ёлки палки...лучше (для всей ветки) вышеприведённую инфу в "личку"...
p.s. 22-08-1875 среди убитых -автор следующих строк («…да одинокая птичка, Бог весть какими судьбами залетевшая в это царство тишины и зноя, чирикает иногда над вами в пространстве, и опять всё тихо, неподвижно…»).
Эх, хват-п/п-к...Поторопились Вы в своей последней контратаке...

Вы из тех кто думает, что Чингизхан 15 лет в тюрьме сидел

-))..????..не, ну круто, слов нет!.....иногда мне кажется , что я один не «догнался»…непонятно, но здорово!..-))

Узнал о Балашовском училище, прощание со знаменем было у молодых лейтенантов, но интересно это сейчас выглядит! Сначала выпуск проходит в Краснодаре, а потом лейтенантов перебрасывают самолётом в Балашов опять как бы на выпуск и прощание со знаменем. Цирк!В остальном Балашовский филиал действует(дай бог и в будущем, а то же уже трудно понять , кого же на@бывают, нас или "друзей" из НАТО)

В Казани сегодня суперпробки

поясню -("ёлки палки...лучше (для всей ветки) вышеприведённую инфу в "личку"...)-
это имелись в виду посты про осаду Ходжента и про 1-го губернатора...
Не хотелось бы , чтобы у нас (здесь) ветку "забанили".
Восток-дело тонкое...
про хвата-п/п-ка -это из эпизода боевых действий 22-08-1875.
(Летом на форуме я выкладывал отрывки из записок современников событий тех лет.)
Так вот, в контратаке у крепости М., окружённой садами, погиб офицер.В горячке боя оторвался от своих...Очень мастерски нашу жару описывал...

вот, посмотрите, пожалуйста, на следующие варианты:

http://img-fotki.yandex.ru/get ...
http://img-fotki.yandex.ru/get ...
http://img-fotki.yandex.ru/get ...
http://img-fotki.yandex.ru/get ...
http://img-fotki.yandex.ru/get ...
http://img-fotki.yandex.ru/get ...

Есть ещё идеи-буду выкладывать ещё варанты.

p.s."варанты"-cледует читать- "варианты".Есть кстати идея по "фрачнику".Работаю.

все пять вариантов хороши, но на мой взгляд правильнее бы было вверху вместо надписи "Фергана в/ч 15474" сделать надпись " Брянский гвардейский Краснознамённый", поскольку Фергана за 80 лет не единственное место дислокации да и номер части менялся наверное влёгкую, а это почётное наименование заслуженное в боях. А внизу "1-й АПДД и 194-й ОВТАП", В другом варианте можно исключить слова "гвардейский Краснознамённый" поскольку справа и слева есть муаровые ленты ордена Боевого Красного Знамени и гвардии.

Мне варианты тоже понравились…ну, разве только шрифт чуть покрупнее, чтоб на реальном знаке читалось.Хотя, может, это только я такой незрячий.-)) Неплохие варианты, одним словом.

Я, обычно, предложенные варианты уменьшаю до размеров реального знака и хорошо видно как и что смотрится.Это я, Андрей, всё про шрифт. Да и на старых знаках он покрупнее, более читабелен.
А в целом лично мне понравилось.
http://shot.photo.qip.ru/0045I ...

Шрифт увеличить-не проблема.Да вот ещё вопрос-про № в/ч.Помню в л/к периода 1947-60 печати стояли с номером -15474.Так вроде бы № вйсковой части не менялся что-ли?
АлёшинВН, у Вас нет информации по этому "предмету" истории полка ?

поясню -("ёлки палки...лучше (для всей ветки) вышеприведённую инфу в "личку"...)-
это имелись в виду посты про осаду Ходжента и про 1-го губернатора...
Не хотелось бы , чтобы у нас (здесь) ветку "забанили".
------
не ссыте парни , нынче кое у кого кишка тонка и мозгов не хватает!давайте о своём, о "бабьем"!

