Продолжим?!
Давайте продолжим рассказывать о тех, Кто так нам дорог!
Наши признательные слёзы и радость за отцов так востребованы
ныне, и дай Бог чтобы и за нас, о нас наши дети тоже с гордостью
говорили другим!))))

Потерялась тема. а вопрос остался. Кто-нибудь знает, были ли мемуары у М.М. Еманова?...

ГЛЕБОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ
1932 года рождения

В Вооруженных сила СССР с 1951 по 1982 г.
Начинал службу солдатом в Германии. Окончил ШМАС. После окончания срочной, остался на сверсрочную службу в 807 Севастопольском штурмовом авиаполку и до 1956 года служил техником самолетов-штурмовиков Ил-10, в последствии на МиГ-17. Экстерном в 1963 году закончил Васильковское среднее авиационно-техническое училище по специальности техник самолетов. Службу проходил в г.Броды Львовской области. В июне 1961 г. часть была переименована в 55 ОБВП. Там же продолжил службу бортовым авиационным техником на вертолете МИ-4. В 1967 перешел на МИ-6. В 1968 в составе 68 ОБВП совершил перелет из г.Броды в Налайх МНР. В 1972 г. после списания с летной работы по состоянию здоровья был переведен в ОБАТО - начальником вещевой службы.
По замене в октябре 1973 вернулся в г.Броды в ОБАТО. С 1977 года на должности заместителя командира батальона обеспечения по МТО. 3 апреля 1981 ОБАТО и 55 ОБВП передислоцированы г. Бжег, Польша и вошли в состав 14-й ВА СГВ. Заместитель командира по тылу. Уволился 1982 году. В настоящее время проживает в городе Житомире.

Летал в экипаже майора Троянова. Бортовой номер № 95

Почему забыли про отцов?

УШАКОВ НИКОЛАЙ НИКИТОВИЧ
Окончил в 1958 году Казанское военное авиационное техническое училище дальней авиации по специальности техник самолета Ту-16. После окончания училища был направлен для прохождения дальнейшей службы в город Александрия. Службу проходил в 51-м ОТБВП борттехником на МИ-4 с 1951 по декабрь 1958. Далее переведен в Черновцы в 340-й ОВП, служил в нем до 1959 г. С 1959 по 1968 года в составе этого же полка в Калинове. С 1968 по 1971 в 68-й ОБВП Налайх борттехником МИ-6 (экипаж Сметанина), МИ-6А (комполка Елгин). С 1972 инженером эскадрильи у Губанцева.
В июле 1973 по замене ушел в Телави инженером эскадрильи 793-го ОТБВ. Прослужил на этой должности год. С 1974 по 1978 заместитель инженера полка. В сентябре 1978 года ушел в Тбилиси инженером 326 отдельной смешанной авиационной эскадрильи. Уволился в запас в 1985 году в звании подполковника.
Живет в Ставрополе.

АНДРЕЕВ ГЕОРГИЙ СТЕПАНОВИЧ
04 .04.1930 - 1985
Окончил Харьковское военно-авиационное училище связи. После окончания училища служил в Германии. С конца пятидесятых до 1961 года служил в Калинове. С 1961 года проходил службу в 55-м ОБВП г. Броды. В 1968 году в составе 68-го ОБВП в должности начальника связи полка убыл в Монголию. По замене в 1973 г. вернулся в Броды. Продолжил службу в должности начальника связи 111-й ОСАЭ, а с 1974 начальник штаба. В 1975 перевелся в г.Чертков. Оттуда и ушел на пенсию. В последнее время жил в Воронеже.

Добрый вечер Виктор, случайно наткнулся на твоё сообщение! Мой отец Нестеренко Афанасий Семёнович, так же летал в 210 л.о. в одно время с твоим отцом!! Наверняка знали друг друга!! К сожалению, мы проводили его в последний путь в январе. Если хочешь могу скинуть пару фоток для твоего отца. Отпишись в любом случае, да, если что можно посмотреть : http://www.odnoklassniki.ru/pr ...

Мой папа- Ясько Анатолий Петрович закончил Сасовскоелетное училище.С 1963года работал и летал в Магаданском объединеенном авиаотряде с такими сталинскими соколами как Аркатов Бахметьев Шадрунов, Крупчан, Байков, Шуляков, Мацко, Турбин и многими другими пилотами.Умер в 1983 году.
Мой брат-Ясько Андрей Анатольевич тоже начинал летать в МОАО г.Магадан на Ан-24, сейчас летает в Краснодаре в "Якутавиа" на "Боингах", пилот-инструктор.
Мой племянник- Ясько Анатолий Андреевич - курсант Сасовского летного училища, Этим летом сделал свои первые полеты.
Моя мама -Ясько Алла Ивановна работала в МОАО В ПДО техником по учету, обсчитывала самолеты.

Мой папа- Ясько Анатолий Петрович закончил Сасовскоелетное училище.С 1963года работал и летал в Магаданском объединеенном авиаотряде с такими сталинскими соколами как Аркатов Бахметьев Шадрунов, Крупчан, Байков, Шуляков, Мацко, Турбин и многими другими пилотами.Умер в 1983 году.
Мой брат-Ясько Андрей Анатольевич тоже начинал летать в МОАО г.Магадан на Ан-24, сейчас летает в Краснодаре в "Якутавиа" на "Боингах", пилот-инструктор.
Мой племянник- Ясько Анатолий Андреевич - курсант Сасовского летного училища, Этим летом сделал свои первые полеты.
Моя мама -Ясько Алла Ивановна работала в МОАО В ПДО техником по учету, обсчитывала самолеты.

7 октября ушел в свой последний полет подполковник в отставке Ушаков Николай Никитович

БОНДАРЕНКО АНАТОЛИЙ АНДРЕЕВИЧ
Окончил Пугачевское военное летное училище в 1955 году.
Проходил службу в Закавказском военном округе в 793 ОТБВП в/ч 78544, в должности командира эскадрильи - майор. В июне 1968 г прибыл в г.Броды для формирования 68 ОБВП на должность заместителя командира полка по летной подготовке. В составе полка совершил перелет Броды – Налайх. В 1971 присвоено звание подполковник. В этом же году принимал участие в спасении людей от наводнения в Джиде. По замене из Налайх убыл в сентябре 1973 в Торжок, в 344 центр боевого переучивания. С 1980 по 1984 начальник Офицерских курсов созданных при Центре в 1980 году.

Григорий:
"Григорьевой Ирине!
Прошу прощения. 3 года назад уничтожил все свои большие личные архивы. Из-за безисходности и горечи , за то чему посвятил всю свою жизнь. В государстве развалили целую отрасль авиационную. И военную и гражданскую авиацию.
В полку (33иап)хорошим замполитом летчиком и человеком был Федоринов, немного с ним прослужил. Потом он заменился в Воронеж, от него была информация. Есть акт расследования этого трагического случая. Ваш отец насколько я вспомнил был начальником ВОТП полка. Был очень сильным летчиком в ГСВГ. Выполнял полет на сложный и высший пилотаж над аэродромом на малой и предельно малой высоте над КДП.Показ маневренных возможностей самолета. На показе пилотажа и воздушных боях бывают непредвиденные случаи и печальные. Самолет упал возле КДП и склада ГСМ, Ваш отец был смертельно травмирован и еще был жив, его сердце остановилось когда прибежала Ваша мама, у нее на руках. Светлая память о нем, разделяю горечь утраты. Вечный и спокойный ему полет. С уважением Григорий"

Товарищ командир, Вы всё забыли... Капитан Григорьев погиб на УТИМиГ-15 во время перегона его на завод... С ним был молодой лётчик (фамилию не вспомню) Разбились они в Польше, в Бжеге... Причина катастрофы - металлическая стружка в бустерной системе управления... Они на взлёте после отрыва практически перевернулись на спину и упали прямо у полосы...

Пишите про отцов ....

ГУБАНЦЕВ ЮРИЙ ФЕДОРОВИЧ

Родился Юрий Федорович в 1938 году.
Окончил в 1958 г. Пугачевское военное летное училище. Службу начинал в Александрии в 51-м ОТБВП на МИ-4 (по декабрь 1958).
Далее Черновцы 340-й ОВП по осень 1959 г.
Калинов 1959-1968 г.
С 1968 по 1972 68-й ОБВП Налайх, командир звена на МИ-4. С 1972 командир эскадрильи, майор (МИ-8). По замене 1973 ушел в Прибылово 332-й ОВП. В этом же году был переведен в Торжок.
В апреле 1973 в составе двух эскадрилий на вертолетах МИ-24 совершил перелет по маршруту Торжок-Кубинка-Воронеж-Ворошиловград-Краснодар-Гудаута-Цулукидзе на аэродром Дирби. В Целукидзе – командир 3-й ВЭ эскадрильи 325-й ОВП. В Цхинвали в должности заместителя командира по летной подготовке 292-го ОБВП. Бортовой номер 301.
ГСВГ г. Стендаль – 78-й ОБВП, подполковник, заместитель командира полка.
В 1984 уволился из ВВС.
23 мая 2012 на 75-м году жизни ушел в свой последний полет

Друзья, вспомним отцов!..

UP

ап.

Здравствуйте, уважаемые участники форума! Обращаюсь к Вам с просьбой, если более точно, то непосредственно к тем, кто писал что-либо про летчика-штурмовика Василия Васильевича Пальмова, полковника авиации, автора книги "Штурмовики над Днепром". Я - Павел Беккерман, руководитель проекта увековечения "Россия#Юг#Победа#Помним", в рамках которого легендарный В.В.Пальмов увековечивается в Республике Калмыкия как защитник и освободительл республики и города Элиста. Мне необходима дата смерти героя, так как он умер на территории Украины, поэтому в российских архивах такой информации нет. Ниже справочная информация о герое. При наличии искомой даты, просьба направить ее: pavelbek@mail.ru


Уроженец д. Болваново Холмского уезда Псковской губернии. Участник Великой Отечественной войны в составе 276 Ближне-Бомбардировочного авиационного полка, 74 полка Ближне-Бомбардировочной авиационной дивизии, 809 авиационного полка 289 штурмовой авиационной дивизии. Кавалер двух орденов Красного Знамени, двух орденов Красной Звезды, ордена Александра Невского, медалей "За боевые заслуги", "За оборону Сталинграда", "За победу над Германией". Проживал на Украине.
https://litmir.club/a/?id=19355
https://www.prlib.ru/item/462990
https://pamyat-naroda.ru/heroe ...

Дата рождения
24.04.1917 ; 1917
Место рождения
РФ, Тверская область, Андреапольский район ; СССР, РСФСР, Калининская область, Сережинский район ; Великолукская обл., Сережинский р-н, д. Болваново
Место призыва
Сережинский РВК, Калининская обл., Сережинский р-н
Дата призыва
15.09.1937 ; 08.09.1937 ; 15.08.1937
Воинское звание
майор ; ст. лейтенант ; капитан ; полковник ; подполковник ; лейтенант ; мл. лейтенант
Воинская часть
806 штурмовой авиационный полк
Северо-Кавказский военный округ
8 воздушная армия
3 воздушная армия
7 штурмовой авиационный корпус
Награды
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (2) (3)
Орден Красного Знамени (2) (2)
Орден Александра Невского (2)
Орден Отечественной войны I степени
Медаль «За оборону Сталинграда» (2)
Орден Красной Звезды (2)
Медаль «За боевые заслуги»
Орден Красной Звезды
Медаль «За оборону Сталинграда»
Год смерти: 1990?

https://exponat-online.ru/exhi ...
Фотография видовая. Разбитый фашистский аэродром на мысе Херсонес. (На фашистском самолете – Пальмов Василий Васильевич, участник освобождения Севастополя в 1944 году, командир эскадрильи 806-го штурмового авиационного полка 206-й штурмовой авиационной ди — ГМГООС КП 11339
• Место производства:
Севастополь
• Кол-во частей: 1
• Инвентарный номер:
АФ 2487
• Музей:
Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Севастопольский военно-исторический музей-заповедник"
• Типология:
фотографии и негативы
• Размеры:
12х16, 8 см
• Технологии:
фотобумага ч/б, глянцевая, фотопечать ч/б
Контакты
• Адрес: г Севастополь, г Севастополь, б-р Исторический, д 1


Фотография видовая. Разбитый фашистский аэродром на мысе Херсонес. (На фашистском самолете – Пальмов Василий Васильевич, участник освобождения Севастополя в 1944 году, командир эскадрильи 806-го штурмового авиационного полка 206-й штурмовой авиационной дивизии 7-го Севастопольского штурмового авиационного корпуса.)
Период создания: 13 мая 1944 г.
Локация: Севастополь
Источник: Пальмов В.В.
Дата регистрация объекта в музее: 1974-04-03
Музей: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Севастопольский военно-исторический музей-заповедник" (Музей-заповедник "Музей обороны Севастополя")



Василий Васильевич Пальмов. Полковник в отставке, бывший летчик-штурмовик.
"Штурмовики над Днепром"
"... я снова посетил Сапун-гору. Здесь уже работал музей, вокруг здания диорамы были размещены образцы советского вооружения: танки, пушки, минометы... Долго стоял на вершине горы, смотрел, как по дорогам бегут автобусы с экскурсантами, как в залитой солнцем долине стрекочет трактор, обхаживая виноградную лозу, как в высоком безоблачном небе, распластав крылья, неподвижно висит орел. Штурмовики редко поднимались так высоко, мы ходили чаще у самой земли, вот на уровне этой веселой праздничной толпы молодежи из какого-то туристского лагеря. Хотелось подняться на пушечный лафет и сказать:
"Преклоните колени к земле, которая густо полита кровью ваших дедов и отцов. Всегда помните, какой ценой достался сегодняшний солнечный день!" Нет, не поднялся, не сказал. Подумал: они должны помнить. Ведь это наши дети и внуки..."

https://ru.wikipedia.org/wiki/ ...