Глобус- свидание
Пепелац-ВС
Шпады-лычки
Окопы-АХР
Всуропить клачи-полный газ
Полировать-летать без проблем
Рвач- пилот с саннормой
Камни с неба-сильный дождь
Мряка-метель
Мряка с молоком-туман с осадками
Зал Чайковского-гостиница на несколько мест в комнате
Левая чашка-кресло КВС
Правая чашка-кресло второго
Значки полетели-авария
Полный рот земли-катастрофа
Боец-плохой второй пилот
Гвардеец-хороший второй пилот
Палки встали-отказ двигателя
Гиполка-подогреватель двигателя
Бегунок-задание на полет
Управа-Департамент ГА
Рога-штурвал
Дубы- Орнамент на козырек КВС
Хлебная карточка- Справка ВЛЭК
Дутик-колесо
Гады-курсантские ботинки
Позолотить киль-сесть под заход
Раскрутка-мягкая посадка
Сиська-топливозаправщик

апашка - установка наземного электропитания АПА на автомобильном шасси

хитзингер- буксируемые установки наземного электропитания Hitzinger или Houchin

фишка- штепсельный разъем подключения наземного питания к самолету

тиньзинька- китайская водка "Аньт" (очень неплохая, кстати). Своего рода валюта среди сотрудников "Домодедово" Этимология: доставлялась, в основном регулярными рейсами из Китая (большей частью из Тяньцзиня). Стоит очень дешево, что в сочетании с хорошим качеством обусловило ее популярность.

Термин, скорее, из области проектирования самолетов:

Бумажный тигр - проект самолета (ЛА), существующего только на бумаге или в неполноразмерном макете. То, что, в основном, выпускают сейчас отечественные КБ. Термин почерпнут в конторе, аналогичной нашим КБ на предприятии Даймлер-Крайслер в Финкенверде (там, где узуофюзеляжные "арбузы" собирают).

И еще успомнилось:

Внучки Джульбарса- сотрудницы погранконтроля аэропорта. Неодобрительное название, часто употребляемое, когда оные девицы без очереди ломятся в столовую.

Парашютка - группа обслуживания парашютных и аварийно-спасательных средств АТБ

Балалайки - сегменты аэровокзала в конце посадочных галерей в "Домодедово" Ранее, при виде сверху, булидействительно похожи на балалайки (треугольные). Сейчас только название осталось.

Царская Тушка- ВС Ту-134 б/н 65798, АК "Ист Лайн" с салонной компоновкой.

Супермен- супервайзер на перроне

Свисток- значений много, часть уже приводилась. Добавления

1)авиакомпания Swiss
2)любой реактивный самолет с точки зрения любителей поршневой авиации

Чернорубашечник, Гитлерюгенд - сотрудник Ист Лайн Секюрити или Ист Лайн Гард. Название обусловлен характерной униформой темно-синего цвета

Дрова - то, что остаётся от ЛА после аварии. Дров наломать - покалечить самолёт. "Дрова будут" - прогноз, что ожидаются аварии.
Разложить - поломать ЛА (в основном - при посадке).
Зелёнка, тархун - бензин Б-91/115 (от характерного зелёного цвета, присущего данному бензину).


Из совсем старого (от ветеранов):
Ишак - И-16.
Горбатый - штурмовик Ильюшина (Ил-2, Ил-10).

КИ-13 - Яйцо Поля Робсона
Ланчик - Ланчбокс(пластиковая коробка с баландой)
Паксы, пасахеросы и т.д. - Пассажиры

Лакированный Авиационный Гарантированный Гроб-Изделие Лавочкина Горбунова Гудкова
АУВВСМ-автоматический указатель высоты выравнивания сильно матерящийся. Установлен на рабочем месте летчика-инструктора.
ППиО-01- прибор проб и ошибок -курсант
ПТЛ-парашют тупого ленивого (парашют тупого летчика)-парашют ПТЛ-72

На ИЛ-76 тоннель в киле с выходом на стабилизатор (хрен пролезешь)называли Проспект Новожилова.

Сороконожка - Ан-225 "Мрiя"

Колпаки - полёты под шторкой по приборам

Красные зоны, круги, маршруты - самостоятельные полёты.
Синие зоны, круги, маршруты - вывозные и контрольные.

Тэшка - летательный аппарат в модификации "Т". Чаще всего относится к Як-18Т, далее по убывающей - Ил-76Т, Ил-18Т, Ан-24Т.

Яшка - самолёт ОКБ Яковлева (не пилотажный). Чаще всего относится к изд. 40, 42, 18/18Т, 12.

Истребитель керосина - машина, у которой проблемы с топливной экономичностью (топливной эффективностью).

"Элка"-изделие чешской фирмы Aerovodohody. Относится в основном к самолетам Л-29, Л-39(59, 159), Л-410(610).
Сюда же относится планер Л-13Blanic, Л-23, Л-33 Solo.

Штопорная бочка-не только фигура пилотажа.
В определенном состоянии термин может применяться к пиву "Золотая бочка".

Сейчас в аэропорту Улан-Удэ видел бланк у диспетчера по посадке, на котором типографским способом напечатано - "Сетка-шахматка"!

откуда слово пепелац, какого происхождение?

Гребло, махало - воздушный винт,
сенокосилка - винтовой самолет,
свисток - реактивный самолет,
коптилка, пердун, железка - любой моторный ЛА (планеристское)
бурлак - самолет-буксировщик,
рогатка - амортизатор для запуска планеров,
тормоз - щиток-интерцептор,
банан - двухместный ЛА,
упасть - удачно сесть вне аэродрома (планер.),
шлепнуться - удачно сесть на аэродром (планер.),
зацепиться - поймать восходящий поток (планер.),
сыпануться - потерять восходящий поток (планер.),
геркулес - любая мощная лебедка для запуска планеров (не только Hercules),
быки - стартовая команда (планер.),
простыня, тряпколет - дельтаплан,
простынист, дельтанутый - дельтапланерист,
порнолет - параплан,
тряпка - стеклоткань, углеткань,
ЭнЛэО - пластиковый планер, (не моторизованный)
стекляшка - стеклопластиковый ЛА
мослы - щасси самолета, вертолета,
колесо - шасси планера, даже если 2-стоечное или 2-колесное.

Парочка УВДешных:
Этажерка - Зона Ожидания;
Карусель - Схема захода;
Парусник - с-т типа Ан-24, Л-410, Ан-12.

"Одесса" - большая отвёртка, использующаяся в качестве зубила.
"Гонка" - опробывание двигателя.
"Химия" - хим.жидкость в туалетах.
"Канифоль" - специалисты по АиРЭО.
"Сиськи" - обтекатели рельсов и винтовых механизмов закрылков.

НУРСы - неподвижные тела личного состава АЭ, уставшего после напряженной "послеполетной подготовки", разбросанные по комнатам офицерской общаги.

А что такое ВСУ?

ВСУ - вспомогательная силовая установка (термин, не сленг).

2 Аноним:

пипелац - космический корабль из фильма "Киндза-дза"

Горбатый - Ил-76

Султыга - спиртовое удовлетворение летчиков, техников ы гражданской авиации
масандра - Микоян Анастас Сын Армянского Народа Дал Радость Авиации

Султыга - спиртовое удовлетворение летчиков, техников ы гражданской авиации
масандра - Микоян Анастас Сын Армянского Народа Дал Радость Авиации

Султыга - спиртовое удовлетворение летчиков, техников ы гражданской авиации
масандра - Микоян Анастас Сын Армянского Народа Дал Радость Авиации

Султыга - спиртовое удовлетворение летчиков, техников ы гражданской авиации
масандра - Микоян Анастас Сын Армянского Народа Дал Радость Авиации

Чего это???

Чашка. (Бывает и правая и левая) - кресла пилотов .
Правак - помошник КК
Маленькая - практическая АБ
Большая - боевая АБ
Нырки - подводники ( с точки зрения противолодочной авиации)
Чехол - пипец... Но зачехлиться - тепло одеться :-))
Шило - спирт
Дивный перец- молодой выпускник летного училища
Свистки - реактивные все с точки зрения винтов ( не реактивных, турбовинтовых)
Ноги - шасси

Мокрая авиация - гидроавиация.
Шавруха, шаврушка - амфибия Ш-2 Шаврова.

Лапы, лапки - шасси. Лапки поджать - убрать шасси.

Микояния - ОКБ им. Арт. Ив. Микояна.
Микояновский мясокомбинат - оно же (при упоминании в каком-нибудь нелестном контексте).

И еще в порядке уточнения.
Зависнуть - не обязательно в отрицательном значении упоминается (не иметь возможности вернуться домой, в особенности накануне праздников). Зависнуть - это и остаться где-нибудь, чтоб не надо было переться домой. Например, из Жуковского поехать в Луховицы и там зависнуть (кто не в курсе - это в пределах Московской области по одному направлению).
Забуриться - занять удобную позицию (напр., инструктор при самостоятельных полётах обучаемых может забуриться в какое-нибудь укромное местечко, откуда хорошо видно их полеты).

Тряпколёт - не только дельтаплан, но любой самолет с матерчатой обшивкой (в первую очередь нелакированной матерчатой обшивкой).

87793:
Спасибо!
Извините за отклонение от темы;
На одном сайте встретилось: "...в полете отказало ВСУ..." Что это означает для полета?

N-ну
"в полёте отказало ВСУ"
Для полёта это ничего не означает, т.к. ВСУ применяется только во время стоянки на земле для электропитания систем самолёта, а также для запуска двигателей.

особо не читая - Ил-86, -96 - Баклажаны, Ту-134 - Свисток, он же Шило громогласное. Як-40 - Окурок и Истребилель керосина, Ми-1 - Двухместный унитаз, Ил-114 и Ил-18 - Пилорамы, Ту-22 (не М-ки)- Стратегический спиртоносец. Про Массандру - М(икоян) А(ртем), С(ын) А(рмянского) Н(арода), ДР(уг) А(виации)-слышал после появления в серии драгоценного МиГ-25. Ну еще был такой Царь-самолет - Ту-144, летает трехтрубная Аврора - Ту-154. Арбузы - Эрбасы и т.д. А вообще тема эта уже раза три поднималась. Ничего нового, но желание ответить у посетителей каждый раз отменное, и это радует.

Адик

"ВСУ применяется только во время стоянки на земле для электропитания систем самолёта, а также для запуска двигателей."

а Вы уверены?

2 Глеб + ALOKS:

Стюард Аэрофлота при мне назвал касалетками фольгу с горячей пищей. Он новичек или термин не устоялся ?

Рекс-специалист по РЭСОС
Ми-2-Миними
Ми-8-Цыпцып

старая больная касалетка - опытная бортпроводница

Служба козлов - служба бортпроводников АК Трансаэро, название произошло от имени начальника службы М.М. Козлова, который, по внутренней легенде, представляется как "начальник службы Козлов".

tu204:
Браво!
А в Трансаэро форум закрылся :(

Проходящему мимо:
Термин, судя по всему, вариативный
Предполагает порцию еды в легкой теплоизолирующей упаковке для употребления на борту (предполагается - только на борту...)

Про использование сленга ни к месту:

Мой земляк из Лениногорска и коллега по газовому каротажу Валера Козлов рассказал анекдотическую историю, случившуюся с самолётом Ил-14 на Козьмодемьянском военном аэродроме в Саратовской области, где Валерий отбывал армейскую службу. Самолёт выполнял перелёт после капитального ремонта и уже производил посадку, выпустив шасси и стремительно теряя высоту. В кабине самолёта сидели два пилота и техник, ведающий кроме всего прочего выпуском и убиранием шасси. Он сидел немного позади обоих пилотов, развалившись в своём кресле и выставив вперёд свои ноги в стоптанных ботинках. Задев ими кого-то из пилотов, он получил соответствующее приказание: "Убери-ка лапы!".

