Прошу отозваться кто служил со мной в 181 овп в Кундузе в 1983-1984гг.Ваш бывший командир.

Прошу моих однокашников заглядывать в сайт СВВАУЛ - мы первый выпуск по высшему профилю. мой электронный адрес vfrc49@mail.ru Про наш выпуск на сайте ничего нет.

2 HQ:

//Смотрим фотоархив Вадима Смоляра Баграм 83-84, Кундуз 86 есть уникальные снимки катастрофы в Лашкаргахе 14.3.85 :
http://afgantsy.com
Далее зайти в (ФОТОГРАФИИ)//
Увидел только фотографии катастрофы в Пули-Хумри. Афганский самолет выполнявший посадку протаранил Ми-6 (экипаж п\п-ка Лапшина Н.В.) находившийся на земле.

Redav
К сожалению сайт сделан на основе HTML кода и указать прямую ссылку на фотографии невозможно. А катастрофа в Лашкаргахе довольно четко по фотографиям представляется - если вам как участнику афганских событий не сложно разобраться в ситуации и без фото, то нам - сложнее. Непонятно, почему афганский самолет идентифицируется как МиГ-21, тогда как в обломках четко угадывается Су-22 которым был вооружен Баграмский 355-й апиб?

Здорово, мужики! Есть ли среди вас служащие в Туле? Тута вертолётный полк стоит. Стыдно сказать - 15 лет наблюдаю за полком, за полётами, но до сих пор не знаю ни номера полка, ни кого-либо лично.Отзовитесь - пообщаемся. А вообще, я часто во время полётов бываю на аэродроме возле ангара, где когда-то Ан-2 стояли. Мой "мыльник" подсвечен.

Привет Всем Афганцам.Я проходил службу 88-89 в Баграме в в\ч 19888 262 овэ Эдик Назаров у нас смешанное состав был были из Обора, Спаск Далний, из Броды всем привет

Кундуз - 2006 год.
http://www.airliners.net/open. ...

Этибар Назаров
Дайте пожалуйста краткую характеристику эскадрильи в вашу смену - интересуют личный состав, количество техники и случаи потерь и спасения других экипажей (очень нужны ФИО экипажей отличившихся при поисково-спасательных работах). Можно по е-мейлу или здесь - как удобней. Спасибо.

Ashna!
Случайно увидел фамилию Вейцман Саша.Он в Могоче служил.А сейчас живет в Херсоне, этажем выше.Класный чувак.

Кандагар 1985-1986 эскадра Цымбала. Ребята были что надо !!! Витя Михалёв и Женя Ворогушин - вечная им память. Работали со спецназом . Яновский- Кармановский МИ-8 и Цымбаловцы , Белкин , Грузин ещё Вакарчук , Гаркуша- пилоты высшего класса от Бохановцев привет спасибо !

2ДУШМАН:
Вейцманюге (поз.Шатун) привет от мужиков:
-Астах (Питер);
-Аркан (Питер);
-Кузя (Питер) по Калоче;
-Рух (Р-Дон)по Калоче
"Классный чувак" - подтверждаем!

Дополнение к списку эскадрильи 50-ого ОСАП. Годы 86/87

1) к-р Дворяткин А.С, б/т Кобзев В.В, ш-м Тарасов С.
2) к-р Евдокимов Ю.Ф, ш-м Стрельцов В/Аксененко В/Волков В, б/т Сахаров А
3) к-р Березенко Н., ???
4) ...

При необходимости можно дополнить. К вопросу о спасении Мугтасимова Т. Пара Дорошенко и Дворяткина. Кстати, может у кого есть инфо о Дворяткине?

Аноним
Можем "списаться" по мылу?

думаю да, но только я не знаю как оставить адрес так, чтобы он не засветился

Аноним
Мой подсвечен.Или так hitqar@mail.ru

Смотрим фотоархив Зинченко Владимира Павловича на АртОфВо:
http://artofwar.ru/g/golikow_a ... и
http://artofwar.ru/g/golikow_a ...

Джелалабад-Асадабад 1987-1988г. Ми-24

В Асадабаде были сбиты 2 вертушки : Ми-8, позже Ми-24.
Как был сбит Ми-8 - знаю подробно, а вот как погиб экипаж Ми-24 не знаю правды экипаж Коля Захаров и Гена Понамарев. Эскадрилья Владимира Демидовича (погиб в автокатастрофе в Рауховке)

в Асадабаде была вертолетная площадка. Асадабад-граница Афган\Пакистан. Там находились три поста наших и один афганский. Эти посты "обслуживало" Джелалабадское звено Ми-24(ГСВГ)\Ми-8. В 20-х числах ноября 1987г. 2-мя стингерами сбит Ми-8 (к-р к-н Николай Макаров или Марков(ДОСААФ-й), не помню. Бортинженер - ст.л-т ...Толик, правак, по-моему - ст.л-т ...Александр). На борту кроме экипажа было 7 пассажиров. Жив остался только правак. В феврале 1988г. там же сбит Ми-24, к-р к-н Захаров Николай, л-о ст.л-т Понамарев Геннадий. Ведомым у него был к-н Вдовин Владимир и л-о ст.л-т Латыпов Ханиф, но они, на тот момент, так и не поняли, как и что произошло с бортом Захарова Н. Может быть есть информация?

Список л/с эскадрилии восьмерок 50-ого осап 86/87:
Евдокимов Ю, Черновол И, Кашафутдинов К, Смирнов Е, Коржавин А, Чечурин С, Деменков ?, Федотов И, Клебанюк В, Петухов ?, Коряушкин П, Петров В, Пустовит ?, Лашин В, Алексютин В, Мугтасимов Т, Клочко М, Березенко Н, Дорошенко И, Строганов Н, Родионов А, Афанасьев Ю, Барашкин В, Подкидышев В, Толстов С, Скебцов ?, Чайбсонов С, Сидоров Е, Чесноков С, Стрельцов В, Скворцов Ю, Добров Ю, Дундич С, Кириллов А, Корешков В, Горбов И, Шестиперов Н, Соловьев С, Колосов В, Аракчеев В, Панов Ю, Кобзев В, Кузнецов А, Столяров С, Тарасов С, Дворяткин А, Скородумов П, Строменко Ю, Филатов С, Григорьев К, Чуркин В, Мозговой И, Лазарев В, Козлов К, Бонифатьев Ж, Котельников Е, Москаленко А, Ильин А, Козяр И, Витюк Ж, Меденций ?, Массалов Ж, Глушков Л, Щеголев С, Дьяченко В, Новиков Ю, Барсуков С, Ковалев С, Батрак Н, Кобцев С
Строго говоря, это те кто служил в Ораниенбурге незадолго до отправки в Кобрин, далее в Афган. В дльнейшем были еще некоторые перестановки. Кто-то не поехал, кого-то добавили.

Привет всем!
Остановился только тогда, когда дочитал до конца. Очень надеялся увидеть на форуме кого-нибудь из тех, с кем служил в 280 ОВП 87-88гг.(инженер по АО), хотя был еще совсем пацаном и вряд ли меня кто запомнил, за исключением, надеюсь, ребят с кем перелетели на Сахалин (Леонидово) и тянули лямку еще до 1995 года. Всем Вам, ребята, огромный привет. Остались рабочие блокноты тех лет. Рука не поднималась выкинуть. Может быть записи будут интересны сейчас. Если кто-то знает Славу Пузь (инженер по ВиД из Цулукидзе), Сашу Мезенцева (инженер по АО с Урала), Пашу Кизилова (инженер по РЭО из Ахтырки), Николая Ивановича Головатюка (зам по ИАС) передавайте им приветы. Очень рад, что нашел этот форум.

Анатолий
Не выкидывайте, пожалуйста, записи - многим будет интересно. Если возможно, хотелось бы поговорить по мылу. Просьба откликнутся так же Aga, bambr-а и Сергея из 50 осап 87-88, если они еще появляются на форуме - есть разговор по сайту имеющему тематику этой ветки. Спасибо уже работающим над материалами.

МИФ
По случаю с экипажем Захарова, к сожалению известно мало, но чем богаты:
26 февраля 1988г., боевая потеря вертолета Ми-24в 335-го обвп (Джелалабад). Экипаж: командир к-н Н.Захаров, оператор ст.л-т Г.Пономарев. Ведущим пары вертолётов Ми-24 выполнял боевую задачу по обеспечению прикрытия транспортного вертолёта Ми-8Т, доставлявшего оружие и боеприпасы на сторожевые заставы в районе Асадабада, провинция Кунар. В 6км юго-восточнее н.п.Асадабад вертолёт был сбит ракетой ПЗРК. Лётчик предпринял попытку выполнения вынужденной посадки, но вертолёт взорвался и экипаж погиб. Введен временный запрет полетов в р-не с формулировкой 'провести огневое обеспечение всего маршрута пролета'.

В 1984-85 г.г. сторожевые заставы в г.Асадабад обслуживали МИ-8 МТ 335 ОВП п/п-ка Гаранина В.К. (Гаровка-2, ДальВО). В 1987 году с июня такую же работу выполняла 3 ВЭ (смешанная) п/п-ка Истомина А.А. (Гаровка-2, ДальВО). Летали в Асадабад, Асмар до перебазирования в Гардез. А погибший экипаж в г.Асадабаде в 1988 году из 2 ВЭ п/п-ка Нелипович.К-р экипажа Марков, б-т Толя Гуртов.Вечная им память.

Н.Захаров и Н.Марков - боевые друзья, однокашники по ДОСААФ. Интересен тот факт, что Н.Захаров очень сильно переживал гибель своего соратника и взял за правило выполнять "заход памяти" над местом крушения Н.Маркова каждый раз после выполнения основной задачи (обеспечение прикрытия транспортного вертолёта по доставке грузов на сторожевые посты, в частности - пост №2). 26 февраля вертолет Ми24 Н.Захарова сбит и упал в 120 м от вертолета Ми8 Н.Маркова, который был сбит 2-мя ПЗРК "Стингер" 27 ноября 1987г.

27 ноября 1987г. время 05.55 отработали на постах №1 и №3. Время 06.00, Н.Марков пошел на пост №2, на борту кроме экипажа, еще 7 пассажиров, вода, боеприпасы, продукты питания. Б\т Гуртов Т. категорически отказывался принять на борт прапорщика (фамилия неизвестна), но пришлось... Борт Ми8 был слабоват.Командир Н.Марков выбрал более пологий подъем. В 06.05 с борта Ми24 Н.Захарова в эфир выходит команда "всем АСО", "горит борт Ми8". В этот же момент борт Ми24 Н.Захарова наблюдает полет "Стингер" в направлении уже горящего Ми8 Н.Маркова. Раскрыты 2 купола, Н.Маркову высоты не хватило. Правый летчик остался в живых (ни одной царапины). По словам правого летчика, Гуртов Толя был жив, когда покидал пилотскую кабину, но был сбит пламенем огня, когда открыл дверь в грузовую кабину.

В этот же день в Асадабаде было произведено еще 3 пуска ПЗРК "Стингер" по группе бомбардировщиков, которые работали в этот день на высоте не менее 10км.
Сбитых нет.

Вечная память погибшим.

За 2 недели до вывода 335 ОВП из Джелалабада в Союз был сбит Ми24 к-р, по моему к-н Гусев (имени не помню), а л.о л-т ... Павел (фамилию не помню). Экипаж сбит вечером, эскадрилья Демидовича (ныне покойный) готова была выполнить задачу по эвакуации сбитого экипажа, но по каким-то причинам вылет был отложен до утра. Существовали 2 версии, почему летчиков оставили на 4 часа 20 минут с "духами". 1-я ссылка на приказ Главкома в темное время суток спасательные операции не проводить, 2-я - что-то произошло на аэродроме, что и помешало проведению операции...

Может быть кто-то знает правду?

Примечание: говорили, что передний летчик еще был жив и застрелен "духами"...


Вечная память героям!

Стафоркину А.Г. Помните ли Вы Андрея Лихненко, Фельдшера 239-й. Могу передать ему от Вас привет. Живет в Кировограде. Врачует. Если нужет телефон то подсвечу. Нашел Коврукова Алексея нач гр АВ и ДТО. Живет в Виннице если не ошибаюсь майор инженер на авиционных складах.
О себе Виктор Тюрин механик группы вооружения.

По случаю в Асадабаде 27.11.87г. могу добавить, что передним летчком у Н.Захарова был ст.л-т Ирик Мурясов (СВВАУЛ Саратов - 83г.в.).Ведомым в тот день был экипаж ком.ст.л-та Вдовина В. и л-о ст.л-та Латыпова Х. Экипаж Н.Захарова слетан в ГСВГ (Мальвинкель), а экипаж В.Вдовина пришел из Читы.

27.11.87г. дом летного состава и 65 ОДШБ подверглись 3-х часовому минометному обстрелу.

Тот прапорщик, которого Гуртов Т. не хотел брать на борт был очень рослым и могучим и ему нужно было сменить на посту своего товарища (неделю не мог заменить). Судьба...

После 27.11.87г. минометные обстрелы со стороны духов 65 ОДШБ и летного дома вертолетчиков стали регулярными. Кстати, я помню как Ирик Мурясов говорил о том, что наблюдал в 10-15 км северо-западнее Асадабада чужую вертушку, очень похожую на "Ирокез".

Интересно, могло быть такое?

Не вы были командиром полка в ГСВГ Мальвинкель 1986-1987г.г.?

Если кто-то знает Сашу Мезенцева (инженер по АО с Урала).
М-р Мезенцев - был инж. по АО 239 ОГВП в Ораниенбурге, ЗГВ, заменился в Ленво ~ 92-93 году.

2 Анатолий:
Мезенцев Ал-р Витальевич, проживает в пос. Агалатово, 17км севернее СПБ, телеф-89112307329, ( тел- 2-х годичной свежести). Если не ответит, найду другой!!!
С ув...

для mif

Я помню И.Мурясова по ГСВГ в Малиновке летал на Ми24 оператором, потом по-моему штурманом звена. Я слышал, что он на инвалидности...

Для Colonel Shall
Ура! Огромное спасибо за помощь! Нашел Сашу Мезенцева! Только что говорили по телефону. Эмоции просто через край! Оказывется некоторое время назад он тоже пытался нас найти. Да здравствует воинское братство! и возможности паутины. Как это здорово даже просто услышать через двадцать лет знакомый голос. Очень боялся, что Чернобыль помешает, но, слава богу, обошлось. От всей души благодарю еще раз. Ребята! Однополчане! Ищите друг друга! Вам обязательно повезет!

Для Олега.
Спасибо, что откликнулись и помогли найти Мезенцева.
Удачи.

2 Анатолий:
Очень рад, за Вас и Сашу!!!
С уважением!

Полковнику!
Саня Вейцман сейчас уехал куда-то в Россию.Вернется к Новому году.От тебя передам привет.
Всем!Кто знал Володю Тимиручева из Цулукидзе-отзовитесь!
Мы сним были в 1984-85 Кабул ОСЭ.В 1987-88 в Кандагаре.Он уже был б-техником МИ-8.
Буду очень рад любой информации!

Служил в Шахджое 1986-1987г.г. в батальёне ВДВ прямо на глазах завалился МИ-6.Толи сбили, толи высоту аэродрома не выставили (там полоса была в пойме высохшей реки Тарнак ниже естественного уровня). Дело было под вечер, прилетело два вертолёта МИ-6 и два вертолёта МИ-8 привезли продукты и др. На вираже задел лопастями за землю , упал и загорелся.Выстрелов, пусков никто не видел и не слышал.Может кто знает-расскажите.

Для Душмана
С Володей Тимиручевым служил в Кандагарском полку 87-88гг (инженер по АО). Действительно, он был б/т на Ми-8. После вывода в 280-м полку не остался. Дальнейшая судьба неизвестна. По Кандагару вспоминется случай, когда его борт вернулся с задания с пробитым левым топливным баком. Попала пуля 7, 62. Бак был с ППУ, пожара не было. С бака текло, как из дачного шланга.
Душман! Правильно ли понял, что Вы с Тимиручевым были в Кандагаре тоже? Кем? Если в 3 ВЭ, что знаете про зам по ИАС ВЭ м-ра Хохлова М.В.?

Всем здравствуйте! открылся форум вертолетчиков
http://vertoletciki.forumbb.ru/

Анатопию!
Спасибо за инфу!В Кандагаре я был с Могочинской эскадрильей МИ-6, комэск-Астафьев.Прибыли мы в тот день, когда вы хоронили молоденького б/т Крамаренко Игоря(катастрофа МИ-8) из Херсона.Там же служил его родной брат Крамаренко Алик.Я установил памятный обелиск Игорю на школе №53 в Г.Херсоне.Подсвети свое мыло и я вышлю тебе фото.А с Володей мы вместе служили В Кабуле. где он был нач гр.ВиД и комсоргом Отд.смешанной эск.Отличный парень.Во второй раз встретились в Кандагаре.Очень сожалею, что ничего о нем не могу узнать.Таких классных пацанов не так уж и много.

Баграм 86 87 Су-25 Мужики! То что вы делали и делаете до сих пор достойно только высших похвал

Я был командиром 337 обвп в Мальвинкеле с 1984 по 1987гг.

Ребята помогите найти Александра Ткачева, бортовой техник Ми-8, Харьковское ВВАИУ 1977 год, 4 рота, 43 классное отделение, родом с Донбасса.

http://www.warheroes.ru/hero/h ...
http://www.warheroes.ru/hero/h ...
Служили в нашем полку в Джамбуле.
Царство Небесное !

Эдик Назаров. Я Мельников Сергей, в/ч 19888 1987-88гг.
Начальник группы подготовки ракет. Командиры эскдрильи
п/п-к С.Лаптев, молдавана, честно сказать, не помню, а затем п/п-к С.Парыгин.Инженер м-р Фончиков А.И. Спрашивай, что помню напишу.

Душману
Надо же, зашел сегодня на форум вертолетчиков, а там смотрю - еще один душман объявился. Пора, думаю, эскадрилью духовскую собирать, а оказывается оба душмана - оно лицо. Только сейчас это и обнаружилось. Здорово! Спасибо за Игоря Крамаренко, хотя прощание с ним и было до меня. Нас всех породнил Кандагар. Жду фото. А Волдодя Тимиручев обязательно найдется, мы же в ПАУТИНЕ!
На форуме в-ков задал "тому душману" вопрпосы по Могочинской эскадре. Кто из Вас будет отвечать? Надеюсь, что спишемся по мылу.
До встречи!
Анатолий

Света.
Повнимательнее с информацией. Василий Щербаков В добром здравии.

друзья! я писал с полгода назад, но рискну повториться.
ищу тех, кто что-то знает о службе и гибели экипажа (Бабенко-Гончаров-Белов) Николая Бабенко, замкомэска 280 ОВП, Кандагар 1982

Георг-74, извените!!!
Василий Васильевич.извените !!!Будете долго жить!!!
Ошиблась.

Просьба к админу, удалить поданый адресс о Щербакове.
Спасибо.

Обьясните пожалуста, Василий Васильевич Щербаков на Афганскую войну пошел с Джамбульского полка?

Я помню что майор Щербаков с нашего полка погиб , я еще оплакивала его когда папа об этом сказал.Потом говорили что присвоили звание Героя Советского Союза, а потом за какое то время погиб Гайнудзинов.Может экипаж розбился , а майор Щербаков выжил.Я потом всю жизнь думала что погиб.
Если это ошибка и он жив, то будет долго жить , чего я с целого сердца желаю.Долгих, долгих лет жизни!!!