а ещё на каждом самолёте есть навигационные средства, причём сертифицированые, и потому как раньше с их помощью все летали, то и сейчас должны справляться, а жпс это вспомогательное навигационное средство, которое не является основным и должно использоваться лишь в помощь основным, а то что рсбн и привода поотключали, так это всё фигня, ваши деды по астрокомпасам летали и не просили им всякие жпски устанавливать, и вообще нечего тут рекламой заниматься, вот!
Max
 |
aerosova
|
16.12.2005 20:24 |
Я тоже писал диплом по астронавигации, и точность
в 8 км (теоретическая) годится при блудежке между Якутском и Певеком, а при заходе на посадку хотелось бы 4-й разворот хотя бы с 32 метровой точностью "крутить".Опять же все штатное оборудование настраивают люди, среди которых не так много классных специалистов, а то, что настроил и облетал сам, как-то ближе к сердцу, чем то, за чем в полете глаз да глаз. |
|
Сан Саныч
|
16.12.2005 21:22 |
Пролетал по тундре 17 годков на Ми-8 со штатным,
чуть захмурит, одной рукой кочергу держишь, другой свои шары. Мне бы тогда GPS! Это уже основное оборудование для МВЛ. Прогресс не остановишь!!! Бьют вертушки в авиакомпаниях где руководство жмоты поганые за копейку удавятся, а GPS не купят. |
|
пилот-навигатор
|
16.12.2005 22:35 |
На счет дискретности. 1 раз в секунду это на внешний интерфейс для потребителей. Внутренний расчет, как правило 2 цикла в секунду и каждый цикл содержит 5 предрасчетов. Итого 10 предрасчетов в секунду. Предрасчеты не все равноценны. Не буду полностью расписывать всю логику, но это появилось на современных GPS (8-канальных и выше) для учета тенденции эволюций ВС и конечные координаты выдаются в фактическом МС. А раньше (когда были 1-канальные приемники) координаты выдавались с секундным опозданием, т.е. координаты того места, где ВС был 1 сеунду назад. Поэтому многие фирмы в рекламных целях указываю, что расчет делается с частотой 10Гц.
|
|
DDD
|
17.12.2005 00:52 |
2пилот-навигатор:
Если глубже посмотреть на проблему дискретности вывода информации, не вижу принципиальной сложности написания алгоритма апроксимации движения инертного обьекта(частный случай-Воздушное Судно), перехватывать , например с COM-порта NMEA данные(частота 1ГЦ), пересчитывать с помощь вышеуказанного алгоритма с частотой например 24Гц (вспомним кинематограф) и посылать их на какой нибудь виртуальный COM-порт , откуда их будет брать Навигационный софт. Вопрос в другом, сможет-ли этот софт кушать эти данные с такой частотой. На мой дилетантский взгляд теоретически все вяжется, но если-бы все было так просто, ... до этого додумался-бы кто-нибудь другой:))) |
|
Sergey
|
17.12.2005 01:05 |
DDD:
Подобную апроксимация я уже делал. Она начинает врать, когда скорость и направление движения начинает изменяться. В качестве приемника был GG24. Сергей |
|
DDD
|
17.12.2005 01:16 |
Когда вектор скорости постоянен по величине и направлению, тогда и апроксимация (т.е предположительные координаты местоположения обьекта) не нужна, и так все хорошо - курс постоянный , скорость постоянная; а вот когда все это начинает меняться, тут-то дергания экрана и начинаются..
|
|
DED
|
17.12.2005 19:36 |
to Профи
"единственная проблема с буквой S решается просто: пишется С в английской раскладке." Так и сделал. Если прислал базу с русской С, могу отправить исправленную. Будь добр подскажи, где можно скачать NavGPS |
|
DDD
|
17.12.2005 22:24 |
2DED
Если не против я могу подсказать Софт и топография http://www.flynavgps.com/ Бальзам http://www.free-for-all.ru/tsr ... Базы http://webfile.ru/544329 - европа+азия http://webfile.ru/544468 - остальной мир Если какие-то ссылки не работают, дам альтернативные. Если не затруднит, мне тоже БАЗУ Ozi на почту. |
|
DED
|
18.12.2005 14:13 |
to DDD спасибо за ссылку.
Базу waypoint по СНГ отправил. База за октябрь, но для России и СНГ думаю это некритично. Единственный нюанс в том, что многие точки повторяются в местах пересечения трасс. Поэтому при загрузке выдает 7756 точек, при реальном колличестве около 4600. Если знаете как отсортировать и удалить повторяющиеся, подскажите. to Sergey, базу отправил |
|
DED
|
18.12.2005 18:50 |
to DDD
Программу установил, базу скачал, но, что делать дальше разобраться не могу. Подскажи. |
|
DDD
|
18.12.2005 19:43 |
2DED
А какие, конкретно, проблемы? На http://www.flynavgps.com/ есть описание проги на английском. Если в кратце: Флайплан забивается в режиме "Fligtplan/Visual View/Edit (просто щелкаешь на названии аэродрома и нажимаешь плюсик, и он попадает в Флайтплан и т.д.) После того как Флайтплан забил выключаешь "Fligtplan/Visual View/Edit и переходишь в режим навигации... В режиме навигации P-переключение экранов. G- Go-to... N- Выдает список 8-ми ближайших аэродромов, VOR, FIX, TERM, VRP F- Флайтплан. Стрелки вверх/вниз переход к последуюшему/предыдущему Вейпоинту Стрелки влево/вправо переключение масштаба карты В основном-все... А вообще хочу перевод мануала написать... |
|
DDD
|
24.12.2005 00:34 |
Тут, на досуге, набил базу Подмосковных аэродромов и площадок для "малой авиации" в формате NAVGPS, данные брал со своих налетанных треков, кое-что с сайта http://www.reaa.ru/cgi-bin/yab ... , некоторые торцы снимал с Гугля, в основном , все сделано очень аккуратно, но некоторые координаты надо проверять.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yab ... Коды ИКАО присваивал в основном от балды - сокращая названия, интуитивно понятно и удобно. Надеюсь , буду продолжать, т.к. самому очень нужно, да и работает все очень достойно. Ежели кому интересно, скоро будет UPDATE. Если у кого есть ИНФА по площадкам -мыльте. |
|
111
|
24.12.2005 12:29 |
to DDD:
а как загрузить карты, с указанных тобой сайтов (имеется ввиду не скачать, а открыть на РС и КПК)? |
|
DDD
|
24.12.2005 18:26 |
2 All
1-Скачать файл mvz.udb.zip 2-Распаковать и положить в папку с программой NavGPS. 3-Enjoy! :))) Сегодня испытывал - выводит на торец по курсу- с закрытыми глазами можно сесть. (небольшой коментарий: если координаты торцов не заданы- программа ругается ( в вольном переводе- завожу в непрецизионном режиме, на свой страх и риск)но все равно включает режим APPROACH. В основном касается грунтовых площадок где сам не был, координат торцов нет, и в Гугле рассмотреть невозможно.) Кое-что добавил Ловите UPDATE http://www.reaa.ru/attachments ... |
|
111
|
25.12.2005 05:47 |
to DDD:
как отображается карта в программе, так как при запуске программы, видна инфа о загрузке карты, но я ее не вижу. Как она выглядит? |
|
DDD
|
25.12.2005 11:17 |
Для того, чтобы отображалась карта нужно поставить галочку в Options/Preferences/Map/Enable Map Display.
Да , толку от этой карты немного. ИМХО она только мешает. |
|
DDD
|
25.12.2005 11:34 |
1-А при загрузке пишет "Map-files loaded:..." ?
2-Нет ли , случайно, в верхнем левом углу надписи "No Topo"? |
|
111
|
25.12.2005 12:56 |
все перечисленное тобой было, но карты небыло.
После подключения GPS карта появилась и теперь все работает. Предполагаю, что без GPS точка была вне загруженной карты и я ее не видел. Все ОК |
|
DDD
|
25.12.2005 17:27 |
Для информации.
В режиме симулятора (когда нет GPS) начальную точку можно задать в Options/Preferences/Prefs3/Sim-mode Start Position. Задаешь Lat и Lon... и OK. |
|
DDD
|
27.12.2005 18:29 |
Апдейт "Подмосковных аэродромов и площадок для "малой авиации" в формате NAVGPS"
http://www.reaa.ru/attachments ... Начал файл с Поворотными пунктами МВЛ: mvzfix.udb http://www.reaa.ru/attachments ... |
|
DED
|
28.12.2005 14:38 |
To DDD
Пришло сообщение, что твой почтовый ящик переполнен. Отправил обновленную базу за декабрь, смотри. |
|
DDD
|
28.12.2005 20:34 |
2DED
Спасибо, файл получил, но открыть в Озике не получается ( у меня 3.85.4.6 5), менял расширение с .txt на .wpt , не помогает, скачал-поставил Ozi 3.95.4g , тоже не понимает , Import from тестового файла - пишет ошибку. Пробовал открыть TrackMaker-ом и экспортировать в Ози - не открывается. В текстовом редакторе все видно. Мож я что не понимаю? |
|
DED
|
28.12.2005 21:28 |
to DDD
Все правильно, расширение txt. Далее через меню Load\Import Waypoints from text files. Еще раз попробовал у себя, все ОК. Сейчас отправлю сжатый с расширением .wpt |
|
DDD
|
28.12.2005 22:43 |
Спасибо, получил, все открылось.
Масса полезной информации. В базе NAVGPS по России , навскидку, только процентов 50-60 есть из того, что есть в этом файле. Попробую написать "конверт" для файла ( с исключением повторяющихся точек) в формат NAVGPS. Если я правильно понял, в базе только точки к югу от 56 град. 07 мин. |
|
DED
|
29.12.2005 19:48 |
to DDD
База по СНГ + точки входа Монголии и Китая. На Юге до Ranah 35град 44мин. На Севере Абери 87град 30мин. Посмотри в Ози сколько загрузилось WP, должно быть 8252 точки |
|
Dsmith
|
29.12.2005 21:06 |
Парни, всех с Новым Годом!
Всех благ, чистого неба и мягких посадок! Здоровья и благополучия! Вот свежие (до 18.01.06)базы Азии: http://webfile.ru/721490 и Европы: http://webfile.ru/721505 Будут доступны до 05.01.2006 |
|
DDD
|
30.12.2005 22:11 |
2DED:
Да, все правильно, у меня загрузились все 8252 точки. Вся база по СНГ. Действительно много повторяющихся точек. Я убрал все дубли, получилось 3713 точек. Могу прислать обновленный файл. |
|
Профи
|
30.12.2005 22:57 |
to Dsmith:
Большое спасибо!!! Отличный подарок к Новому Году! Всех с наступающим... |
|
DED
|
02.01.2006 19:13 |
Всех с Новым Годом!!! Здоровья и удачи!!!
to DDD Сбрось исправленную базу. Зарание спасибо. Если несложно, кратенько, как убрал повторяющиеся WP |
|
DDD
|
03.01.2006 01:23 |
2DED
С новым годом! Базу отправил. Как убрал повторяющмеся точки, да позвонил грамотным людям, говорю, помоги, пожалуйста, написали програмулинку в вижуал бейсике ... |
|
DED
|
03.01.2006 18:49 |
To DDD
Спасибо, базу получил. Если объем небольшой и работа понятна не программисту, скинь программку, буду отправлять уже исправленные базы |
|
Профи
|
03.01.2006 20:44 |
Спасибо за базу, проблема с буквой S опять актуальна, хотел сконвертировать в NavGps, но он русские буквы не воспринимает. Придется ковыряться
|
|
DED
|
03.01.2006 23:16 |
To DDD, Профи
Проведем двухходовую комбинацию. Заменил русские буквы и отправил Базу DDD. DDD будь добр убери повторяющиеся WP и отправь Профи, получим свежею Базу для NavGps |
|
DDD
|
03.01.2006 23:28 |
Программка для удаления дублей.
http://bigi87.narod.ru/delDoub ... Программка для конверта из Ози в NavGPS http://bigi87.narod.ru/prjConv.zip |
Есть нормальные апараты Питерской фирмы Транзас "АБРИС", с хорошей картинкой, с клавиатурой, с обновляемыми базами данных, которая стационарно устанавливается на ВС, а не лежит на коленях с антенной у форточки.