Здравствуйте дорогие РАУССники!!!
Прочитал все 136 страниц НАШЕГО форума, молодцы, что поддерживаете связи, помните прекрасные годы своей юности, проведённые в стенах училища. Я выпускник 1975 года, 3 рота майора Путниньш Вернера Якубовича. Как сейчас, наяву, вспомнились лица своих товарищей по 34 группе (Батищев, Белогрудов, Бойцов, Володин, Дакуко, Дмитриев, Дунюшкин, Дударенко, Давыдов, Дунаев, Егоров, Ковалюк, Любушкин, Литвинчук, Мелехов, Мякшин, Овчинников, Панов, Полубан, Преснов, Редька, Спаревич, Сеньков, Чугунов, Яковлев), очень жаль, что судьба разбросала нас и я ни с кем больше не встречался.
Отзовитесь, друзья нашей юности, буду очень рад и признателен.

Некто, подписавшееся фамилиями наших уважаемых преподавателей, явно из бывших исключенных. Помню многих исключали за воровство, за дурь по пьяному делу. Были кто уходил сам в виду особо одаренной тупости.Но вот зависть к тем , кто остался и успешно закончил учебу у них видно осталась.Так что давайте к ним будем относится снисходительно

РАУССНИКИ ВСЕХ СТРАН ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ !!!
С каждым Новым Годом, Нас становиться Всё меньше и меньше...

Не всё так грустно! У меня, например, растёт сын. И он уже знает про РАУСС !Знает многих моих друзей.
А память-самое ценное.

Мои два Сына, тоже знают, что такое РАУСС!
А в Риге, Молодёжь до 30 лет, уже не знают, что такое РАУСС (РЛТУГА), ГВФ (РКИИГА) и СА.

Я, Андрей-кто помнит 106взвод м-р Никулин почему, никто не вспоминает?драка в екабпилсе с местными а? многим тогда морду нашим разбили , но мы лабусам -больше!!!

В Екабпилсе в1984 от нас Лабусы Бежали как от огня, за это мы столько взысканий получили от начальства -наверное-но непосрамили РОССИЮ !!!

Вечер добрый!
Помогите, пожалуйста, решить одну давнюю проблему.
Давно ищу фотографию Ил-76 СССР-86711, который стоял у Вас в музее (по моему, до 1994 г.).
У кого есть - попрошу поделиться, т.к. в других источниках её обнаружить не удалось.
Также буду очень благодарен за информацию, как он туда попал. Официальная версия - столкновение с препятствиями на рулении в аэропорту Риги. Какой был это год, подскажите, пожалуйста.
С уважением.

Тех кто помнит 1966 год отзовитесь РАУССНИКИ 60 тидесятых где вы или уже не мжете подойти к КП ребябята .опомнитесь , мы еще почти молоды . выходите на связь. Я тоже РАУССНИк 1966 года выпуска. Подполковник запаса . Оккончилл академию связи им.Буденного в г.Ленинграде . Могу показать фотогрфии 60 годов. С уважение все кто еще помнит как это былоДрузья отзовитесь , мы еще живы.

Aniss ( 95 взд. - 84 г. вып.):


А в Риге, Молодёжь до 30 лет, уже не знают, что такое РАУСС (РЛТУГА), ГВФ (РКИИГА) и СА

Надо всем, кто может , приехать и напомнить!(Шутка!)

Интересную тему тут затронули - о сыновьях и РАУССе. Мой тут тоже всё время говорит, что вырастет и обязательно станет РАУССником. Еле-еле объяснил, что сейчас это уже невозможно, к сожалению. Расстроилось моё "подрастающее поколение" на полном серьёзе. А вообще у него есть привычка говорить мне, когда что-то начинаю делать: "Ты это сделаешь обязательно. Ты же - РАУССник"! Крест на пузе - я его не учил....

А ещё у Меня с Товарищем (Олег Рыжов - 94взд), если что-то происходит "неординарное",
Наши Жёны твердят :
"- Сразу видно РАУССник (РАУССники)!!!"
Хотя Наши Жёны, в Молодости, как Они говорят : "РАУСС обходили стороной!"

То aviafan:
Ил-76 - приписанные к Латвийскому УГА, после развала СССР, эксплуатировались в а/п "Рига",
фирмой "Инверсия". Может, после налёта своего Ресурса, самолёт попал в Музей.
Могу предоставить Фото Музея, в а/п "Рига" :
http://www.panoramio.com/photo ...

