Вот как надо! После окончания учзаведения по специальности "менеджер" - ведущий специалист Минтранса. Сегодня - глава росавиации. 1979 г.р. и действительный госсоветник 2 класса, то есть генерал-лейтенант.

А тут все про налет, да про Африки разные с Афганом :)))

Да какая разница!
(А Может и тупо под «слив» мОлодёжь готовят )

Да, что тут говорить... Цирк продолжается. Если у тебя в дипломе в графе специальность есть слова "менеджер" или "руководитель" - всё, можешь руководить. А уж если кандидат экономических наук, ну тогда - два раза "ку". Скажем спасибо, что хоть институт профильный закончила, а то большинству начальства и этого не нужно.

....какие злые комменты....а ведь всего лишь - "небо , самолет , девушка"...

.
Какой добрый коммент... А ведь всего лишь - "с девушкой, в самолете, на небо"...
.

.
п-к Щербинин:
...про Африки...

Нашему авиапрому теперь станет легче. На саммите с Африкой случился грандиозный прорыв и африканский хайтек наконец-то поможет запустить большие серии двигателей и самолетов МС-21, Ил-114, Байкал и др. Думаю, что в перспективе авиапрому нужно перенимать авиастроительные компетенции у Папуа Новая Гвинея...
.
klm911:
...А Может и тупо под «слив» мОлодёжь готовят...

В этом нет никаких сомнений. Поскольку первая волна перестройщиков наворовала и успешно слилась на Запад, готовят новую команду младореформаторов под слив по кальке СССР.

Алексей Б:
Цирк продолжается...

Стопроцентный цирк. И все клоуны на своих местах.
.
.

Летчик в авиации не главный.

.
Увы, сегодня главный в авиации - клоун.
.
.

Она же "кандидат экономических наук"?
Спросил у Алисы, наука ли "экономика"?
Её ответ:
----------
Да, экономика — это наука. Она относится к общественным (социальным) наукам и изучает хозяйственную деятельность общества, а также закономерности производства, распределения, обмена и потребления товаров и услуг в условиях ограниченности ресурсов и безграничности человеческих потребностей.

Потребности - наши безграничны, а ресурсов - мало.
Глядя на её фото, вспомнились прекрасные продавщицы из моего детства. С их выражением лица и едкими замечаниями про "ограниченность ресурсов" магазина.

Если у неё найдется степень MBA, то девушка может работать только на распределении избытка этих самых ресурсов. Т. е. сначала дайте, а стрелочки и презенташки я начерчу, как это все перераспределить. Но решать задачи, планировать - не умеет и не будет. Бо, "рыночек порешает". Т. е. на все вызовы - один ответ будет: "дайте ещё денег, потому что такой рынок... А по-рынку, я тут главная".
Ещё будет про внедрение ИИ везде говорить. Но это у них сейчас у всех.

Министр транспорта - диспетчер

Человек даже еще толком работать не начал-а «ярлыков» уже понавешали гору….)))

Как бабушки у подъезда на лавочке...

Пусть, пусть начинает... Кто ж ей запретить посмеет? Смелых нет, всё-таки, в правительстве.

Небо, самолёт, де(В или Д?)ушка :)

вспоминается политика 90х , предприятиями должны управлять юристы и экономисты, вот тогда будет гуд.
всё только продолжается, только с поправкой чтобы женщин не было мало во властных структурах

Летчик остается главным в военной авиации но там набирает силу беспилотная авиация

Какая разница: эндокринолог или не эндокринолог? Вот я, например, тоже не эндокринолог. Ну и что?

В ВКС было очень и очень неплохо и правильно именно во времена Суровикина.
Среди летного состава п&&&&&ых парней много, а вот командиров не очень.

Желающие работать в Росавиации есть? Среди специалистов авиакомпаний нет. Почему? Зарплата. Либо на высокий чин, когда всё есть (в смысле недвижимости и хорошего счета в банке) либо низкоквалифицированный чел, обиженака, пойдёт мстить показывая значимость своей подписи вымоганием откатов.
Если уж малолетний авиадиспетчер скаканул в главы Росавиации и затем быстренько в министры, значит дело не в опыте и знаниях, полезных делах для страны, то о чем можно дискутировать...

Ну, б..., аще.

Слабенькая надежда, что ВРИО.....
Посмотрим как быстро и эта надежда "отойдет" ....

Желающие, а главное умеющие работать в росавиации есть. Только кто же их туда допустит?))) на такие то потоки денежные. Система не пустит туда людей без склонности к коррупционным "делишкам"
Отрицательный отбор во всей красе
Печально...

Тоже отношусь с недоверием к назначенцам, но в данном случае...
Профильное образование. Начинала с нижней ступени, из компании в компанию где пожирнее не металась. 47 лет - хороший возраст для принятия зрелых решений.
Может бестолковых резолюций с Ленинградки 37 станет меньше.
Кто знает, может ещё Анодину переплюнет.

Анодину точно не переплюнет. Смотрите её послужной список достижений. Кстати, Татьяне Григорьевне уже 87...

Ожидаем возрождение Трансаэро?
Шучу

Да. Татьяна Григорьевна - железная женщина.

Не совсем так...
Поиск и агитация на трудоустройство живых спецов из а/к идёт постоянно.
Но им уготована роль "Лошариков" - выполнять функцию по разработке вменяемых (адекватных) для производства документов, ибо местное руководство в большинстве своём...
Скорректирую цитату Ленина : «Узок кругозор этих "специалистов". Страшно далеки они от народа»

OldChap:
Система не пустит туда людей без склонности...Отрицательный отбор во всей красе .

Согласен. В этой системе человек обязательно должен быть в чем-то замазан, уязвим, чтобы постоянно держать его "на крючке".

горын:
...с Ленинградки...

После того, как с Ленинградки за шкирку вышвырнули ВВИА им.Жуковского, телепузики окончательно обнаглели.
.
.

Как корелируется в Вашем понимании сосуществование Академии Жуковского и Росавиации?
Их кроме адреса (Ленинградский проспект) ничего не связывает.

Никакой коРРеляции ) Но, если бы "спецы" Росавиации заканчивали Академию Жуковского - туда много желаннее было бы посещение ;)

Анекдот из жизни.
2014-й год. Крым наш, летят два моих приятеля из РА SIP в реестр вводить (документы готовить). Провожаю, сто лет не виделись.
- И как вы будете УВД проводить?
Переглядываются.
- В смысле "как"? Обычно.
- Так там же испанская Индра стоит, у нас не сертифицированная.
Смотрят друг на друга - в глазах тоска "б@@@ь, ЗА ЧТО ЭТО НАМ"...))))

В такой работе минусы плюсы перекрывают.

Алекс 787:
Человек даже еще толком работать не начал-а...

Лучше бы и не начинала... Я бы счел за оскорбление приглашение работать в команде телепузиков...

горын:
Как корелируется в Вашем понимании сосуществование Академии Жуковского и Росавиации?
Их кроме адреса (Ленинградский проспект) ничего не связывает.

Вы глубоко заблуждаетесь. Их объединяет трагедия города Ленинграда. Для тех, кто понимает, разумеется. Одна из моих пожилых родственниц, пережившая Блокаду, до конца жизни сохранила привычку после еды языком вылизывать тарелку...
.
.

Вы можете привести ещё примеры, когда выпускник ВУЗ (неважно какого) начинал трудовой путь с должности ведущего сотрудника федерального министерства? Был у меня знакомый, он до должности ведущего сотрудника профильного НИИ ВВС 25 лет полз. Доктор технических наук, полковник. Дополз и умер. Умнейший человек был, и специалист золотой...

Вот именно - никакой.
Спецы Росавиации ФИЗИЧЕСКИ не могут закончить Академию Жуковского. Цвет формы не тот.
Зато выпускники Академии очень органично на пенсии в Росавиации приживаются. К своим.
И ищут кто бы им грамотно новые ФАПы написал...

Да, очень примечательно это приживание, даже засилье, экспансия, нашествие, И скорее всего, это коснется и высших эшелонов...

Какой то глупый пустой вопрос...
Вам по алфавиту от А до Я сотни фамилий перечислить?!
Лаби.
- Александров А.П.
Дорос от студента до академика и директора Курчатовского института.
Дальше продолжать?)))

Коллеги, может она тётка и хорошая, в смысле соответствует ДИ (должностная инструкция) и имеет рвущее стремление к развитию ГА?!

Браво!
На этой ветке нас стало двое.

Чем об@@рать безоглядно, нужно посмотреть на дела.

Какие такие дела ожидаются от руководителя Росавиации? Что этот орган решает? Только консультирование и оказание услуг.

Ощущения что я пьян и неадекватно воспринимаю информацию...

УСЛУГИ от Росавиации?!
Кто кого консультирует?
Их "консультации" - палки в колеса перевозчикам и аэропортам.
Кроме сертификации никакой пользы. Да и та....

УСЛУГИ от Росавиации?!

Именно так. Сертификация и есть именно услуга гос органа по сертификации.

Поскольку вопрос глупый и пустой, повторяю специально ещё раз: Александров и сотни других уважаемых людей сразу после студенческой скамью становились Ведущими специалистами министерства стратегического значения???

Нет такой профессии - хорошая тетка. И ВУСа такого нет.

Ну, назначили девушку и назначили. Да хоть бы негра, какая разница? Есть структура, кто- то должен ей руководить.

Академию Жуковского реформаторы давно уничтожили, вкупе с. И на ее месте сейчас - отель экстра класса. Вас туда не пустят. С корреляцией покончено, даже условной.

После того, как МГА преобразовали в Агентство, телега и лошадь поменялись местами.
Теперь авиакомпании и аэропорты разрабатывают технологии сами, а ФАВТ их изучив милостиво "разрешает применить", и хорошо если не вносит изменений.
Ну а про ФАПы - это вообще отдельно...

И с проститутками экстра класса. Они щас нужнее правителям...

Вы заставили меня вспомнить:-) когда на выпуске нашему курсу объявили приказ МО с местами службы (большинство уехали за много тысяч км на Восток), один новоиспеченный лейтенант (внук Маршала Советского Союза) получил назначение в Женеву. На ржание в строю начальник факультета указал: - прекратить смех! Там тоже должен кто-то служить!!