2 Cabernet:
Однако ...!!!
 |
23.06.2005 21:11 |
На счёт первого и второго. Побывав на "должности", очень трудно потом работать "простым". Есть два пути-уволится совсем или опять на "должность".Но выбирают второе.Власть-есть власть.
|
|
sko
|
24.06.2005 22:11 |
Интересует такой вопрос.
Какая из а/к с российской стороны сейчас владеет лицензией на маршрут Москва-Кишинев-Москва? Наверное до сих пор Трансаэро? Когда она совершила крайний рейс? И сколько по соглашению может быть перевозчиков у каждой из сторон? |
|
24.06.2005 22:14 |
Завтра конкурс "операторов" на А-320.Правда, нужные люди уже выбраны, осталось шоу.Если бы пассажиры знали , кто их будет везти... Вряд-ли они сели бы в самолёт.
|
|
Путь Комунизма
|
25.06.2005 13:50 |
По нац. ТВ надо шоу транслировать, как заседание парламента, вот тогда пассажиры бы и узнали!!
И рэйтинг у ТВ возрос бы. как у этого форума. Но этого не будет, так как с АМ никто летать не будет! |
|
мазута
|
25.06.2005 14:12 |
браво, sko! я посмеялся от души.где ты их находишь?)))) нужно ещё создать сайты www.airmoldova.-а домен-вариантов море: com, org, ua, ru, su, it, lt, fr, de, en... этот список можно продолжать бесконечно...
|
|
sko
|
25.06.2005 14:26 |
Это еще что?
Есть даже реклама http://www.infomarket.md/adv/a ... на сайте http://www.infomarket.md/adv/a ... где наряду с большими бросающимися буквами в правом нижнем углу указаны координаты для дополнительной информации. Конечно же, там нацарапано http://www.airmoldova.md где ничего нет |
|
nikto
|
25.06.2005 15:12 |
nado air moldove prisoedinitsa k saytu http://www.nichego.net/ u nih na sayte odinakovo vsio
|
|
25.06.2005 23:16 |
Интересно, когда лопнет этот пузырь- АМ.Такие долги...А мечтают о перспективах.Вся АК на ладан дышет, но обещяниям не придела.
|
|
sko
|
26.06.2005 09:27 |
http://www.domodedovo.ru/ru/ma ...
Информация о рейсе 9У 173 на 26 июн 2005 Авиакомпания Air Moldova Тип воздушного судна Як-42 Маршрут Кишинев->Москва(Домодедово) Плановое время отправления 08:15 Фактическое время отправления 08:39 Плановое время прибытия 10:00 Расчетное время прибытия 10:00 А как же обещание летать только на А-320 и ЕМБ-ХХХ? |
|
мазута
|
26.06.2005 18:16 |
2аноним
а не пошёл бы ты? самая крутая база досталась когда-то армолдове, многие епидары эту базу укоротили, типа рейса на франкфурт(помните, как это всё организовывалось в 95 году)Цопа не намерен терять свою прибыль(типа договорились, так неожиданно фр-фурт открылся)и кто чешет, что немцы не хотят с нами делов иметь? может немецкие евреи что-то мутят?(в свою пользу, не в НАШУ, и даже не в пользу цопы)... вот такие мысли у технлты... |
|
мазута
|
26.06.2005 18:19 |
сумбурно, конечно, но это так. цопа-не аир молдова, цопа-интернационал типа, ему насрать на аир молдову. а васильштайну насрать на него. бедолага.
|
|
мазута
|
26.06.2005 18:49 |
типа опрос
кто важнее в авиации (гражданской): 1.пилот 2.техник 3.бортпроводница 4.бухгалтер 5.служба безопасности голосуем.... |
|
мазутин коллега
|
26.06.2005 19:05 |
а мне кажется, что саб главные в AIR MOLDOVA.во всяком случае, они решают, имею ли я право получить ночью из банкомёта свои деньги.вот кто главный в авиации(тока ни в коем случае не спросите их про закон Бернулли, могут побить по простоте душевной)
|
|
мазута
|
26.06.2005 19:11 |
всё равно он всех наеббббёт.как и было когда-то.и мы потом скажем: вот нам и настала цопа
|
|
sko
|
26.06.2005 19:57 |
2 мазута.
Когда деньги перестанут платить, просьба сообщить. Чтобы а/к стороной обходить :) |
|
Новичок
|
27.06.2005 11:49 |
А я считаю, что пока в 9У будут люди которые будут думать, что кто-то из этого предложенного списка может быть более важным чем другие - 9У обречена на крах! Это как лебедь, рак и щука... пока каждый будет тянуть одеяло на себя и говорить, что ОН самый важный в компании, и именно ОН зарабатывает деньги (а другие их лишь тратят), единной команды не будет - из кризиса 9У никогда не выберется. Коллектив должен быть монолитным и сплоченным, чтобы что-то достичь... а не говорить, что я свои обязанности исполняю, а думать о финансах и расходах компании должны другие - им за это деньги платят. Делитантский подход и отсутствие корпоративного мышления на лицо.
