Согласно актуальным данным на апрель 2026 года, импортозамещенная версия Ту-214 уже успешно прошла ключевые этапы сертификации и готовится к выходу на регулярные рейсы.
Одобрение главных изменений (ОГИ): 27 декабря 2025 года Росавиация выдала свидетельство об одобрении главного изменения типовой конструкции. Это подтверждает, что обновленный состав отечественного оборудования полностью соответствует требованиям безопасности.
Программа испытаний: Летающая лаборатория начала полеты в ноябре 2024 года, а в феврале 2025 года стартовали дополнительные сертификационные испытания, которые были завершены к концу года. Это сняло юридические преграды для серийного производства.
Технические отличия новой версии
Основной упор в модернизации сделан на полную независимость от иностранных комплектующих: Бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО): Установлен полностью российский комплекс авионики. Системы безопасности: Впервые внедрены отечественные системы предупреждения столкновений с воздушными судами (СПС) и раннего предупреждения приближения земли (СРППЗ), которые ранее закупались в США. Экипаж:Текущая версия: Сохраняет трехчленный экипаж (два пилота и бортинженер). Перспектива: По требованию S7 Airlines и Аэрофлота ведется разработка модификации с двухчленной кабиной (без бортинженера). Ожидается, что такая версия будет готова к 2029 году. Интерьер: Обновлена компоновка салона, которая теперь может вмещать до 213 пассажиров.
Какие авиакомпании получат борта первыми? Распределение первых серийных машин выглядит так: Red Wings: Уже эксплуатирует первый самолет, переданный по программе 2025 года. Компания является основным коммерческим эксплуатантом на текущий момент. Аэрофлот: Ожидает первые поставки из партии в 11 бортов в течение 2026–2027 годов. СЛО «Россия»: Значительная часть мощностей Казанского авиазавода сейчас задействована под нужды специального летного отряда. S7 Airlines: Станет крупнейшим частным заказчиком (100 машин), но их поставки начнутся позже — после завершения сертификации версии с «двухпилотной» кабиной (ориентировочно с 2029 года).