Мобильная версия
Войти

Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Новый авиасбор на новые самолёты

 ↓ ВНИЗ

←12345678→

Старый АОНовец
Старожил форума
13.11.2026 06:58
А тушёнка из Беларуси очень даже хороша!
Вежливый
Старожил форума
13.11.2026 08:54
https://transport-strategy.org ...

..... по теме ветки..
Vladislav1954
Старожил форума
13.11.2026 09:23
Двойное чувство. Когда осуществлялась МАССОВАЯ экспансия иностранных ВС , никаких сборов не вводилось. Отечественные ВС с ресурсом , наличием АРЗ с их опытом поддерживать эксплуатацию отечественных ВС, запасом зап частей у АК, ставились к забору а затем уничтожались. Хотя никаких лизинговых платежей эксплуатация ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ВС не требовала. Сейчас при МИЗЕРНЫХ поступлниях в будущем отечественных ВС , возникают проблемы с эксплуатацией и лизинговыми платежами...На иностранные ВС деньги были, а на отечественные (в малом количестве) денег нет...Для меня непонятно.
Полярник в Подмосковье
Новичок-курсант
13.11.2026 09:33
Vladislav1954
Двойное чувство. Когда осуществлялась МАССОВАЯ экспансия иностранных ВС , никаких сборов не вводилось. Отечественные ВС с ресурсом , наличием АРЗ с их опытом поддерживать эксплуатацию отечественных ВС, запасом зап частей у АК, ставились к забору а затем уничтожались. Хотя никаких лизинговых платежей эксплуатация ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ВС не требовала. Сейчас при МИЗЕРНЫХ поступлниях в будущем отечественных ВС , возникают проблемы с эксплуатацией и лизинговыми платежами...На иностранные ВС деньги были, а на отечественные (в малом количестве) денег нет...Для меня непонятно.
неужели не понятно, что штучный товар дороже серийного и на много.А что, все авиакомпании России покупали(или брали в лизинг) новые Эйрбасы и Боинги, или всё таки были с износом?
Вежливый
Старожил форума
13.11.2026 09:36
Раньше вводить такой сбор было просто не за что — иностранные самолёты покупались по рыночной цене, и все издержки и так сидели в стоимости билетов. Нынешняя инициатива — это компенсация не за импорт, а за дорогую отечественную технику, которую по рыночной цене никто бы не взял.
Auditor
Опытный боец
13.11.2026 09:40
Вот интересно, налоги на производство отеч. продукции не идут? Только на администрирование и охрану?
Auditor
Опытный боец
13.11.2026 09:45
Про ресурсы не спрашиваю:
https://www.rbc.ru/business/01 ...

такую физиономию прокормить не просто.
csr
Старожил форума
13.11.2026 09:45
Vladislav1954
Двойное чувство. Когда осуществлялась МАССОВАЯ экспансия иностранных ВС , никаких сборов не вводилось. Отечественные ВС с ресурсом , наличием АРЗ с их опытом поддерживать эксплуатацию отечественных ВС, запасом зап частей у АК, ставились к забору а затем уничтожались. Хотя никаких лизинговых платежей эксплуатация ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ВС не требовала. Сейчас при МИЗЕРНЫХ поступлниях в будущем отечественных ВС , возникают проблемы с эксплуатацией и лизинговыми платежами...На иностранные ВС деньги были, а на отечественные (в малом количестве) денег нет...Для меня непонятно.
Деньги есть, но учитывая нынешние приоритеты конкретно на эти цели средства выделяются по - как это? - по остаточному принципу.
Вежливый
Старожил форума
13.11.2026 09:49
Auditor
Вот интересно, налоги на производство отеч. продукции не идут? Только на администрирование и охрану?
Зачем , вот так , на показ глупости строчить .. Ведь знаете , что налоги один из основных составляющих госбюджета , из которого выделяются средства на основе принятой статьи расходов.
Вежливый
Старожил форума
13.11.2026 09:51
csr
Деньги есть, но учитывая нынешние приоритеты конкретно на эти цели средства выделяются по - как это? - по остаточному принципу.
... Мишустин об этом знает ?... что "по остаточному принципу* , на авиапром ?
Vladislav1954
Старожил форума
13.11.2026 09:53
Полярник в Подмосковье
неужели не понятно, что штучный товар дороже серийного и на много.А что, все авиакомпании России покупали(или брали в лизинг) новые Эйрбасы и Боинги, или всё таки были с износом?
Про цену мелкосерийных ВС я знаю. На десяток отечественных ВС в след. году нет денег? Брали и б.у. иностранные, но НЕ БЕСПЛАТНО. Откуда деньги брали АК для покупки и дальнейшей эксплуататации, переучивание персонала оплату преподавания английского языка и тренажеры ЛС...
Auditor
Опытный боец
13.11.2026 09:53
Вежливый
Зачем , вот так , на показ глупости строчить .. Ведь знаете , что налоги один из основных составляющих госбюджета , из которого выделяются средства на основе принятой статьи расходов.
По информации некоторых экономистов бюджет потерял статус закона.
Vladislav1954
Старожил форума
13.11.2026 09:57
csr
Деньги есть, но учитывая нынешние приоритеты конкретно на эти цели средства выделяются по - как это? - по остаточному принципу.
Когда ГА была резерв ВТА , а ЛО были в сущности авиаполками со всей организацией полетов, вот тогда не было остаточного принципа в принципе.
Вежливый
Старожил форума
13.11.2026 10:00
Auditor
По информации некоторых экономистов бюджет потерял статус закона.
... Вы наблюдаете обвал бюджета ?..
Auditor
Опытный боец
13.11.2026 10:02
Вежливый
... Вы наблюдаете обвал бюджета ?..
"....Документом также устанавливается, что в ходе исполнения бюджета в текущем году правительство получит право увеличивать расходы без внесения поправок в закон о бюджете не только в пределах дополнительных ненефтегазовых доходов, как предусмотрено сейчас, но и в рамках увеличения объема источников внутреннего финансирования дефицита..."