|
|
G B
|
27.06.2005 19:11 |
Одумайтесь ДЛЭ, кого вы собираитесь переучивать на А320. Не думаю что французы будут в восторге.
|
|
Крутой
|
01.07.2005 22:41 |
Ну если я правильно, то сегодня должен был быть первый рейс на Франкфурт. Ну и как он прошёл?
|
|
03.07.2005 17:14 |
Первый Франкфурт полетел 2го июля. Говорят что прошло всё нормально без лишнего шума и по-домашнему. Желаем удачи !!!
|
|
frankfurter
|
07.07.2005 00:25 |
Подскажите, открылось ли вофранкфурте представительство Air Moldova? Если да, то какой у них телефон?
|
|
08.07.2005 10:58 |
to frankfurter:
Contacts in FRA 069/069022377 tel 069/069058221 fax Flughafen Frankfurt am Main Terminal 1 Halle B Schalter 570 |
|
08.07.2005 11:03 |
>>Пора делать новую ветку, а то пока дойдёшь до коца, куча времени проходит
Дык уже создали: http://www.avia.ru/cgi/discsho ... |
|
Крутой
|
08.07.2005 11:40 |
А чьи это телефоны во Франкфурте? Володи Ошовского или нет?
Я правильно понял, что рейс совместный с Цирусом? Тогда и представительство у них будет совместным? |
|
FETEASCA
|
29.08.2005 13:42 |
Дата создания: 29.08.2005 12:18
Адрес страницы: http://newsmoldova.ru/news.htm ... Саммит в Казани продемонстрировал, что страны-члены Содружества могут сотрудничать, но нуждаются в новых формах взаимодействия - Владимир Воронин КИШИНЕВ, 29 августа. /ИА "Новости - Молдова"/. Президент РМ Владимир Воронин считает, что саммит СНГ в Казани продемонстрировал, что страны-члены Содружества могут сотрудничать, но нуждаются в новых формах взаимодействия, передает агентство 'НОВОСТИ - МОЛДОВА' со ссылкой на Молдпрес. Как отметили в Казани члены делегации республики, Молдова намерена сотрудничать со странами СНГ лишь в рамках программ, которые не противоречат Плану действий Молдова-ЕС. Вследствие этого Республика Молдова не подписала Соглашение-меморандум о военном сотрудничестве до 2010 года, Заявление о праздновании 60-й годовщины ООН, в то время как поддержала с некоторыми оговорками соглашения о гуманитарном сотрудничестве, документы, предусматривающие сотрудничество в области борьбы с торговлей людьми и с нелегальной миграцией и т.д. Во время саммита Владимир Воронин провел двусторонние встречи со своими коллегами из СНГ. В ходе беседы с президентом Украины Виктором Ющенко стороны договорились о встрече, намеченной на последнюю декаду сентября. По возращении во время промежуточной остановки в Харькове руководство Харьковского авиационного завода подготовило и продемонстрировало молдавской делегации три самолета АН-140. Президент Республики Молдова заявил, что в настоящее время авиакомпании Молдовы нуждаются в летательных аппаратах, отметив, что, если предложение Харьковского завода будет для Кишинева приемлемым, молдавская сторона могла бы купить такой самолет. |
|
14.11.2005 15:13 |
Виталий Мруг для молдавской гражданской авиации уже история. Следующий главный летчик страны будет, наверное, из культмассовиков или учителей начальных классов. Уже противно.
http://www.air-dir.com/img/1uk ... |
|
NAVMAST
|
14.11.2005 19:12 |
Даже не верится, что ветка про Air Moldova так разрастается, думал забытая компания, забытая страна.. А вопрос у меня насчёт работы. Как там вообще, пилотом, штурманом куда-то сунуться реально? Или своих хватает? И ещё, правда, что Air Moldova в Кировоград отправляет молодёжь на пилотов учиться, засчёт компании естесственно. Если да, то значит есть необходимость..?
|
|
Близкий...
|
15.11.2005 18:40 |
Что там сейчас слышно про Аир Молдову, ходят слухи что она вот вот обанкротится....
|
BASA-Press, 23.06.2005
Директор Аппарата Правительства Пантелей Тылту отправлен 22 июня в отставку согласно поданному заявлению.
Тылту не выступил пока с заявлениями по поводу причин своей отставки.
В ноябре 2004 года Госканцелярия была ликвидирована по предложению главы государства, а вместо нее был создан Аппарат Правительства в составе советников по различным проблемам, со штатным персоналом 44 человека вместо 162, сколько было раньше у Госканцелярии. Пантелей Тылту, который до того момента исполнял должность директора Госканцелярии, был назначен во главе структуры-преемницы.
Госканцелярия была упразднена по причине низкой эффективности ее работы, а также потому, что она дублировала функции других министерств.
Аппарат Правительства отвечает за организацию текущей деятельности исполнительной власти, подготовку проектов постановлений, ордонансов и распоряжений, а также проверяет их исполнение.
http://www.allmoldova.com/inde ...