TU-16 DRONE
около года назад листал буржуйский авиационныи журнал и попалась мне статья про переоборудование старых эропланов в радиоуправляемые ЛА, что само по себе и не ново рассказывали про миг-21; л-29 (помнится в 1984 году в Паневежесе сам видел то ли миг-15 то ли миг-17 с характерным контейнером под пузом - самолет мишень как обьяснили потом)но самое интересное в той заметке было про то как:
Ту-16 исполуется как беспилотный ЛА; оказывается взлетает он с летчиками, а потом очевидно когда взлет произведен и на боевом курсе экипаж покидает эроплан, а дальнейший полет производится по радиосвязи...
...все то это в принципе осушествимо вопрос кому это надо с Ту-16 то и зачем, если только начинить его взрывчаткой и куда то послать...
...а с плановым покидание БС у летного сустава всегда была "напряженка" что и придает этой статье "некоторую степень" неправдоподобности...
Вопрос к знаюшим а вообше то что то подобное с Ту-16 проделывалось или это только в "планах"?
 |
CLEARANCE |
06.10.2003 13:39 |
|
|
|
SKR
|
06.10.2003 16:58 |
Посмотри фильм "Ракеты на страже мира", если найдешь, там все есть и групповой пуск, и подрыв ядерной боеголовки ракеты С-25 прочие прелести, там мишени многомоторные самолеты, Ту-4 и Ту-16.
|
|
Слава
|
06.10.2003 19:35 |
Это все радиоуправляемые мишени.Простая арифметика : в 60-80 годах каждый полк стрелял в год по 2 раза (вместе с незапланированными)по 3 мишени, полков только в ПВО 100.вот и считайте сколько надо.Очень часто использовались МИГ-17.Да и для эксперементальных стрельб немало требовалось....
|
|
Mike
|
06.10.2003 20:18 |
Специализированные БПЛА-мишени управляются программно - заправил кассетой с траекторией и маневрами - и вперед!
А вот про радиоуправляемые ТУ-16 не знал... Неужто правда? А ДПЛА на базе МИГ-21 создавали иракцы. Был у них такой проект. |
|
SKR
|
07.10.2003 23:38 |
До войны ТБ-3 радиоуправляемый летал без экипажа, причем со взлетом и посадкой, госкомиссия его принимала. А уж после войны сделать радиоуправляемую мишень было не сложно.
Я служил в 69-71 в ПВО МО на С-25 и мы ездили раз в два года, большинству полков мишени не давались, мы стреляли по МиГ 17. остальные 30 ракет расстреляли по квадратам, он отслужили свое, старые запасы. |
|
Кренкель
|
07.10.2003 23:57 |
Был у нас в компании штурман из военных. Так вот он рассказывал, как они перегоняли Ту-16 с Д.Востока на полигон куда-то в Поволжье для использования в кач-ве мишеней.
|
|
НК-45
|
08.10.2003 06:03 |
под Ахтубинском есть полигон, так вот там в начале 90-х в качестве мишеней ту-16 заваливали примерно один два в месяц. и был он с радиоуправлением. так что это не новость.
|
|
GF
|
08.10.2003 07:58 |
под Ахтубинском есть полигон, так вот там в начале 90-х в качестве мишеней ту-16 заваливали примерно один два в месяц. и был он с радиоуправлением. так что это не новость.
Ошиблись уважаемый примерно лет на 10.Применялись в качестве мишеней для Кап.Яра с аэр.Ахтубинск.Летчики применялись на начальном этапе, потом ставилось дистанционное управление и шло управление начиная с разбега по ВПП и до сбития.Еще и вертолеты такие были Navigator должен знать. |
|
НК-45
|
08.10.2003 13:44 |
А я и не говорил что раньше их не было, просто я служил там начиная с 1990 года. И говорю о том что сам видел . Да и служил не в Капьяре а в Ахтубинске, а Капяровская линейка в то время шла паралельно Ахтубинской киллометрах в 50 если не ошибаюсь. Один из пунтов ДУ находился в "чудном" месте под названием Тургай, правда потом его похезали. Кстати сам процесс заваливания Тушки довольно занятное зрелище.
|
|
09.10.2003 16:13 |
На Ту-16 ставили станции радиопомех для испытания ракет с РГС. И это были достаточно дорогие ЛА, которые старались не сбивать, а сажать обратно. Но, ракете не прикажешь...
|
|
CLEARANCE
|
14.10.2003 08:20 |
>>Применялись в качестве мишеней для Кап.Яра с аэр.Ахтубинск.Летчики применялись на начальном этапе, потом ставилось дистанционное управление и шло управление начиная с разбега по ВПП и до сбития
|
|
НК-45
|
15.10.2003 06:34 |
>>А про летчиков тех ТУ-16 по подробнее кто нибудь знает???
как умудрялись их "добровольно" принудить покидать ВС в виде плановой задачи., ведь всегда с этим у ЛС были "заморочки". И вообше сколько членов экипажа надо было в такой "беспилотно посадочной" конфигурации т.е. чтобы произвести взлет а потом "свалить за борт"? |
