Классно:-) Такие все стройненькие! Пасибо

Может кто знает где сейчас Карен Ванян чем занимается?

Звони расскажу:-))!

Вася, где ты откапываешь эти раритетные фоты!!! Эти "смуглые" лица навевают на меня зверскую ностальгию по распитию спиртных напитков в интернациональных компаниях под дико острые блюда цейлонской и индийской кухни в общаге!!!

Хочешь еще?- Получите Александр!!!
http://img92.imageshack.us/my. ...
http://img92.imageshack.us/my. ...
http://img92.imageshack.us/my. ...
http://img92.imageshack.us/my. ...
http://img92.imageshack.us/my. ...

OK, Василь!! Теперь я тебя порадую чуток:
http://mfoto.ru/ru/999368063
Это уже "наше" время. Разительных перемен в принципе не чуствуется в лицах, иногда в массе только:-)))!
Фото №4, смотри на погоны:-)))! Даже у Борис Васильевича было меньше!!

ВЫПУСК 2000 Г. СЛОНЫ ОТЗОВИТЕСЬ. САМ В АВИАЦИИ С ОКОНЧАНИЯ. СЕЙЧАС В ИСТ ЛАЙН ТЕКНИК БОИНГИ ОКУЧИВАЮ.

To SHUUTER
Я 2000 года слон.Когда сувенир заберёшь?

Shuuter открой личико!!!
Ты сегодня днем работал?

Всем МИИГАшникам, привет! Выпуск 1994г. (блин, как давно это уже...) Радист, ФРЭОиВТ... Сейчас работаю в области сотовой связи. Кто есть наших? Буду рад слышать :)

У меня ситауция специфическая. Закончил МАИ (2005г.) - ой, извините, тут ведь МИИГА обсуждается, ну да ладно :))))- с квалификацией "математик-инженер", начал работать в IT-компании, причем работа была очень интересная и связана с ГА. Очень полюбил авиацию, теперь хочется быть к ней ближе :))! Может кто помочь? Заранее спасибо всем.

Похоже, все менеджеры разбежались...

To Sergey T
Здоров! :)))
Есть наши и здесь! Тот же выпуск и тот же факультет... :))
Откуда будешь, с бортовиков или наземщиков?

Ветка заглохла - почему?

Учащаяся МГТУ ГА. 5 курс
Так радостно читать, что специалисты выпускники МИИ ГА востребованы на рынке)))). Прям с души отлегло))))

Ветку держим

Еще кааак держим!!! СЛОНЫ НА ОТДЫХЕ:

http://img223.imageshack.us/my ...
http://img223.imageshack.us/my ...
http://img223.imageshack.us/my ...

Где-то видел я эти лица уже. Одного из них с пивной кружкой, сегодня в зеркале, когда зубы чистил. Он издевательски так улыбался и имел сонный вид:-))!

Саш, как дела? Как жизнь?

хорошие фотки
хочу бухать
Сестра привет:0)!!

А ВОТ, , , , , , , , , , , , :
Сестра привет!

Закончила заочно в 2004 МГТУГА 06.11. Работаю уже 8 лет в авиации. Романтика , блин, одна... небо... самолеты... считаю гиблой отраслью и сейчас думаю бросить все это... Работала как в частной авиакомпании так и в ГСГА. Везде одно и тоже, умудренные опотом и связями (взятками) люди преклонного возраста, которые не знают что такое менеджмент и работают "по-старинке". Я не вижу ни одной перспективной и конкурентноспособной российской авиакомпании. Интересно было бы провести анонимный опрос какая средняя з\п в отрасли, а то у меня ощущение что все на взятки живут.

Вот это уже интересный подход! Первый раз вижу, чтобы так откровенно! Молодец, Клипсидра (я не знаю, правда ли это), но все равно молодец.
Кто может ответить, господа манагеры?

Взятка в России а не только в авиации

Васек, привет!
;))
Я с наземщиков буду. С группы "Шэфа" - Лехи Мишукова.
А ты?

Вано:
Согласна что взятки везде, но согласна и с тем что есть компании в которых платят хорошую зарплату и это не требует поиска иных способов дохода. Мне вот всегда было интересно как может специалист из ГСГА ( сейчас ФАВТ, ФСНСТ) жить на 3000 руб., сейчас реально около 9000р+-( что особо не меняет дело). Либо девушки которые на заочном или собираются в декрет ( цель не заработать денег), либо мужчины которые берут взятки.
А в авиакомпании не лучше, вот только что провела исследования, что есть на рынке (отдаленно приближено к моей специальности):
Сибирь: Агент по продажам в г. Москве з\п от 12 000 рублей.
Трансаэро: Менеджер по работе с VIP-клиентами 20000р.
Cпециалист Директората Коммерческой политики 15000р.
ВИМ-АВИА: подходящей должности нет но преподаватель английского на полный рабочий день с з\п 700 дол. это сильно(нормальный преподаватель эту сумму за неделю зарабатывает).
Аэрофлот: зарплаты не указаны (наверное стыдно писать)и к телефону не подходят ( знаю что примерно 400-500дол.)
И становится очень интересно как можно жить на 500 дол. ? Я считаю что с в\о, знанием иностр. языка и опытом работы в отрасли должны платить больше ( не говоря уж о соц. пакете)
Лично я бы не советовала идти в российскую авиацию.

ЭРГО: что-то никто не отвечает:( Все наверное в небе:)

Они всегда в небе. Я согласен, там хорошо. Но на Землю тоже спускаться иногда не мешает...

Товарищ у меня выпускник МГТУ ГА, лет пять назад закончил МФ - 3000$, работа впрямую по специальности. Естественно хорошее владение английским и компетентность в работе. Также несколько его коллег с того же факультета зар. платы от 1500$ и выше, пашут правда как кони, но не бздят и на профессию не ропщут. И когда читаю здесь про бедных технарей, то почему-то их вспоминаю сразу на новых иномарках из салона и со своими квартирами. Видать велика разница, кто как пристроился!

Виталий, я закончил МИИГА в 1989г., РЭО
Давно дело было.....
В авиации так и не работал. Все компьютеры да компьютеры.

То Я
Да, разница большая-у кого лапа волосатей.
Вопрос господам Панкратову и Крючкову-почему на хлебные места берут только иногородних а местных с английским и рекомендациями отсылают нах или предлагают хэндлинговую работу на 800б.
А товарищам с регионов, которые вдруг решили вернутся в авиацию после торговли фруктами и в слове"Yes" делают 4 ошибки , распростёртые обьятия, лобызания и учёба за границей.А местные ребята в Истлайне, Дале, аэрофлоте хрен без соли доедают.

Я:
А можно узнать, чем вы занимаетесь? Ну так, в общих словах? Российская а\к или иностранная? Своими силами (без связей) получили эту работу? И сколько вам лет?

Берите взятки и все будет у вас хорошо :0)

Взял бы, да не дают чего-то?

Up

2 Абориген: А кто такие Панкратов и Крючков, если не секрет? Но в любом случае, подозреваю, что у иногородних с ошибками в слове "Yes" как раз нет никакой лапы, в отличие от местных, которых лапа по окончании института затащила в АФЛ, Ист-Лайн и т.п. представив сие деяние как великое благо. У тех неместных, сдается мне какой-то стержень внутрений есть, не дающий прогибаться "под изменчивый мир". Конечно, если в хэндлинге поработать заподло и показать свой английский и рекомендации подтвердить, то наверное вам дорога куда-то выше, например в управу или органы сертификации. Там прикольнее, ездить по компаниям водовку пить и пыжиться нихера незная, писать замечания типа: "Закрепить на колодках красные флажки", "Превести на руский язык мануалы обслуживаемых ВС, для проверяющих органов" и т.д.
2Клипсидра: А в общих чертах, дорогуша, мы гайки крутим, гидрашкой обливаемся, на свежем воздухе, вобщем занимаемся оздоровляющим трудом. Они по российским операторам бизнес-джетов разбросаны, я в иностранной компании работаю, нам от 24-х до 35-х, примерно. Все друг друга знаем поименно, дружим общаемся, обмениваемся опытом, иногда в сей круг еще кого-нибудь затаскиваем помоложе и самое главное, 4 ошибки в слове "YES" не делаем :-)))

2 Sergei T
Дыксь с соседней четвертой, Хачик которой последние два курса командовал. В авиации все 11 лет, правда ни дня по специальности.

