Проехал 1475 км из Питера в Архангельск , бенза по всей трассе нет , только в районе Вологды , видел очередь , но не факт , соляра без проблем , но кое-где только за наличман .
Брал АНЗ соляры 60л и бенза 20 л в подарок другу …
Плюс в том , что не надо репу морщить , что в подарок привести

https://www.aex.ru/m/news/2026 ...
=========
Совсем непонятные телодвижения

....В чем непонятность ?...или перевозить "сентябрьских" на детородных органах летного состава "Ижавиа" ?..

Вы про телодвижения руководителей Ижавиа?
Перевозки банкротов обычная вещь.
Как и трудоустройство персонала.

Это только кажется, что мир авиации страны велик.
МЫ ВСЕ друг друга знаем.
А если не друг друга - то вас знают родственники с кем вы учились или работали)))

Я о планах приватизации авиакомпании без СЭ, парка ВС и с долгами.

...какие долги ?

Подтверждаю. Как- то раз , в лихие 90- е - е - ее- е , сижу в фойе гостиницы в Шардже, домой из Африки добираюсь , вижу заходят гаврики в синих брюках и в непонятных майках , один на стойку, другие рядом со мной покурить. Я сразу , сходу , в карьер , на чем летаем ? А как ты узнал ? . Ан-32 гоним из Австралии , с выставки . Ну и слово за слово , … по столу , и понеслось! Пока по сигаретке выкурили , 10-20 человек хорошо знакомых , увидишь , привет от того- то , один говорит передавай привет тому- то , а от кого? А у него первого сына зовут , как меня, по молодости инстукторили в ЛУ в Красном Куте вместе…
Даа, Земля круглая …

...какова ваша цель , при постоянных искажениях фактов ?..

Если человек что-то не знает , но хочет узнать- я всегда отвечаю. Если человек что-то не знает и поэтому считает, что этого не было- я подобные якобы «вопросы» игнорирую.

как Вам наш северный форпост "Архангельск"?

Очереди вокруг заправок квадратом, через все перекрёстки длиною в весь квартал !
И видимо , лето будет круглый год , дороги еще не ремонтировались , успеют .
Явно какая то шишка прилетает , ибо все , кто еще может держать лопату , ремонтируют дорогу в Аэропорт Талаги .

В этом году осень теплее , чем в Питере

А в Ижевске какая t ?

Вот в Саратов( Энгельс ) бы рвануть , тоже к другу , сейчас пенсу, давно зовёт в новую баню , Ижевск подождет.

в прошлом году мы на Яграх купались в сентябре!
глобальное потепление...скоро южный берег Белого моря станет курортом)))

а прилетали уважаемые партнеры по антигитлеровской коалиции - почтить память Северных конвоев

Перенос столицы в Ижевск отменяется , столица переносится на Южный берег (Летний ) Белого моря.

В Архангельской области приятно как-то. Веет чем-то домашним, милым. Русский север- он такой. Если абстрагироваться от некоторой депрессухи, то вполне себе ничего. И люди чуть поприятнее, чем в центре. Ну, так показалось, по крайней мере. Опять же-море, природа, белые ночи. Ну их нафиг эти юга...Север рулит!

А когда еще и закусишь сёмгой , вааще красота !

Жирной, малосольной.....
Я в полушаге от сдохнуть от зависти...

Нда...
Везде хорошо, где нас нет.

Чем дальше от нерезиновой, тем приличнее и искреннее люди.

Когда то давно на занятиях в училище преподаватель тыкал указкой в АИ25 со словами:
Вы думаете это авиационный двигатель?
Нет. Это пожиратель керосина.

Прошло 40 лет.
Некоторые местоимения сохранились.
https://dzen.ru/a/abjvTQUy8il1K1Il
Приятно вспомнить)))

А нам преподаватель рассказывал, что А.С. Яковлеву сказали, что-бы он брал, что есть, или проекта не будет. И РЛЭ насывалось " Руководство по летной эксплуатации самолета Як-40 с двигателями АИ-25". Хоть одно РЛЭ в ГА СССР указывало тип двигателя? Планировалось со временем поменять двигатели. А "пожиратели керосина"- украденные у СССР лукойлы и иже с ними.

Да, да , свежая, только подсолилась , не рыбой , а молоком пахнет…

Ну а какая разница в расходе, когда авиакеросин по 40 копеек за литр?
Ничего удивительного.

Ну вот..
В моей смерти прошу винить Klm911.
Захлебнулся слюнями)))

Что за цены дикие?

Олимпийского года. С мишкой улетевшим...
Может даже малость дешевле было.

Когда в 1981 году я поступил на работу в одну авиакомпанию цена авиакеросина «в крыло» была 60 рублей за тонну. Иностранцев-капиталистов при этом заправляли за 100-200 долларов за тонну. У них у каждого были разные цены.

Кусок длиной равной ширине батона отрезаешь , и с каждой половинки пластами , наклонив ножичек , так срезаешь, скользя по шкуре , чтобы ни жиринка не пропала , и единой толстенькой такой пластинкой на хлеб белый, а тебе в другую руку друг уже и стопарик подает…

В 1981 , ЕМНИП , были проблемы с авиатопливом, в Сасово , летом , первый раз за историю, в отпуск отправили курсантов

5 копеек за литр .

В марте 1981 года 100 DUSA = 69 руб 35 коп

Это где авиатопливо в литрах считали?

В керосиновых лавках, по продаже населению

1$ = 60 коп, по честному 100, а почему 200?

То есть привязка к общим ценам на ГСМ для народонаселения отсутствовала.
Может и так.

Иностранные авиакомпании в СССР заправлялись ровно по такой же цене, какую Аэрофлот платил за заправки в соответствующей стране.
Платил Аэрофлот в США ~120USD за тонну- Пан Ам за те же деньги заправляли в Москве.
Платил Аэрофлот ~300DEM в аэропортах ФРГ- Люфтганза по этой цене заправлялась в аэропортах СССР.

Мы тут про авиацию или «ваще»?

цена авиакеросина «в крыло» была 60 рублей за тонну.

Сюрреалистичная цена. 5 копеек за литр.
Его перевозка дороже стоила.

Просто в 1981 году произошло серьезное подорожание, например по бензину:

"До подорожания
Бензин А-76: Его цена составляла около 7.5-8 копеек за литр.
Бензин АИ-93: Стоил дороже — 10 копеек за литр.

В 1981 году произошло значительное для всей страны подорожание. Цены выросли вдвое:
Бензин А-76: подскочил до 30 копеек за литр.
Бензин АИ-93: вырос до 40 копеек за литр."

По аналогии можно посчитать и по керосину.

Corr: Не вдвое, в 4 раза.

Спасибо. В 81-м купил свою первую "Верховину", от того и ценник заправок запомнился.

По аналогии можно посчитать и по керосину.
=======
В 1981-1983 авиакеросин для авиакомпании, где я работал, не дорожал. 60руб/тонна.

ИИ: Авиакеросин в СССР стоил копейки не потому, что его было дёшево производить, а потому, что государство сознательно переносило издержки с потребителя на бюджет.
«Аэрофлот» как единая монопольная структура получал топливо по плановой цене, которая не отражала реальных затрат на добычу, переработку и транспортировку.

Я не знаю, по каким ценам заправлялись в Полупердянском ОАО и прочих «Мимино» т.н. советского Аэрофлота. Подозреваю, что цены в Тиски, Киеве и Тюмени были разные. Я про авиакомпанию «Аэрофлот- Советские авиалинии».

Так всегда выписываешь и заправляешь в литрах.