Мобильная версия
Войти

Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Загадочный "Ба -бах"над Москвой

 ↓ ВНИЗ

123

Вежливый
Старожил форума
16.08.2026 18:54
Vladislav1954
"(в КРАЙНИХ вооруженных конфликтах...".МНОЖЕСТВЕННОЕ число, где конкретно КРАЙНИЙ вооруженный конфликт?
..."короче Склифасовский" ... Вы тогдашний Афганистан (когда США там путались) со своими С-130 сюда больше не вплетайте , нет смысла , все кардинально изменилось .Теперь у талибов есть свои ударные беспилотники , практически , которые сводят к нОлю размещение какой-либо авиабазы чужеземцев на территории сегодняшнего Афганистана. Времена контингента СССР тоже невозможно уже повторить. Если еще понятнее , то полеты советской ВТА (ВС любого типа) на афганские аэродромы , в сегодняшних реалиях , попросту были бы Невозможны. Я об этом , сообсно говоря , о "выключении" 5-20-30 тонников в сегодняшних войнах. Если не забыли , то :


Основные задачи легкой ВТА.
Тактическая переброска войск и грузов. Лёгкие транспортники оперативно доставляют личный состав, лёгкое вооружение, боеприпасы, продовольствие и другие материальные средства на средние дистанции — прямо в зону боевых действий или к отдалённым гарнизонам.

Десантирование. Они позволяют высаживать парашютные десанты, в том числе подразделения спецназа, с личным составом и лёгким вооружением.

Эвакуация. Такие самолёты незаменимы для срочной эвакуации раненых с поля боя и их транспортировки в медицинские учреждения.

Повседневное снабжение. Они обеспечивают регулярное и гибкое снабжение войск, дислоцированных в труднодоступных или неразвитых регионах, куда сложно проложить автомобильные или железные дороги.




....а теперь эту устаревшую картинку примеряете на сегодняшний день.
Vladislav1954
Старожил форума
16.08.2026 18:54
горын
Для справки:
С 130 - "Геркулес" по сегодняшним меркам неэкономичное унылое турбовиновое гавно 1951 года разработки....

Приводить его в пример - крайне нежелательно, ввиду убогости)))))
А В-737 гавно времен Ту-134!
Vladislav1954
Старожил форума
16.08.2026 18:59
Вежливый
..." свой массовый турбовинтовой ВТС" нам нужен в основном в сугубо гражданских целях. В регионалке. Если не согласны с моим мнением , то назовите ситуации ( в крайних вооруженных конфликтах у России и США) , когда 5-20-30 тонники "делают погоду"..
"короче, Склифосовский...". Где список решаемых задач которые вы перечислили, кроме указания грузоподъемности ЛА?
Вежливый
Старожил форума
16.08.2026 19:11
Vladislav1954
"короче, Склифосовский...". Где список решаемых задач которые вы перечислили, кроме указания грузоподъемности ЛА?
...через пост что-ли читаете сообщения ?
Вежливый
Старожил форума
16.08.2026 19:13
...не жалко , повторю..

Основные задачи легкой ВТА.
-Тактическая переброска войск и грузов. Лёгкие транспортники оперативно доставляют личный состав, лёгкое вооружение, боеприпасы, продовольствие и другие материальные средства на средние дистанции — прямо в зону боевых действий или к отдалённым гарнизонам.

-Десантирование. Они позволяют высаживать парашютные десанты, в том числе подразделения спецназа, с личным составом и лёгким вооружением.

-Эвакуация. Такие самолёты незаменимы для срочной эвакуации раненых с поля боя и их транспортировки в медицинские учреждения.

-Повседневное снабжение. Они обеспечивают регулярное и гибкое снабжение войск, дислоцированных в труднодоступных или неразвитых регионах, куда сложно проложить автомобильные или железные дороги.
Vladislav1954
Старожил форума
16.08.2026 19:17
Вежливый
...через пост что-ли читаете сообщения ?
Каков вопрос-таков ответ. ПЕРЕЧИТАЙТЕ свой вопрос. Я уже устал ваш вопрос вам повторять.
Вежливый
Старожил форума
16.08.2026 19:23
Vladislav1954
Каков вопрос-таков ответ. ПЕРЕЧИТАЙТЕ свой вопрос. Я уже устал ваш вопрос вам повторять.
Уважаемый Вячеслав , Вы знаете задачи легкой военно-транспортной авиации и Вы (наверное) знаете , что основные свои задачи она теперь выполнить , практически , не может. Вертолеты в том числе. Будете опровергать ?..
горын
Старожил форума
16.08.2026 19:27
Vladislav1954
А где шла речь о "героической посадке"? И о фильме?
Так только в фильмах его и героизируют. Мириканских.
Разваливающийся от времени грузовик.
Экипажи на них обзывают "комики".
Камикадзе.
Никто не знает чем закончится их полет))))
klm911
Старожил форума
16.08.2026 22:47
горын
Для справки:
С 130 - "Геркулес" по сегодняшним меркам неэкономичное унылое турбовиновое гавно 1951 года разработки....

Приводить его в пример - крайне нежелательно, ввиду убогости)))))
ЕМНИП , не хочу искать, , 28-ая модификация .С-130
123




 

 

 

 

← На главную страницу

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru