Спасибо откликнувшимся.

leo
Все точно - Истомин крайний комэск 3-й Джелалабадской перед выводом полка, а ком.полка п/п-к Тетушкин у нас почему то не отмечен. 86-87 значится п-к Крушинин В.В. а за ним сразу 87-88 п-к Петриченко А. (Петриченко выводил полк из Афгана в мае 1988 г. это точно). Если будет возможность уточнить, пожалуйста уточните.

Ильгиз Имангулов
- "в этот же день на взлете столкнулась пара МИ8 с десантурой на борту.КП тогда уже был п-к Петриченко, его после этого сразу сняли".
Видимо этот случай? :
21 апреля 1987 г., столкновение двух вертолетов Ми-8 280-го овп (Кандагар). В ходе операции Юг-87 паре вертолетов м-ра О.Харчевникова - ст.л-та В.Захарова была поставлена задача высадить десант в р-не кишлака Торшикот. Взлет из Кандагара произвели в 4:22, в 4:35 в 8 км севернее точки взлета по вертолетам шедшим на малой высоте открыл огонь замаскированный ДШК, ведущий начал маневр уклонения и в этот момент вертолет ведомого столкнулся с ним. В результате крушения в ведущем вертолете погибли зам.комэск м-р О.Харчевников, борттехник ст.л-т В.Шевченко и 11 десантников, летчик-штурман В.Кохнович остался жив, в вертолете ведомого погибли командир ст.л-т В.Захаров, борттехник л-т А.Невмывака и 5 десантников, спастись удалось летчику-штурману С.Николаенко и 3 десантникам.
Интересно, что снова упоминается Петриченко???

Числятся погибшими 21.4.87 г. -

командир вертолёта
м-р Харчевников Олег Леонидович
командир вертолёта
ст.л-т Захаров Владимир Владимирович
лётчик-оператор
ст.л-т Шамсутдинов Михаил Гильязович
бортовой авиатехник
ст.л-т Шевченко Владимир Алексеевич
бортовой авиатехник-воздшный стрелок
л-т Невмывака Александр Алексеевич

сотрудник военной контрразведки-КГБ
м-р Ковтун Владимир Андреевич
на свердловском сайте числится в потерях 173 ооСпН

военнолсужащие 173 ооСпН
ст.л-т Ненно Владимир Николаевич
с-т Краваль Александр Брониславович
с-т Цымбал Виктор Юрьевич
мл.с-т Капустин Иван Владимирович
р-й Антипенко Геннадий Николаевич
р-й Бутаев Гайратшо Абдусаттарович
р-й Велигуровский Юрий Владимирович
р-й Дергач Евгений Михайлович
р-й Каримов Акрамжон Абдумуталович
р-й Касидов Сергей Александрович - сан.инструктор
р-й Лебёдкин Юрий Александрович
р-й Мартынюк Игорь Витальевич
р-й Пахно Сергей Вадимович

Также погиб -

командир группы 173 ооСпН
к-н Прокопчук Константин Васильевич
оф.дата гибели - 24.4.87 г.

Вопрос на счёт 2-х и 3-х значных бортовых номеров.У нас Джелалабаде были и 2-х и3-х значные номера.Один из них был №100 командный пункт.Номера жёлтые.Отноше-
ние 8-ок к 24-ам --10/8.Сотовый не так часто летал, ле-тали не из нашей экскадрилий, кто они были незнаю.

Вот случайно наткнулся, видео-вертикальные в Афгане:
http://www.youtube.com/watch?v ...

Переговоры в конце записи довольно драматичные... Экипаж судя по всему Кабульский. Земля пухом...

То leo:
У нас с ноября 86 по декабь 87 поменялись два состава один из них комэском был Истомин.Может я и ошибаюсь извени.

п/п-к(Истомин) Анат. возглавил 3вэ с 17.05.87 и перебазировал её осенью в Гардез.(Ми-8-Гаровка, Обор; Ми-24-ГСВГ, Кяхта)
Ми-8МТ №100 никогда КП не был и работал как чисто боевая единица в составе 3вэ

Поправка - переговоры в конце записи найденой SVS относятся к 1986 г. :
19 января 1986 г., боевая потеря вертолета Ми-8МТ 280-го овп (Лашкаргах). Экипаж в составе командира к-на С.Сергина, летчика-штурмана Р.Даудашвили и борттехника В.Кузнецова ведомым в паре осуществлял перевозку бойцов 370-го ооСпН, гася скорость командир резко отработал ручкой и лопостями НВ перерубило ХБ, машина упала в 90км юго-западнее Кандагара у площадки Лашкаргах. Экипаж и шестеро десантников погибли.
РП - 751, что произошло? Э - Прощайте, мужики! РП - семь полсотни один! Покидай вертолет! РП - Покидайте! Прыгайте, прыгайте! 751, как поняли меня?...

2HQ:
Это часть записи радиообмена. "...Прыгай, Дода, прыгай !.."

VZ
?
Можем пообщаться по мылу?

2 HQ:
Пожалуйста. Адрес подсвечен.

Мужики!Расскажите о Гардезе(позывной "Пучок").
Там ведь всё не так просто было в отношении организации полётов и высоты над ур.моря

HQ возможно что Тётушкин был НШП мы не исключаем.
Много-чего забыто.

Гардез Н=2600(?) МК-268 До постоянного базирования там 3вэ (335) был лёгкий и не принуждённый бардачок. С размещением орато все проблемы уладились.

leo: НШ был Горбачев М.М.

leo
Пока запишем что Тетушкин занимал должность ЗКП по какой либо части, а со временем разберемся.

В1986 в Гардезе сидели пара МИ-24 и пара МИ-8. Ми-24 сопровождали колонны, а восьмёрки работали по постам, было 2поста. Высота 2400. Не умею фотки отсылать, а то бы несколько интересных фото показал. Самый памятный днеь 18 июня 1986 вели колонну и получилось в тот днеь 7 боевых вылетов, в воздухе 10 часов 03 минуты и все со стрельбой. Работали одной парой.

>HQ:
Немного отвлекусь от общешо направления темы - была ветка на форуме, где выложили аудио файл переговоров экипажей Кабульских Ми-24, может у кого нибудь сохранились подобные записи?

А может у тебя есть такая запись оцифрованная?
Очень долго ищу, была у меня прямо с пленки технари переписали на МК-60. Все равно найду запись. Просто у ребят денег нет на комп купить.
Зайди на ветку, Афганцы в небе, ребята что-то выложили.

Кто помнит, подскажите, это Гардез или Газни? - http://shturmanblog.com/5052.jpg

Летный авиатор
Вот простой вариант для скачивания, проигрывается Виндой на медиаплеере, достаточно ткнуть. Это переговоры экипажа Ми-24 50-го осап (смена из Цхинвали 83-84). Респект тем кто переписал и сохранил ее с Афгана и "АртофВо".

http://music.artofwar.ru/Afgan ...

vinodel:
Уточните пожалуйста от каких полков были пары в Гардезе, из 50-го осап обе? Можно считать что они базировались на постоянной основе?

В 87-88 технари были из Газнийской эскадрильи.
Может и их борта там были.

To shturman 75
Больше похоже на Газни

HQ какая информация есть у ВАС на счёт п.п-к Горбачёва
и п-к Томин?

Наша пара часто сидела в Гардезе Ми-8МТ из 50ОСАП
87-88 гг.

leo
К сожалению информации нет, но почему то в скобках указан КП п-к Н.Чуркин (возможно замполит 335-го на момент вывода?)

То shturman75: Газни

То Малыш: Ваша пара сидела в Гардезе до октября 87 и практически весь период операции "Магистраль"

Всех с праздниками!!!Очень хочеться найти сослуживцев по Гаровке-2. Я проходил службу в Гаровке с 1987 по 2001г.

Винодел почему не пишешь? Отослал кучу писем.
И фотки не прошли :((

Спасибо за подсказку!
Дело в том, что я тут распечатал свои старые афганские плёнки, но не всё вспомнил. Вот ещё одна загадка - http://shturmanblog.com/5122.jpg
Вопрос - где находился этот военторг с супертелефоном у входной двери?
Кстати, за трубку держится наш правак Олег Синяговский. Буду признатален за любые сведения о нём.

Друзья, присылайте свои фотографии! Вы можете самостоятельно разместить на сайте свои фото. Для этого:

Зайдите на сайт Радикал-фото. ( http://www.foto.radikal.ru/ )
Установите следующие параметры загрузки:
уменьшить до 640 пикселей (по умолчанию);
оптимизировать формат (по умолчанию);
качество jpeg - 85 (по умолчанию);
создать превью - 120 пикселей (по умолчанию 180);
убрать галочку с пункта "Надпись на превью - Увеличить";
убрать все остальные галочки (отключены по умолчанию).
Загрузите фото.
Скопируйте код 1. Ссылка.
Выложите эту ссылку на сайт.

Лысенко Иван Павлович: Очень хочеться найти сослуживцев по Гаровке-2. Я проходил службу в Гаровке с 1987 по 2001г.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Иванко! Вам сюда: http://www.avia.ru/cgi/discsho ...
Есть же спецветка по Вашему вертолётному полку

Стендаль-Калинов транзит
здравствуйте! с огромным интересом прочел и даже сохранил всю ветку! как хорошо, что есть умные и думающие люди!!!
я давно "рою" одну тему - для моей семьи и больную, и важную.
13 июня 1982 г. над Гельмендом погиб наш брат, мой дядя - зам. комэска 205 ОВЭ Бабенко Николай Васильевич (экипаж Бабенко-Белов-Гончаров). я совсем не знаю точных обстоятельств гибели, и почти не знаю , как он служил, летал.
если есть кто, кому что-то говорят фамилии Бабенко, Бережной, Говтвян, Гончаров, Шевцов, Лец, Сергеев, прошу ответить!
коротко о себе. Сергей Сергеев, 36 лет, после ХАИ остался в Харькове. Сам из Самбора (ПрикВО), служили в Стендале-Борстеле. Дед был командиром 340 ОВп в Калинове, отец - диспетчером там же.

Большой
Почему 205 овэ? - вроде 280 овп.

вот поэтому и ищу контакты.
но у меня есть информация от калиновских летчиков и от Савченко, что он служил в 250ОВЭ

Приветствую вертолетчиков!
Может кто подскажет судьбу Рыбочкина Андрея. Начинал он с Балашовского АУЛа, а закончил или Сызрань или Саратов. Знаю, что видели его в Афгане.

Приветствую вертолетчиков!
Может кто подскажет судьбу Рыбочкина Андрея. Начинал он с Балашовского АУЛа, а закончил или Сызрань или Саратов. Знаю, что видели его в Афгане.

Moj papa sluzhyl v Dzhambule v Vertoletnom Polku.Jego drugom byl Berezhnoj ne pomnju polkownik ili podpolkovnik.
14 ijunja byli s zhenoj u mojej mamy na den' rozdenii, a kazhetsja na sledujuschij den' ekipazh s kotorym letel
kazhetsja v obschem ich bylo sem' chelowek razbilsja.
"Bol'shoj ne znaju ili eto tot Berezhnoj o kotorom sprashynaete ili tol'ko odnofamilec ne znaju.Byl eto
kazhetsja god 1979.

2Большой:
205 овэ пришла в Афган в декабре 1985 из Безречной, ЗабВО.
В 1982 она не могла быть в ДРА.

В 1988 в Подольском госпитале лечился раненный командир Ми-8 Дундич Саша.
Прибыл в Афган в октябре 1986.
Его вертолет сбили в декабре 1986.
Служил в Кабуле.
Кто знает о его дальнейшей судьбе.

Кабул, лето 1985 г.
http://foto.rambler.ru/users/u ...

да-да, прошу прощения, я ошибся. я поднял записи, - да, Бабенко служил в 280 ОВП.
но , тем не менее, кто что может рассказать о службе там его и его гибели?
для Наташи -нет, это не тот Бережной, спасибо!

Большому, по гибели экипажа Бабенко (280 ОВП) у меня есть только эти сведения:
При выполнении боевого задания в районе н.п. Тагаз (в 245 км юго-западнее Кандагара) провинции Гильмед, вертолет был подбит огнем мятежников, загорелся в воздухе, и, взорвавшись - упал в реку Гильменд. Экипаж погиб.
С уважением, Владимир.

да, это есть и у меня... ну, немного подробностей ребята в Калиновенасыпали, что-то Савченко вспомнил. Сурцуков сказал, что Говтвян с Райляном что-то готовят для меня, бум надеятся.

общий вопрос, не хочу искать поисковиком - есть ли сайт Сызранского училища?

С Саней Дундичем пришел в Кабул в 1986г. из Ораниенбурга-Кобрина.В Кобрине живет Миша Клочко-б/т из его экипажа может у него есть координаты Александра.Правый у него был Гжибовский(извеняюсь имени не помню)Видел его на видео встречи выпускников Сызранского ВВАУЛ-83г.
№100 у нас в 4 вэ 50осап была "таблетка" б/т Ал-ндр Скворцов из Херсона.
Посмотрел фотку 25 лет выпуска Саратовского ВВАУЛ узнал только Серегу Филиппченкова;Леху Головейко;Серегу Шашева.Вместе пришли лейтенантами в Н.Нору ГСВГ

Аноним
Подскажите пожалуйста, кто у вас был комэском. Потерь в л.с. в вашу смену видимо небыло?

Комэск п/полковник Деменков В.Г.
Погиб один-ст.лейтенант В.Алексютин, летчик-штурман.

Евдокимов/Мугтасимов? Выходит общие потери в технике 5 вертолетов. Вы уже назвали места откуда прибыли экипажи, Кобрин + Херсон, или еще откуда то были? Приходилось ли экипажам вашей эскадрильи подбирать сбитых летчиков (Сергей Письменный в чьем экипаже летал?)? Еще вы коснулись бортовых номеров, у потеряных машин какие были? Спасибо.

совершенно верно Мугтасимов, Евдокимов.Точно не помню откуда были добавлены экипажи Малинин В. был из Кагана, откуда-то с севера были, из Боровухи.
Номера сбитых вертолетов точно не помню.В день прилета заменьщиков(вернее ночь)сбили МТЯ экипаж выпрыгнул, все живы.МТЯшки были по моему 91;92;93;94;какой-то из них(боюсь ошибиться)б/т Н.Батрак, проживает в Кобрине, знает точно.
Экипажей подбирали много(точнее летчиков Су-25)Тагир Мугтасимов большой специалист по этой части.Карим Кашафутдинов поднял экипаж Димы Яворского, ведомого комэски Ми-24;Саша Гатауллин поднял экипаж и пассажиров Коржавина Феофановича нашего зама комэски.
Письменного Сергея, извиняюсь, не помню к своему стыду. Он наверное добавлен был к нам.

30 августа 1987 (экипаж Корешкова) этот МТЯ был? Точно не 93, тот позже сбили. В целом, сколько было живых бортов в эскадрилье? Приходилось ли взаимодействовать с афганскими ВВС?

P.S. на соседней ветке: "Афганцы, у кого есть запись" выложили записи с бортовых накопителей сбитых экипажей, материал тяжелый, но послушать стоит. Есть полная версия случая обсуждавшегося 10/01/2007

Спасибо Серёге за информацию об Александре Дундиче.

да экипаж Корешкова(значит по дате я ошибся, прошу прощения)Все борта были живые, только Ми-9 стояли в стороне без движения.