Всех с наступающим Новым Годом! Здоровья и удачи Всем в жизни!

Обращаюсь ко всем за помощью!!! СРОЧНО!!!

Для завершения работы над проектом календаря с памятными датами Дальней авиации нужны уточнения по следующим данным:
1. Точный "День части" 260 ордена Кутузова тбап (Стрый). Известно только МАЙ 1945 года. А та45 же уточнить полное наименование полка.
2. "День части" 1006 тбап (Узин). Точной даты не имею возможности установить. По нескольким разнящимся данным указывается АПРЕЛЬ 1956 года, по другим - ИЮНЬ 1956 года. Но тут же указывается, что полк участвовал в параде 1956 года.
3. "День части" 40 гвардейского Краснознамённого Севастопольско-Берлинского тбап. В данном случае обращаясь к ветеранам и молодым военнослужащим получаю или молчание или рекомендации обратиться к тому-то или ещё интереснее "А зачем вам это нужно".
Обещаю, что данный календарь, вернее его изображение, будет вынесено на обсуждение на данной ветке сразу послу установления этих трёх дней. Не спорю, что поздновато начал, но надеялся, что успею к Новому году.
Надеюсь на Ваше понимание и Вашу помощь!!!
С наилучшими пожеланиями всего доброго.

Ty22: Димка (Костюнин) на 145-й фотке в центре, настоящий полковник! Он щас в пентагон свалил ))), а академии ГШ книжки зубрит). Кэн (Коновалов) даж не знаю где, вроде до недавнего времени Серышевым командовал, а по видео при выходе на сцену Вильку (Церенгармаева) представили . Ща хрен че разберет с введением авиационных баз.


Ребята, Коновалов сейчас зам командующего КДА, командиром соединения в Серышево Володя Попов, а Цырик у него командиром Авиа уд группы Белая входит в состав авиабазы Украинка

Ty22: Димка (Костюнин) на 145-й фотке в центре, настоящий полковник! Он щас в пентагон свалил ))), а академии ГШ книжки зубрит). Кэн (Коновалов) даж не знаю где, вроде до недавнего времени Серышевым командовал, а по видео при выходе на сцену Вильку (Церенгармаева) представили . Ща хрен че разберет с введением авиационных баз.


Ребята, Коновалов сейчас зам командующего КДА, командиром соединения в Серышево Володя Попов, а Цырик у него командиром Авиа уд группы Белая входит в состав авиабазы Украинка

kuzja95: А Кэн с Рязани свалил чтоль? Кто 45-м ЦБП и ПЛС щас командует?

Mashtak:

kuzja95: А Кэн с Рязани свалил чтоль? Кто 45-м ЦБП и ПЛС щас командует?

Давно свалил.

Ребята, помогите!Познакомиться с мужчиной-пилотом очень надо, подскажите, где и как

2Руфич: День части 1006 полка 25 июня 1956г. В этом году юбилей-55(к сожалению, было бы).

2_luyakov:

ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
Всё ближе к завершению...
С наилучшими пожеланиями всего доброго.

Всем доброго здравия и с Новым Годом! Ребята, очень нужна хоть какая-нибудь информация по моему деду! Санников Василий Константинович. Он был штурманом. Закончил Челябинское лётное училище в 1950г., тут же был направлен в высшую школу штурманов в Конотопе и закончил её в 1951г. Базировался в Новгородской области г.Сольцы, в Белоруссии Витебская область г.Орша и на Дальнем Востоке в Амурской области пос.Серышево, из Орши в Серышево перевёлся в конце 1957г., и в Серышево в 1968, 69г. Комдивом был Марченко. Летал на Ту-4, Ту-16, 3М...возможно на каких-то ещё типах....имеет награды такие как Орден Красной Звезды, медали "За безупречную службу 10, 15, 20 лет", медаль "20лет победы в ВОВ", "50, 60 лет Вооружённых сил СССР". Уволился в звании капитана в конце 1969 года. Умер в 1996 году......Прошу помощи ребята, и заранее сильно благодарю Вас!

ВСЕХ С НАСТУПИВШИМ НОВЫМ 2011 ГОДОМ !!!!
СЧАСТЬЯ И ЗДОРОВЬЯ !!!!!

Приглашаю всех на свою страничку : http://www.forumavia.ru/
С ув.

Уважаемые ветчане!
Немного с опозданием... но исполняю обещанное.

С наступившим Вас Новым 2011 годом и Рождеством Христовым!
Самые добрые пожелания! Что бы у Вас всегда всё было в жизни, главное - ЗДОРОВЬЯ, Здоровья и ещё раз Здоровья на радость родных, близких и друзей!
Что бы в Ваших домах всегда звучал жизнерадостный, задорный и счастливый детский смех!

В качестве новогоднего подарка от меня два изображения календаря Дальней авиации на 2011 год с указаниями памятных дат (День части и день рождения) в книжном и альбомном форматах:
1. http://files.mail.ru/25MC0C
2. http://files.mail.ru/YPEICZ
Одновременно с этим ко Всем Вам огромная просьба: высказывать свои замечания, пожелания, предложения по улучшению и правдоподобности изложенного.
В планах на 2012 год добавить к перечисленному ещё даты всех наземных частей по состоянию на 1991 год, полные наименования и даты образования всех училищ, поставлявших кадры в Дальнюю авиацию. А так же (при наличии) прошу поделиться рекомендуемыми Вами изображения самолётов, эксплуатировавшихся в Дальней авиации.
Все Ваши замечания постараюсь учесть, а Ваши материалы будут размещены в новом издании на 2012 год - год 70-летия Авиации Дальнего Действия.
За ранее благодарен за Вашу помощь. С наилучшими пожеланиями всего доброго.
С уважением Дмитрий Мамонов.

http://www.srozhdeniem.ru/praz ...

С Днем Защитника Отечества, дорогие друзья!
Счастья, здоровья, долголетия!

С Днём Советской Армии и Военно-Морского Флота, дорогие товарищи!

Всех с праздником дорогие ДАЛЬНИКИ!!!!!

С праздником Вас, дорогие братья по воздушному строю Дальней авиации!

Всех дальников - с праздником Советской Армии и Военно-Морского Флота!
Всех строевых дальников плюс к тому - с Днём защитника Отечества!
Здоровья, оптимизма, удач и успехов во всём!!!

Всем ветеранам ДА! С праздником Советской Армии и ВМФ! Счастья, благополучия, удач, долголетия и крепкого-крепкого богатырского здоровья!

Всех с ПРАЗДНИКОМ!

Поздравляю всех, кто в строю и в запасе, долгих лет, успехов С ПРАЗДНИКОМ!!!
Низкий поклон ветеранам! Молодежь и не догадывается, что именно Вашими стараниями, они нынче счастливо живут!

То Руфич: Проверьте, пожалуйста, даты в календаре ещё раз. Много описок и ошибок.Май- дата образования 185 ТБАП ? Июнь- 1006 ТБАП? Декабрь- 409 ТБАП?

2-luyakov:
Спасибо за сообщение. Действительно описок много.
Внёс измененеия:
185гв.тбап - 24.05.1943г.;
1006 тбап - 25.06.1956г.;
409 ап с-з - у меня данные только 21.12.1955г.

Если есть ещё какие недостатки - прошу сообщить в ящик: dmitrii_mamomov@mail.ru
Так же есть вопросы по частям обеспечения.
С наилучшими пожеланиями всего доброго.

Ребята, вопрос по книге об инженерах ДА мне задавали в Орше и на прошлой встрече в ЦДСА.
В общем, авторы могли бы ее запустить. Обновленное издание.
Денег нет ни у кого. Есть сомнение.

Предложение такое. Составляем список желающих внести деньги наперед. Примерно, 80 - 100 человек будет достаточно. После встречи 16 апреля ситуевина определится. Прошу опросить друзей.

Как только издатели объявят сумму книга разойдется по списку. Количество книг прошу указывать.

30 августа 1969 г. летчик В.Борисов впервые поднял в воздух дальний сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22М с изменяемой геометрией крыла. Серийная постройка началась в 1971 г. на Казанском авиазаводе. В конце 1993 г. дальняя авиация России имела 100 самолетов этого типа, морская авиация – 165

ЛАЗУРНЫЙ
Хороший ник. Прям Тарту.

ЛАЗУРНЫЙ:

30 августа 1969 г. летчик В.Борисов впервые поднял в воздух дальний сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22М с изменяемой геометрией крыла. Серийная постройка началась в 1971 г. на Казанском авиазаводе. В конце 1993 г. дальняя авиация России имела 100 самолетов этого типа, морская авиация – 165

Зря старались-сейчас денег хватает только на постройку и обслуживание яхт глав.воров и взяточников.

Хороший ник. Прям Тарту.

Так там и служил(но позже Вас):80-87, а после на "НЕБЕСНОМ"-тоже красиво.

Горжусь моим однокашником по ОВВАУЛ-64 В.Е.Капцевичем! Не менее известен в рядах ДА, другой наш товарищ, доросший до Зам.Главкома, ген.-лейтенант А.И.Соловьёв. Есть и ещё "замеченные" ребята.
Что касается "режима" на встречах ветеранов ДА в Культурном Центре МО в Москве, то могу подчеркнуть, что атмосфера здесь сАмая, что ни на есть демократичная. Правильные рекомендации дают товарищи, побыавшие не единожды на этих форумах: лучше приходить этак часам к 10.30, чтобы соориентироваться в лицах и наметить алгоритм дальнейших мероприятий. Иногда собирается достаточно многочисленная "обойма" дальников всех возрастов. Бывает очень интересно, а главное - ещё раз увидеть дорогие лица и получить возможность "похлопать по почкам" видавших виды пилотов, штурманов, инженеров, радистов и им равных. Я вот уже, слава Богу, завершаю 7-й десяток лет, а всё-равно вспоминаю курсантскую жизнь с благодарностью, и юность, стоящую на первом плане вместе с простеньким Як-18А, потом Ил-28, Як-28, Ту-16, Ту-22. Последний "образец", к горькому моему сожалению, отобрал жизнь у замечательного пилота, моего "промежуточного" (на Ту-16) командира корабля Ивана Бунина (1965?). Успел он до взрыва на 50 метровой высоте на взлёте крикнуть в эфир: - Искать причину в хвостовом отсеке! (Как потом оказалось, проходившие вдоль борта тяги на хвостовые рули, разрушались под воздействием резонансных колебаний от двигателя). Когда тяги усилили и проели некоторые другие доработки, "образцы" перестали взрываться после взлёта.
Из "дальников", может кто начинал летать праваком у "деда" Валуева Алексея Андреевича, замкомэски-3 в 132 тбап (Тарту)? Это же легенда, а не человек! От него праваки, как правило, уезжали в Рязань на переучивание, ну этак месяцев через 10, ну 1 год по прибытии в полк из училища через Дягилево. Участник ВОВ, трижды горел и бывал сбитым, но остался жив. Эстонцы к нему предъявляли претензии за раздолбанные в войну Драматический Театр (в нём дислоцировался немецкий штаб) и мост через р. Ымайиги (пересекает город).
Кстати, там же в Тарту, в мою бытность командиром корабля я знал молодого, правого пилота Иванова Павла, впоследствии ставшего генералом и, как говорят, ком.дивизии.
Дальняя Авиация! Один из самых замечательных видов в рамках стратегических резервов Верховного ГлавноКомандования. Подобное имееют лишь "янки", США. Конечно, будет очень жаль, если новая Россия "распатронит" такое чудо.
Всем ветеранам и действующим пилотам Дальней Авиации желаю крепкого здоровья, присутствия духа в любой ситуации и быть всегда на правильном курсе!
С теплом и любовью!

В 132 ТБАП пришел курсантом на войсковой стажировке в 1980 из ТВВАУЛа во 2-ю АЭ в экипаж МИХ.ПЕТРОВИЧА БУЙНИЦКОГО, летал с Харлампичем Лапоноговым , Ремир Петрович Пеньков в полете на РТР показал мне, зелёному, как может на ПДМВ летать ТУ-16 , а когда в последний свой раз сел "под красные ракеты" и доложил:"Полосу освободил навсегда, прошу на стоянку на 180 по полосе" РП- (а руководил В.П. Селиванов)ответил:"Как все -по магистральной" Петрович заплакал.......
Но всё равно -лучшего в моей жизни не было.

С таких вот ракет началось вооружение Дальней авиации крылатыми ракетами
http://www.airliners.net/photo ...

Грустно, что ветка поднимается только по скорбным поводам.....
Завтра 9 дней нашему Лешке Разнатовскому (ТВВАУЛ 1980). Сын ветерана ДА, Бобруйчане, да и не только они, прекрасно знают отца, которому пришлось пережить сына.
Весельчак, балогур, спортсмен, любимец женщин, классный летчик.
Перелистал свою летную- нашёл: 5 августа 1983 выполнил свой первый САМ на ТУ-16 в Зябровке(филиал 43 ЦБПЛС ДА).
Лешка справа.
На посадке после БПРМ скорость +10 (с-т пустой, штиль, жара)
ПКК убирает мне РУДы на МГ.Мы с ним обмениваемся "благодарными" взглядами и , понимая, что добавлять уже поздно, выбираем штурвал к пупку.Расчет 80 метров, посадочная 230, перегрузка 1.4, угол очень впечатляющий, но пятой не коснулись.ПРП (а на выносе сидел инструктор к-н Молодан) блажил: "не тяни больше".
На разборе комэска, п-к Лесничий просит объяснить причину малого расчета. Стою-молчу, потом что-то мямлю, про неучет метеоусловий.
Тут сзади встаёт Лешка и рассказывает про уборку РУДов.
Потом, конечно обмыли в гарнизонном кафе"БЕДА" разжившись "шпагой" у местных пилотов с "ШИЛА"...
Столько времени прошло, а словно позавчера было...


Неожиданно опять пришёл приказ,
А приказы обсуждать какой резон?
Молодецки козырнув, Советский ас
Отбыл в дальний неизвестный гарнизон.
Как всегда призвали лучшего из нас,
Наложил Верховный визу: Будет толк!
Задержался что-то долго мой приказ,
Я бы тоже с ним ушёл в небесный полк!

Сколько призванных? Уже не перечесть!
Взвесить доблесть чем? Чем мужество измерить?
ЧЕСТЬ имеем, и пока в наличье ЧЕСТЬ,
Слышишь, господи? В РОССИЮ МОЖНО ВЕРИТЬ!

Неправда это, что не плачут мужики-
Распространённая житейская ошибка,
Пока в руке ещё тепло его руки,
Всё остальное неразборчиво и зыбко…
И память ложью не казнить, не скрыть во мгле,
И не нужны нам, господа, реестры павших,
Взгляните в небо, со звездою на крыле
Парящий ангел! Это кто-нибудь из наших!

Сколько призванных? Уже не перечесть!
Взвесить доблесть чем? Чем мужество измерить?
ЧЕСТЬ ИМЕЕМ, И ПОКА В НАЛИЧЬЕ ЧЕСТЬ,
СЛЫШИШЬ, ГОСПОДИ? В РОССИЮ МОЖНО ВЕРИТЬ!!!

© Copyright: Александр Сталин

други с уважением к Вашей специальности, л-инстр. на СУ-15, просто один раз в Мариновке под Волгоградом подошел метров на 70 к ТУ-95, командиру на вид лет 28, показал мне кулак я и отвалил, но курсанту своему сказал представляешь, он молодой но таскает ядерку и от него мир зависит больше чем от нас....

инструктор:

други с уважением к Вашей специальности, л-инстр. на СУ-15, просто один раз в Мариновке под Волгоградом подошел метров на 70 к ТУ-95, командиру на вид лет 28, показал мне кулак я и отвалил, но курсанту своему сказал представляешь, он молодой но таскает ядерку и от него мир зависит больше чем от нас....

Cпасибо , за добрые слова про ДАЛЬНИКОВ..
Изделия приходилось "возить", но крайне редко, т.к.на каждый подъём требовалось добро 12 ГУ ГШ.
НО спеть под гитару
http://video.mail.ru/mail/pash ...

ИМЕЛИ ПОЛНОЕ ПРАВО !!!

Лазурному возразить хочу. С изделиями ежеквартально летать положено было.

Лазурному возразить хочу. С изделиями ежеквартально летать положено было.

А не с имитаторами?

Виктор, а мы туда заглядывали? Принимать и сдавать по-взрослому приходилось. И с оружием обязательно

Про имитаторы Виктор прав.
И "глухонемые" не даром свои 10% к окладу получали: у мены сосед был, дружили семьями, но даже по пьянке молчал, как рыба. Правда, однажды посоветовал, вдоль, КСР-5, которую из СИСа привозили провести вплотную прижав -обычный детекторный приёмник (включенный естественно), так вот иногда он , вдруг самовозбуждался в районе средней часть ракеты.С чего бы это?

Дубинкин С.А.:

ВСЕМ-доброго времени суток!
31 октября исполняется 70 лет Куликову Владимиру Николаевичу, ветерану 402 тбап.
Всем, кто не смог его поздравить в личном контакте или по телефону, просьба оставить свои пожелания на странице нашей ветки.У него пока нет инета и, соответсвенно, Скайпа.Всё будет распечатано и передано нашему уважаемому КВНу.

Дабы не забыть про поздравление нужно заглянуть сюда:
http://www.yapfiles.ru/files/3 ...

Добрый день и чистого неба крылатому братству!

Представляю на всеобщее пользование изображение календаря на 2012 год, год 70-летия образования Авиации Дальнего действия.
Многие даты были установлены с помощью добрейшей ДУШИ Человека - МАТУСЕВИЧА Николая Кузьмича. К великому сожалению не увидевшего окончательный его вид. Вечного ему полёта!
Редактирование изображения и исправление моих ошибок - Дробиленко Н.Б.
Изображение можно сказать по ссылке: http://files.mail.ru/PC2MDU

Буду признателен Вашим замечаниям и дополнениям.
С уважением Дмитрий Мамонов.

для Руфич

день полка в 182 гв. тбап - 10 мая, а не 12, по-моему

для 34757:

Убедительно прошу уточнить, но только достоверно со ссылкой. Исправления будут внесены чес-слово. Истина дороже всего.

постараюсь

везде пишут(интернет, книга:Дальняя авиация, первые 90 лет), что 182 гв. тбап сформирован в период 10-12 мая. 12 мая вручили знамя, но праздновали день полка - 10 мая.

в моей жизни Да оставила большой след, но сказать, что это было лучшее-язык не поворачивается. Когда в 98-м Иванов Г.С. в Воздвиженке , мне, 30-летнему молодому командиру отряда, только что вывезенному на Ту-22мр, доверил самостоятельныйвылет на разведку за угол в океан, я был счастлив. Но, спустя месяц, когда нужно было лететь еще раз также, пришел из отпуска некто малащицкий(не хочу его фамилию с большой буквы писать сознательно) ссыкун и подстраховщик и забил мне этот полёт (типа я слишком молодой)-вот тогда я впервые задумался о том, что надо увольняться. И , спустя энное количество лет, я восстановился в ГА, тут тоже классные пилоты, делают своё дело, пяткой себя грудь не стучат. Просто работают и всё. Наших Тамбовских, кстати, много. Наверное, тот , у кого в жизни, кроме ДА ничего не было больше, считает, что это самое классное. А тот , кто кроме морковки и пироженку попробывал, тот так не считает, в том числе и я. Намного приятнее после 7-ми часового полета бултыхаться зимой в Фуджейре в бассейне на крыше гостиницы, чем в профике у шизанутой марьванны, или как там её(царствие небесное). И когда ты в командировке ночуешь не в профике в Воздвиге на 12 человек в комнате, а в номере с джакузи. Так что самое лучшее у нас(у меня) ещё впереди!

Лётчик:
Столько счастья и в одни руки...
Вы, как буд-то, оправдываетесь в своем счастье перед кем-то.

Может Вы и летчик ...???, а ДУШОНКА то Ваша ПОГАНАЯ

Ой , я так и знал, что сейчас начнётся... alvas: за слова отвечать будете? не понял, в чём обвинения? Давай-моя фамилия Родионов Сергей Александрович, живу в Москве, встретимся? душонка непоганая...?

Ой , я так и знал, что сейчас начнётся... alvas: за слова отвечать будете? не понял, в чём обвинения? Давай-моя фамилия Родионов Сергей Александрович, живу в Москве, встретимся? душонка непоганая...? где погань-то?