По поводу вариантов: несколько элементов взял бы за основу - у 2-го варианта земной шар и самолет, расположение их на фоне ордена; колодка оригинальная (не попадалась), только птичке можно крылья поднять, посимпатичнее будет; года позолотой, самолет тоже; убрать Фергана и в/ч 15474(маслопузый аргументировал); верхнюю ленту заменить на георгиевскую такой же формы; наименование сократить до привычных (1 гв.апдд и 194 гв.втап), юбилейный знак - не ребус; может быть, ленты справа и слева заменить на парашют.
По поводу наименования в/ч15474, надо уточнить, но где-то попадалось, что введено после войны (1945-46). До 1950 года в документах употреблялась гербовая печать с полным наименованием, потом пошла с в/ч 15474. Вообще, если мне не изменяет память, раньше с переходом на военное положение номера воинских частей (почтовых ящиков) должны были меняться (видимо, чтобы противника запутать). Уточню-сообщу.

можно не уточнять, номера воинских частей поменяли с окончанием отечественной войны на западе, пока одних расформировывали, другие части перебрасывались на восток уже под другими номерами, старались засекретить переброску войск ... вот такая чехарда!

Ну тогда получается , что большую часть времени-№ войсковой части был 15474.Так что особой исторической ошибки не будет, если этот номер будет на значке.Почему надпись "Фергана"? -ну так полк здесь большую часть времени дислоцировался.Из песни слов не выбросишь.Ну в принципе можно написать так: Галенки-Средне-Белая-Фергана.Про парашют
я тоже думал -крутил и так и так.Но я же писал, что буду выкладывать ещё варианты.
АлёшинВН, Вы не могли бы показать варианты значка ветеранам( у которых нет доступа к сети Интернет), может они что своё скажут...

АлёшинВН
Попытался сделать вариант с гв.лентой наверху знака.Чего-то не то получается.Гв.лента
сливается с гофрированным "поддоном".Да и зачем она нужна сверху ? Гв.лента идет с левой стороны знака.

И мне кажется не нужно гв.ленту сверху лепить.Нормально, как есть сейчас, три красные ленты с надписями.

Только для СССР-11810 С праздниками
http://shot.photo.qip.ru/003aa ...

Foat abyi kaja jugaldyn bajram belan

http://youtu.be/HJaDLwt5gL8
-))..несмотря на то, что языками не владею, пытливый ум и товарищ Гугл подсказывают, что завтра у наших мусульман (и однополчан) праздник, с чем я их и поздравляю!-))

cpt111
этим языком не владею (узб), но попытаюсь ответить на нём -Рахмат, узларингиз хам! (Спасибо, вас также!)

Константи н:
Вопрос-Вас не затруднит поинтересоваться в той конторе, что значки отливает-смогут ли
они знак так сделать, что-бы сохранились полутона как на "эскизе".Особенно интересует, как они справятся (и получится ли у них) этот "момент" с "фигуркой" Ан-12? Лично у меня большие сомнения по этому поводу.

Спасибо всем за поздравления с праздником Курбан байрам. Предлагаю пересмотреть все значки с силуетом АН12, кто коллекционировал, лично я пороюсь, в давно заброшенной коробке с авиазначками.

Rustam! Min 2 ai operasiada iattim-tasabedrenni sustavni implantant kuidilar.Hazer samostoiatelno iori bahladim. Курбан байраме белан. Буген мачетка барып садака биреп кайтырга тиешмен.

«...где ты, 814-й -Тишина в эфире, словно всё уснуло с этом странном мире...»
авсим.ru/f/raznoe-video-93/poleti-an-12-21794.html

p.s. в ссылке первые 5 символов наберите , переключив клавиатуру на англ.язык- a-v-s-i-m

Для поднятия настроения и вообще можно посмотреть и послушать:
http://narod.ru/disk/311920350 ...

Или напрямую по ссылке:
http://video.mail.ru/mail/gora ...

Или напрямую, без скачивания: http://video.mail.ru/mail/gora ...

Уважаемые однополчане, кто знал летчика, майора Серафимовича. Служил в 194 гв.втап в 60-е годы. Прошу рассказать о нем, что знаеете. Фото можно посмотреть по ссылке: http://shot.photo.qip.ru/0045I ...

Прерванный полёт: 70 лет первой в истории Казани авиакатастрофе
13 ноября 1941 года на казанском авиазаводе №124 (ныне – КАПО им. Горбунова) произошло первое серьезное ЧП.