Lawyer;-повезло же вам уважаемый с наследниками.У моего абсолютное здоровье.Других игрушек, кроме самолетов и не покупалось никогда, а вот в авиацию не заманишь даже за новую бэху.

Большое спасибо, Aniss ( 95 взд. - 84 г. вып.)!
Но Ил-76 СССР-86711 - вторая опытная машина, которая, я думаю, никогда в МГА не поставлялась, а эксплуатировалась в испытательных структурах либо ОКБ Ильюшина.
Если первый Ил-76 СССР-86712 летал долго, и его фото достаточно много, то про 86711 неизвестно практически ничего. Так что есть подозрение, что его повредили, когда машина была ещё совсем новой.
С уважением.

Сегодня четыре года фотосайту http://photofile.com.ua/users/ ...

ОЛЕГУ....Во-первых: СПАСИБО , Брат, что создал ФОТОПЛЕНКУ...Я создал альбом нашей 1 Роты 1985 года..НО ..потом все заблокировалось..Еще раз восстановил, что смог... и опять все "слетело"..А в данный момент..даже не могу добавить фотки...Хотя сам альбом из оставшихся фоток просматривается...Как и что посоветуешь ?

То aviafan:
Если посмотреть в "Google Планеты Земля" - а/п "Рига".
За Полосой, на Стоянках, где раньше стояли противолодочные Ил-38, стоит один единственный Самолёт, похожий на Ил-76!!!

РАУСС-никам 80-го года выпуска /диспетчера, которые получили дипломы в 81 году/, да и не только, ВСЕМ, кто выпустился с училища в 80-ом году!
Пора думать об организации встречи выпуска - 30 лет!
В Риге- проблематично, в Питере или в Минске - кто его знает, а может на Исык-куле, дикарями? Скажем, на середине июля? Может присоединиться любой желающий. КТО ВОЗМЕТСЯ, АЗИАТЫ!!!

Всем привет!
Для aviafan:
Ещё Ил-76 перегоняли в "Спилве", на стоянку РКИИГА в 1988-89 годах. На КДП в момент посадки работал Филяев Лёха. От куда был и какой бортовой номер, уже не помню, но на ВПП в "Спилве" примастился хорошо и удачно. Правда со слов Филяева Алексея, зрелище было одно загляденье... После посадки спокойно зарулил на стоянку и встал на вечную стоянку. Предположительно сдали в последствии на металлолом.

Андрей-КАЗАНЬ
Альбом работает, пароль и логин прежний- rltu просто при входе, между паролем и логином нужно выбирать @fotoplenka.ru , а так он сейчас работает резво и фотки можно добавлять десятками, я восстановил что смог, ну а всем остальным на это наплевать.

Люди! Сделайте пожайлуста ветки по ротам-годам учебы, будет проще общаться, а то листать все подряд и читать порой пьяный бред нету времени, честно...
А хочется услышать однополчан. Я например выпуск 1991г-41 взвод (отцы Калмычков, Рак) и 1993г-первый выпуск ВЫШКИ...
RAUSS forever!!!

Ну так читай энциклопедию, чего ты сюда залез?

2 Андрейс:
Тогда, брат, тебе лучше вот сюда заходить, там все и всё по ротам и г.в. http://rltuga.myfastforum.org/ ...

Спасибо большое за подсказки!
А не будет ли у кого-нибудь фото Ил-76 СССР-86711 в Вашем музее или хотя бы на его фоне?
С уважением.

To Doktor:
Серёга! Ты ничего не путаешь? Тогда сажали Ил - 62 из Москвы. В Составе Экипажа были Лётчики - испытатели, т.к. для этого ВС - Полоса была кортковата!
А сажал Ил-62, лично Сам - Драбан Василий Иванович (Нач.Службы Движения). Царство Ему Небесное!

Авиафану:

Обратитесь сюда http://aviamuseum.org/ к Виктору Талпа, думаю он даст какую нибудь информацию.

To Carat:
Юра! Будь Любезен! Пожайлуста выясни! Какой Ил-76 стоит за Полосой, в "Скулте"?!

Aniss писал:
...За Полосой, на Стоянках, где раньше стояли противолодочные Ил-38, стоит один единственный Самолёт, похожий на Ил-76!!!

А перед полосой, чуть северо-западнее её центра, и сам авиамузей (кто-то даже называет его "свалкой"). Экспонатов достаточно много, особенно редких (Ми-4, Ми-6 и т.п.). Мне бы очень хотелось узнать регистрационные номера, особенно Ан-24 (на снимке не видно). Может Рижане подскажут?

Луканов Алексей!
"""Дунюшкин, Дударенко, Давыдов, Дунаев, """
Александр Сергеевич Дунюшкин всю жизнь отработал в БЭРТОС а/п Уфа, сейчас на пенсии!
Юра Дунаев также всю жизнь работает в а/п Шмидт, правда, переучился на диспетчера УВД!
Контакты нужны?

18 рота выпуск 1980, диплом 81, майор Никулин Г. А. Есть кто-нибудь здесь? Особенно 183 гр со звериными кличками. Отзовитесь, 30 лет однако...

Сообщение для :aviafan:
В музее Ил-76 нет!
Я скину сайт музея, где можно задать вопрос!
Еще у меня есть сайт(через недельку) , где можно по бортовому номеру узнать принадлежность и историю воздушного судна.
Удачи!
http://aviamuseum.org/RU/index.html

Всем привет!
Для aviafan Aniss ( 95 взд. - 84 г. вып.):

Интересно почитайте:
http://www.aviaforum.ru/showth ...

На "Спилве" стояли и Ил-76 и Ил-62. Но сдаётся мне что Ил-62 сажали гораздо раньше, а если так, то я никак не мог присутствовать при его посадке в "Спилве". Надо у ребят уточнить, должны быть фотографии. У нас в училище были наряды на "Спилве" и вроде у Прокофьева Сергея была фотография в кабине Ил-62 (надо проверить)Теперь о 86711 там в постах форума упоминается Ил-76 с какой-то экспериментальной системой. Может это то что вам нужно? Фотографии, если логически рассуждать, могут быть у курсантов РЛТУГА и бывших студентов РКИИГА. И порезали машину может и из-за этой системы тоже. Кто его знает, что там изобрели и воткнули? Хотя и с металла деньжат по лёгкому кто то срубил. Короче большой вопрос на эту тему.
Что касается Ил-76, то вроде перегон был из А/П "Рига" и утром я менял Филяева Алексея и он мне рассказывал про заход на посадку... Присутствие Василия Ивановича Драбана (Нач.Службы Движения)было обязательно при посадке и я в курсе, как он до этого разговаривал с Филяевым о посадке Ил 76 и отнестись к этому процессу серьёзно, так как такие "пельмешки" не часто садятся на "Спилве". Ну обыкновенная рутинная подготовка начальством личного диспетчерского состава к каким-то событиям. Во написал! Я вообще написал это всё к тому что лайнер, который вы ищете, похоже ваш и скорее всего версия с поломкой тоже имеет место.
Вот вот цитата с форума (ссылка выше):

Цитата Цитата: Сообщение от Mr.Explosion

APKAH
...Рассказывали мне как пригоняли и сажали на Спилве и Ил-76 и Ил-62(кстати говоря, тоже непростой борт, с какой-то там хитрой экспериментальной системой)...

Navigator
Это первый Ил-62М СССР-86673. На счет экспериментального оборудования, такой информации у меня нет. На сколько мне известно его распилили уже.
Впоследствии, ДАЛ получил с завода Ил-62М СССР-86673, сейчас не помню точно, вроде 1993-го года выпуска. Таким образом этот номер был использован дважды, так же как 86712 и 86711 - только второй раз уже для Ил-62М.

Вот такая история....
Всем удачи и хорошего настроения!

Спасибо, Doktor!
Второй раз регистрация СССР-86711 использовалась на Ил-62 1987 г. выпуска - значит Ил-76 с таким номером списали нескольок раньше. Распилен в 1997 (?) году.

Ил-62 СССР-86673, вроде, был первым летающим Ил-62М. Распилен в 1987 (?) году.

С уважением.

А слухи ходили, что на "Спилве", для Музея РКИИГА, собирались сажать Ту -144!!!
Говорили, что Москва не разрешила. Полоса была старая и очень короткая, для данного типа ВС.
При посадке, Он бы эти бетонные плиты, в один Миг разворотил!!!

С днём Прокуратуры РФ!

2Андрейс:
Я тоже из первого выпуска вышки, у меня к сожалению фото не сохранилось выпуска нашего.Если у кого нибудь есть опубликуйте, буду признателен(или пришлите)

Уважаемые РАУССники Поздравляю ВСЕХ с Новым 2010 ГОДОМ. Желаю Всем здоровья и благополучия !!!!! ПОСМОТРИТЕ на ФОТО- http://photofile.ru/users/seri ... может кто узнает себя или меня, буду рад переписки.Всего хорошего!!!!!!!!!

всех рауссников с прошедшими празднествами. зашел сюда недавно, осваиваюсь, сын ушел служить в армию комп теперь мой. молодцы что не теряетесь. сам выпуска 1980 года 18 рота 183 гр майор никулин. кто нибудь знает как он и что с ним?
всем здоровья и удачи.
иващенко михаил
ДЛЯ АНАТОЛИЯ ПУЛКОВО большая просьба со мной выпускался олег трофимов работает ли он у вас, ежели нет то может кто знает где он. спасибо

очень уважаемый мной Олег Трофимов жив, здоров, работает. С УВД, правда сошёл, сейчас в группе планирования Санкт-Петербургского центра . Если что передать-всегда пожалуйста, видимся часто.

Для aviafan:
Для Aniss ( 95 взд. - 84 г. вып.):

Так наверно уже старею.... вот, пиндюк, старый уже стал! Тогда, что бы реабилитироваться выкладываю фото 86711 на стоянке, с лева Ил-62, но его чуть чуть!
Вот ссылка http://rltuga.myfastforum.org/ ...
А про Ту-144 пишут, что исследовал озоновый слой в то время и садиться в "Спилве" не собирался!
Всем удачи и хорошего настроения!

ALBERTSу
Альберт Дмитриевич, добрый день!
Простите за задержку с ответом-выходил на связь с двоюродным братом\он на 10 лет
старше меня\ и я надеялся.что он знает о херсонской ветке Кокоревых, но ничего нового
узнать не удапось.
Перед моим отъездом в РАУСС мать сказала, что в Риге на лётчика учился мой дядя, а на
первом занятии но сопромату преподаватель Пундани\Тётка\поинтересовалась, не мой ли
родственник учился в РАУССе.
С матерью я на эту тему больше не разговаривал, а сейчас поздно.
Во всяком случае я принадлежу к линии в Баку--Дед родом из Саратовской губернии,
имел 2 братьев, в 20-х годах был репрессирован, выжил на БЕЛОМОРКАНАЛе, на Волгу не
вернулся, осел в Баку.
Cожалею, что не сумел Вам помочь.Может Вы что-нибудь вспомните о Славе и напишете мне?
Мой e-mail venzeles09@mail.ru Котряга
Желаю Вам здоровья,
Александр
P.S
Мой однокашник Стрижевский Владимир сообщил, что он долгое время проработал в а\п
Риги с Евстроповым Гераклитом Васильевичем предположительно 1949 гв

для Анатолий-Пулково
Олегу Трофимову (Удаву)поклон из Комсомольска-на-Амуре от Иващенко Михаила. Он тут не бывает? С радостью бы пообщался.

для Анатолий-Пулково
Олегу Трофимову (Удаву)поклон из Комсомольска-на-Амуре от Иващенко Михаила. Он тут не бывает? С радостью бы пообщался.

прошу прощения, туплю

для Анатолий Корзун
Очень рад Вас, Анатолий Леонтьевич, здесь встретить. Сразу вспомнилось как в новогоднюю ночь 1980 года имел честь в "скотском состоянии" упасть прямо на Вас у ворот возле клуба. Мамонт вратарь побоялся предупредить. Отделался 5 нарядами, да папа Гена Никулин присовокупил парочку в процессе. Благодарю за науку, с тех пор попадаюсь только жене.Крепкого здоровья Вам и счастья во всем в наступившем и последующих годах!

Огромное спасибо, Doktor!

Эх, ещё бы дату передачи в музей (авиационного происшествия) узнать...
С почтением.

Всех RAUSS-ников со Старым Новым Годом!

А вот как садился на грунт в Криворожском Училище ГА легендарный 85131, снимавшийся в фильме "Экипаж"!
Он там, кстати, до сих пор стоит!
http://www.avsim.su/f/s-zemli- ...