Для всех кто служил на Пристани в отдельной разведывательной эскадрилье на Ту-16 и в Хороле в ракетоносном полку на Ту-16 с прискорбием сообщаю что 19 февраля на 68 году умер Горелов Петр Петрович, командир выше названных частей. После окончания ВМА - преподаватель, заместитель начальника кафедры "Тактики морской авиации", начальник кафедры "Боевая подготовка и безопасность полетов" в Военно-Морской академии. Прощание с П.П. Гореловым состоялось 22 февраля.

Дяденьки всем привет! Всех с прошедшим праздником всем успехов в семье делах и богатырского здоровья! Мне поздновасто подсказали где Вас всех найтить! Я сам служил в в 22964 но многие фамилии тех кто служил в полку и эскадрилии в период с 1985 по 1987 год мне знакомы многие меня видели в лицо и знают лично! Всем как сейчас говорят респект и уважуха!!! В первую очередь интересуюсь теми кто ещё из моих охвицеров жив здоров и помнит меня и и живёт в Новонежино! Фамилия моя Жёлтышев я служил в ОБС и РТО заявочки на полёты шли через мои руки! Господа офицеры можно матрос срочной службы так к вам обратиться?! Так как после срочной службы ушел и сам в другое ведомство служить в данное время на пенсии в звании подполковника! Так вот господа офицеры кто помнит для начала и знает как связаться С Кармановым, Сиротой, Мячиным, Куторгиным, Довганем, Бутавичусами! И мичман Швачко тоже интересует! Господа это для начала! Потом я и ваши "грешки" тех кто тут на форуме обозначился вспомню! В хорошем смысле слова! С нетерпением жду информации! Или какой никакой телефон в Новонежино!

Дяденьки всем привет! Всех с прошедшим праздником всем успехов в семье делах и богатырского здоровья! Мне поздновасто подсказали где Вас всех найтить! Я сам служил в в 22964 но многие фамилии тех кто служил в полку и эскадрилии в период с 1985 по 1987 год мне знакомы многие меня видели в лицо и знают лично! Всем как сейчас говорят респект и уважуха!!! В первую очередь интересуюсь теми кто ещё из моих охвицеров жив здоров и помнит меня и и живёт в Новонежино! Фамилия моя Жёлтышев я служил в ОБС и РТО заявочки на полёты шли через мои руки! Господа офицеры можно матрос срочной службы так к вам обратиться?! Так как после срочной службы ушел и сам в другое ведомство служить в данное время на пенсии в звании подполковника! Так вот господа офицеры кто помнит для начала и знает как связаться С Кармановым, Сиротой, Мячиным, Куторгиным, Довганем, Бутавичусами! И мичман Швачко тоже интересует! Господа это для начала! Потом я и ваши "грешки" тех кто тут на форуме обозначился вспомню! В хорошем смысле слова! С нетерпением жду информации! Или какой никакой телефон в Новонежино!

Для телеграфиста
Куторгины живут в Ангарске.Домашний телефон с кодом города 3951618645, Моб.+9501423494

ТЕЛЕГРАФИСТУ. Из Кармановым В.Г. попробуйте связаться по моб. 8 914 7027 475, и передайте ему от меня привет.

Опять досадная описка!
Стукнул по соседней клавише, и вышло 399 вольт, вместо 300.

Прошу прощения, если у кого-то вызвал праведный гнев, когда рассказывал про мои первые впечатления о вертолётах. Но, мне тогда ещё не было 22 года, а в училище прославлялись самолёты, как основная ударная сила на морских просторах. Век поршневой авиации уже закончился. Другого впечатления и не могло быть.

Лётчики, переучившиеся с реактивных истребителей, чувствовали себя униженными , а между собой эти машины называли вертолётинами.
Всё это не могло не сказаться на моём восприятии.

Обучение полетам происходило по упрощённой методике и не включало в себя отработку навыков в аварийных ситуациях. В планах лётной подготовки эти элементы не значились и в отчётах не упоминались. Обучение технике посадки на авторотации осуществлялось только теоретически (помните персонаж «боксёр-заочник»). Всякие выкрутасы пресекались.

Особенно остро мы почувствовали наше отставание в технике пилотирования после того, как пограничники продемонстрировали своё умение. Они пригнали свои вертолёты на регламентные работы и показали образцы такого пилотажа, что наши летуны смотрели, разинув рот.

Довольно невнятно звучали наставления о том, как покидать вертолёт при авариях. Хотя парашюты брали в полёт, но вращающиеся лопасти почти не давали шансов на выживание. Вертолёты с отстреливающимися лопастями нам показывали только в кино.

Продолжайте писать Виктор Васильевич, у Вас, вернее мы уже начали более внимательно читать Ваш если так можно выразиться - репортаж. Александр Трамов.

ОСНОВНЫМ СРЕДСТВОМ ОБНАРУЖЕНИЯ И СОПРОВОЖДЕНИЯ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК БЫЛИ РАДИОГИДРОАКУСТИЧЕСКИЕ БУИ РГБ-Н В ПАРЕ С РАДИОПЕЛЕНГАТОРОМ СПАРУ-55

Это были большие и тяжёлые буи с передатчиком на радиолампах.
Питались они от марганцево-цинковых батарей, вес которых достигал 12 кг. Это была комбинация накальных и анодных батарей, запрессованных в битум.

Поддержание их готовности осуществляла группа РГБ-Н. Это была ломовая работа с перетаскиванием тяжёлых буёв и отбраковкой батарей. Со временем происходил их саморазряд, и проблема утилизации была головной болью.

Отбракованные батареи, после разборки использовалась в фарах велосипедов, для бритья и освещения комнат в те часы, когда электричество в домах отключалось.
Про рыбалку я молчу.
Там было напряжение более 220 вольт, и наши лампочки горели довольно ярко. Электричество в ДОСы подавалось в определённые промежутки времени вечером, утром и в обед, поэтому батареи нас выручали.

Каждый буй представлял из себя передатчик и мог работать на одной из 18 фиксированных частот. Для предотвращения от ложного срабатывания акустическая чувствительность загрублялась. Порог срабатывания устанавливался в зависимости от ожидаемого уровня естественных шумов в зоне их использования. Это было возможно лишь на земле и в процессе полёта корректировать было невозможно.
Буи сбрасывались на капроновых снежно- белых парашютах. Капрон в те годы был в большом дефиците и женщины млели от одного их вида . Из него шили кофточки, делали занавески, скатёрки и т.д.
Для того чтобы буи не могли попасть к врагу, у них имелось устройство самозатопления, которое срабатывало через заданное время от простого механического будильника. Ведь, если противник раньше времени умрёт со меху, то прощай лавры победителя!

СПАРУ-55 ЭТО УСТРОЙСТВО, ПОХОЖЕЕ НА РАДИКОМПАС АРК-5.

Обслуживать его довелось мне. Оно осуществляло механический поиск частоты работающего буя и определение курсового угла.
Если одновременно срабатывало больше одного буя, то в автоматическом режиме фиксировалась работа только одного из них. О срабатывании других штурман мог и не знать. Это понижало точность определения положения подводных лодок. Вручную он мог перестроиться на частоту любого буя, если были подозрения на срабатывание.

Поисковый комплекс работал в диапазоне метровых волн, и служил помехой для просмотра телевизионных передач, особенно при списании девиации на аэродроме, что вызывало недовольство жён.

Для определения характера шумов, улавливаемых работающим буем, у штурмана была возможность их прослушивания. Однако, это не были подлинные шумы. В аппаратуре происходило их частотное преобразование с помощью низкочастотного гетеродина и смесителя. Это нужно было учитывать для определения класса шумов.
Само собой разумеется, всё это могло быть полезным только тогда, когда лодка двигалась.

ДЛЯ ПОИСКА НЕПОДВИЖНЫХ ЛОДОК, МИ-4 БЫЛИ ОСНАЩЕНЫ МАГНИТОМЕТРОМ "ЧИТА".

Говорили, что он способен следить за тихоходными лодками до глубины 50 м на расстоянии до 2 км. Обслуживала его группа ЭСО.
Этот аппарат фиксировал ИЗМЕНЕНИЕ магнитного поля земли и срабатывал при пролёте над любой железякой. Чувствительный элемент располагался в гондоле, внешне напоминающую авиабомбу. Гондола была изготовлена из немагнитного материала, а в рабочем положении выпускалась с помощью лебёдки на длинном кабель-канате.

