Мобильная версия
Войти

Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Вертолёт R-44 в Приморье перестал выходить на связь.

 ↓ ВНИЗ

12345

РСБН-2СА
Старожил форума
01.07.2026 06:43
Крупнозернистый
Сейчас очень важно быстро подключить к поискам весь потенциал российской науки и хайтека. Где МГУ им.Ломоносова? Где Курчатовский институт? Где многочисленные профильные университеты? А то по телевизору каждый день гундят про "эпохальные" достижения - суперджет, мс-21, ил-114, байкал и тому подобные штучные погремушки. Грош цена всем этим Потемкинским деревням! А найти на территории своей страны не иголку - ВЕРТОЛЕТ! не могут. То у них Россия слишком большая, то самолетов не хватает, то погода у них нелетная... Может хватит врать о достижениях? Пора посмотреть на факты. ПОЗОР НА ВЕСЬ МИР! На куриные анекдоты времени у них пруд пруди. Нет главного - результата поисков вертолета. Телепузики, болтуны...
.
.
Причем тут ВУЗы? Вам важна "железка" или люди? Возможно если бы этот маленький вертолётик был бы оснащен элементарной отечественной Р-855 и КВС был бы жив, что наверное самое главное, мог им воспользоваться всё было бы иначе. А малазийский Боинг MH370 нашли спустя столько ЛЕТ? Где университеты всего мира?
Faza
Старожил форума
01.07.2026 07:56
Вежливый
... жительница их видела в районе Мыс Бакланий..
~30 км за Единкой... пробивали облачность в море?
1953
Старожил форума
01.07.2026 08:00
Faza
~30 км за Единкой... пробивали облачность в море?
Вот и ответ о возможной причине.
Arhara
Старожил форума
01.07.2026 08:24
Крупнозернистый
Сейчас очень важно быстро подключить к поискам весь потенциал российской науки и хайтека. Где МГУ им.Ломоносова? Где Курчатовский институт? Где многочисленные профильные университеты? А то по телевизору каждый день гундят про "эпохальные" достижения - суперджет, мс-21, ил-114, байкал и тому подобные штучные погремушки. Грош цена всем этим Потемкинским деревням! А найти на территории своей страны не иголку - ВЕРТОЛЕТ! не могут. То у них Россия слишком большая, то самолетов не хватает, то погода у них нелетная... Может хватит врать о достижениях? Пора посмотреть на факты. ПОЗОР НА ВЕСЬ МИР! На куриные анекдоты времени у них пруд пруди. Нет главного - результата поисков вертолета. Телепузики, болтуны...
.
.
Во времена СССР Ми-6 нашего отряда потерпел катастрофу в горах приполярного Урала. Нашли только через 8 лет, когда снег и лёд, засыпавшие вертолёт, растаяли.
Крупнозернистый
Опытный боец
01.07.2026 11:19
РСБН-2СА
Причем тут ВУЗы? Вам важна "железка" или люди? Возможно если бы этот маленький вертолётик был бы оснащен элементарной отечественной Р-855 и КВС был бы жив, что наверное самое главное, мог им воспользоваться всё было бы иначе. А малазийский Боинг MH370 нашли спустя столько ЛЕТ? Где университеты всего мира?
Нетрудно догадаться, что если найти "железку", одновременно будут найдены люди. Гайдареныши-перестройщики развалили все, скупили весь западный авиахлам а теперь удивляются - того нет, этого нет... Понятно, что бардак. Но шансы найти есть. Каждый должен помогать чем может.
.
.


Крупнозернистый
Опытный боец
01.07.2026 11:52
Информация 1 июля:

https://vladivostok1.ru/text/i ...

«Я верю в чудо, она сильный человек»: брат пропавшей в Приморье женщины-пилота вертолета рассказал о поисках

Близкие надеются, что Екатерина и Николай живы

В Приморском крае продолжают искать вертолет Robinson-44, пропавший 21 июня в Тернейском округе. На борту находились пилот Екатерина и сотрудник лесоохранной организации «Приморская авиабаза» Николай.

Брат Екатерины Игорь рассказал корреспонденту VLADIVOSTOK1.RU, в последние два дня поиски приостановили из-за нелетной погоды, но в остальное время вертолеты и пешие группы прочесывают местность с утра до вечера.

«К поискам присоединились охотники с поселка Светлая, МЧС прислали три КамАЗа, там было человек девять. Передали квадроциклы, тепловизоры, но через них пока только медведей видят», — сказал Игорь.

Он уточнил, что с 2 июля начнут обследовать территорию ближе к горе Лысая возле села Единка, так как специалисты предполагают, что вертолет мог долететь до туда.

Также Игорь признался, что он и близкие пропавших не теряют надежду на то, что они живы.

«Я верю в чудо и верю в Колю. Я лично с ним знаком, знаю, что это за человек, он очень хорошо ориентирован в этой местности. Знаю свою сестру, которой любой мужик позавидует. Они вдвоем, я думаю, даже сами могут выбраться. Надеюсь на это. Они сильные люди, на которых должны равняться», — сказал мужчина.

Он уточнил, что пока никаких зацепок и следов вертолета не нашли. Это подтвердили и в пресс-службе МЧС Приморского края.

Ранее сообщалось, что появился шанс найти пропавших, так как охотник вышел к поисковикам компании «Гранат». Он указал, где видел вертолет и в какую сторону тот летел. Примерно из той зоны также был и биллинг с телефонов женщины-пилота и наблюдателя.

Информация 1 июля:

https://www.vesti.ru/ns/kinolo ...

Кинологи подключились к поискам пропавшего в Приморья вертолета Robinson

В Приморье продолжаются поиски вертолета Robinson, пропавшего 21 июня. В мероприятиях принимают участие пешие группы и авиация, применяются беспилотники. Как сообщает краевое министерство по делам ГОЧС, также подключились кинологи.

В Тернейском округе продолжаются поиски вертолета Robinson R-44. Для проведения работ задействованы все доступные силы и средства. К пешей группе и группе десантирования подключились кинологи



ВАЖНО!
Очень важная информация про обнаружение медведей тепловизорами. По возможности желательно отслеживать направления передвижения обнаруженных медведей и др. Медведи могут двигаться в направлении вертолета и его экипажа. Такой необычный биологический "медвежий пеленгатор" может подсказать координаты людей.
.
.
МИГ-9
Старожил форума
01.07.2026 13:54
Lee
применение любых РЛС в Леном массиве малоэффективно, и на сегодняшний день не осталось подобных РЛС бокового обзора в эксплуатации.
оптимальным, везде в мире, считается поиск с применением имитатора БС сотовой сети. Но, к большому сожалению, у нас в стране с подобным оборудованием практически никому нельзя работать.
Про АРМ писать бессмысленно.
единственный реально работающий способ - это спутниковый трекер - но и для них сейчас есть проблемы - начиная от спуфинга, заканчивая ограничениями по их использованию со стороны операторов.
Вы, конечно, и на "Торосах" и "Нитях" полетали и знаете все про эти станции.
РСБН-2СА
Старожил форума
01.07.2026 14:20
Крупнозернистый
Нетрудно догадаться, что если найти "железку", одновременно будут найдены люди. Гайдареныши-перестройщики развалили все, скупили весь западный авиахлам а теперь удивляются - того нет, этого нет... Понятно, что бардак. Но шансы найти есть. Каждый должен помогать чем может.
.
.


Поставьте себя на место... Вы торчали бы у "железки" или пытались найти населенный пункт или что-то? Причём тут "гайдареныши-перестройщики"... уже 2026 год! Про Боинг 777 MH370 Вы умолчали...
Крупнозернистый
Опытный боец
01.07.2026 14:46
Дополнительные соображения

Наверняка в наземных группах поиска есть опытные таежники, но на всякий случай напомню: искать нужно не только самих людей, но и оставляемые ими следы передвижения, привалов, хорошо видимые метки, свежие зарубки на деревьях, свежие сломанные ветки и т.п. Обычно, при пешем передвижении по тайге здоровых людей, привалы делаются примерно каждый час или около того. Если кто-то из людей травмирован, могут попытаться выбраться к реке, чтобы добраться к населенным пунктам вниз по течению на плоту. Это хоть какое-то транспортное средство и плот на реке хорошо виден сверху, с самолета или вертолета.