И тогда техник, думая, что пилот, решив отменить посадку и идти ещё на один круг, приказывает ему убрать шасси, - они на их жаргоне так и назывались: "лапы", - ничтоже сумняшеся, потянул на себя соответствующий рычаг, в результате чего самолёт сел на брюхо и развалился на две неодинаковые части, - кабина с пилотами и незадачливым техником составила его меньшую половину, хвостовая часть с салоном - большую.

Людей спасло то, что скорость была уже невысокой, и они отделались травмами разной степени тяжести. Самолёт потом списали с формулировкой: "Машина разрушилась в результате жёсткой посадки, произведённой из-за несогласованности действий экипажа".

http://www.outdoors.ru/book/bt ...

У нас говорят: - КАША приехала, когда подъезжает машина из цеха бортпитания:-)))

ЗШ, Шлемофон-говорящая голова.

А у нас не бывает авиасленга, а бывают авиаистории, так например:
экипаж: прошу эшелон повыше.
диспетчер нажимает тангенту и думает, а в это время его коллега ему говорит: да пошел он на х.., и так сойдет. Понимая, что случилось он отпускает ключ. Небольшая пауза и экипаж отвечает поникшим голосом: Вас понял, спасибо.

Было написано как анекдот
Пилот решил выпендриться и вместо обычных позывных говорит диспетчеру:
- Угадай кто?
Диспетчер гасит посадочные огни и говорит:
- Угадай, куда ...

КИ-13 - Бычий глаз

Шарабан (он же Кормилец)- Ан-12
Мускулолет - ВС с безбустерным управлением.
Лавка - пилотское кресло.
Идти на руках - пилтотирование в ручном режиме (при откале АП).
Радиоуправляемый полёт - полёт по командам РП.

Мдя-а-а...
А интересно, автор топика думает ваще итого подвести?

Лететь на лампочках, тянуть на лампочках-- лететь с малым остатком топлива.

Як-40 в Сыктывкаре называли "Аэрофлотовский истребитель, бля!"

Распушиться - выпустить механизацию

P.S. возвращаемся с маршрута на Як-18Т под самый конец полётов. В воздухе тишина и благолепие. Справа сидит приятель. Ему скучно, ему томно, ему страсть охота отчебучить чучу. Чтоб день зря не прошёл. То шагом втихую подёргает, то АРК пощёлкает, то топливо проверит, то рвотные пакетики в кармашке пересчитает. Вообчем, натурально плющит авиатора. Вдруг физиономия мужика озаряется счастьем - дай, говорит, доложусь на прямой. Дык, мне не жалко. Тем более - борт его. А тот уже жмёт кнопку и, захлёбываясь от предвкушения эффекта, докладывает:
Приятель: xxxxx, на прямой, лапти выкинул, пёрья распушил, сАвсэм готов, разрешите плюхнуться.
Диспетчер: - садитесь... и отправляйтесь учить обмен
Приятель (озадаченно, по СПУ): Мда... что-то не то....
А по шапке всё-таки мне настучали. Ибо нефиг ;)

Значит, это все-таки был не анекдот.....

Кости за борт - покинуть ЛА с парашютом.

ДИМе.
Самое забавное, что в описанном Вами случае если бы вместо "бери-ка лапы" пилот сказал бы "убери-ка ноги", б/мех мог бы его понять тем же самым образом, ибо шасси могут называться и ногами. Надо было сказать что-то типа того: "Не пихайся ногами", "Ноги из прохода прими" или "Ноги назад сдвинь".
Но Вами описанный случай ещё благополучно завершился. Экипажу Бориса Петровича Осипчука в 47-м году на Б-25 в аналогичном случае не повезло. Правда, там шасси было ошибочно убрано раньше времени на взлёте, а не на посадке...

Юхе.
А надо ли инициатору ветки подводить итоги?..
Пусть ветка живет...