Для оперативной работы у лётчика и штурмана находилось по индикатору, а для документирования процесса поиска в кабине штурмана располагался очень громоздкий самописец. Самописец записывал на бумажную ленту с помощью чернил. Чернила засыхали, происходила закупорка капилляров, поэтому их нужно было прочищать и продувать. ЭСОшноки предпочитали это делать ртом.
Частенько видели как смущённый Рудик Машкин вылазит из штурманской кабины, с губами и щёками, перепачканными красными чернилами.

Метал вертолёта влиял на показание, поэтому при юстировке аппаратуры гондолу оттаскивали как можно дальше.
Как-то, в ненастье работали в зачехлённом вертолёте, а когда очухались от дремоты была замечена странность в поведении аппарата. Дошагав до того места, где должна быть гондола, увидели лишь обрезки кабеля.
На ноги был поставлен Особый отдел. Подозревали диверсию. Оказались подростки, решив заняться радиолюбительством, ошибочно полагали, что гондола набита радиодеталями. В этом оказался замешан сын одного из зам. командира полка. Кое-как замяли инцидент.

Бородины живы-здоровы, не так давно виделись с Верой. Все в работе наверное поэтому трудно застать дома. Владимир Кочеров

всем здравствуйте кто меня узнал!!!

Владимир Иванович приветствую!!!! Как у Вас дела? Чем занимаетесь? Буду рад общению в личку. Всего самого хорошего. Удачи и успехов. Благополучия и поздравления женщинам. До связи.

Владимир Иванович приветствую!!!! Как у Вас дела? Чем занимаетесь? Буду рад общению в личку. Всего самого хорошего. Удачи и успехов. Благополучия и поздравления женщинам. До связи.

Так все-таки, как правильно-Рубанов И.В или Рубанов В.И ?
Если Владимир Иванович, то поздравляю с первыми шагами в Интернете!...

Боевых подруг с наступающим праздником весны и красоты!!!
Украшайте нашу жизнь как можно дольше!
Удачи и успехов во всём!

Лаганов Н.А. с приятелем предлагают свой очередной клип
http://video.mail.ru/mail/n_ma ...

Уважаемый Рубанов, здравствуйте. !!!!Я надеюсь я по адресу обратился! У Вас наверное есть связь из Валерием Панасенко! Передавайте ему и его семье от нас привет. У нас все нормально. Если я ошибся адресом, тогда извените!Также всех женщин с поздравьте с 8 марта. С уважением ДНП.

O, женщины! Пьянея от восторга,
Спешим поздравить с праздником весны!
Сердца без боя отдаем и торга,
Плывя на блеск пленительной блесны.
Не чуя ног, летим мы вам навстречу,
Чтоб оградить от будничных забот,
И бремя ваших дел берем на плечи...
Вот так! Чего не сделаешь раз в год.

С праздником Вас, дорогие женщины!

Привет всем Новонежинцам!

Привет всем Новонежинцам!

Привет всем Новонежинцам!

Привет всем Новонежинцам!

Привет всем Новонежинцам!

Всех женщин гарнизона Новонежино с праздником весны!
Здоровья, счастья, благополучия и любви!
Особый поклон женщинам которые стойко нас ждали и
смогли сберечь домашнее тепло и уют.
Мужчины Пешковы (Юрий, Евгений, Александр, Степан).

Рубанову. Владимир Иванович расскажи где и чем занимаешься.
На юбилеях полка тебя не было.

Поздравляю Вас - Подружки !!! Будте Счастливы и Любимы !!!

http://s03.radikal.ru/i176/100 ... От души поздравляю всех милых дам, кто служил и жил вместе с нами в гарнизонах Новонежино и Корсаков. Всем желаю счастья, здоровья, всегда быть любимыми!!!

Поздравляю милых женщин с праздником весны!!!! Здоровья, счастья, любви, семейного благополючия и тепла желаю я вам всем!!!! Берегите себя!!!

Дорогие, милые Наши женщины поздравляем Вас с 8 МартомЖелаем Вам: Пусть этот день счастливым будет , И все сбываются мечты.Пусть солнце светит Вам повсюду, И улыбаются цветы. Семья Байбороша

http://www.youtube.com/watch?v ...