Здравствуйте, товарищи!
По поводу воспроизведения полутонов при изготовлении знаков, медалей, орденов т.д.:
Технология не позволяет передовать полутона (к сожалению).
Воспроизводство мелких деталей, в частности самолета зависит от прорисовки изображения, а именно макеты предоставляются не в растровом формате, а в вектороном (графические программы Corel Draw, Adob Illustrator), так как растровое изображение состоит из мельчайших точек, а векторное изображение это проще говоря математическое изображение и матрица будет гораздо точнее.Так что макет необходимо тщательно подготовить согласно требованиям изготовителя. В выходные постараюсь нарисовать предварительные макеты для обсуждения.
Примеры можно посмотреть по ссылке.http://www.kofr-s.ru/militaria ...
Пусть не сочтут это за банальную рекламу просто уменя чего-то не получается ссылка для изображения.

"Технология не позволяет передовать полутона"
что-то производители значков мельчают-я смотрел на советские значки, выпущенные в 70-80-х годах.Есть там полутона -красное знамя например-есть цветовые переходы от тёмно-красного
до тонов посветлее.Сверху ещё это всё было покрыто лаком.Про силуэт самолёта правда этого не могу сказать.Не попадались мне такие значки.Как же в то время без векторной графики справлялись?
Ну в принципе вышеназванный производитель берётся перевести растр в ветор:
(http://www.kofr-s.ru/manufactu ...
вот они пишут о себе:
"Собственные проектировочные и производственные мощности позволяют нам выпускать значки и медали отличного дизайна с сопровождением контроля качества на всех этапах производства, включающие в себя:
прорисовку эскизов в отделе дизайна;"
далее читаем:
"На первом этапе работы создается изображение будущего знака или медали, при этом, очень важно, чтобы разработчиком был человек, не просто умеющий хорошо рисовать, но, прежде всего, человек, хорошо разбирающийся в вопросах символики и фалеристики. Ведь знак, в идеале, должен языком символов четко объяснять, кому предназначена данная награда и в честь какого события. После того, как макет готов, наши специалисты разрабатывают 3D-модель, где можно наглядно увидеть, как будет выглядеть ваше изделие во всех тончайших подробностях, со всеми рельефами. Далее утвержденная 3D-модель вырезается на латунной заготовке. В результате получается штамп заготовки, который переводится в матрицу методом электрохимического травления. Затем штамп подвергается термической обработке при температуре до 850°С."

Всё же современные технологии производства знаков позволяют передавать полутона и даже
фотоизображения (офсет, шелкография).Другой вопрос насколько это будут долговечные изделия.

также зависит от фирмы-изготовителя (не всегда они просят в векторном формате заготовку знака).Вот напрмер в одной конторе пишут пишут -"Если Вы предоставите подготовленное изображение для значка – подготовка макета бесплатно!".

офсет, шелкография:
http://znachkov.net/images/art ...

Вот то-то и оно!!! Советские значки выпускались при строжайшем соблюдении технологий и ГОСТов, а сейчас хоть и остались Московский и С. Петербургский монетные дворы, но кто там работает и что они могут мучают смутные сомнения. Птому как в период "безвременья" 90-х и далее, подготовкой специалистов производственников не занимались. а старики к сожалению уходят.Это касается не только обсуждаемой темы, а вобще. И спутники летят не на Марс и даже не в Арзамас, а неизвестно куда.

И еще один момент: Подавляющее число изделий делаются в КИТАЕ.

Теперь по поводу офсета и шелкографии докладываю: Методом офсетной печати изготавливаются только вставки в значок, то есть из металла делается основа знака потом в соответствующие места на знаке вставляются вырезаные по контуру картинки напечатаные офсетом и заливются специальной смолой или же печатаютя непосредственно на отщлифованых металлических пластинах и тоже надо заливать смолой. Это видно на образцах на znachkov.net в разделе шелкография.
Офсетная печать предназначена для печати тысяч, десятков тысяч и более оттисков.

Шелкографией сложно, а иной раз и невозможно напечатать мелкие полутоновые изображения -
мешает конечная толщина нитей из которых изготовлена трафаретная сетка. И опять же надо заливать смолой для повышения износоустойчивости.

Самое надежное- это горячие эмали, но тут тоже есть свои особенности.