Сколько раз проверял: если на некоторое время вытащить из разряженного телефона батарейку, подержать ее в руках и протереть контакты, затем снова вставить батарейку в телефон, телефон может кратковременно включиться (зависит от марки телефона и батарейки). Если имеет место непрерывная запись радиоэфира, такая попытка повторного включения телефона может на записи обнаружиться даже через приличное время.

Хорошим техническим средством поиска являются направленные микрофоны, способные в тишине, например ночью, улавливать голос человека с расстояния многих сотен метров и более. Направленные микрофоны могут оказаться полезными при прослушивании гор с небольших открытых площадок.
.
.

Крупнозернистый
Опытный боец
01.07.2026 14:53
РСБН-2СА:
уже 2026 год!

Что-то по результатам поиска это не подтверждается... Потому и упоминаю Гайдаренышей, что после их перестройки страна отброшена "в каменный век...
.
.
Вежливый
Старожил форума
01.07.2026 15:33
Faza
~30 км за Единкой... пробивали облачность в море?
... ну раз их видели с земли (по словам - "очень низко") , то были они уже под нижней кромкой... А вот дальше что и куда (они) , хз , кругом сопки.
Damalei
Старожил форума
01.07.2026 15:48
Дело чукчей, предлагающих умный совет застрявшим в тундре геологам: "Трактор нужен!", живёт и процветает.
Удачи пропавшим...
Faza
Старожил форума
01.07.2026 16:09
Вежливый
... ну раз их видели с земли (по словам - "очень низко") , то были они уже под нижней кромкой... А вот дальше что и куда (они) , хз , кругом сопки.
вариантов масса, гадать бесполезно... на поиске работают грамотные ребята и информации у них поболее... нам остается только ждать...
Вежливый
Старожил форума
01.07.2026 16:21
Крупнозернистый
Информация 1 июля:

https://vladivostok1.ru/text/i ...

«Я верю в чудо, она сильный человек»: брат пропавшей в Приморье женщины-пилота вертолета рассказал о поисках

Близкие надеются, что Екатерина и Николай живы

В Приморском крае продолжают искать вертолет Robinson-44, пропавший 21 июня в Тернейском округе. На борту находились пилот Екатерина и сотрудник лесоохранной организации «Приморская авиабаза» Николай.

Брат Екатерины Игорь рассказал корреспонденту VLADIVOSTOK1.RU, в последние два дня поиски приостановили из-за нелетной погоды, но в остальное время вертолеты и пешие группы прочесывают местность с утра до вечера.

«К поискам присоединились охотники с поселка Светлая, МЧС прислали три КамАЗа, там было человек девять. Передали квадроциклы, тепловизоры, но через них пока только медведей видят», — сказал Игорь.

Он уточнил, что с 2 июля начнут обследовать территорию ближе к горе Лысая возле села Единка, так как специалисты предполагают, что вертолет мог долететь до туда.

Также Игорь признался, что он и близкие пропавших не теряют надежду на то, что они живы.

«Я верю в чудо и верю в Колю. Я лично с ним знаком, знаю, что это за человек, он очень хорошо ориентирован в этой местности. Знаю свою сестру, которой любой мужик позавидует. Они вдвоем, я думаю, даже сами могут выбраться. Надеюсь на это. Они сильные люди, на которых должны равняться», — сказал мужчина.

Он уточнил, что пока никаких зацепок и следов вертолета не нашли. Это подтвердили и в пресс-службе МЧС Приморского края.

Ранее сообщалось, что появился шанс найти пропавших, так как охотник вышел к поисковикам компании «Гранат». Он указал, где видел вертолет и в какую сторону тот летел. Примерно из той зоны также был и биллинг с телефонов женщины-пилота и наблюдателя.

Информация 1 июля:

https://www.vesti.ru/ns/kinolo ...

Кинологи подключились к поискам пропавшего в Приморья вертолета Robinson

В Приморье продолжаются поиски вертолета Robinson, пропавшего 21 июня. В мероприятиях принимают участие пешие группы и авиация, применяются беспилотники. Как сообщает краевое министерство по делам ГОЧС, также подключились кинологи.