С ПРАЗДНИКОМ ДОРОГИЕ ЖЕНЩИНЫ!!!

Дорогие друзья!
Поздравляю всех с прошедшим праздником!
Я вижу, что мои сообщения слишком велики по объёму и загромождают эту ветку.
Здесь всё свалено в одну кучу и не всегда найдёшь, что ищешь.
Прошу всех заглянуть на форум, который я подготовил для ветеранов полка.
Там несколько веток по разной тематике. Пока форум в стадии становления. Жду ваших ценных для меня предложений. Там есть раздел: "Предложения по развитию портала".
Свои публикации из этой ветки в переработанном виде я постепенно перенесу туда и, в дальнейшем, буду писать там. Хочу просить разрешения о переносе ряда публикаций из этой ветки.
VladimirVasilievich

Вы принимаете большое участие в этом ресурсе и я был бы счастлив, если бы Вы приняли шефство, в качестве модератора, над какой-нибудь веткой или бы создали новую .

Такое же предложение относится к любому, кто пожелает потратить время для улучшения качества нашего общения.
Сообщения там может оставлять любой человек, который зарегистрируется там. Ключ активации пользователя приходит на электронную почту, которую Вы укажете. Любой зарегистрированный пользователь имеет право создавать свою тему.
В сообщение можно вставлять картинки и видео и анимацию. Имеется возможность личного общения, с конкретным пользователем, которое будет скрыто от других посетителей.
И много, много других удобств.
Форум будет расположен по адресу
http://710-polk.forumei.ru/for ...

Думаю, вы все оцените удобства нового форума.
Прошу прощения за демонстрацию не полностью готового ресурса, но вы уже можете писать там по теме.

Дряхлов Виктор Васильевич:

Глянул почти поверхностно, но-уже сейчас ясно, что работа проделана большая и упускать возможность использовать более современный ресурс нет смысла. Думаю, Юрий прокоментирует ситуацию и возможные пути движения вперед. А также-и другие форумчане.
Завидую Вашей энергии, Виктор Васильевич!..Не забивайте голову сомнениями-Ваши материалы интересны! Пишите больше! Здесь ли-на этом форуме, или на новом..народ решит

Дряхлов Виктор Васильевич:
А сложностей все-таки многовато!.. Пока разберешься! Надо бы упростить малехо процедуру отправки постов. Хорошо, что регистрация обязательна для участия. Вот сейчас пробую положить аварийный материал в раздел "При исполнении"-так оно еще тему спрашивает!

Вот, к примеру, форум "Морская авиация-Есть!" В ней мы работаем не первый год
http://aviaforum.ru/showthread ... удобно!, хотя-не хватает кладовочек-тем для архивации интересного материала
А здесь-сложности возникают уже с подачей постов-два раза пробую, и не получается! То имя введи, то тему укажи (хотя я нахожусь на этой же странице, что и тема). Да и сообщение положить непросто-надо сначала "врубиться" и понять алгоритм
Сложновато, Виктор Васильевич!.. Надо упрощаться малехо!
Но-это только мое мнение..

Слишком, по моему мнению, заумно…. Но если народ согласен….
Кстати, увидим, надеюсь, МИ-14

Вот я зашёл от имени простого пользователя после регистрации и всё нормально.
Если в каком-то из имеющихся форумов создана тема, то находясь в этой теме жмём на кнопку ОТВЕТИТЬ и появляется поле ввода текста.
Если тема на создана, то создаём её жмём Н.ТЕМА и нужно обязательно создать какой-нибудь текст.
Потом можно его неоднократно редактировать. Затем заполняем поле названия темы, потом ОТПРАВИТЬ. Но можно перед этим нажать ПРЕДОСМОТР и подредактировать, если что не так и потом ОТПРАВИТЬ

Никаких сложностей я не вижу.
Напишите мне название форума, где возникли трудности, может я что-то проглядел в оформлении допуска.
Создавать НОВЫЕ ФОРУМЫ пока моя привилегия, но я могу с Вами поделиться этим, а темы - пожалуйста. Пишите, учту Ваши пожелания.

Ну!.. Все приходит со временем!.. Вроде осваиваемо!..Пробуйте! Перспектива есть!

Многоуважаемый Виктор Васильевич Дряхлов!

Мы с огромным удовольствием читаем Ваши рассказы и сообщения!
Надеемся, что Вы и впредь будете «баловать» нас занимательными историями об организации и становления гарнизона Новонежино.

Всегда будем рады видеть Вас на ветке НОВОНЕЖИНО. Спасибо.

Ох уж эта Красота!!!..
http://gifzona.com/i/slideshow ...

О Сергей Валентинович! живой еще?

Бла-бла бла Я сейчас зарыдаю от Ваших ностальгических воспоминаний.Хотитете расскажу что сейчас осталось от корабельной авиации и поименно назову кто ее уничтожил? В эскадрильи нет ни одного летающего вертолета!!!!

НИКАКОМУ -

А зачем такой тон7 Рыдайте на здоровье! Люди провели в гарнизоне не худшие годы службы, а кто и зачем *уничтожил* м.авиацию - догадываемся сами, что толку -то теперь от этих имен - все уже сделано. А вспоминать хорошее - это очень замечательно. А такой НИК специально что-ли? Вот же......

Да, отличная была часть, отличный гарнизон, отдичное место! Родился и жил там до 80-х годов. Отец служил именно в этой части, в связи. Жалко, что всё порушили. В этом году в апреле собираюсь поехать туда. Интересно посмотреть, что там осталось. Если кому интересно - пишити на мыло.
Александр.

Уважаемый Юрий u:
Я с большим удовольствием окунулся в родную для меня стихию, и постоянно буду присутствовать на этой ветке и реагировать на вопросы, которые здесь поднимают. По мере моей компетентности.
Свои длинные сообщения буду писать на форуме, который находится в стадии становления. Здесь буду кратко информировать о них. Мне уже осталось не так много времени, и я хочу хоть чем-то быть полезен.
Структура создаваемого форума позволяет более гибко использовать имеющиеся средства и создаёт более комфортную среду общения. Пусть это будет моим подарком для вас всех.

Жду от вас замечания и пожелания. Все проблемы будем решать по мере сил.


никакой:
Я Вас не осуждаю. Мне тоже горько наблюдать как всё рушится, что создавалось путём таких лишений.Но остались люди и им нужно жить!
Нам легче выживать, чувствуя моральную поддержку друг друга. Особенно сильный моральный прессинг испытывают люди, оказавшиеся во враждебном окружении, на территории других постсоветских стран.
Но невозможно физически выжить если находишься в состоянии постоянного стресса. В жизни должны быть просветы. Одним из них является общение с бывшими товарищами. Так что не нужно тянуть их в тьму беспросветную.
Делиться проблемами нужно, но пребывание в постоянном негативе разрушает волю к жизни, а это уже никуда не годится!

Прошу заглядывать в мой форум и оставлять следы пребывания в нём.
Напоминаю его адрес
http://710-polk.forumei.ru/for ...

А про летчиков я вообще молчу. Одна детвора дослуживщаяся до капитанов и невыполнявшая самостоятельно даже висение, что там висение ознакомительный полет по 101 упражнению не слетавшие, отрядные майоры классов не имееют, какая там инструкторская подготовка???!!!Хотите знать кто в этом виноват - спросите меня я вам раскажу, только потом без обид.

Уважаемый, НИКАКОЙ!
Приглашаю Вас на форум 710 полка. Там есть раздел под названием ОТХОЖЕЕ МЕСТО.
Думаю, что там Вам будет комфортно облегчиться.
Наверно, то, что Вы там поведаете будет интересно.
Если нажмёте на эту ссылку,
http://710-polk.forumei.ru/for ...
то сразу окажетесь на посадочной площадке.

В этом разделе можно писать всем, без регистрации.
Если захотите создать свою тему или писать в других разделах, то пройдите регистрацию, только укажите адрес эл. почты, куда незамедлительно придёт код регистрации.

Никакой

Хотим знать. Рассказывай. Режь правду матку

Никакой:
А сам как с летной подгодготовкой? Никак? Кто враг народа? Ковальчук? Шлыков?

Никакой:
А сам как с летной подгодготовкой? Никак? Кто враг народа? Ковальчук? Шлыков?

Какие-то странные совпадения. Опять знакомые индивидуумы на ветке.
Похоже, что пишет один и тот же чел….

Уважаемый Новонежино 60-80, а мыло сбрось!