Ещё когда ЛИК Миля находился на месте Жулебино, видел в ангаре Ми-24 с комплексом вооружения от Ми-28. Интересно, куда он делся?

Привет всем Авиаторам!
выпускник Саратовского ВВАУЛ - 89
в Пархиме с 1989 по 1992 был праваком у Сани Голунова и Паши Буршина (вечная ему память)педалировал на всех типах МИ - 8, облетал проктически все аэродромы. комэской у меня был Самохин Владимир Григорьевич, вывелись в Лен ВО Касимово. с 1998 г. пенсион. Осел в Саратове. Всем кто помнит ребят из 3 эскадрильи отвечу по тел. 8-905-386-2-376
хотелось бы узнать, что с Пархимом (АЭРФЛЮГом)стало сейчас.

Друзья, я неправильно указал свой адрес электронной почты, при случае пишите на RazdelkinVM@saratov.gov.ru

Пилотировать Ми-24 очень здорово. Послушная машина.
Подхват да, приходилось там бывать и не раз. Когда не паникуешь, ничего страшного.

Кстати, здесь много фоток с борта Ми-24 (у меня даже видео есть, тока не знаю как и куда выложить).

http://photofile.ru/users/mi-24v/

шурави:
(у меня даже видео есть, тока не знаю как и куда выложить).

http://rutube.ru/ Заходи, регистрируйся и вперёд.

Я Гена крокодил,
Начинал на Ми-24 в 1977г , Летал на Ми-24Д оператором, Ми-24В оператором, Ми-24 В и П ст. командиром.
Брандис 77-79, Стендаль ноябрь 79 -ноябрь 81 Отдельная эскадрилия 207 -й дивизии. Шимановск 81-82 Средне-Белая=2 82-апрель85г. 1985 год Джелалабад июнь 85 Газни
На Ми-24 около 2000 часов налета МАШИНА ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ.
Буду иногда делиться воспоминаниями.
Привет всем пилотам.

up

Бортачу:

Мой респект и огромное спасибо за фото. Эти два крокодила уже светились в АиВ (принадлежность НГУ), тока я ошибался с б/н 76-й.Думал 78-я.Ещё раз спасибо.

Товарищи, а что за фишка у МИ-24 с невозможностью зависания "по-вертолетному" и 6 минут разрешенного зависания за весь ресурс вала?

Да виси хоть извисись. 6 мин - есть ограничение времени непррывной работы ДВИЖКА на взлетном режиме. Ресурс вала - вала НВ, что-ли? Тогда это тоже самое, что у моряков якорь
напильником затачивать.

Diff! А кто фишку такую подбросил?
А валу по фиг. Не по фиг моторякам и гл.редуктору...

Altflieger:

2 Evgen:

Дорогой мой, мне искренне жаль тебя , если ты действительно летал на двадцатьчетверках и не разу не по хулиганил, слава Богу среди моих сослуживцев таковых не было. А крутить сложный пилотаж на Дешечках с КАУ-110 и не влететь в подхват.."

Ниче се... 8-) А что с ним происходит? Это опасно? :)

Держать шажок всем!
Кстати кто вспомнит (по номограмме из ИЭ) при каком шаге угол установки стабилизатора равен 0

2 803:

Держать шажок всем!
Кстати кто вспомнит (по номограмме из ИЭ) при каком шаге угол установки стабилизатора равен 0



http://photofile.ru/photo/mi-2 ...

пацаны , я стрелком летал на 24 .Ощущуние класс, особенно, когда видиш, что мозги разлетаются в разные стороны от выстрелов

Ребята, у кого-то есть хорошие снимки (ч\б или колор)Ми-24П армейской авиации Украины с аэродрома Калинов, что подо Львовом? Особенно меня интересует номер "06" с барсом на левой стороне, ато на рисунке только одна левая сторона. Хочу сделать модель такого вертолёта, понятное дело нужны достоверные снимки камуфляжа! Спасибо заранее откликнувшимся!!!