется другой борт того же авиаотряда. Разгрузка - погрузка - дозаправка... И тут экипаж замечает на перроне пофигистично сидящего кота, всем видом изображающего скучающего в ожидании своего рейса пассажира. Причем кот крайне похож на зверюгу знакомого штурмана!
Подманили, осмотрели - он. И как в Ташкенте очутился тоже понятно: два дня к ряду штурман его зачем-то на аэродром брал, сегодня его борт летал на Ташкент - ясное дело, прошмыгнул хвостатый тихонько в самолет, а здесь отстал, потерялся. Штурман тот ведь никого не посвящал во все перипетии их с котом взаимоотношений, и даже наоборот, рекламировал глубину и теплоту чувств. И загружают они вместе с прочим полезным грузом кота, везут обратно, предвкушая, как обрадуется коллега нашедшейся пропаже, и сколько вкусной водки он им за такой сюрприз нальет.
Прилетели - зарулили - выключились, открыли дверь - и кот длинными прыжками умчался в ночь, одним махом уничтожив все надежды летчиков на
булькающую благодарность.
Утром, собираюсь на работу, штурман открыл дверь квартиры и остолбенел, увидев там того, кого он увидеть в этой жизни никак не ожидал. Шевеля усами и нахально глядя в глаза на половичке сидел кот. Штурман ощутил легкое помутнение в рассудке: меньше чем за сутки из незнакомого города... о том, что с какой крейсерской скоростью пришлось бы бежать коту он и не подумал. Как навигатора его шокировал сам факт выхода кота точно на цель. "То-то он вертелся в кабине: то востекление кабины глянет, то в карту, то на приборы... он умеет читать полетные карты! Все ясно" - осенило штурмана и он взглянул на хвостатого по-новому, с профессиональным интересом и профессиональным же уважением.
С тех пор живет штурман со своим усатым - полосатым (и, конечно, с женой), как говорится, душа в душу.

а вот, более верная выдержка того Петровского указа (прислано коллегами, ходившими на "Петре Великом").

Штурман хоть и роду-звания хамского, но флотскому делу зело полезен.
Посему: в Ассамблею не пущать, а в кабаки препятствий не чинить, поскольку
слово грамотно сказать не сможет, но буйство зачинить не замедлит...




ЗЫ: 'Штурманов во время баталии на верхнюю палубу не пущать, ибо они своим гнусным видом, всю баталию расстраивают.'

не, не по этой причине. просто после "баталии" - нужно было и до дому как то добираться ;) - а без нашего брата - ни как. вот и берегли.

Привет ВСЕМ выпускникам родного училища!
Выпускник 1974 года.

Уважаемые штурманы, определитесь с датой, дня штурманской службы....Празднуете и 8 марта и 28 февраля и уже по указу Петра.....Дык когда же?????????

Где выпускники? Куда пропали штурманы? Может появилась ветка лучше

Мы здесь!
Всем здрасьте!