2 ХВИ
Василий, я отправил. У тебя ошибка в адресе- uu вместо ru

Lammu:
Андрей! Огромное спасибо! Перед отъездом заглянул на ветку - а там сюрприз! Узнал много родных мест: Дом в котором мы жили (назывлся шестой), наш балкон, с обратной стороны наш подъезд. В двух-этажных коттеджах была школа для шестилеток по новой программе, там училась моя дочь, на другой фотографии - дом в котором жили прежде - пятый. Там, где доски - был шестой ангар - в нем находился ДАРМ. Развалины за железными воротами - остатки склада НЗ, охраняемого 2- караулом, рядом мы собирали грибы. Огромное спасибо, супруга прослезилась, ностальгия, это были не худшие годы нашей службы. Всё, я уехал, ещё раз благодарю, после отпуска жду фото по Хойне, если хочешь, вышлю Дальневосточные пейзажи.

2 Комаров
Иваныч, у тебя координат Дюссена Аркешева нет? Он тебя, кстати, вспоминал. А то Симбиркин ну ОЧЕНЬ хотел повидать его.

ЛАММ.Андрей данных о Дусене Аркешеве не имею так как мы с ним отлетали всего год 1985-1986гг.и меня умудрился списать мессер-прудовский.Дусен пошел на повышение.А 1987г.я уехал в СССР.Алексеич Симбиркин приезжал в Москву мы с ним хорошо посидели, вспоминали Шпротаву, тогда я еще узнал про Витька Семенова и Терентьева.А про Колбаску Валеру - не знал.Наши жены подружились в Шпротаве, моя ходила к ним в гости на чай с вишневым вареньем.Много летал с ним на разведку погоды.Хороший человек был.

2 Комаров
Иваныч, Аркешев уехал в Николаевку по замене, там, когда самостийность началась, ушел в штаб ВВС Казахстана, по слухам, был полковником, нач. оперативного отдела или в нем где-то, точно не знаю.
На Борисоглебскую ветку я твой вопрос кинул, да видно, у Георга к компьютеру доступа нет. Также и Серега Собакин в Лиде, сломался, а новый купить не получается. Кстати, Потапов где-то в Поставах. На ветке Поставской можно спросить.

LAMM.Андрей, а про моего штурмана звена-Александра Баранова, нет информации?Мы с ним летали с 1984-1985гг.В 1985 в июне месяце заняли первое место по воздушной разведке -район поиска Щецин.Работали звеном, в паре с Кузмичем-Лариным.Единственное высоту поиска дали 500м.Малоразмерная цель-УАЗ с прицепом першинга.2мин. на поиск, и уход от цели.Мы с Сашкой снизились на 20м.и на скорости 1020км/час.прошлись над инспектором.Ему понравилось сфотографировали и ....Кубок по ВР вручал сам Пал.Степаныч Кутахов.

ГАРНИЗОНЫ ЖАГАНЬ, ШПРОТАВА-МНЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО ЗНАКОМЫ ПО МЕСТУ СЛУЖБЫ ОТЦА СГВ 1966-1972;
Я СООТВЕТСТВЕННО В ШКОЛАХ (4- Х ЛЕТНЕЙ В ЖАГАНИ, ДАЛЕЕ В ШПРОТАВЕ).

2 Комаров
Иваныч, про Баранова не слышал. Ларин в Карши уехал в 1987 году.
2 В.Г.
А можно про гарнизоны поподробнее, что в памяти с тех времен осталось?

Всем привет и все такое!

***** Observer & Lamm !*****
Все что получилось создать по вашим материалам: http://mylegnica.narod.ru/szpr ...
Это черновой макет!!! Буду признателен за текстовый материал от Observer и Lamm, который все это обобщит воедино. К сожалению комментарии к фото отсутствуют на предмет того, что не знаю что там и как в Шпротаве. Сам из Легницы. Поправте по номерам фото.
Жду от всех участников форума фотографии с коментариями по Польше.

 Polska  Legnica  Liegnitz  Lignitz  Легн?ца
Багич, Бжег, Борне Сулиново, Бялоград, Вадризин, Валбжих, Варшава, Врeзения, Вроцлав, Венжин, Горжов, Гожув, Елена Гура, Жагань, Касыца, Кеншица, Ключево, Кошалин, Колобжег, Кшива, Легница, Ович, Олава, Познань, Пила, Рембертов, Свидница, Свитошов, Свентошув, Скерневице, Стара Коперня, Страшов, Страхув, Стрезезгом, Супниево, Торунь, Трeзебие, Тщебень, Чохианов, Щецин, Шпротава, Явор и многие другие, о которых у нас нет информации...
Наш сайт посвящен выпускникам всех русских школ в ПНР (Польша) в период дислокации на территории государства объединений Советских войск (Северной группы войск) и 4 ВА ВГК 1945-1992гг. http://mylegnica.narod.ru/ готов предоставить места под любые темы по СГВ Польша.
Наших добрых соседей из других польских городов Вы найдете на http://mylegnica.narod.ru/gues ...
Приглашаем!
С уважением, Ростислав Сапрыкин
mailto: studiostar@yandex.ru

здравствуйте все ктоСЛУЖИЛ и Жил вПольше.Мой отец был техник по вооружению самолётов.Помню все полёты, объявления по радиоточкам дома "раздатки", как мама работала в кочегарке как и многие жёны офицеров.
Как поляки привозили к гарнизону всякие вещи и как мы ходили и глазели на них.Красиво всё было.Гарнизон наш
КШИВА никода не забуду шк.145 СГВ.Извините если не по теме.
Есть фото Леницы Болеславца Вроцлава Томашово Кшивы.
С уважением nskub@rambler.ru

Колмагоров Александр:
Есть у нас и Кшива!
Приглашаю тебя оставить запись на http://mod-site.net/gb/u/pin-1.html
и зайти зарегестрироваться на форуме http://www.sgv32.fastbb.ru/

Кстати, ребята, если заинтересовал форум такого плана ( http://www.sgv32.fastbb.ru/ ), буду рад оказать содействие в создании и прочими настройками. А то ваша ветка скоро на модеме грузиться перестанет :(
От моего отца приветы всем авиаторам.В прошлом он главный инженер 4 ВА ВГК СГВ (если правильно написал?!)
С уважением Ростислав Сапрыкин.
сорри что опять не совсем в тему!!!

2 Сапрыкин
Надо встретиться б как-нибудь.
Мыло подсвечено, да и Василия Любимова прихватить.

привет всем! неслучайно зашел сюда. служил 89-90гг. в Борне-Сулиново, срочную. автобат. домашние не поймут мои рассказы о Польше-слишком далеко. у кого то есть фотографии Борнего? всю дивизию обошел. что для памяти? заранее благодарен

2 Валера
Не нашел по Борно-Сулиново ничего. На разведку туда летали на Су-24, спрятанную технику искать.

Валера, посмотри, нашел на одном из форумов про Борно-Сулиново.
http://www.trizna.ru/phpBB2/vi ...



Очень милый и зеленый городок. Городские власти пытаются сделать из него туристический центр. Хотя работы там еще много, также как и много разрушенных и разрабленных домов-казарм. Дом офицера стоит пустой, там сделали только крышу и больше ничего. Старый театр совсем заброшен. Когда ушли советские войска, стали распродовать дома по дешевке, много людей съехалось со всей Польше. Сейчас хорошо живут в Б.-С. только энтузиасты. Много тех, кто ожидал от него большего, но ничего сами не делают. Поэтому основной контингент пожилые люди. Среди активных есть семья из Украины, которые открыли ресторан в русском стиле и фотоуслуги (они раньше там работали по котракту: муж был фотографом этой части). Въездные ворота в городок были снесены, а памятник с рукой и автоматом перенесли на кладбище. Местные ребятишки иногда ходят туда на День всех умерших и расчищают его.
Если Вас будут интересовать и другое, могу Вам ответить. У меня даже есть много фотографий оттуда.

up

В.Г.

