начинаем наблюдение...

как знакомо:( Откуда такое хамское отношение от, в общем-то, самых-свмых обыкновенных охранников???

Предлагаю обстоятельства дела изложить письмом и направить в транспортную прокуратуру. Никогда не идите на поводу у вымогателей! Вернул талон - тут же подходите к любому представителю порта, милиции и сообщите об инциденте. Скажите. что в самолёте напишите заявление и в Домодедово передадите в милицию и/или КВС. САБовца уволят. Не за то, что урод, а за то, что не знает, кого можно разводить, а кого нет и тем самым подводит под проверку всех остальных вымогателей, которым из-за проверки придётся временно лечь на дно и бесплатно работать...

Ну, и потребовал бы пригласить ведущего специалиста САБа, время же было! Ну и объяснить, да показать на цифровом фотоаппарате что на самом деле снимал.

В Сочи САБ не приставал, но вот у милиции курсирующей по привокзальной площади по поводу фотоаппарата "возникают вопросы насчет разрешения" постоянно.

как это забрал талон? получается сами отдали вместо того что бы послать его дальше охранять самолет. В любом случае пусть пишут заяву в ЛОВД аэропорта и в администрацию. Будет разбираловка и САБовец вылетит с работы как минимум

И по шее бы ещё. Собака !

С т.з. САБа - аэродром - режимная зона. Снимать на ней без особого разрешения нельзя. САБ обязан пресекать такие попытки. Но никак не путем, описанным выше.

avro,

УК РФ однозначно трактует такие действия как вымогательство вкупе с превышением должностных полномочий независимо где ты находишься и если первый пункт доказать сложно без необходимых свидетельств, то по второму должно быть проведено служебное расследование как минимум

Подобные вещи обсуждались пару дней назад, но пипл мне не поверил
http://www.avia.ru/cgi/discsho ...

С охраной конечно случай особого разговора. Но сдаётся мне что фотографировать (фотографироваться у самолёта) перед полётом признак, мягко говоря нехорошего тона.
Однажды, когда садился в самолёт, один из пассажиров достал фотоаппарат и начал делать съёмку этого самолёта. Мне это как-то стало не по себе. Один из членов экипажа заметил фотографа и сказал ему, что съёмка на аэродроме запрещена. Фотограф убрал аппарат и всё разрешилось. Сам грешу тем, что снимаю в полёте, но в данном случае целиком на стороне лётчика

Вообще фотаться перед полётом - нехорошая примета в авиации. Вроде как на памятник. Лучше немного повременить, хотя бы до посадки.

АЕ:
в твоём случае получается, что запрет на съёмку это всего лишь суеверие пилотов?

U-gin:
Суеверие, это выражение достаточно жёсткое и менее корректное (в православии неприемлемое). Скорее всего этика. В объявлениях обычно говорят: "время прилёта ...", но не утвердительное "наш самолёт произведёт посадку ...". Хотя перед посадкой иногда (изредка) приходилось слышать второе

Господа может и не совсем по теме, поясните,
а почему, многие авиакомпании не разрешают фотографировать на борту самолета, это тоже режимная зона???

запрещают потому что уважают пассажиров которые не желают потом лицезреть свою лысину на публичных сайтах типа а.нет

Скорее всего логика запрета на сьёмку в салоне ВС проста:
1. Много ещё портов совместного базирования с ВВС (мало что в кадр попадёт);
2. Теоретически возможна посадка на аэродроме ВВС как на запасном по погоде или отказу.
3. Нежелательно "документировать" плохое обслуживание на борту или "сильно б/у" состояние салона ВС.
4. Летишь, ты с любовницей из "коммандировки", а жена утром видит вас в сети на заднем плане чъей-то фотографии...

5 копеек за ВИМ - стюрки просили не снимать только во время взлёта-посадки. На эшелоне - пожалуйста. Во многиз европейских портах - обязательно делал фото на память на фоне двигателя. САБ чуть ли на кнопку сам не нажимал. Даже в Пуле (хорватия) аэродром совместный с ВВС, но с фотографированием проблем нет.

С-5к:
Спасибо за исчерпывающий ответ
осбобенно пункт №4 меня порадовал
"Летишь, ты с любовницей из "коммандировки", а жена утром видит вас в сети на заднем плане чъей-то фотографии..." :))))... случалось
И всетаки есть какие-то регламентированные правила,
или каждая А/К решает это вопрос самостаятельно

Скажу как споттер, базирующийся в УРСС. :-)

1) Говно-вопрос - как это отдать талон?!?!?!Перекрикивая ВСУ орем в ответ, что он некомпетентен, не знает что творит и не представляет с кем имеет дело! Верить словам вроде "Разрешите взглянуть?" нельзя ни в коем случае!

2) Касательно ЛОВД: меня не раз останавливали и говорили, что снимать нельзя и даже возили в отделение и даже с ФСО-шниками однажды. Нет закона, запрещающего фотографировать гражданские объекты. А как известно, месяц назад президент Путин подписал приказ о выводе аэропорта Адлер из списка стратегических объектов, следовательно снимаем как хотим и что хотим. (Но не в дни пребывания "оного" в Сочи). :-)

3) Фотографироваться перед полетом и правда как-то неэтично. Хотя в среде летунов я встречал различные точки зрения по этому вопросу.

Герман:
По поводу плохих примет
Была однажды возможность полетать на Cessna 208, за штурвалом был мой товарищ, я снимал весь процесс, от взлета до посадки, вы знаете ничего не произошло катастрофиского, ... если честно я не знал что это плохая примета

Ответ от САба по другому случаю:

В соответствии с пунктом 3.4. главы 3 приказа ФАС РФ от 20.01.98 г. №22, вводящего в действие "Положение о пропускном и внутриобъектововм режиме..... в ГА", запрещено на режимных объектах проводить все виды съемок, а также снимать ВС без разрешения САБ аэропрта или авиакомпании. В соотвествии с данным
приказом, ВС авиакомпании отнесены к режимным объектам.

Я снимал в Сочи и на перроне, и со стороны VIP-зала. На перроне (после приземления) никого не возбудили эти этюды. Возле зала реакция была молниеносной. На 2-м кадре уже была видна рука в замахе над головой. На 3-м кадре - та же рука остановлена в воздухе красной корочкой с солидным содержимым. Конфликт улажен. Однако "перонное" вымогательство - это серьезный сигнал для нового руководства аэропорта. Близнюков (директор), кажется, вышел из службы безопасности (могу ошибаться)? С таксистами справился, но своих распустил... Негоже.

авро,

это ведомственный приказ и касается он исключительно работников аэропорта, да и то, САБ максимум что имеет право это попросить не фотографировать и в случае игнорирования вызвать сотрудника милиции для разбирательства, ибо сам САБ не имеет права даже тронуть тебя пальцем не говоря уж о проверке документов.

Аноним:
Вывод из всего сказанного выше один, каждый действует на свое усмотрение, никаких прямых инструкций не сушествует...?

Я пару лет назад в Новосибе фотал поле из зала транзита (фотки могу показать), так до меня уборщица дое....ээээ...докопалась. Я послал её к лебедям, и настроения моя улучшилась. А мусора так и не пришли.

>>>>>>Глеб:
Ответ от САба по другому случаю:
В соответствии с пунктом 3.4. главы 3 приказа ФАС РФ от 20.01.98 г. №22, вводящего в действие "Положение о пропускном и внутриобъектововм режиме..... в ГА", запрещено на режимных объектах проводить все виды съемок, а также снимать ВС без разрешения САБ аэропрта или авиакомпании. В соотвествии с данным
приказом, ВС авиакомпании отнесены к режимным объектам.

Отобрать фотоаппарат не успели, смотрите.

http://ded500.narod.ru/URSS.html

2 DED: Президентская стоянка. Ай-яй-яй! (качаю пальчиком! :-)) )
У меня подобное тоже есть. Но если я снимаю внутри порта, то есть на перроне - так уж однозначно с оформлением определенных бумаг, а вот если снаружи порта - ... Но это уже к теме "О важности телеобъективов в документальной фотографии". :-))

> однозначно с оформлением определенных бумаг
А что, это возможно? И какую называетет причину интереса? Что, разрешают?

Всё красиво изложено-послать, подать, убрать и т.д.Безусловно вы добъётесь правды , через суд, через несколько лет и моральный ущерб будет оценен в сумму 1000р.Вопрос:вам это надо??? В любом случае вы запросто не улетите своим рейсом и потом у кого какие дела, может вопрос жизни и смерти?!Так вот, совет, так как у нас государство особенное и мы все особенные (на генном уровне )если и ведете видео съемку, то делайте это осторожно!!!А кто сомневается, слетайте на наши восточные просторы и попробуйте сделать тоже самое(всмысле видео съёмки)и всё станет понятно.ЭХ ХОРОШО В СТРАНЕ СОВЕТСКОЙ ЖИТЬИ никакого выбора для основной массы населения.ПГАСТИТЕ!

Я точно знаю, что сотрудник САБ имеет право проверить ваши документы.А так же имеет право Вас снять с рейса с разрешения командира воздушного судна.Фотосъемка на территории аэропорта, а тем болие Сочи, так как это приграничная зона, категорически запрещена.Скажите спосибо, что договорились, а то могли и привлеч.А вот если Вы дали взятку то и Вас могут привлеч за дачу взятки сотруднику исполняющему обязанности.И вообще я считаю, что после драки кулаками не машут.Если уж Вас пожалели то и молчите.Я много давал взяток и мне так проще, а Вам просто съделали добро, а Вы сразу жаловатся в форум.Просто не навижу таких людей.А САБу надо было тебя снять с рейса.

крот, сходите изучите административный и уголовный кодекс и прочитайте кто имеет право проверять документы по закону, а если вы безграмотный и не знаете своих прав то так вам и надо, платите по кругу вечно.

Всем - привет!!!
И всё-таки, есть ли человек, который компетентно прокомментировал бы эту проблему, довольно часто, обоснованно возникает необходимость фотографии рядом с ВС. Всё-таки - это часть нашей жизни и внушительная, порой кажется что в ВС чувствуешь себя лучше , чем дома. Какие-то встречи, проводы, знаменательные события, интересные модели ВС и их раскраски. Долбаная вечная секретность (именно в нашей стране) - уже во где стоит... А ведь народ уже активно снимает не только фото, но и клипы - на сотовую технику, у за валом этих фактов уже вряд ли кто полностью отследит, уж я в рейсах убедился... Вездесущая молодёжь снимет даже стюардессу, поправляющую чулки на китчене.
Какой же всё-таки есть регламентирующий документ, будет неудивительно, если даже от 53-го года, нужен оригинальный текст, чтобы иметь его под рукой.
Не бойтесь примет, товарищи лётчики, бойтесь забытья...Фотодокументы (хороших сторон вашей жизни и деятельности) нужны вашим семьям и друзьям.
Неужели кто-то скажет, что (простите за привлечение имени всуе) Гагарин погиб из-за того, что его кто-то, например, сфотографировал..???
Счастливых вам дружеских объятий и улыбок, на фоне любимой авиатехники!!!
Спасибо за внимание. Antony Black.

Достаточно зайти на Airliners.net и офигеть с количества фото аэропортов, чтобы подумать, так ли страшен турист с "мыльницей"?

Согласно Приказа №142 от 28.11.2005г Мин. трансп РФ.
об утверждении Федеральных авиационных Правил, Требования Авиционной безопасности к аэропортам "
пункт 3 , 16 в контролируемой зоне аэропорта не допускается использование без разрешения администрации кино и фото камер.
Изучайте федеральные документы!!!
А вообще то господа москвичи вы считаете, что
вам позволено все.
Что вам помешало если вы заплатили "500 р" зафиксировать нерадивогоСАБца с помощью вашего же фотоаппарата который вымогал с
вас "копейку" , а теперь вы обливаете дерьмом всю
службу САБ аэропорта г СОЧИ.

2 (Интере)Сующийся: Съемки для печатных изданий.

2 САБ Сочи: Не заметил что-то я, чтобы кто-либо " обливаете дерьмом всю службу САБ". Не надо преувеличивать. Все мы прекрасно понимаем, что в нашем государстве человек-неуч (читай - неудачник), дорвавшийся до власти (пусть махонькой) зачастую пытается ею воспользоваться в личных, читай - корыстных" целях, что и было изложено выше.

и тем не менее с точки зрения простой человеческой логики и здравого смысла чем можно объяснить запрет на съемку. в чем секретность то.

или у нас в стране понятие здраввый смысл отсутствует.
и не только у нас кстати.

САБ Сочи,

не надо перекладывать ваши проблемы с больной головы на здоровую, разбирайтесь с оборотнями сами. Такие истории из пальца не высасывают и аэропорт Сочи не красят. Вам еще повезло что пассажиры не дали ход этому делу в правильном направлении.

Watcher:

http://www.avia.ru/cgi/discsho ...

С этим вопросом, +\- ясно, как я и предполагал, место где я находился ни какого отношения к АП Внуково не имеет, соотв. никаких запретов нет. На территории АП см. выше.

Так то оно так, но нельзя забывать в какой стране мы живем. Не известно, что с Вами может случиться, если во время фото сессии б№1 на четвертом... премию дадут! Без объяснений.

Аэропорт сочи при вылете всегда и по любому поводу вымагает 500 руб. перегруз, терезвый пассажир, спиртное в незаводской бутылке, фотографии, могущая испачкать кладь и т.д и т.п. За четыре раза пользования три раза платил по 500 руб. Это входит в программу отдыха.

Интересен, в связи с вышесказанной проблемой, другой вопрос. На территории аэропорта, рядом с самолетом и прочими техническими секретами в виде разваливающихся трапов, допотопных автобусов для перевозки нас с вами от чудо-отстойника до самолета, прочими "чудесами" секретности, - тут еще как-то можно принять во внимание документы, законы и прочую официальную писанину. Но если я стою за пределами аэропорта, в том же Сочи, например, шикарный вид глиссады на ВПП 6 (думаю, Герман прекрасно понимает, о чем я говорю), - то кто и каким законом может мне или кому другому запретить снимать летящий самолет? Где написано, что в России запрещена съемка летящих объектов в виде самолета... Просто бред какой-то, - думть о безопасности очень полезно, но только, как обычно, не с той стороны у нас все делается. В Googlе можно найти стартовые площадки для ракет - это нормально, а заснятый Туполь на своем фотоаппарате - угроза безопасности...

Герман: "...месяц назад президент Путин подписал приказ о выводе аэропорта Адлер из списка стратегических объектов, следовательно снимаем как хотим и что хотим. (Но не в дни пребывания "оного" в Сочи). :-)"

Да ладно! Я в адлере каждое лето бываю, и часто при прилёте ВВ фотаю его самолёт. Правда, очень уж много мусоров вокруг порта в такие дни, даже дороги на гору, что вдоль аэропорта тянется, перекрывают...

Анониму 07/06/2006 [21:05:43]

Как ни странно, в подавляющем большинстве случаев есть вполне официальное разрешение :) Иначе так столько снять нереально. Есть у нас свои методы работы :)

Кстати, в Женеве снимал в терминале стойку регистрации Easy Jet. Подошла девушка в форме EJ и давай меня в полицию зазывать. Пришлось при ней половину интересных кадров в терминале стереть :(( При этом у них есть публичная галерея наверху, откуда можно официально снимать перрон, правда через стекло, но под открытым небом. В Хитроу тоже нельзя снимать на паспортном контроле, во всяком случае. В Толмачево и Домодедово нельзя снимать обслуживание пограничниками международных рейсов на перроне, если нет разрешения ФСБ-ФПС.

Прошлым летом, пока ждали посадку в самолет, снимал в Домодедово сколько хотел(международный терминал), никто ничего не сказал :-)

Глеб:
"Как ни странно, в подавляющем большинстве случаев есть вполне официальное разрешение :) Иначе так столько снять нереально. Есть у нас свои методы работы :)"

Именно, странно!

Опять Глебово высказывание:
В соответствии с пунктом 3.4. главы 3 приказа ФАС РФ от 20.01.98 г. №22, вводящего в действие "Положение о пропускном и внутриобъектововм режиме..... в ГА", запрещено на режимных объектах проводить все виды съемок, а также снимать ВС без разрешения САБ аэропрта или авиакомпании. В соотвествии с данным
приказом, ВС авиакомпании отнесены к режимным объектам.

И на размещение фото в зарубежных СМИ, сиречь, сайтах, тоже разрешение есть???

А на это кто-то требует разрешение? Я не слышал о таком.

Так вот и я о том же, поясните, какое отношение имеет ФАС (Федеральная Антимонопольная Служба) к указанному вами документу.

....читаю и тихо прихожу в ужас....дебилизм (просьба не обижаться)
Что скрывать на аэродромах ? ВСЕ что нужно, уже давно снято со спутников!
...вспомнилось, как мой ныне покойный отец "дал мне по голове", это было
в 1975 году.Я тогда был мальчишкой, учеником 5-го класса.У меня была
"Смена 8-м".Уж очень я любил самолеты.А/П "Рига" тогда только открылся,
я отщелкал всю пленку. Кадры получились -супер! Батя пришол с моря, я показал
ему негативы -он меня чуть не прибил за это ! бля -сын.....у меня визу за это могут
отобрать, если б тебя поймали, во время сьемки!Бятя был моряк дальнего плаванья в то время.
Я это запомнил на всю жизнь. ....и вот, летая обзорвером (на законных основаниях) в 1997 году,
приземлились мы в "Орландо"- Швеция.Я снимал весь полет. Выйдя из самолета, на перон,
я просто офигел - в первые в жизни увидел "IRAN AIR", стоящий от нас всего в 50 метрах!
На пероне были техники нашего SAAB-340. Я спросил у них - показывая на свою видео камеру,
можно снимать ? Ответ - "НОУ ПРОБЛЕМ"!Я снял на видео, все что стояло вокруг нас на пероне.
так же было и в А/П "Хельсинки". Мне разрешали снимать стоянки, и все ВС, без проблем.
Что там секретного ???....хотя уверен, что если б я пытался это проделать в любом А/П
РФ, мне бы ласты быстро скрутили........

Так точно, уважаемый Doctor!
Речь как раз об этом и идёт!
Нет ни законов, ни подзаконных актов, запрещающих фотосъёмку в аэропортах (помимо ограничений, связанных со съёмкой должностных лиц, что называется, при исполнении).
Если бы они (запреты) были, то надлежащие знаки давно бы, уж поверьте, были размещены и в залах аэропортов, в памятках и т.д.
Ни в одной стране, где я побывал, никто не запрещал съёмку, а в Дубае, например, полисмен, подойдя к нам с сыном, просто сказал : я покажу вам лучшую точку для фото, пойдём!
У нас же, как обычно, каждый суслик- агроном.