gato:

2 nofatigue:

Радиосредств там нет . У меня на французской схеме написано ФМС рекваяд.
Там заход по констрейнам. У вас какой тип и оборудование ?

чё курим?

Привет всем ! Работа есть ?

ISSA:

Привет всем ! Работа есть ?

Какой-то вопрос риторический... Куда же она денется?))))

Работа есть , куда она денется , смотри предыдущую страницу . Правда и экипаж кидают по полной программе , при этом не выполнив ни одного пункта договора со своей стороны , одни обещания. По этому если нервами слабы сидите дома эта работа не для Вас .

Работа есть , куда она денется , смотри предыдущую страницу . Правда и экипаж кидают по полной программе , при этом не выполнив ни одного пункта договора со своей стороны , одни обещания. По этому если нервами слабы сидите дома эта работа не для Вас .

Здравствуй Дом.Я снова в нём.

Коллеги, подскажите, плиз, телефон Гранова В, спасибо.

Не он ли недавно искал экипажи на Ил-114?

Вроде, говорили, что на ил-76 ищет...

Какой то Гранов в Фейсбуке есть но без фотки и малоактивен сказать точно он или нет не могу но мало ли.

Мужики, такая беда: Зовут на Ан7274 в Судан. Отправить хотят прям на этой неделе. Я - выпускник, опыта работы нет, только учебный налёт, выпускной тип - DA42. зато хороший английский. Никакой информации по представителям данной компании я не нашёл. И вот у меня дилема: 1. С одной стороны, в России работы для выпускников сейчас нет и цепляться надо за любую возможность, в добавок всегда тянуло в Африку.
2. С другой стороны как-то всё слишком мутно конкретно с данной конторой. Сразу возникает куча вопросов: А переучивание? а если без переучивания, то как? а будет ли засчитан этот налёт (это важно для выпускника, на мой взгляд)? а не разводняк ли это вообще?
Просто сейчас вроде как меня берут еще и в России на Ми-8. Деньги не большие, зато точно не кинут. Но вертушки я никогда не любил ( да простят меня вертолётчики ) и всегда буду искать возможности уйти на самолёт.
Посоветуйте, опытная гвардия, стоит ли рисковать? Или, может, Африка это вообще не место для выпускников без опыта?

Пашка91,

Африка не учебная парта, насторожись...

Никакому капитану человек без опыта не нужен.Если лет 15 назад липовые документы прокатывали, то сейчас все гораздо сложнее.Ещё раз-насторожись и подумай...

Пашка91,

Африка не учебная парта, насторожись...

Никакому капитану человек без опыта не нужен.Если лет 15 назад липовые документы прокатывали, то сейчас все гораздо сложнее.Ещё раз-насторожись и подумай...

1. В Африке могут кинуть. Миллион примеров.
2. На вертушке в России, не кинут.
Я бы из двух зол, выбрал меньшее.)))

Спасибо за совет. Поговорил так же с одним старым летчиком, отлетавшим в Африке, тоже посоветовал не рисковать, мол не известно чем обернется эта авантюра. Отказался. Может в будущем получится с вертушки обратно на самолет пересесть. Надеюсь.

Пашка91
Надеюсь
Надейся конечно, но если у тебя мощной волосатой лапы нет, а у тебя её явно нет, никто тебя на самолеты не возьмёт обратно с вертушек.В авиакомпаниях от тебя морду будут воротить как от прокажённого , как только ты заикнёшься что на вертикальных работаешь.Тут на форуме эта тема активно обсуждалась с год назад. А мож тебе понравится Карлсоном быть.В африке кстати и поработаешь, как налёт наберёшь . Вертолетчиков там как правило не кидают на бабки, бо нанимаются они через крупные конторы.

Пашка91
А кто звал? если не жалко скинь контакты в личку.

Ну по поводу того, что будут нос воротить, будем разбираться с этой проблемой по мере ее поступления. Самолетный налет и отметку в свидетельстве-то у меня уже никто не отнимет, так что, надеюсь, кто-нибудь да возьмет. В условиях текущей ситуации лучше поработать на вертолете и потом решать возникшие из-за этого проблемы, чем работать продавцом-консультантом М-видио и думать, а возьмут ли меня вообще на работу в авиацию когда-нибудь. Я так думаю))

Andmay, скинул мыло того чувака тебе на почту, указанную в профиле. Ща еще телефон посмотрю, следом дошлю.

В Судане кидалово это что то типа национальной забавы ( по русски игра верю-не верю , ты нам верь , а дальше как получится ) . Попасть суда легко , вырваться сложно . Полетай на вертолете , лучше по северам, пенсия будет выше на старости лет . Желаю удачи .

kalibri:
Добрый вечер !!! Я по поводу экипажа на Ил-76 в Хартум .Уже нашли или еще ищут? Не могу дозвониться по номеру который вы дали.

+249118794818 для Alex78820:

В Хартуме экипаж укомплектован уже.Насчет ил-114 непонятно чего они хотят и кто там за главного а насчет ан-72 если можно сообщите канал связи

MOA, у какой компании флот, включающий Ил-76, Ил-114 и Ан-72? Или я что-то не понял?

В хартуме ил-76 ил-114 у southairlines в шардже а ан72 интересуюсь сам

Коллеги, доброго всем дня!!!! Из своего опыта в Судане не один левый документ не прокатывает. Суданские власти при выдаче валидации все проверяют. Особенно у специалистов с российским свидетельством. Научились слать запросы в авиационные власти государств на получение Verefication. Так что с этим тоже проблема. А так же проверяют на подлинность все сертификаты, вплоть до КПК и 4-уровня. Так что удачи!!!!

2 navigator IL76:
((
Они пытаются проверять, но берут вас на понт(ПОТОМ НЕ ПЛАТЯТ НИЧЕГО), Г.И. не выслала ни одного овета на запрос в эту сраную страну, в экипажи с kalibri я был сразу, узнав что хозчяин суданец отошёл в более реальную компанию предупредив ребят ( КВС, ТЕХНИК АиРЭО, ПРАВАК-класные мужки), про запросы в эту срань вы сильно не в курсе, БЕЗ ОБИД .

Простите за ошибки, ПРАВКИ нет на этом форуме...

Альберт я понял кто вы, Андрею и КВС привет, Игорю - тож ОГРОМНЫЙ, про РОСС. запросы они вас разводят, вы просто не в курсе , пусть Андрюха позвонит, нас опять залетали в Сабиха, привет всем , держитесь.

Мужики подскажите, вопрос такой - российская а/к зовет меня на работу. Работа в Судане. У меня небольшой опыт МВЛ в РФ в Африке не летал. Отсюда хотелось бы ваших советов - как с а/к разговаривать? какие вопросы уточнить? (контракт, страховка, з/п и т.п.) , насколько вообще опасно там работать? Заранее благодарен за советы.

To md7621
По повуду запроса-был реальный запрос. Помогли реальные люди получить положительный. Джураевич и Игорек уже дома. Вырвались. Мы с Андрюхой сидим. Ждем! Каждый день -букра. Будем звонить. Привет Сереге и КВС.

Вованишт: в первую очередь узнай про экипаж расспроси знакомых все варятся в одном котле многие знают друг друга . попробуй созвонится с теми кого меняете , и принимай решение , а с авиакомпанией в первую очередь контракт , срок , обязательства по обеспечению выплате и тому подобное . если начнут жеманничать или долго думать лучше не лезь . для них мы рабы как бы вам этого не хотелось поэтому обмануть неверных для них это почти подвиг . а работа она в авиации всегда связана с риском.удачи.

to kalibri: Спасибо большое!

Off как бы. Немного истории с географией.http://nvo.ng.ru/wars/2015-06- ...

ребята, в 92г Ни GPS, ни приводов, и даже простых карт не было, и ничего, справлялись.Эль Обейд, Вау,
Джанейна, Фащер, и.тд .и тп. А вам теперь ещё и "блюдечки с голубой каёмочкой" подавать? А может быть пора и собственными извилинами (если они, конечно, присутствуют) начать шевелить?










.

Море, ах-море!!!Суданская пыль ушла на дно.

2 Serju:
Море, море, 36 лет назад 5 июля мы вышли из ворот КЛУГА а выпить не с кем, а ты там еще сидел, морее блин.
ГДЕ вы 6-я рота Петра Онищенка, есть живые еще ??

А кто такие "Ростанг"? Посредники?

Ещё какие "посредники"...
А были времена ...

voldemar1966, что вы имеете ввиду?

N-ная часть зарплаты будет не доходить до потребителя .

Привет, luntik.
Передайте лунтику, не знаю как и где читать ответ. Заходила давно, думала узнать
о старом знакомом, потом забыла, а "лунтика помню". Такой милый. С Днем Победы всех поздравляет! - стихи пишет, потому что :"Не вынесла душа поэта..."
Хочу взять на буксир в вопросе написания стихов и рифмовании. "Природа не виновата, что сын у нее дебил - поэт виноват набатно - что совесть не пробудил" - это Вознесенский.Может быть для него это тоже будет дело.

Здравствуй марина 7! luntik теперь читать может а писать нет, но могу помочь если нужны другие контакты, это мой друзяка и это его просьба

olegan(у) Ладно, передай друзяке, что я его помню добром. Привет ему большой от незнакомки.Ничего не надо.Пока!

olegan(у): Ладно, передай лунтику, что я его помню добром, большой привет от незнакомки, ничего не надо, пока!

2 марина 7

привет он тут и сам прочитает просто интересовался кто вы

[Алексей Мельник - зарегистрированный пользователь]
Старожил
форума

Алексей Мельник:А ЗАЧЕМ ВАМ ОБЫВАТЕЛЮ ЭТО НАДО.... РОСТАНГ, ОН В АФРИКЕ РОСТАНГ....

кошта: неужто а Анголе нет появился?

To кошта: в некоторых блогах читал, плюс знакомые рассказывали когда-то.

2тсв: ВЫ ПРИКАЛЫВАЕТЕСЬ УВАЖАЕМЫЙ! В АНГОЛЕ УЖЕ 4G ПРИСУТСТВУЕТЙОХАН С НАМИБИЕЙ СКОРО "ОТДЫХАТЬ" БУДУТ...