В Тернейском округе продолжаются поиски вертолета Robinson R-44. Для проведения работ задействованы все доступные силы и средства. К пешей группе и группе десантирования подключились кинологи



ВАЖНО!
Очень важная информация про обнаружение медведей тепловизорами. По возможности желательно отслеживать направления передвижения обнаруженных медведей и др. Медведи могут двигаться в направлении вертолета и его экипажа. Такой необычный биологический "медвежий пеленгатор" может подсказать координаты людей.
.
.
... "сбежались со всей округи медведи".... Медведи , это не люди , которые сбегаются на перевернувшуюся фуру с алкоголем или овощами... у каждого медведя своя территория.
Крупнозернистый
Опытный боец
01.07.2026 16:42
.
.
Для систематизации поступающей информации к поискам нужно привлекать высококвалифицированных аналитиков с хорошей теоретической подготовкой, способных выполнять вероятностный анализ. Чтобы не распылять усилия поисковиков, визуализация возможных районов местонахождения экипажа, например посредством геоинформационной системы, должна производиться с указанием значений вероятности. Мониторинг ситуации при наличии карты вероятностей позволяет придать поискам убедительное обоснование и оптимально распределять поисковые ресурсы.
.
.
Фотограф
Старожил форума
01.07.2026 17:17
телефон может кратковременно включиться (зависит от марки телефона и батарейки). Если имеет место непрерывная запись радиоэфира, такая попытка повторного включения телефона может на записи обнаружиться даже через приличное время.
to Крупнозернистый:

Дальность действия сотовой связи немногим меньше 30 км. между телефоном и вышкой сотового оператора, по прямой, без препятствий. Дальше цифровая связь не работает, тк сказывается время "полёта" сигнала на пути телефон-вышка-телефон. Вы уверены, что в тайге такие вышки устанавливают? Кому там нужна сотовая связь? Медведям или одинокому охотнику?
Фотограф
Старожил форума
01.07.2026 17:24
РСБН-2СА
Поставьте себя на место... Вы торчали бы у "железки" или пытались найти населенный пункт или что-то? Причём тут "гайдареныши-перестройщики"... уже 2026 год! Про Боинг 777 MH370 Вы умолчали...
Я бы разжег костёр с максимальным количеством дыма. Во-первых, дым далеко видно, во-вторых он отпугнёт медведей.
Крупнозернистый
Опытный боец
01.07.2026 17:28
Фотограф
телефон может кратковременно включиться (зависит от марки телефона и батарейки). Если имеет место непрерывная запись радиоэфира, такая попытка повторного включения телефона может на записи обнаружиться даже через приличное время.
to Крупнозернистый:

Дальность действия сотовой связи немногим меньше 30 км. между телефоном и вышкой сотового оператора, по прямой, без препятствий. Дальше цифровая связь не работает, тк сказывается время "полёта" сигнала на пути телефон-вышка-телефон. Вы уверены, что в тайге такие вышки устанавливают? Кому там нужна сотовая связь? Медведям или одинокому охотнику?
Если зафиксированы сигналы от телефонов экипажа (об этом сообщалось), то скорее всего вышка (вышки) где-то рядом. Этим видимо и обусловлена первоначально установленная область поиска 30х30 км.
.
.
Крупнозернистый
Опытный боец
01.07.2026 17:29
Фотограф
Я бы разжег костёр с максимальным количеством дыма. Во-первых, дым далеко видно, во-вторых он отпугнёт медведей.
Правильно. Выше я уже писал об этом.
.
.
Вежливый
Старожил форума
01.07.2026 18:43
Фотограф
Я бы разжег костёр с максимальным количеством дыма. Во-первых, дым далеко видно, во-вторых он отпугнёт медведей.
... классификация лесных пожаров:
- возгорание (начало) 0, 1-2 гА
- малый 2- 20 гА
-средний 20-200 гА
-крупный 200-2000 гА
и тд....
Какой костер Вы выбираете ?.. причем , за несколько дней , очагов возгорания может достичь полусотни. И еще как определить природу возгорания из под гущи лиственной массы ?
Damalei
Старожил форума
01.07.2026 19:04
Крупнозернистый
.
.
Для систематизации поступающей информации к поискам нужно привлекать высококвалифицированных аналитиков с хорошей теоретической подготовкой, способных выполнять вероятностный анализ. Чтобы не распылять усилия поисковиков, визуализация возможных районов местонахождения экипажа, например посредством геоинформационной системы, должна производиться с указанием значений вероятности. Мониторинг ситуации при наличии карты вероятностей позволяет придать поискам убедительное обоснование и оптимально распределять поисковые ресурсы.
.
.
Неплохой абзац для реферата первокурсников по ОБЖ.
Чукча нервно курит в сторонке.
Вежливый
Старожил форума
01.07.2026 19:19
Damalei
Неплохой абзац для реферата первокурсников по ОБЖ.
Чукча нервно курит в сторонке.
... выгнанный с авизавода парторг... за пьянку..
Крупнозернистый
Опытный боец
01.07.2026 19:56
Продолжаем. Умные разберутся.
.
.
Фотограф
Старожил форума
01.07.2026 20:30
Вежливый
... классификация лесных пожаров:
- возгорание (начало) 0, 1-2 гА
- малый 2- 20 гА
-средний 20-200 гА
-крупный 200-2000 гА
и тд....
Какой костер Вы выбираете ?.. причем , за несколько дней , очагов возгорания может достичь полусотни. И еще как определить природу возгорания из под гущи лиственной массы ?
Размер костра прямо пропорционален Вашему желанию выжить после падения вертолёта.
По аналогии: если есть угроза жизни и здоровью человека, то радиолюбителю для вызова помощи разрешено работать в эфире на любой частоте, с любой выходной мощностью передатчика.
Фотограф
Старожил форума
01.07.2026 20:46
Крупнозернистый
.
.
Для систематизации поступающей информации к поискам нужно привлекать высококвалифицированных аналитиков с хорошей теоретической подготовкой, способных выполнять вероятностный анализ. Чтобы не распылять усилия поисковиков, визуализация возможных районов местонахождения экипажа, например посредством геоинформационной системы, должна производиться с указанием значений вероятности. Мониторинг ситуации при наличии карты вероятностей позволяет придать поискам убедительное обоснование и оптимально распределять поисковые ресурсы.
.
.
Вы ещё экстрасенсов привлеките!
11 июня 2012 года с небольшого аэродрома в городе Серов улетел (без разрешения на вылет) самолёт Ан-2 с одним пилотом и пассажирами на борту. Улетел и бесследно исчез. Искали очень долго, нашли (случайно) только в мае 2013 года. Отчаявшиеся родственники пропавших пассажиров осенью 2012 года обратились на телеканал ТНТ в программу "Битва экстрасенсов" с просьбой помочь в поисках. В программе принимали участие лучшие, самые признанные экстрасенсы России. Ответ был простой: "Извините, ничем не сможем Вам помочь. Это постановочная программа, развлекательное шоу." Частным образом около 50 экстрасенсов и ясновидящих указывали "место падения самолёта". Не угадал никто! Тогда же, осенью, "взошла новая звезда поисков всего, везде и всегда" - появился на небосклоне ныне знаменитый "исследователь" Валентин Дегтярёв:

https://www.forumavia.ru/t/182 ...
Екатеринбург, Сентябрь 10 (Новый Регион, Юлия Пастух) – По делу о пропавшем «АН-2» поступила новая информация – радиолюбитель из Нижнего Тагила рассказал, что в начале сентября услышал по радио сообщение со следующим текстом: «Помогите, у нас двое раненых… Нас медведи сожрут… Там все пусто…без патронов». Записанное радиосообщение уже передано следователям и в МЧС для проверки его достоверности и расшифровки.
Сообщение с приведенным выше текстом услышал в эфире, включив радио в сотовом телефоне, предприниматель, радиолюбитель из Нижнего Тагила в ночь с 3 на 4 сентября. Содержание полученных и записанных им сообщений сейчас проверяют следователи, полиция. Тексты сообщений переданы также в службы МЧС, ГО и ЧС. Пока на представленных записях какой-либо голос и указанные слова никому, кроме сообщившего, услышать не удалось – только шумы.
Вежливый
Старожил форума
01.07.2026 20:55
Фотограф
Размер костра прямо пропорционален Вашему желанию выжить после падения вертолёта.
По аналогии: если есть угроза жизни и здоровью человека, то радиолюбителю для вызова помощи разрешено работать в эфире на любой частоте, с любой выходной мощностью передатчика.
.... как я думаю , обсуждаемый экипаж вряд ли занялся бы костровой темой , тем более занимаясь мониторингом этих самых схожих очагов. Если , вот , организовать густой черный дым , как от покрышек , то внимание можно было бы привлечь... контрастом. А так , даже если Робинсон весь поджечь... ну не знаю , что у него может так сильно черным подымить..
Крупнозернистый
Опытный боец
01.07.2026 20:58
Я пишу для умных.
.
.
Фотограф
Старожил форума
01.07.2026 21:01
Вежливый
.... как я думаю , обсуждаемый экипаж вряд ли занялся бы костровой темой , тем более занимаясь мониторингом этих самых схожих очагов. Если , вот , организовать густой черный дым , как от покрышек , то внимание можно было бы привлечь... контрастом. А так , даже если Робинсон весь поджечь... ну не знаю , что у него может так сильно черным подымить..
Посмотрите видео - всегда при авиакатастрофе горящий самолёт дымит чёрным дымом.
Вежливый
Старожил форума
01.07.2026 21:14
Фотограф
Посмотрите видео - всегда при авиакатастрофе горящий самолёт дымит чёрным дымом.
... смотря какой самолет.. и во что обут..
Крупнозернистый
Опытный боец
01.07.2026 21:34
Предыдущие случаи:

https://ria.ru/20260622/vertol ...

"Первого декабря 2024 года Robinson эксплуатанта ООО "Гранат", летевший с тремя туристами на борту, совершил жесткую посадку у посадочной площадки в Артеме Приморского края. Пострадавших не было, у вертолета оторвало хвост, сообщало Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте."

У пропавшего ныне вертолета Robinson перед вылетом конкретно "хвост" осматривали? Его случайно не ремонтировали?
.
.
Крупнозернистый
Опытный боец
01.07.2026 22:01
Крупнозернистый
Предыдущие случаи:

https://ria.ru/20260622/vertol ...

"Первого декабря 2024 года Robinson эксплуатанта ООО "Гранат", летевший с тремя туристами на борту, совершил жесткую посадку у посадочной площадки в Артеме Приморского края. Пострадавших не было, у вертолета оторвало хвост, сообщало Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте."

У пропавшего ныне вертолета Robinson перед вылетом конкретно "хвост" осматривали? Его случайно не ремонтировали?
.
.
Если вертолет проходил серьезный ремонт хвоста, тогда это объясняет, почему не сработал радиомаяк, антенна которого вроде бы расположена именно в хвосте. Могли некачественно произвести ремонт или снять с одного вертолета и переставить на другой (каннибализация запчастей из-за санкций). В настоящее время это считается чуть ли не нормой.
.
.
Вежливый
Старожил форума
01.07.2026 22:22
... с другого форума: людей для поиска не хватает.
Damalei
Старожил форума
01.07.2026 23:29
Крупнозернистый
Я пишу для умных.
.
.
Да-да, для умных первокурсников, неспособных скопипастить с интернета нужный текст.
Ну что тут можно сказать?
Если качество ваших чертежей, которые вы якобы сжигаете регулярно, такое же, как и ваши рекомендации здесь, примите искреннюю благодарность от имени всего авиационного сообщества, что отправляете их в топку, а не воплощаете в металле.
Вежливый
Старожил форума
02.07.2026 00:09
... знакомился с воспоминаниями поисковиков (R44 2011г Тверская обл)... чудом тогда обнаружили , причем , листвы уже не было.
Крупнозернистый
Опытный боец
02.07.2026 00:13
На штатных провокаторов внимания не обращаем. На них и так постоянно шапка горит. Стараемся помочь поискам, каждый кто чем может. Сейчас на повестке дня информация про оторвавшийся хвост у одного из вертолетов Robinson первого декабря 2024 года. Какова дальнейшая история этого конкретного вертолета?
.
.
PICheli
Новичок-курсант
02.07.2026 00:51
А какой был прогноз по маршруту полета и какой там рельеф, не подскажите?
Фотограф
Старожил форума
02.07.2026 05:37
Вежливый
... у меня он не открывается... что там горит ?
Ми-8
Вежливый
Старожил форума
02.07.2026 06:18
... неприятные факты поиска продолжает выкладывать на форуме РЕАА местный аоновец...
Крупнозернистый
Опытный боец
02.07.2026 07:25
PICheli
А какой был прогноз по маршруту полета и какой там рельеф, не подскажите?

ТАСС о о метеоусловиях в момент пропажи вертолета:

https://tass.ru/proisshestviya ...

Гористая местность
.
.
Faza
Старожил форума
02.07.2026 07:27
PICheli
А какой был прогноз по маршруту полета и какой там рельеф, не подскажите?
погода была "рабочая", сильный встречный ветер... рельеф - если по прямой, то в районе 1000 м максимал, если по береговой черте идти, то уровень моря...
Faza
Старожил форума
02.07.2026 07:30
Вежливый
... знакомился с воспоминаниями поисковиков (R44 2011г Тверская обл)... чудом тогда обнаружили , причем , листвы уже не было.
при том, что в том случае были хоть какие-то координаты аварийного маяка...
Вежливый
Старожил форума
02.07.2026 07:40
Faza
при том, что в том случае были хоть какие-то координаты аварийного маяка...
... тоже "криво" там он сработал , почти на 300 кв. км поисков..
Arhara
Старожил форума
02.07.2026 07:44
Крупнозернистый
Если вертолет проходил серьезный ремонт хвоста, тогда это объясняет, почему не сработал радиомаяк, антенна которого вроде бы расположена именно в хвосте. Могли некачественно произвести ремонт или снять с одного вертолета и переставить на другой (каннибализация запчастей из-за санкций). В настоящее время это считается чуть ли не нормой.
.
.
Не совсем так, авария любого вертолёта как правило заканчивается разрешением хвостовой балки и соответственно обрывается провода идущие к антенне АРМ-406П , маяк срабатывает но сигнал в эфир не идёт. Если экипаж ранен, то не сможет воспользоваться моноблоком в ручном режиме, где нужно еще антенну переставлять. Поэтому на новых вертолетах автоматический АРМ ставят рядом с антенной в хвостовой банке, а в кабине есть еще ручной АРМ.
Крупнозернистый
Опытный боец
02.07.2026 07:49
PICheli
А какой был прогноз по маршруту полета и какой там рельеф, не подскажите?
2 июля

"Важно отметить, что все поисковые мероприятия координируются Росавиацией и проходят в сложных условиях гористой местности с труднопроходимыми участками."

Это отсюда:
https://rg.ru/2026/07/02/reg-d ...

Информации в прессе очень мало. В основном, регулярное повторение одних и тех же фактов.

Видимо, ситуация в полете развивалась очень быстро, поэтому экипаж ничего не успел сообщить о проблемах.
.
.
Крупнозернистый
Опытный боец
02.07.2026 08:07
Arhara
Не совсем так, авария любого вертолёта как правило заканчивается разрешением хвостовой балки и соответственно обрывается провода идущие к антенне АРМ-406П , маяк срабатывает но сигнал в эфир не идёт. Если экипаж ранен, то не сможет воспользоваться моноблоком в ручном режиме, где нужно еще антенну переставлять. Поэтому на новых вертолетах автоматический АРМ ставят рядом с антенной в хвостовой банке, а в кабине есть еще ручной АРМ.
Спасибо, понятно. Если в полете произошло разрушение хвостовой балки (например, из-за некачественного ремонта или задели что-то), то вертолет наверняка закрутило, и было не до связи с базой. А без хвоста, с оборванным проводом АРМ, сигнал в эфир не пошел. Вроде такая логика получается...
.
.
Faza
Старожил форума
02.07.2026 08:09
"страшно далеки они от народа..." (с) В. И. Ленин «Памяти Герцена»
Крупнозернистый
Опытный боец
02.07.2026 08:15
Посты провокаторов "не по делу" игнорируем.
.
.
Вежливый
Старожил форума
02.07.2026 08:16
Крупнозернистый
Спасибо, понятно. Если в полете произошло разрушение хвостовой балки (например, из-за некачественного ремонта или задели что-то), то вертолет наверняка закрутило, и было не до связи с базой. А без хвоста, с оборванным проводом АРМ, сигнал в эфир не пошел. Вроде такая логика получается...
.
.
... Вы мало того , что тыкаете куда попало пальцем , еще этим же пальцем "откуда-то" наковыряли про ремонт хвоста... вертолет этот ни разу не был аварийным !
12345




 

 

 

 

← На главную страницу

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru