Ребята а речь про Светлова идёт - это случайно не Гена Светлов, выпуск
Балашовского ВВАУЛ 1975 года?

Учился в СШ НР 5 С 1983 ПО 1989, на следующий год юбилей выпуска, помогите найти ПАШКУ СИДОРОВА, он сейчас где то в КЛЮЧАХ служит

Наташа, а чем Вам А.А. плох?
Насколько я знаю, вся часть на нем держится, да и порядок, говорят, он навел в хозяйстве.

Сайт про двадцатку, много фоток

Николай Валов напиши мне обязательно я РОМС не забыл.

Приятно, что на форуме есть ветка по Ключам!!!! Не ожидал!!!

Родился и вырос на Камчатке. Ключи для меня как для масульманина Мекка. :))) Последние годы на полуострове жили там. Отец пробил бетонку для Ключей в Хабаровске. Катастрофы же 81 и 83 помню очень хорошо - отец был начштаба. Весной 81-го на Ан-2 погиб его хороший друг В.Баранов (только два месяца как отслужил там, отец его из Ступино вытащил в Ключи - тогда это было райское место и по деньгам и по обеспечению. И вот так :( ). Чернышев ни в чем не виноват тогда был. Они шли из Паланы (в очередной раз боеголовка промахнулась мимо Куры)в паре с Ми-8. Переваливая через Срединный хребет Ми прошел нормально но сказал ведомому что сильно болтает вот они и решили не подниматься слишком высоко чтоб генерал не испортил обедом кабину... В итоге на скорости вошли прям в западный склон. Экипаж и еще два человека сразу... а Чернешев и еще несколько - сильно травмировались. Их долго искали и 3 человека замерзли не дождавшись. Вот так. Жена и двое дочерей уехали с Камчатки так и не дождавшись прихода контейнера.
Ан-26 в 83-м... Могу долго и много рассказывать. Отец был дежурным по полетам в тот вечер и давал добро на пасадку - суды и пр. длились 5 лет! Я эту историю знаю как монах библию - целый шкаф с материалами дела. Отец до сих пор не может отойти. :( 42 года выслуги коту под хвост.
А земля это действительно сказочная! Хотя и связана в нашей семье с таким мрачным событием. Стараюсь ездить туда хоть раз в два года. И серьезно задумываюсь перебраться насовсем (бросив эту нью-йркоподобную Москву без сожаления).

Вопрос по теме-может быть знаете истории аэродрома в Уке?Когда строили полосу, использовался ли гражданскими?

Служил в Ключах 87-89 г. в/ч 32106. Хорошо помню катастрофа была осенью 1989 г. Я уже дома был. АН-26 летел из Ключей в Елизово и врезался в сопку при снижении. Из нашей роты была первая партия и одному парню места не хватило на этот самолет. Повезло, а то бы вместо дома...
Вернуться посмотреть на Камчатку очень хочется. Кто знает в Ключи сейчас летают гражданские и как часто? И где там пожить можно.

Кто знает в Ключи сейчас летают гражданские и как часто?

Давно не летают. Все полёты на гражданских автобусах, красота, подлетает прямо к гостинице "Камчатка"

Когда служил летали каждый день "яшки" и "чебурашки". А если погоды не было по нескольку дней, то до 5 рейсов в день было. А дорога из Петропавловска в каком состоянии. Асфальта я так понимаю нет?

Я в Уке родился. Сейчас там пусто. Последние военные выведены в 82-м. Их перевели в Крутоберегово (Усть-Камчатск) который тож закрыли, но уже в середине 90-х.
Решение о установки нам части было принято ещё в 63-м. Полоса была железная. Базировалась смешаная эскадрилья (Ил-14, Ан-2 и Ми-4) в 75-м получили четыре Ми-8. Обслуживали РЛС и всё туже Куру. Гражданские туда не летали - место засекретили донельзя. :) Ближайший аэродромчик в Ивашке, ну и Оссора конечно. Вообще грустная история - до того как там разместили военных, там был процветающий посёлок, всех выселили а потом и сами (вояки) место бросили. :( Я был там (из Ивашки можно было на вертоке добраться) в 97-м. Печально: пустые дома, казармы, клуб, детские площадки, кладбище гражданских (там есть ещё таблички с датами 19-го века...). Вообщем засрали мы (военные) Камчатку и ушли. Ключи сейчас самый северный гарнизон на полуострове, не считая пограничников. И пока в России будут РВСН будут и Ключи-1.

Дорога нет... Вот так - "дорога" с асфальтом, тоже в кавычках только до Милькова далее все как и раньше :) Подсыпают. ремонтирую, но все равно как ралли-рейд :)

Последние военные выведены в 82-м

Наверно в 92-м, так точнее будет

Нет.
Я говорю об авиации. Те точно ушли в 82-83-м (не базировались). А радиотехнические ещё сидели некоторое время, про них не могу сказать точно (может и в 92-м)

Возможно ошибаюсь. Авиация базировалась на Уке во время ремонта полосы в Ключах, по срокам 1-1, 5 года, как раз в начале 80-х

Это нельзя назвать базированием. Они, так, залетали иногда :) Там же уже не было к этому времени ТЗК! А во время строитеьства бетонки летали из Ключей, с грунта (там была старинная площадка ещё времён 2-й мировой. Её расчистили, вырыли землянки для ЛС и пр. Туда и елизовские Яшки летали (сам пользовался пару раз).Отец мне сразу же показал это место на GooglеMap - в километрах 12-15 от Ключей на восток. Кстати, снимки высочайшего разрешения (Ключи и весь район) видать в Пентагоне их тысячи! :) А мы всё секретили. :))) На этой грунтовке, ещё одно время ГВФ собирался строить свой аэродром чтоб не зависить от нас, ведь в те времена Ключи стали городом! :) Вторым на Камчатке. Не долго. :(

То есть третим - ПК, Елизово и Ключи. :)

Аэродром "Большой" назывался.
А на Уку летали постоянно Ми-8 и Ан-2 вплоть до на начала 90-х, это точно.

Ну вот. Онинаверное "кормили" связистов в Уке. Там вообще (в Уке) последнее время (при выводе части) была (пардон за слово) - жопа. Собеспечения сняли - мазута не было, провизию уже не выделяли (солдаты голодали) и пр. Люди ведь еще оставались и семьи! Скандал был большой - до Хабаровка докатился. Так что когда мы перебрались в Ключи, нам показалось что мы в Раю! :))) Зима, а в магазинах свежие ананасы и арбузы! :) Въетнамские конечно. По тем временам так и в Мск не жили! :)))

kdp? А Вы сейчас в Ключах? На Камчатке? :) А то у меня масса специфических вопросов. :)

С уважением,
Владимир

14 лет прошло как уехал, но периодически бывал там, последний раз два года назад.

Понятно. Я тоже был, пости три года назад.
Мне б какого-нибуть человечка связанного с МВЛ на полуострове - поговорить. Есть кое-какие планы на это дело (сидя тут в Москве - вынашиваем планы по востановлению тамошней сети), а они там вроде как реформируются, объединяются и пр. АФЛ собирается подмять их по себя... В сентябре лечу туды специально по этому поводу.
Не слышали - что с Халактыркой? Её купили? Там сейчас полный развал вообще! :)

Укинский, если Вы не новичок в этой теме, то прекрасно понимаете что без госдотаций что-то поднимать бесполезно.Непосредственно с Ключами ситуация такая:авиарейсов туда нет, ходит автобус, но удовольствие еще то, трястись 12 часов по пыльной дороге.С 20ки бывают случайные "чартеры":))

Это смотря на чём? Если на Як или 26-100 то тут никаких дотаций не хватит! :) При правильном подходе схема работает рентабельно. Был в Канаде и на Аляске - смотрел их опыт. Мы считаем! Пока.

Да везде регионалка дотационная, это ж прописная истина.Тем более с нынешней ценой на керос.

Она (эта схема) работала бы рентабельно, если бы уровень жизни был сравним с Аляской, ещё один "кремлёвский мечтатель"! Вы как настоящий русский- умелец наступать на одни и те же грабли по пять раз на дню!Вы кого там возить то собираетесь?!Там даже корова без дотаций не живёт...

ewe

А вот еще вопросик по смежной теме.Не могу добиться ответа-оклады по должности отличаются по ведомствам, ну вот например какой у комэска Ми8 в тех же Ключах?

нет уже такой должности там , есть комэска ОСАЭ, а это чуток выше.

Любуйтесь!http://wg16.odnoklassniki.ru/d ...

Павел:
Игорь привет, я на телеграфной станции,
ротный и нас был м-р Кусюкин, старшина- ст. прапорщик Макагон
уж его нельзя забыть...

А я в радиоцентре служил и вашего Макагона хорошо помню.

Механик:
Валов Николай:
Я служил в радиовзводе 80-82г, тогда он назывался ВПР (взвод подвижных радиостанций). Командиры были Васильев, потом Демченко, а Воробьёв видимо был после. В горячих ключах я был 3 месяца перед дембелем с прапорщиком Морозовым из Ивановской области. Кстати, Вичуга - ты там живёшь?

Я служил в РЦ во взоде приемных устройств(приемники) 79-81г(весна), командиром был ст. л-т Парахин, вашего Васильева помню(если ничего не путаю за давностью лет). Комроты был
м-ор Епаничников суровый был дядка. Из младшего призыва хорошо помню Могильного, я у его родителей потом останавливался в Томске когда в институт поступал.

To Укинский:
Тружусь в ФГУ Петр-Камч. авиапредприятие, могу ответить на вопросы, если надо.

Thor

Пишите на ящик. Там обсудим, поговорим. ОК?

ugaugauga1@rambler.ru

Заранее благодарен. :)
Буду ждать.

С праздником авиация!!! Чистого неба, мягких посадок!

Не гоните на Толяна!!!

Привет Дмитрий! Здоровье, семья все в порядке? дом.тел. 008312 30-88-91. Назначен начальником физической подготовки Министерства обороны Кыргызской Республики. Спасибо тебе, за оказанную поддержку во время учебы в ВИФК. Пиши и звони, не забывай.

Привет Дмитрий! Здоровье, семья все в порядке? дом.тел. 008312 30-88-91. Назначен начальником физической подготовки Министерства обороны Кыргызской Республики. Спасибо тебе, за оказанную поддержку во время учебы в ВИФК. Пиши и звони, не забывай.

ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ Кто помнит Камчатку место встречи http://polekura.ru/ тут ждём всех.

Приглашаю на сайт" Поле кура" http://www.polekura.ru/forum/i ...

На ПОЛЕ идут интересные дискуссии, форумчане делятся воспоминания о службе и жизни на КАМЧАТКЕ, очень много альбомов с фотографиями, про Камчатку и всякое разное. Посетите этот сайт, не пожалеете!!!