https://www.interfax.ru/busine ...
Вежливый
Старожил форума
13.11.2026 10:09
Auditor
"....Документом также устанавливается, что в ходе исполнения бюджета в текущем году правительство получит право увеличивать расходы без внесения поправок в закон о бюджете не только в пределах дополнительных ненефтегазовых доходов, как предусмотрено сейчас, но и в рамках увеличения объема источников внутреннего финансирования дефицита..."

https://www.interfax.ru/busine ...
.. Что Вы в этом увидели криминального ?..Расходы на оборону, гражданскую защиту, разведку и кибербезопасность, если они превышают 1% ВВП.
csr
Старожил форума
13.11.2026 10:16
Вежливый
... Мишустин об этом знает ?... что "по остаточному принципу* , на авиапром ?
Вопрос был не про авиапром, а про эксплуатацию и лизинг
Вежливый
Старожил форума
13.11.2026 10:30
csr
Вопрос был не про авиапром, а про эксплуатацию и лизинг
... Я думаю , надо прикинуть , сколько билет станет стоить , если авиакомпании закредетуются (по старой схеме) на новую российскую авиатехнику , выпуск которой носит (пока) не массовый характер.
Вежливый
Старожил форума
13.11.2026 11:44
Al321
Опытный боец
13.11.2026 12:01
СимБА
Завод заводу рознь. Вкусы тоже разные у всех. Если знакомый работал в 90-ые - 2020 то его можно понять. Сейчас есть много качественной продукции. Знакомый белорус год назад сказал что вы (россияне) уже не нуждаетесь в белорусской продукции. Рекламировать не буду, сам покупаю у знакомого работника мясной фабрики обалденного качества вкусняшки и вдвое дешевле чем в магазине
Ну, не у всех есть знакомые на мясных фабриках.
Вежливый
Старожил форума
13.11.2026 12:12
Al321
Ну, не у всех есть знакомые на мясных фабриках.
... и не говорите... взрасти на потугах несунов и рассуждать о чистоте нравов )).
РСБН-2СА
Старожил форума
13.11.2026 12:49
Старый АОНовец
А тушёнка из Беларуси очень даже хороша!
Российская теперь не хуже. Если говорим про покупную говяжью в консервных банках. От ТМ "Ермолино", Йошкар-Олинского или Курганского мясокомбинатов - супер. Да много хорошей стало, кусковой.
РСБН-2СА
Старожил форума
13.11.2026 13:02
Al321
Ну, не у всех есть знакомые на мясных фабриках.
Про знакомых на фабриках не писал. Сеть магазинов "Ермолино" довольно-таки распространенная, иных описанных мясокомбинатов продукция тоже во многих маркетах продаётся.
РСБН-2СА
Старожил форума
13.11.2026 13:05
to Al321

Сорри, вопрос был не мне...

P.S. Писал про тушёнку )))
←12345678→




 

 

 

 

← На главную страницу

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru