Валентину.75г.-к-р1аэ п.п-кАлёхин., н.ш.Вл.Марк.Коваленко.И сам технарил до 80г.Значит ваша подпись стояла на моём обходном...Вспомним по доброму пилотов :Володя РЕВЗИН, ЗАМПОЛИТ(Ы)-Устюжанин(БОБЁР)ПОТОМ Калякин , Король+.АКУЛЬСКИЙ , ПОСЛЕ ТОГО КАК разделил между" своими и нашими"иж-комби оставил горький осадок .Разезжая на жёлтом москвичке, он постоянно напоминал своим видом, что замполитьё в его лице -это партократия.СКОЛЬКО ИТС-ХОЛОСТЯКОВ писались получателями совковых благ-ковров, книг, квартир-и ни хрена не получали...Мне , например регулярно отворачивали заяву на учёбу с формулировкой:"Вызов не пришёл."В г.85 видел его на парт.-комс. сборах в авиации Лен.ВО-правил он, как "особо-проверенный" в гр. "молчи- молчи" от "подвесок И" из ГДОВА-может им и платили больше, но представляю как он с удвоенной энергией парил мозги простым ребятам.Сидели они особой кучкой под его присмотром... не улыбались бедолаги...Закончим о плохом -тогдашние пацаны ведь видели оч.улыбающегося дядю...Валентин? Кажется у вас был брат...

Валентину.75г.-к-р1аэ п.п-кАлёхин., н.ш.Вл.Марк.Коваленко.И сам технарил до 80г.Значит ваша подпись стояла на моём обходном...Вспомним по доброму пилотов :Володя РЕВЗИН, ЗАМПОЛИТ(Ы)-Устюжанин(БОБЁР)ПОТОМ Калякин , Король+.АКУЛЬСКИЙ , ПОСЛЕ ТОГО КАК разделил между" своими и нашими"иж-комби оставил горький осадок .Разезжая на жёлтом москвичке, он постоянно напоминал своим видом, что замполитьё в его лице -это партократия.СКОЛЬКО ИТС-ХОЛОСТЯКОВ писались получателями совковых благ-ковров, книг, квартир-и ни хрена не получали...Мне , например регулярно отворачивали заяву на учёбу с формулировкой:"Вызов не пришёл."В г.85 видел его на парт.-комс. сборах в авиации Лен.ВО-правил он, как "особо-проверенный" в гр. "молчи- молчи" от "подвесок И" из ГДОВА-может им и платили больше, но представляю как он с удвоенной энергией парил мозги простым ребятам.Сидели они особой кучкой под его присмотром... не улыбались бедолаги...Закончим о плохом -тогдашние пацаны ведь видели оч.улыбающегося дядю...Валентин? Кажется у вас был брат...

2OfK:
А корюшку продолжают ловить? Помню, как принесешь ее зимой в дом, запах свежих огурцов по всей квартире обалденный.

2Aleksandr:
Насчет паренья мозгов сказать ничего не могу, на себе не пробовал. С Акульским встречались больше в компании, да за столом, в обыденной жизни был нормальный мужик. А так кто из нас без греха, пусть первым бросит камень. После Гдова он вышел в отставку, сейчас проживает в Белгороде. Братишка мой с его сыном дружил, по-моему даже в одном классе учились.

2Валентин
А катастрофу спарки Су-15 не застали? Это когда во время посадки ее со всего маху к бетонке приложили. Более подробную информацию на ветку я уже сбрасывал раньше, можно почитать. У меня почему-то в памяти отложился 1977-78г.г.

2 Major

Ловят родимую :) правда, последние годы, говорят, её совсем мало стало.....

Major, по корюшке -ловят каждый год( по количеству раз- на -раз не приходится, а по цене значительно дороже). Вот только в этом году на Мордвинова припай плохой. Несколько раз льдины с народом отрывало.

У нас из Сокола обычно ездили в район Стародубского. А льдины с рыбаками, и раньше тоже бывало отрывало от припая. Случалось и на вертолетах вывозили на берег. Из моих знакомых никто на себе такого удовольствия не испытал, а так поговоривали, что спустя некоторое время за эту спасательную операцию людям на работу приходили громадные счета.

Привет всем дальневосточникам (как настоящим, так и бывшим)! Случайно увидел "азродром Сокол" и с удовольствием почитал переписку. С 1979 по 1985 г.г. служил в Хабаровске, на Большом, в транспортном полку, борттехник Ан-12, пришлось облетать весь Дальний Восток. Очень часто бывал на Соколе - пролететь мимо него было трудно, все-таки военная авиационная столица Сахалина, дальше уже на Буревестник или Елизово. В памяти остались: японские фанзы за рекой; огромные лопухи (хоть прячься); ошалевший от, увиденной в реке, горбуши мой борттехник по АДО (он ее в Германии только в магазине видел), а тут столько, хоть через речку по ней перебирайся, и живая - еле бедолагу от речки оттащили; огромных ворон - одна на наших глазах пробила насквозь клювом закрытую банку консервов и в таком виде улетела куда-то ее добивать;летчика с Буревестника в ДМС и с ЗШ- "Ребята отвезите меня домой, две недели на аэродроме сижу" (вылетел на перехват истребителей с "Карла Винстона", было еще СМУ, пока летал, подтянулся частый на Буревестнике туман и все - запасной Сокол); день 1 августа 1983 г. - дата сбития Осиповичем злосчастного 747-го. В тот день мы были на Соколе: накануне вечером прилетели с Постовой и утром должны были лететь туда-же - было какое-то перебазирование. Утром, естественно, никуда нас не пустили: на аэродроме кутерьма - непрерывные взлеты и посадки Су-15, Миг-23, Миг-21(отовсюду нагнали), веселье - наш сбил RC-135, сейчас поднимут со дна бортовые самописцы и вам их доставить в Москву. Идем на обед мимо штаба - фотография Осиповича на одном из щитов, стоящих вдоль дорожки: летчик - снайпер. Постояли, посмотрели, наш командир экипажа завистливо вздохнул (сам из списанных истребителей) - молодец мужик, наградят. После обеда картина поменялась: кутерьма на аэродроме та же, но возле штаба - разбитое стекло, закрывавшее фотографию, самой фотографии уже нет (говорили корейцы оперативно постарались). Полет на Москву не отменили, наименование предполагаемого груза осталось прежним, только с другого самолета - Б-747-го (наши на КДП перехватили японскую передачу, те испортили нам праздник). Просидели 2 дня, ничего обещанного со дна за это время не подняли и мы полетели дальше по плану. Не знаю кто и как относится ко всему происшедшему, но я думаю летчик сделал то, чему его учили всю его жизнь и в летописи аэродрома Сокол это скорее положительная страница, чем отрицательная. Ну, а вся эта история очень темная и правда когда-нибудь всплывет. Поражает только неуклюжесть и тугодумие нашего тогдашнего правительства. У меня вопрос к знающим людям: пушка у Осиповича на самолете была?
Жаль, что все то, что сейчас не представляет коммерческий интерес и где нельзя получить откат, разваливают под корень, как видно из переписки. Американцы ребята поумнее будут: лучше законсервировать до лучших времен, чем потом, когда приспичит, по новой все строить.
Из печального в памяти: экипаж Ан-26 нашего полка на аэр. Смерных и экипах Ан-12 с моим другом на Итурупе (на Буревестнике).

2ZSN:
Полностью согласен насчет неуклюжих попыток оправдаться наших высших чинов и свалить ответственность за принятие решения на низшее звено. Самолет нарушил воздушное пространство, на запросы не отвечал, летчик выполнил то, что и должен был сделать. Конечно, учитывая неповоротливость всей нашей системы, имелись и шероховатости, которых можно и надо было избежать. Но это уже повод для последующего разбора ошибок. Пушка у Осиповича была, к этому времени все самолеты Су-15 уже были оборудованы фюзеляжными держателями, на которые навешивались контейнеры УПК-23. Правда, в литературе потом указывалось на то, что летчик делал предупредительные выстрелы трассирующими снарядами, но в боекомплекте их и не было. Естественно, что в ночных условиях разглядеть очередь из авиационной пушки невозможно. Однако, экипаж Боинга, по всей видимости, таких попыток и не делал, а выполнял заказ по проходу над советской территорией.
Печально, но похоже, что история Сокола, как военного аэродрома подошла к концу. И все эти славные страницы останутся лишь в архивах, да в памяти, таких как мы, очевидцев.

Народ, может кто нибудь знает адрес Сигарева Сереги? Черканите на почту. Мой крестный-штурман. Драл меня как собаку, но судя по тому, что я жив, был прав.

2ZSN:
Из печального в памяти: экипаж Ан-26 нашего полка на аэр. Смерных и экипах Ан-12 с моим другом на Итурупе (на Буревестнике).

Может быть, я трогаю больную тему, но нельзя уточнить? Речь идет о катастрофах самолетов?

2Major:
Да, я имел ввиду катастрофы. На Смирныхе Ан-26 упал в районе аэродрома при облете РТС, немножко похулиганили. Ан-12 взлетал с Буревестника в сторону Охотского моря (горы Стокап), сильное обледенение, снежный заряд. После взлета ушел в облака и все службы его потеряли. Нашли через месяц после оттепели недалеко от аэродрома: из снега торчали верхушки лопастей.
Всех дальневосточников как служивших, так и нет поздравляю с наступающим мужским праздником (чуть что Защитниками Отечества станут все), он у вас наступит быстрее, чем у остальных в России. Всего вам самого наилучшего.

2ZSN:
Тогда еще вопрос. Нельзя уточнить время, когда это произошло? На моей памяти на Сахалине была катастрофа лишь пассажирского самолета, летевшего в Южно-Сахалинск ( см.выше ).
Ну а всем сахалинцам, нынешним и бывшим, поздравления с Днем Защитника Отечества! Здоровья и всех благ!

Друзья! Поздравляю с праздником!
Всех благ!

2Major:
По летной книжке: экипаж упавшего Ан-26 я перевозил из Смирных в Хабаровск 22 мая 1984 г. Прилетели на разбор происшедшего с комиссией 19 мая. Значит все случилось 17-18 мая, скорее 18-го.

Еще раз всех с праздником! Присоединяюсь к сахалинцам, которые уже сейчас празднуют вовсю. Вечером и я подниму свои праздничные 100 грамм. За всех нас!

2ZSN:
Да, это было уже после нашего отъезда с Сахалина. А в каком году произошла катастрофа Ан-12 в Буревестнике?

В рембазе когда я служил начальником был подполковник Коробейников 1969-1971гг

2Major
Вот нашел ссылку по Буревестнику.
http://www.captainsim.com/1cla ...

Возвращаясь к теме 01.09.1983г.
http://www.vpk-news.ru/oldvers ...

А здесь по этой же теме, но уже с "другой" стороны:
http://www.airforce.ru/history ...

Уважаемые учасники форума. А на Буревестнике или в Соколе не служил ли Онищенко Сергей Иванович? (ИАС). Если есть информация, отправте на адрес, пожалуйста. Это мой друг ещё по ВВАТУ. С уважением.

Праздник прошел! Подтягивайтесь!

Что-то никто ничего!

???????

ZSN:
"На Смирныхе Ан-26 упал в районе аэродрома при облете РТС, немножко похулиганили"
Что это означает, поясните?
По обоим упомянутым Вами катастрофам: фамилии членов экипажа не вспомните?

Что-то слабый у нас диалог получается. Вопросы повисают в воздухе и остаются без ответа. Отдельные участники, раз засветившись, уходят обратно в тень и в разговоре потом участия не принимают. Друзья, не ленитесь! Ну наберите несколько строк на своей клавиатуре, и вам будет приятно вспомнить, и нам интересно.

2Major
Привет, брат! А уж подумал, что ты сменил ник!

2Александр:
Привет, братишка! Засветился наконец, а то я с утра подключился к диалогу на андреапольском сайте, все ждал, что ты проявишься. Мы там с дежурным по роте разминались. Даже "Авиаторов" пропустил.

А я периодически заглядываю на все ветки - не требуется ли участия. Но пока сказать особо нечего.

Юру Блохина, Серегу Егорова, Славу Волкова, Борю Козлова помню прекрасно! После Сахалина (1986)заменился в Астрахань, с 1989 летал на А-50(Печора). Мотался по всей державе, сахалинцев встречал по всем аэродромам СССР.Что характерно, все вспоминали (уверен, вспоминают) остров только с самыми теплыми чувствами. На сегодняшний день: Володя Борисов (наводил на Боинга) в Челябинске, Женя Грабовьюк в Москве, Игорь Габисов командир центра в Астрахани, Серега Новиков в Питере (с крайними двумя виделись в Ставрополе на день авиации). Понимаю, что от затеи веет детскими мечтами, но очень хочется побывать на Соколе, Крильоне, Крузенштерне. Мечта умирает последней!

По вопросу подъемов дежурных экипажей. Учитывая должность(начальник КП) уверенно сообщаю: в 1983-1986 гг. в среднем 5-6 подъемов в сутки. Лично на моем дежурстве в качестве оперативного, максимальное количество - 11 подъемов за сутки. И мы это считали нормальным! Когда заменился в Астрахань (до гос. границы 800 верст) я вообще подумал. что я на курорт попал.

Это в Соколе?

Живя-помним...не говорим... бесконечно благдарен-в седце остров Сахалин.

Благодарен за любые поправки...Гдето между 75- 80 в 3-ей АЭ был ИТС Онищенко.В ТО ВРЕМЯ был чисто выбритый мужчина ; однако виппить не дурак.Прослеживались чётко в говоре корни белорусские.

Всем доброго дня!

2Александр:
Здоровеньки булы! Ты еще на связи?

Предыдущее сообщение мое. Сел за компьютер и решил пробежаться по нашим форумам. Смотрю, ты, как правило, отмечаешься, а затем линяешь. И ищи ветра в поле. Как в песне: "Нас не догонишь!"

2Major
Это тактикая такая, для поддержания ветки в активном состоянии!

Aleksandr: это не он, не тот Онищенко.Мой друг должен был служить на Сахалине после Жуковки в середине 80-х.

2Александр:
Молодец, оперативно откликнулся. Получается, что я дольше пребывал в отключке. На мой вопрос с андреапольской ветки почему не ответил?

2Major
Всегда на связи! Почту свою читал сегодня? Программу почтовую себе поставил?

2Александр:
Нет, еще не читал. Сейчас сбегаю, а что там интересного? Насчет программы никак не соберусь, что-то лень возиться. Надо попробовать общение через ICQ. знающие люди говорят, что удобно.

2Major
Ну что интересного - письмо тебе написал! И куда ты собрался бежать? Что-то я не понял!
Что касается ICQ, то можно попробовать. Хотя для неспешного диалога можно и почтой обойтись.

2Александр:
Шутки понимать надо. Раньше где почтовый ящик находился? На заборе в палисаднике. Улицу Пушкина в Соколе не забыл? Правда, где у нас там висел почтовый ящик, я уже что-то и не вспомню.

2Major
Так это шутка была? Понятно!
А ящик у нас висел у калитки. По-моему. Точно помню, что Мухтарка газеты в пасти таскала именно от калитки!
Или это почтальон дальше проходить боялся?

Да, Мухтарка, когда была не в настроении, могла порвать кого угодно. Все-таки немецкая овчарка. Когда не было забора, ящик висел на входной двери пристройки, а потом, точно, занял место на заборе возле калитки. Почтальонов надо было беречь.

http://photos.sakhalin.name/?p ...

http://photos.sakhalin.name/?p ...

Зимние Фотки

Беленко улетели 6 сентября 1976ого из Соколовки.
По мнению космонавта Игоря Волка, Беленко был американским агентом. Такого же мнения придерживается и летчик-испытатель Валерий Меницкий.
По словам Волка, ЦРУ сработало значительно лучше чем КГБ.Волк лично встречался с Беленко в США и пил водку с ним.Беленко погиб при испытаниях БД-10. Он не написал свои мемуары потому что это было запрещено по его контркту с ЦРУ.

Пытаюсь найти сослуживца Филимончука Владимира Михайловича,
служил года так с 1985-87 на дальнем востоке, где не знаю, видимо был зам по ИАС АЭ, приехал туда с Кировограда.
???????????????