Я хотел узнать что это за аэродром, в детстве бегали самолеты смотреть. Тогда стояли Ту-16 иногда прилетали Миги а что за аэродром не знаю. И что с ним сейчас. Подскажите кто в курсе...
12.09.2005 09:51
Там был один из филиалов ЧВВАКУШа. Полка уже нет, а аэродром... - а что с ним бетонным будет, стоит на месте как вкопанный.
Стас Д
12.09.2005 11:04
В славном городе Каменюге базировался 605 УАП (в/ч 94046)Челябинского ВВАКУШ, МИГи прелетали из Барнаульского ВВАУЛ.Отлично провел там 4курс, был в 1АЭ у п/п-ка Красницкого(Красный)ОЧЧень колоритный персонаж.Ком полка тогда был п-к Ничаев."Шатлы" имели синие бортовые номера.На грунте стояли готовые, как сейчас говорят, к утилизации Ту-16, как говорили инструктора некоторые были после ремонта и могли еще мал мал полетать.
ВячеславС
15.09.2005 16:14
Интересная ветка.
Да все мы там на 4м курсе были. Ту-16 для курсанта в то время - фантастика.
Полеты 3 смены в неделю по 2 вылета, налетал более 100часов, сбросил около 40бомб, даже с 400метров.
2й штурман был в дифиците. Нас в район брали и даже на облет после ТЭЧ.
Увольнительные даже не брали, 20мин и на речке.
Ближайший магазин 15мин. туда обратно быстрей и никто нас не искал. 4 этаж всегда гремел отличной музыкой. а на улице резались до темна в волейбол.
Лётчик
15.09.2005 16:19
Сеёчас там комендатура, база служит в основном как аэродром промежуточный для Ту-134убл, принадлежащих ДА и выполняющих перелёты на Дальний Восток и обратно
Стас Д
18.09.2005 14:16
Вячеслав С, у нас вместо увальняшек на тумбочке дневального тетрадка присутствовала, пишешь фио куда и до которого времени свалил.Да летали много и всегда с боевым применением, думаю что это был самый результативный курс обучения.Ну а веселья было предостаточно, п/п-к Красницкий(Красный):"тов.курсанты каждый из вас должен добЫть 10 кирпичей для строительства туалета у домика 1 аэ", не удивительно что когда оно (строительство)закончилось забор атопарка напоминал местами развалины, на теретории поубавилось кирпичного мусора а на двери заведения значилось:"Туалет имени п/п-ка Красницкого".Правда не долго.
ВячеславС
20.09.2005 12:41
За всякого рода паровинности нас по уставу наказать было нельзя слишком плотный график полеты + наряды, губу я так и не отсидел. Зато было другие наказания: у каждой аэ рыли подземное бункер, мне досталось три штыка, что из этого вышло не знаю мы уехали оставив большущие ямы, зимой наказание - волейбольная площадка чистили до травы. Стас напомни где стояла 1аэ забыл.
Стас Д
20.09.2005 13:12
Вячеслав 1аэ, находилась ближе к бомбоскладу, если стоять попом к полосе то 1 слева.Мы за провинности особенно зимой чистили стоянки и 2метра снега от торца стоянки так сказать в поле, причем не зависимо от колличества залетчиков, ну а родной борт с мылом и порошком как 2 пальца обАсфальт.В 92 году эти бункеры были готовы мы в них в карауле грелись с разрешения техников.Я тоже не отседел, да и много нас таких было, нач штаба полка к-н Короваев раздовал сие наказание на лево ина право по несколько раз на дню.
Вячеслав
20.09.2005 16:34
Стас понял, значит я был в 3аэ около ТЭЧ.
А бункеры копать начал на десяток лет от тебя.
А про снег лучше не вспоминать , чехлили с сугробов.
Стас Д
21.09.2005 13:57
Могу сказать что Ваши труды даром не пропали, стены бункиров отделали бомботарой, поставили буржуйки и телефоны, оч приятно было бдить караульную службу, особенно зимой.
Стас
03.09.2006 21:15
А ни у кого не осталось схем этого аэродрома, или может кто помнит курс взлета-посадки , нумерацию полос , частоты т.е. любую информацию. Требуется для создания сценария для Флайт симулятора.
Val
04.09.2006 01:52
Eh slavnyi gorod Kamenuga, byl tam na 4 kurse 89-90 g., bomby shvyryal(22 shtuki).Byl v 1 ae p-pka Sherbatyh, instruktory Suleymanov Marat i Vova Frolov.
Stinger
04.09.2006 07:01
Я живу в Каменске-Уральском. Аэродром иногда "гудит". представляете господа пилоты нашли на нем керосиновое озеро!!! Даже по первому каналу объявили "экологическая катострофа в Каменске-Уральском". Мужик рыл колодец и вместо воды нашел керосин. Причем какое то время он молчал, заправлял свой "Запорожец".Сейчас вроде как комиссия работает там. Кто нибудь знает про авиакатастрофу в 87-89 год вроде бы. Ту-16 при заходе на посадку обломил хвост. Грохот такой был что я, глядя "Спокойной ночи малыши" мульт про "Ежика в тумане" (до сих пор помню название), подумал что началась ядерная война))) Только позже в 2000 году узнал что Тушка грохнулась. Все погибли. А еще был свидетелем как (по моему в 88) Миг-21 сбросил баки на жилые районы(!). Мы выходили из школы и Миг летел с севера на юг. Низко так. Метров 150 над землей. Ну и я парням говорю "Смотрите как странно он летит!" Я так не видел что б самолеты летали... Ну и в этот самый момент хлопок и взрыв!!! Как потом выяснилось "отстрелил" первай топливный бак! Мы все в шоке!!!!Рванули всей братвой кто был на улице за девятиэтажку ( я думал он вообще в дом врежется) прибежали (самолет понятно уже улетел))). Уменя коленки тряслись... Короче в программе "ВРЕМЯ" потом сказали что в городе "Н" самолет сбросил баки на жилые районы. Кто что нибудь знает про этот случай? Если кому то нужно могу сделать фотки нашего аэродрома! С того места где на пригорке стоял локатор.
ЬСЦВ
04.09.2006 08:22
Да, были времена лихие... Про крылатые фразы "Красного" в мемуарах отражу, его любимое слово "конкретно" резало слух "... товарищ курсант, конкретно мне надоели ваши самовольные отлучки, конкретно по глобусу вокруг земного шара конкретно..." И земля Каменская действительно славилась керосиновыми залежами. По первости было не привычно в казарме пить воду с керосином, потом ни чего привыкли, и чай бурбулятором из подков кипятили (только в полку напруга падала на период закипания 3-х литровой банки) и деж. по полку метался по этажам с целью поиска кипятильщиков и восстановления электрофикации всего полка. И полудурок Караваев конечно же, дебил конченый... Командир полка - Нечаев, вполне адекватный человек, земляк мой к тому же... А при сбросе ПТБ с МиГ-21 взрыва не проискодит, не чему там на пилоне взрываться. Про аэродром, координаты, расположение, частоты и пр., можно посмотреть в сборнике аэронавигационной информации №23 часть вторая.
Сашок
04.09.2006 09:12
Блин, все знакомые фамилии: Сулейманов, Фролов. В Шадринске нас еще инструкторили. Даже чмо Караваева вспомнили :) Он у нас начштаба 2 аэ был. Рвач был еще тот. Брат его родной учился, так он его сдал за пьянку. Отчислили.
Stinger
04.09.2006 09:46
2ЬСЦВ:
Ну взрыв то я точно видел!!! И не только я. просто нам тогда сказали что это баки были. Может и не баки вовсе? Кто знает напишите!И про тушку тож...
Стас
04.09.2006 11:06
Спасибо всем кто откликнулся, 2стрингер: а на территорию с фотоаппаратом не пустят? Может можно договориться?
Stinger
04.09.2006 11:23
2Стас
Я еще и не там был... Я могу с холмика на цифру снять!Помнишь где радар стоял? там еще пруд рядом... вот от туда могу снять и тебе выслать! Сам интересуюсь самолетами до одури! Купил летный симулятор X-Plane работает наполовину но графика супер! Рекамендую профессиональным летчикам! Жаль там Каменска нет. Зато в 2002 году некоторые горожане за две титьки пива летали на Ту-22У помоему, длинноносые такие. Говорят очень круто! Я не успел...))))
Стас
04.09.2006 12:20
2Stinger Приглашаю присоединиться к нашей компании виртуальных пилотов. Я сейчас живу в Екатеринбурге а сам из Каменска ... Снабдим всем необходимым для виртуальных полетов, ну а для начала если небыл еще заходи на www.avsim.ru или на форум http://www.avsim.ru/forum/inde ... Я думаю что если ты там небыл, будешь приятно удивлен ... или пиши на мыло. Кстати Х-плайн наверно лучше сменить на МФС
Стас
04.09.2006 12:40
Насчет Ту-22у наверно все-же Ту-134убл .....
ЬСЦВ
04.09.2006 12:51
Это Ту-22М3 перегон на восток, под Иркутск в одну из дивизий ДА, ну а на счет покататься... :))))
Stinger
04.09.2006 13:53
2ЬСЦВ:
В Ту-22М3 не прокатится что ли?... Вроде место там есть. Сам пригонял на начало взлетной полосы и очень хорошо их разглядел. Блин башню у меня сносит при виде самолетов. а он так заходит на меня!!! Только показалось старые они какие то...но взлетают быстро))) А люди у нас действительно катались, меня звали а в тот вечер все самолеты улетели, наверное в Иркутск!
Stinger
04.09.2006 14:18
Стас я помылил тебе. Ту-134 стояли немного раньше, потом уже Ту-22М3. А вообще до этого дофига чего стояло.Я даже ползал по Ту-16 когда мелкий был. Помнишь вертушка летала и листовки скидывала? Так вот на празднике в августе я сидел в МИГ-21 и в ТУшканчика залазил. А ты не помнишь как году в 88-89 Ту-16 разбился при заходе на пасадку? Грохот был чуть стекла не вылетили. Он говорят хвост обломил при касании!!! Его до самой Травянки собирали. Хочется и про МИГ-21 узнать про то как он баки скинул или че там вообще произошло? Я только взрыв видел, а баки-нет.
SANSAN
24.10.2006 08:13
В 1966-68 годах служил в ЧВВАКУШЕ. Знал генерала Бельцова, полковников Кольцова, Иванова, Штейнфельда, Цекича, Трофимова, подполковников Резника, Тюфякова, Коновалова, майора Уральского, Пухова, Четкарева и т.д. ТУ-124 Ш1 еще не было, летали на ИЛ-28, ЛИ-2.
Бак от самолета упал в районе ул. Ленина, старая часть города, в 3 метрах от проезжей части, около деревянного дома между заводом АРЗ и двухэтажным домом.
Остатки керосина залили часть фасада дома и забора.
Разрешите уточнить - это одна половина того бака упала в огород. А другая - на территорию детского сада! по ул. Мичурина. Какое счастье, что всё хорошо закончилось.
ЛК.
24.10.2006 21:31
Stinger:
Уточни мыло. Почтовик не принимает на указанный адрес.
Действительно, stinger_77@mail.77 - такого не быает.
ЛК.
24.10.2006 22:55
Стасу.
Загляни в свой ящик.
Узнаёшь родные места?
sansan
27.10.2006 12:20
Я видел как они падали. Правда видел из леска около ДК Современник. Представляешь звук низколетящего самолета, крутишь головой ГДЕ! И внезапно в просвете деревьев видишь как кувыркаясь два бака летят в просвете деревьев на старую часть города где-то в районе плотины. Так как после надо было ехать на Трубный сел в машину и проезжая около АРЗ увидел один деформированный и разорванный бак. Он лежал не в огораде, а в 2 метрах от поребрика дороги справа по трассе на газончике выше газончика пешеходная дорожка и забор и стена деревянного дома. Керосину было мало, н достаточно чтобы выброс пошел метров на 10 залив и забор и часть дома. Почему то керосин замерз и весь забор и дом был в белых струпьях которые бывают тогда когда идет дождь и внезапно падает температура и он переходит в снег. Действительно поговаривали, что второй бак упал где то слева по течению Каменки. Такие вот дела Л.К. Кстати дело было зимой и было очень холодно.
ЛК.
27.10.2006 15:06
sansan'у.
Может быть ты и прав. Давно это было. Но, я думаю, что дело было не зимой. А если даже и зимой, то всё равно керосин не должен был замёрзнуть. Он же керосин!, как тот памятник из "Джентельменов удачи". И, вообще, был ли он? Бак-то пополам развалился! и керосин должен был испариться, распылиться или что там ещё бывает с окончанием на "...ться", но до земли долететь он никак не должен. Десятками тонн сливали почти над городом, но керосинового дождя горожане никогда не наблюдали. Да, и запаха его даже не будет. Сам сливал и видел, как сливали, неоднократно! Вот такие мы, не очень хорошие. Извиняйте.
yar_
27.10.2006 15:44
ожила Травянка лет 5 назад вроде, судя по инверсионным следам летают там и сейчас. Да и с балкона самолеты видел на взлете.
Да, какой там ожила! Как была полудохлой, так на век и останется. Никому она не нужна! Хотя, полоса ещё целая. А что с ней будет? Она же бетонная!
Что-то я не вижу там аэродрома. И, вообще, координат на твоей картинке не вижу. Я привык к картинкам с координатами. Разжуй, плз, для особо одарённых.
ЛК.
28.10.2006 10:49
yar_:
Ну, куда же ты пропал, дружище?
Твоё мыло почтовик не принимает.
Расскажи, как отыскать местечко на Земле, зная его координаты, но не видя координат при поиске, пользуясь Вашей ссылкой? Моё мыло подсвечено.
Спасибо.
СМ
29.10.2006 09:52
Stingeru Не было (и слава богу) ни какой катастрофы на Радушном (так обзывается сей аэродром)ни в 80-х ни в 90-х годах. Крайняя катастрофа произошла в 1974 году. Самолет ТУ-16, Командир корабля - капитан Грошев, погибла вся передняя кабина, сам Грошев и три курсанта: один из Тамбовского ВВАУЛ (помощник командира корабля) и два курсанта штурмана Челябинского ВВАУШ (их фамилии к сожалению не помню). Корма: радист и командир огневых установок остались живы. Один из них и до сего дня живет в городе (по ул. Добролюбова). Курсы посадки на Радушном МК-289 и 109; позывные ДПРМ КЩ (МК-289) и СМ (МК-109). А вообще радует, что молодые интересуются этой темой. Я сам служил в этом авиационном полку с 1978г. (с 1991 по 1995 ком-р 3АЭ)
Вячеслав
04.11.2006 21:15
Добрей надо быть к Каменску- Уральскому, особенно к аэродрому. Мы там ЛЕТАТЬ научились.
ЛК.
04.11.2006 23:34
Вячеславу.
И в каком году это было? Может быть мы встречались? Я летал во 2-ой и 3-ей АЭ. Назови фамилии своих инструкторов.
прохожий
04.11.2006 23:37
Аэродром Каменск-уральский для Барнаульского ВВАУЛ
оказался роковым в 1985 г курсант с инструктором привели МиГ-21 УМ в нерабочее состояние. При этом
сами пострадали. 1986 год МиГ-21ум(ус)на пробеге сложилась правая стойка сошли на грунт сбили бетонный столб, с-т восстановили, но он так и не летал.
В том же году курсант во втором самост. полете разложил МиГ21ПФМ Сам отделался малой кровью. Душевная травма была намного больше физической.
А баков никто не скидывал. Хотя над вашим кабаком того времени на берегу Исети(название не точно помню)летали довольно низко.
А вместо воды у вас керосин в те годы тёк из крана.
ЛК.
05.11.2006 00:08
прохожему.
Про керосин в кранах питьевой воды ты правильно подметил - было такое.
Бак отрывался - однозначно! Много тому свидетелей!
А вот над кабаком летать вы не могли. Нельзя было ни тогда, ни теперь летать над городом. Тут ты лукавишь.
В каком году заканчивал? Я тоже из БВВАУЛ.
прохожий
05.11.2006 00:22
ЛК я там был.И полёт над кабаком был, несмотря на то что нельзя, потому как очень кому-то хотелося.
ЛК.
05.11.2006 00:33
прохожему.
Правильно! Когда нельзя, но очень хочется, то, конечно же, можно! Я тоже летал там, где нельзя.
прохожий
05.11.2006 00:46
Леонид Болеславович мое почтение старшему поколению барнаульских пилотов. Вы возможно владели более полной инфой о подвигах барнаульцев на уральской земле.А баки я не помню. Sorry.
airbass
05.11.2006 01:33
Помогите коллеге Кто летал в Каменск-уральском Кто чтонибудь знает о Некрасове Павле? Был инструктором выпускник Балашовского ВВАУЛ там с 1988 года?
ЛК.
05.11.2006 10:05
прохожему.
Привет, коллега!
А я-то думал, что надёжно спрятался под ником.
Наслаждаюсь "освобождением" из-под "домашнего ареста".
У нас на Гостевой - тишина. Видать, празднуют по полной программе или ... уже не в состоянии шевелить пальцами.
airbass:
Так вот он - почти рядом! Жив, здоров. Регулярно общаемся. Расскажи немного о себе.
аirbass
05.11.2006 13:22
Ребята помогите дайте телефон Мы с ним друзья по училищу.Потерялись когда войска выводили из прибалтики. Где он? Летает?
AVish
20.04.2007 21:23
Четвертый курс тоже летал на этом аэродроме на Ту-16. Выпуск 77 год. Есть что вспомнить...
Мужики есть неплохой сайт - http://www.odnoklassniki.ru На нем с ЧВВАКУША уже более 30 человек. Заходите на него. Неплохо сделан, мож своих сослуживцев нвйдете.
Валерий
26.04.2007 09:22
Кто что знает о выпускниках Барнаульского ВВАУЛ-82 года: Акзигиров Рим (служил в Калманке ОБУ),
Аристов Александр (в Красноярске), Губенин Александр (был в Моздоке), Дегтярев Павел (Укурей, Екабпилс),
Долгов Сергей( в Новосибирске), Дьяков Сергей (Екабпилс, Энгельс), Жаренко Александр (Гудаута),
Зеленцов Александр ( служил в Энгельсе), Кизилов Евгений (Чортков, Н-Вельцов), Килин Сергей,
Курилов Сергей, Козлов Юрий, Лосев Александр, Никитин Владимир (служил в Завитинске), Полежаев Владимир (Вернойхен, Балхаш),
Самсонов Александр, Симоненко Сергей, Смольников Виталий (служил в Энгельсе), Тарасов Андрей, Холявинский Сергей (на Украине),
Чекалин Александр, Шемпелев А.А.(служил в Казахстане), Яшин Сергей (должен быть в Белой в ГРП)нужны их координаты, просьба сообщить.
Пишите, обязательно отвечу, заранее благодарен. Пусть выйдут на связь через сайт нашего выпуска http://www.bvvaul-barnaul.narod.ru и заполнят анкеты.
Ведь 18 августа 2007г в г.Барнауле будем отмечать 25-летие выпуска. Пусть приезжают.
Валерий
19.10.2007 19:44
ПОЗДРАВЛЯЮ всех выпускников с очередной годовщиной окончания Барнаульского ВВАУЛ. А выпуски 1972, 1977, 1982, 1987, 1992, 1997 г с юбилеем! Здоровья, успехов, удачи и всего самого доброго. Выходите на связь. Присылайте свои фото и анкеты на сайт Выпускников БВВАУЛ
http://www.bvvaul-barnaul.narod.ru. Регистрируйтесь на новом бесплатном форуме. Не отмалчивайтесь. Оказывайте посильную помощь в поиске выпускников, однокашников, друзей и сослуживцев. Многие из них хотят связаться с вами о чем сообщено в разделе Поиск и на Форуме вышеуказанного сайта. Заранее благодарен.
С уважением Валерий 12-й выпуск
Владимир Рогожин
Старожил форума
25.08.2025 09:29
После МЭИ служил в 1970-1971 инженер-лейтенантом по авиационному приборному и электрооборудованию на самолетах ТУ-16 в Каменск-Уральском,
Со мной служили много двухгодичников, в том числе выпускники МЭИ, МАИ, МАТИ. Но к сожалению, никого не могу найти в инете...
Ко Дню ВВС записал песню "ТУ-16" на стихи Антона Мартынова
https://vk.com/ideabank46?w=wa ...