Niko7:
Привет, Коль! Все путем! Работы валом, жить становиться интереснее с каждым днем. Вырезали аппендицит с месяц назад (хоть там повалялся с книжкой без движения несколько дней, хотя на МАКС сбежал все равно под подписку, на встречу с партнерами :-)). Сыну скоро уже год будет, он недавно пошел потихоньку, переваливаясь из стороны в сторону. Андрей звонил, тоже ждет ребенка через пол года. МАИ пришлось бросить, т.к. заездился по командировкам, приезжаю и нифига не пойму о чем речь идет на лекции. А ты как?

2Я
Ну относительно правописания и произношения слова yes не я делала предположения.
Рада за Вас, что работа не только материальное удовлетворение приносит, но еще и пользу здоровью приносит:) Только решь шла о менеджерах МГТУ ГА и высказывания мои относятся к экономистам, менеджерам. ни сколько не сомневаюсь что в иностранной компании и пилотам и техникам нормально могут платить, только вот речь шла о ГА в России и а\к российских.

2 Васек: Вася, дорогой, привет, привет!!!! Я в принципе, с первого сообщения догадывался, что это ты ;)) Где ты сейчас? В авиации? И как? ;)) Я в сотовой связи, занимаюсь радиоподсистемой. Пока что ничего, все путем. Пашу Барашкина помнишь? Мой шурин теперь ;))))

Механику и пацанам!
Братва лихая! Я из Якутска. Выпуск М-6-4 2001 года!!!!
ПРиветствую братьев по разуму (ну и выпить хочется)!

Прошу прощение, что не увидел тех, кого не увидел после последнего пребывания в Городе-герое.
Но скоро приеду. Борман, держись. Да и Самолетычу мало не покажется

На последнем МАКСе был с VALом, встретили Макса Иванова! Во встреча! Отметили. Коньяк с пивом-неплохое сочетание, особенно под пилотаж НАШИХ.

To DERFLINGER.

Вадик это ты штоль.
И до тебя моя инфа про эту ссылку дошла, я рад. но на МАКСе вы все таки нас кинули :)

Всем привет!!!!
Особенно VASO!!!!
Здорово, Макс подстригся, а Мастер волосы отрастил - Виктор Цой блин:)
Вася я получил официальный привет от твоего отца.
Как у тебя дела в S7???
Что там с Яном случилось???

Лицо не открою а фамилия -Акимов. Кстати Мастера узнал мы с ним до 5 курса учились, а с Максом Ивановым во 2-м цеху Истлана начинали. Слоники не прпадайте.

Dundee
Я, я, натюрлих!!!
А кого это мы кинули? Кто хотел, тот получил!
В общем, Якутск хоть и не город мечты (далеко не город мечты, т.е. абсолютно!), но интернет есть и я могу со своими товарищами по разуму вот так просто пообщаться. Приезжайте к нам на Колыму (Лену). Сейчас стало модно встречать своих коллег, приезжающие к нам в авиакомпанию со всякими проверками и ревизиями.
Ну а пока, всем ПАКА!

МГТУ ГА, специальность 1310 (ФАО), выпуск 1996г.
работаю в АК

Хотелось бы знать, а кто в форуме под ником "средняя", у меня на сей счет есть подозрения что.....

2 Sergei T
В авиации. Пашу помню, "про шурина" - поздравляю обоих. :)))
Мыло свое подсветил, так, что с подробностями милости просим на мыло. :)))