Вобще можно про все почитать у znachkov.net

В силу разных обстоятельст заняться полиграфией пришлось с 97-го и по сей день.
Поэтому в этих вопросах в достаточной степени разбирюсь. Кстати znachkov.net очень давно на рынке имеют свое производство и контакты в Китае.


-"Если Вы предоставите подготовленное изображение для значка – подготовка макета бесплатно!". ------ ЯСНОЕ ДЕЛО ВЕДЬ МАКЕТ УЖЕ ГОТОВ !!!

ну значит всё-таки допускается подготовить макет в растровой графике.А в 3D уж они его сами переведут.

На форуме Балашовского ВВАУЛ я поместил на теме "делимся опытом " заметку о необычном случае -попадание на посадке в тучу саранчи. Если кто из членов экипажа был со мной в этом полете- прошу подтвердить.

Редкий случай произошел у меня при посадке на а. Асмара (Эфиопия) в 1985 г.
С экипажем Ферганского полка на с-те Ан-12 мы перевозили продовольствие с а. Адис-Абеба. Погода была отличная.Заход, снижение- все нормально.
На высоте выравнивания вдруг переднее стекло закрыла плотная пелена , сквозь которую ничего не видно.Уход на второй круг. На Дворниках , стекле, передней кромке крыльев наблюдались кровавые подтеки и прилипшие крылья саранчи.Второй заход. На высоте круга и ниже никаких опасных явлений не наблюдалось. И только при подходе к высоте 5-7 м.преземная темная пелена.Вот где пригодился опыт посадки в боковую форточку на Як-18 в Училище.После пробега тягачем убрали с ВПП-рулить не возможно.ТОлько через пару часов нас розгрузили.Экипаж 194 втап.летевший со мной
может подтвердить этот случай.

Возвращаясь к напечатанному:
По поводу наименования "воинская часть 15474". На днях ознакомился с письмом ст. штурмана АП Боднара А.Н. от 1944 года, оно было отослано на в/ч 15474. В начале же войны письма посылались на п/п 336. Возможно, смена "почтового адреса" произошла при переименовании полка с 1 тбап в 1 апдд.

«..После пробега тягачем убрали с ВПП-рулить не возможно.»..
---------

А вот так, ну или примерно так не пробовали сделать?..Ну чтоб без тягача то?...-)
http://youtu.be/DuQgcCTEsDM

Понимаю, что оффтоп, что не по теме ветки (прошу пардону)…, но осталась одна неделя до выборов.Навскидку вот несколько опросов различных групп населения. Подчеркну, что не официальных (официально зомбоящик другие цифры выдаёт) опросов, а самых что ни на есть обычных, с обычных форумов военнослужаших, автомобилистов, врачей и т.д.Их в сети десятки, но цифры приблизительно схожие.
http://voensud.ru/announces/vi ...
http://www.clubsandero.ru/foru ...
http://galant-club.com/forum/i ...
http://pressano.com/component/ ...
Нужно обязательно прийти самим, привести своих родных и проголовать по-совести!А совесть и память (нам есть что и с чем сравнить) подскажут как проголосовать правильно.-)

Вышла в свет книга "Гвардейцам посвящается" о боевом пути 194 гв. втап. Книга будет распространяться на юбилейной встрече ветеранов полка в г. Твери

Владимир Иванович хоть обложку покажи

Обложка уже есть на его страничке в одноклассниках.

Извиняюсь, обложка в "Мой мир", впрочем, кому лень по сайтам прыгать, пройдите по ссылке: http://shot.photo.qip.ru/003sW ...

Володя поздравляю с изданием. Я прошел через это.

Ссылочку одну подбросили о Геннадии Орлове в "Белорусской военной газете"
http://vsr.mil.by/2011/09/15/n ...
Может быть помнит кто товарища, у меня не получается.

CCCP-11810:
Вы как-то размещали информацию о налете на планерах в 1954 году по нашему полку. Хотелось бы узнать, откуда информация, с чьей летной книжки. Несколько ветеранов утверждает, что у нас никогда планеров не было. У Боднара А.Н. в летной книжке есть запись о полетах на буксировку планеров, но производилась она в другом полку дивизии на самолетах Ил-12.