Спасибо VASH! С отцом и сыном Голдыревых связь держу.

Синяеву Олегу!

Твоя неправда! Были модели "95". Немцы делали. А продавалась она под кличкой "Ту-20"! У меня такая уже 20(!) лет над кроватью висит...

2Олег: Да действительно красиво, в живую никогда не видел ни 95й, ни 142й, т.к. живу в Остафьево.

Модель Ту-95

http://gallery.rumodelism.com/ ...

Поздравляю всех Узинцев, ветеранов и ныне служащих, с ДНЕМ ДАЛЬНЕЙ АВИАЦИИ !
Желаю здоровья, счастья, и благополучия

2 Павел
Присоединяюсь!!!!

1 января 2006 года исполнилось 50 лет ракетоносцу Ту-95К (далее КД, КМ)

Ту-95МС и Ту-142МР в 72 масштабе делает А-Модел (для справки www.hobbyshop.ru)

Похоже, реальная история. Вы наверно знаете этот случай.

http://www.airforce.ru/article ...

Тузов у меня был комдивом. Его командирский "газик" личный состав дразнил "тузиком". Комдив на это сильно обижался, но не гнушался развозить на нем весь экипаж после полетов по домам.

Привет коллегам-дальникам!!!
Есть ли кто из выживших, кого из Чагана перебазировали на Восток в 90-х, расскажите, как это было?

Может, кто из Дягилево на ветке есть, там много однополчан.Сам из монгол, далее Узин, Чкаловская, ГА.....
Интересует, что было именно на Востоке у чаганских.

2Сотрудник:
Саша, привет1

Андрей здорово!Я сейчас не часто здесь и E-mail сменил/СПАМ заел/тебе отпишу на E-mail, не пропадай.

2Сотрудник:
OK! все понял.
У меня без изменений.

2Синяев Олег
Я недавно здесь топчусь. Можно встрясть?
Вспомнилась песня:
" О бедном гусаре замолвите слово..."
Помните, как взлетает этот аэроплан (КОРАБЛЬ!) с полным взлетным весом (182) на утре?
Полоса 3500х80, он бежит (УУ-У-Р-Р..), бежи-и-и-т, отрывается ("Остаток 200" до торца) медленно и уходит
(Ф-ф-р-р-р).... И тишина.
Какая мощь!! Какая силища!
(И мы, вроде, не последние люди в нём. И кого бы мы боялись?)
Спасибо Олег за тему. Люблю этот самолет. 13 лет на бомбёре и 6 на МС с 2Седым и ребятами. Летал со 113 командирами кораблей и они не смогли ЕГО сломать.
А когда на стоянке ОН стоял с отпиленным хвостом
и трактор-восьминожка с 5-6 раза вырвал переднюю стойку шасси, ОН упал лицом на бетон(Ах-х.)...
2Дельта
Вы свободный теоретик или конструктор?
Давайте придумаем новый самолет дя перевозки алмазов, например, из Якутска в Южную Африку.
А ТУ-95МС нам, может, еще на что сгодится.
С уважением. Николай М. Штурман.
(Извините. Получилась Ода)

Добрый день всем Дальникам.
Я служил в Чагане, ОАшник, монгол, комэска п-к Поляков.
АММ: Хорошо знаю и Римму и Нину Чавкину, они перед новым годом жене моей звонили. Её тоже знать должны - Ирина Макишева. У меня есть фото поселка с воздуха.
Сотрудник: сперва нас бросили в Хороль (1 эскадрилию хотели оставить), все остальные борты передали в Серышево (где они благополучно встали на прикол). В сентябре 1995 иставшихся от дивизии сократили и доукомплектовали Серышевскую дивизию. Кто перевелся, кто сократился, единицы остались там. Сам перевелся в Красноярск (но от сокращения уйти не удалось).

В американском кине из серии 'Great Planes' про F-15 Eagle, в самом конце идут кадры хроники, нащёлканные их лётчиками во время сопровождения Ту-95, по ощущениям - где то на северах. И хорошо видно лицо стрелка ДК-12. Вот раскадровка - может кто себя или сослуживца признает ?
http://www.imgbox.co.uk/upload ...

Ну а это в тему до кучи, полюбуйтесь на "транспаранты": Сабж на рулении после выполнения прохода строем с Ту-160, 22м3, и 334 (снял на а\д "Раменское", 16.08.05 г. в 12 ч.17 м. - МАКС'05)

http://www.imgbox.co.uk/upload ...
http://www.imgbox.co.uk/upload ...
http://www.imgbox.co.uk/upload ...

http://www.imgbox.co.uk/upload ...
http://www.imgbox.co.uk/upload ...
http://www.imgbox.co.uk/upload ...

Да, кто скажет, что не красавец?
Есть чем гордиться!

На Монинских фото наш красавец больше похож на старенкую "копейку". Блин не уважают у нас свою историю, музей, а экспонаты в порядок привести не могут :(

http://aviarestorer.ru/smf/

Синяев Олег, интерсно, а когда ТОФ к ДА относился??? Да и "беременных" "медведей" в 94-95 годах в Хороле не видал, всех в Монгохну перегнали. А разведэскадрилии ГРУ ДА ВВС были в Рассие только 2 было: Подмосковье и Красноярск, все остальное ведомственные (Спаск-Дальний в том числе:)) Давай делить: мухи отдельно - котлеты отдельно.

Пасиб. за хорошие воспоминания. 4 года посвятил Каме. Ничего проще и надёжнее не встречал.А кто что слышал или знает про Кубанку ?? как жива ещё ???

у меня три стишка по теме

1

над тихим океаном
пропеллеры гудят
коровин со товарищи
бомбить америку летят


2

стая железных птиц
летит через океан
конец дяде сэму


3

железные птицы несут на крыльях
смерть империализму
сейчас мы тебе дядюшка сэм
сделаем хорошую клизму

у меня три стишка по теме

1

над тихим океаном
пропеллеры гудят
коровин со товарищи
бомбить америку летят


2

стая железных птиц
летит через океан
конец дяде сэму


3

железные птицы несут на крыльях
смерть империализму
сейчас мы тебе дядюшка сэм
сделаем хорошую клизму

Из поэмы сочиненной неким ШК (не без божьей искры был человек)
Да, и почему был, наверняка есть, где- то на пенсии, дай Бог ему здоровья. Поэма была длинная и смешная, с конкретными персонажами. Помню только отрывок:
...
В полста метрах от киля
Два мудилы у руля
Впереди всей шайки - лейки
Долб...б сидит с линейкой

Интересные фотографии из Энгельса есть тут:
http://openphoto.com.ru/cpg140 ...

и тут:
http://openphoto.com.ru/cpg140 ...

В крайнем альбоме и дозаправка в воздухе снята.

Сотрудник, если ты спрашивал про Чагану , то есть у меня один дружок, так его отец перевёлся оттуда. Вижу частенко, если что. Фамилия КУЛАКОВ. если что, - на мыло пиши.

Мужики может быть не в тему но такая байка.
Разгар холодной войны, где-то над Тихим океаном, 15-Й час полета, Ту-95, экипаж уже изрядно заеб..ся, поэтому в основном все дремлют..., кроме штурманов.Тут 1-й штурман начинает корректировать фактическую линию пути равняя командира по СПУ:
ШТ-Командир вправо 10(градусов).
КК-(сонно и с недовольством)Выполняю вправо 10.
ШТ-Влево 5.
КК-Выполняю влево 5.
ШТ-Вправо 1.
КК-(уже не сонно И раздраженно)Штурман пошел ты на х.й у меня на приборе цена деления 2 градуса.
ШТ-Командир понял...тогда вправо 5 и влево 4.
!!!ЗАНАВЕС!!!
Сам родился и прожил 17 лет в Чагане.Службу закончил старшим штурманом полка, правда в ША.

Для bird:
Согласен, "беременных медведей" в 94 не было в Хороле.
И причем здесь "разведэскадрилии ГРУ ДА ВВС" - важно то, какие онный полк выполнял задачи, базируясь в Хороле! А задачи заключались в обнаружении авианосцев и подводных лодок на Тихом...
Данная модификация ТУ95РТ только и позволяла, имея систему обнаружения "Успех" и возможность длительно находиться в воздухе без/с дозаправки, выполнять поставленные задачи.

В "Каменном Ручье" тоже полк "беременных" был. Там я их впервые увидел, забавно было на них смотреть...
А задачи по обнаружению авианесущих групировок была возложена на морскую авиацию, которая после обнаружения давала отмашку стратегам на проведения работ по плану "чайка" или хитрого слова по уничтожению, но тогда вступал на театр военных действий не ТУ-95, а ТУ-22 и ... алес одному из флотов US и дивизии SU (вобщем взаимно :)). В художественных книжках и учебных полках такого не проходят, а боевых частей в стране уже нет :(((

4 года посвятил Каме. Ничего проще и надёжнее не встречал.А кто что слышал или знает про Кубанку

Ник, в каком полку и в какой период времени?

Анониму! Спасибо за память! Я давно не выступал на форуме! Немного не в форме. 7.01. отметил свой юбилей. Но я обязательно выступлю!!! Привет всем.
Александр Смирнов, НАВИГАТОР.

Пааднимааем!
Ирраз!

дааа, полеты на чайку те еще были...

Гена, привет! Что-то мало народу на эту ветку заходит.
Самолетец этот достойный оставил самые приятные воспоминания, невзирая на отсутствие некоторых удобств в кабине, на рабочих местах. Да это нас, неизбалованных комфортом и излишествами разными, практически и не напрягало. У Высоцкого, кажется, есть песня про фронтовых летчиков "Мы взлетали как утки"
Наш, во всяком случае у меня именно такие ассоциации, взлетал словно рябчик. Только очень большой. ФРРРРРРР.....

А подскажите где стояли Ту-95К-22 и сколько их всего было и их из К переделывали или с нуля на заводе клепали.

ЖАНУ:

ИМХО и переделывали и с нуля клепали

В Украинке стояли

Парни из Чагана, кто знал Карандашева Олега-ком транспортной АЭ, говорят гдето в Омске или в Украине-Узине.

Ну я знал вместе в Чагане авиамоделизмом занимались.
Крайний раз видел его году в 96 прилетал на Ан-12 тогда он был в Узине командиром транспортной АЭ.ну а потом вроде когда их разогнали подался в комерческую АК там же в Узине.

to bird
А в Энгельсе не стояли и сколько их вообще полков было?

Я летал, будучи курсаном ЧЧВАКУШ на Ту-95 в Чагане. Командиром ВС был Старушкин, а штурман инструктор Колесников, даже собирался остаться там служить после выпуска. Но...

А в каком году в Чагане летал и в каком выпустился?

В Энгельсе заправщики были, а когда Кавказ "шумень" начал туда из Моздока борты перегнали, сперва временно... но нет ничего постояней чем временное...

Генок!
Олег Карандашев живет в Белой Церкви и до сих пор летает в авиакомпании.

Oлегу
Привет тезке!
К сожалению, http://www.rahit.nm.ru/tu142.rar не открывается.
С моего выпуска БВВАУЛ 1973 года в ДА попали 5 человек.
Точно знаю, что на Ту-95 летали Григорьев и Бачев.
Телефоны здесь http://www.aviabvvaul.narod.ru ...

Да Григорьева Петра Максимовича я тоже знал по Чагану и тоже по авиамоделизму.

Привет Всем кто служил в Дальней Авиации!!!
Служил в Чагане 2-я стоянка, чабак, группа ЭО.
Сотруднику и bird если быть точнее то дивизию сократили в сентябре-октябре 1994 года.
Последние смогли написать по сокращению в конце января 1995 года, когда всех кто остался и не сократился перевезли в Украинку. Это были кто ждал перевода в другие части или рода войск. Поскольку штаб наш расформировали и приказом нас приписали в Серышево, делать было нечего в прямом смысле этого слова попращались с Хоролём и где-то 23-24 января перевезли в Серышево. Там прошёл слушок что дають последнею шару написать по сокращению и попробовать восстановиться куда хотели перевестись.
Кто не написал приказом перевели в полки Серышева. Кому потом пришёл отказ уже увольнялись по неподписанию контракта. Я получил расчёт в августе ( попал в госпиталь с 'желтухой' рядовая болезнь для Хороля, после госпиталя писал по неподписанию) после меня из полка человек 6 осталось ждать приказа на увольнение. А на счёт прикола это врядли. Я собирал памятник №22, честно собирали его в один конец, чтоб долетел до Серышева, а потом сразу на завод. В Серышево под другим номером он начал шуршать как молодой, я был немало удивлён этому. Да уж Слава нашим Конструкторам!