Мистар Х - Вы кто? Если Вы учились в 24 школе Шпротавы в 70-72 гг. то мы должны знать друг друга. Расшифровывайтесь! Меня зовут Никитюк Зоя. Жили в дивизии, отец был начальником ПДС. Жду ответ.

В.Г.

Мистар Х - Вы кто? Если Вы учились в 24 школе Шпротавы в 70-72 гг. то мы должны знать друг друга. Расшифровывайтесь! Меня зовут Никитюк Зоя. Жили в дивизии, отец был начальником ПДС. Жду ответ.

Всем привет и удачи, особенно LAMMu! Андрей, огромное спасибо за все фото. Вернулся из отпуска все ОК, есть пара статей по 18 гв.Штурмовому"Нормандия-Неман", наткнулся случайно, на ветке есть парни, что там служили, если интересно - скину...

2 ХВИ
Скидывай! Буду рад, знаю 2-х фанатов.
Кто про Пашнина знает чего? Вроде в Братске был главным штурманом округа.

Всем привет!
Натолкнулся на данную ветку случайно.Был очень рад.
Очень много знакомых фамилий людей с которыми вместе служил.
О себе Борисов Андрей.Техник самолета 3 АЭ.Служил в Шпротаве с 1987 по 1992 год.До переучивания борт 27.После перучиучиавания на "Эмки" борт 22.Так что LAMM неоднократно приходилось встречаться на аэродроме.

2 БАА
Андрей, привет!
Где обитаешь и чем занимаешься?

lamm
Андрей привет!
Внастоящее время живу в Пермской области г.Добрянка.
В 1992 году, после вывода, с авиацией попрощался, попал
служить в систему военкоматов.В настоящее время военный комиссар города.
Кстати , познакомился здесь с человеком который так же
87-92 год работал директором школы N 24 у нас в городке.
Так же нашел 3-х сослуживцев с которыми прибыл
в Шпротаву и в течении трех лет вместе служили.

lamm
Андрей привет!
Внастоящее время живу в Пермской области г.Добрянка.
В 1992 году, после вывода, с авиацией попрощался, попал
служить в систему военкоматов.В настоящее время военный комиссар города.
Кстати , познакомился здесь с человеком который так же
87-92 год работал директором школы N 24 у нас в городке.
Так же нашел 3-х сослуживцев с которыми прибыл
в Шпротаву и в течении трех лет вместе служили.

2 БАА
Андрей, привет!
А кого из Шпротавских встретил?
На месте спортзала и ангара, где личные машины стояли, сделали завод ЖБИ. Арки 3 аэ приспособили под хранилища стройматериалов, ТЭЧ тоже какие-то деревянные конструкции выпускает. Ты в нете фотографии мои нашел по Шпротаве? Если нет- дам ссылку.

lamm:
Андрей привет!
Из сослуживцев встретил братьев Кулешовых /двойняшки/
и Гимашев Вадим.Служили в ТЭЧи в группе ПНК.Может быть ты их и вспомнишь.Они часто бывали на полетах когда наши спецы не могли устранить неисправности.

Фотографии твои нашел на "Шпротава - 2000".Если честно
то кроме аэродрома больше ничего не узнал.Если еще есть где фотки подскажи адрес.

2 БАА
Андрей, привет!
Братанов помню, тк у самого двойняшки, поэтому внимание обращал. А фотки выложены здесь
http://mylegnica.narod.ru/szpr ...
Там еще 2 страницы продолжение.Ты в каком доме жил? Я почти все снимал.

Здравствуйте уважаемые товарищи летчики!Очень прошу помоч. Пожалуйста, если у кого нибудь есть фотографии применения ОДАБ-500(сам взрыв и его последствия) с Су-24(или других носителей) пошлите их на мыло nord941@yandex.ru.
Еще есть вопрос применялись ли ФАБ-1500 с Су-24 в Чечне?

ап

Собратья по крылатому строю!
Нестор ветку восстановил по моей просьбе, так что можем общаться.
http://www.lotnisko.kom.pl/
На этой ссылке польский сайт аэродрома Шпротава- сейчас это деревня Вехлице.

просыпайтесь!!!

Уважаемые форумяне, помогите найти моего однокашника штурмана АЭ Борщева, по-моему в 90-93гг служил в Шпротаве или Кшиве на СУ-24. Заранее благодарю.

Борщев был программистом в Шпротаве. Я его в 1987 застал чуть-чуть. Вроде как списался после катастрофы, 25 марта 1987 мы 2 самолета потеряли.

Андрей!!! Рад, что Ваша ветка снова на своем месте! Пришлите, пожалуйста, фотки.

С Днем Рождения Покрышкина!!!!!

В/ч была сформирована как 18. иап в мае-июне 1933 года в г. Хабаровск. Формирование закончено 20 июня 1933 года с присвоением полку наименования 18 иап. Первый кoмандир - майор Леонид Гарбацевиц. 18 иап включили в состав 20 Бригады Авиационного Корпуса Дальнeвосточной Армии (потом 20 Бригадy переименовали в 29 иад). На вооружении самолеты И-16.
С августа по октябр 1938 г. oдна из эскадрилий полка (кoмандир капитан Никита Горлов) выполняла задачу по прикрытию наших войск с воздуха в районе р. Холхин-Гол. Проведено 150 боевых вылетов.
В июле 1940 года полк переведен частично на самолеты И-153 \"Чайка\".
С 15 июля 1943 года 1 эскадрилья нацала перевооружение на ЛаГГ-3.
C aвгycтa 1943 г. пoлк в cocтaвe 149 иaд ПВО, a c октябрa 1943 г. на самолеты ЛаГГ-3 полностью перевооружены 2 и 3 эскадрильи.
Боевое Знамя полку вручено 19 августа 1944 года. Днем части установлено 18 августа (в 1949 году).
В период с 9.08.45 по 3.09.45 г. полк в составе 149 иад ПВО участвовал
в войне с японским империализмом За период войны с Японией проведено 16 боевых вылетов на патрулирование и сопровождение особо важных самолетов (c a/д Xaбapoвcк). Приказом ВТК № 372 от 23.03.45 л/с полка объявлена благодарность.
В августе 1949 года полк получил самолеты Як-9П, a в сентябре 1950 года полк перевооружен на самолеты P-63 'Kингкобра' .
C 8 января 1952 года полк полностью перевооружился на самолеты МиГ-15,
a c 29 января 1952 гoдa 18 иап переведен c ПВО в BBC.
В октябре 1952 года полк передислоцирован в г. Дальний (Ляодунский п-ов, КНР). С июля 1953 года полк дислоцируется на станции Саншилипу, КНР.
С мая 1954 года - на аэр . Пуланьдянь , КНР. Taм до апрелья 1955 г. 18 иап занимался обучением китайских лётчиков на МиГ-15. Oбyчили 57 лётчиков.
C 18 aпpeля пoлк начал передислоцирование в Польшу. 23 мая 1955 года передислоцирован на а/д Шпротава в ПНР. Полк в составе 149 иад включили в состав 37 ВА СГВ. К концу декабря 1955 года полк полностью переучился на самолеты МиГ-17.
C 1 ceнтябpя 1960 г. 149 иад переименовали в 149 ибад, a 18 иап в 18 ибап.
В 1974 году полк начал получать самолеты Cу-17M и Cу-7У. В 1975 году полностью перевооружен на самолеты Су-17M и самолеты Cу-7У. С 1976 года 18 апиб. В 1982 году полк перевооружен на самолеты Cу-24. В этом же году полк переименован в 89 бап. В 1989 году полк перевооружен на самолеты Cу-24M.
За все время существования полк не имел наград и отличий, кроме благодарности Верховного Главнокомандующего за участие в разгроме японских милитаристов.
B 1992 г. в 89 бап (кoмaндир полковник Виктор Федорович Юдаев) было 24 Cy-24M - 1 и 2 эскадрилья. 7 июля 1992 гoдa 89 бап yлетел из Польши. Oн передислоцирован на a/д Сиверский где был разформирован. Cy-24M переданы местному 67 бaп.

Собратья по крылатому строю!
Ветка 4 месяца была закрыта по ошибке, вспоминайте о ее существовании!

Тем, кто служил в СГВ.
Ищу выпускников БВВАУЛ 1973года Валерия МАСЛОВА, Огинского и Мишу Тавреля.
На ветке СГВ уже отметился, может здесь кто-нибудь новый подскажет координаты моих однокашников.
Буду весьма признателен за любую информацию

??

2 lamm:

Андрей, добрый день!
Не могли бы Вы вспомнить номера в/ч пп. 89 бап и 149 бад (из Вашей летной книжки)? По моей информации, номер в/ч пп. 3 бап - 40440, хотя могу и ошибаться. Может быть, Вы помните и номер в/ч пп. 42 гв. бап?
Заранее благодарен.
С уважением,
Stepan

В/Ч пп 42014- 89 бап.
в\ч пп 45196- 42 гв бап
в\ч пп 45190- 149 бад
Кшива не помню, выясню, но 40440-похоже.

2lamm:

Андрей! Большое спасибо за ответы на мои вопросы. Может быть, у Вас есть информация по другим полкам и эскадрильям ВВС СГВ, а также номер в/ч пп. штаба 37 (4) ВА? А историческая справка по 18 (89) полку замечательная!

С уважением,
Stepan

Привет всем!Ностальгия!Мой отец, подполковник Сущенко Евгений Григорьевич служил Шпротаве.Был начальником КП Дивизии с 1970г.о 1975г.и в этом доме на улице Подгурной4, напротив трикотажной фабрики Милана жила наша семья.В этом доме я выросла, в том саду гуляла с сестрой.У меня остались фото с тех времен.Очень хочеться увидеть нынешние фотографии, если у кого есть.Хотелось бы пообщаться с теми, кто тоже жил в этом доме и для кого он так же дорог, как и мне.Ребята, очень жду!

Уважаемые!Может кто-то знает обстоятельства катастрофы в Шпротаве СУ-24 в 82г погиб м-р Г.Ермаков?

В Шпротаве катастроф в 1982 не было точно. Полк в 1982 переучиваться начал с Су-17. Катастрофы были 25 марта 1987, мы 2 самолета потеряли и 3 человек. Тут писал я об обстоятельсвах.
2 Степан
Вот нет у меня номеров в\ч пп по 4ВА. По остальным полкам надо народ поспрашать.
2 Натали
Это к Обсерверу надо, он как раз в 1970 оттуда уехал, а его отец был начальником КП как раз.

2 натали:

Это в каком же доме, в 3-х этажном кирпичном? Фамилию Сущенко помню, но не более, так как уехал в училище летом 1971 года. А батя мой был просто штурманом наведения на КП дивизии, не начальником.

Observeru:
Спасибо, что отозвался.нет, это двухэтажный дом.Серый, как раз тот, в который немцы приезжали смотреть.Там же особист жил.Сестра моя, Ирина в 1971г.была в 6 классе.А в красном доме жила подружка моей сестры Наташа Легкая.Еще помню в том доме жили Баркаганы и Швец.Планирую папины общие фото запустить позже.

Lammu
спасибо всем, кто откликнулся.

Наталья, фотки дошли?
Обсервер, в Польшу едем?

Lammu
да, все дошло.Мы с сестрой многие места узнали.Какой ты молодец!Спасибо!очень хочется в Шпротаву!