... Вы кое-чего уже угадали , медленно , но идет к этому...

А как усы отвечают на другие вопросы, Кремлю это не известно , Кремль не уполномочен, ну и тд и тп

Авиабилеты на рейсы по России снова подорожают, а мест на них всё меньше — из-за дефицита самолётов авиакомпании переключаются на международные рейсы.

Дорого, реже и без особых прав — так можно будет охарактеризовать внутренние перелёты по России уже в ближайшее время. По итогам 2025 года рост цен на внутренние перевозки составил до 10, 5%, а по отдельным направлениям — ещё выше. Речь идёт о системном кризисе: парк самолётов сократился на 23 борта, а операционная прибыль авиакомпаний рухнула на 30, 4% за девять месяцев прошлого года.

При этом самолёты летают заполненными как никогда — занятость кресел достигла рекордных 89, 5%. Но каждый пассажир приносит перевозчику всё меньше денег: расходы на лизинг выросли на 15%, техобслуживание — на 14, 8%, аэропортовые сборы — на 6, 1%. Керосин остаётся огромной статьёй затрат — 433 млрд рублей, или 28, 4% всех расходов.

В таких условиях авиакомпании выбирают более маржинальные международные маршруты — международные линии выросли на 8, 5%, а перевозки в дальнее зарубежье — на 10, 9% за первые два месяца 2026 года.

Параллельно авиакомпании через Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта лоббируют послабления — то есть правила провоза останутся строгими, а при сбоях рассчитывать на крупные выплаты не придётся.

Геополитический фактор тоже работает против пассажира. Из-за закрытого неба на юге России и атак беспилотников внутренний туризм не может поглотить спрос. Азиатский разворот спасает международный сегмент, но усложнение логистики делает перелёты дольше и дороже. Иностранные перевозчики увеличили количество рейсов в Россию почти на 16%, но цены на билеты у них выше.

Из-за всего этого авиаперелёты для россиян окончательно перестают быть доступным массовым транспортом. По самым скромным подсчётам, в 2026 году внутренние билеты прибавят ещё 5–7%, но реальное удорожание может оказаться вдвое выше. Государство субсидирует лишь отдельные социально значимые маршруты (Дальний Восток, Калининград). Остальным пассажирам остаётся либо закладывать на перелёты заметно больше денег, либо пересаживаться на поезда.

Если у вас плохо прогружаются файлы, все новости BAZA также доступны в нашем канале в MAX: https://max.ru/baza
https://t.me/bazabazon/45378

Дело не в самолёте, а в двигателях (они нужны военным)

Понятно. И поэтому?

Да надо просто переставить мебель в борделе..
Делов то:-)

Я вам больше скажу-скоро и летать не на чем будет. У нас в АФЛ уже несколько бортов стали донорами, со слов техсостава-к концу лета их количество примерно удвоится. Сложная ситуация с большими А330. Ресурс выбивается капитально с учетом идиотских и совершенно недальновидных многобазовых полетов из всех помоек по юго-восточным направлениям. Некоторые борты делают по 5-6 посадок в день. Это очень много для такого типа. А "главный" другому , "наиглавнейшему" в кремле сказки рассказывает...а тот глазами хлопает и дурака включает...
Слов нет...

В ветке про Ту454 появляется пост про сокращение парка и ограничения в работе ГА и поэтому надо "мебель переставить"

Забористо)
Вроде не пятница еше.

19 мая в Казани прошла презентация проекта. На макете указана марка двигателя ПД26.
Комментарии приглашенных экспертов были очень осторожные.

В 2004 г вышел ролик в песней Удо Диркшнайдера (бывшего солиста Accept), где он поет на ломаном русском: "Поезд по России идет и идет".

Правильный немец из ГДР.

Неужели вы тоже в юности слушали Metal Heart и Balls to the Wall?
Родился-то он в ФРГ, недалеко от Дюссельдорфа.

.... а точный адрес не подскажете , это очень важный момент...

Родился в городе неподалёку от Дортмунда, но действительно правильный немец.
В состав Германской Демократической Республики (ГДР) входили 14 округов: Котбус, Дрезден, Эрфурт, Франкфурт-на-Одере, Гера, Галле, Карл Маркс-Штадт, Лейпциг, Магдебург, Нейбранденбург, Потсдам, Росток, Шверин, Зуль. Берлин (восточный сектор) являлся самостоятельной административной единицей.

Канадец, что, кроме Ту-454, ещё маячит на вашем горизонте?

Сегодня день рождения Туполева Алексея Андреевича. Может заграница что-то и ответит)

Помнится, более 25 лет назад, знакомый КВС (captain) бизнес-джета, англичанин, назвал Ту-154 самым красивым из гражданских. Впрочем у многих такое мнение.

2. Ил-62
3. MD11.
Личное мнение, не более.

Wuppertal, North Rhine-Westphalia. 6.04.1952. Aдрес роддома я не нашел.

Ему 74 года. Иногда делает концерные туры. У меня друг пару лет назад ходил.

Вы думаете, что в ГДР компартия в 70х ему бы дала петь на английском? Да еще и метал?

Знаменитый альбом Balls to the Wall вышел в 1983 году.
Падение Берлинской стены в 1989-ом.

Не был Удо родом из ГДР. И в 70х два альбома было у Аccept.

Да. Но выступать они начали в середине 70х. Последний альбом до ухода Удо - 1987.

Кстати, Accept тоже продолжает концертные туры. Я был года 4 назад. Из оригинального состава там остался только лидер-гитарист. И он, как и раньше, шикарно сыграл "К Элизе".

Я в конце 90х часто летал в Тбилиси по работе. Обычно было 2 рейса в день (российский и грузинский) и они вылетали из Грузии оба примерно в обед. Ну, например, в 13 и в 15 ч (точно не помню). И надо же было какой-то авиакомпании, начинающей рейсы Тбилиси - Москва, додуматься всунуть 3й рейс в день в 16. Название а.к. - не помню. Но это какая-то небольшая была.
Вот мы и летели 5 пассажиров в красивом 180ти местном Ту154 :)

180 местные помню были только во Внуковских АЛ. В нашей компании только 164 кресла, на два откидных капитан мог написать в билете что не возражает.

Странно.
Зачем немцу из ФРГ петь песни на русском.
https://yandex.ru/video/touch/ ...
Выразить сожаление о непоправимой глупости предыдущего поколения?
Может и так.

Не суть, ведь и в ФРГ много нормальных (правильных) немцев было.
Знаменитый Balls to the Wall, вышедший в 1983 году, был пятым.

Легендарная группа. Голос Удо не спутать.
Я был на концерте AC/DC, Металлики, ... в Тушино, начало 90-ых.

Кстати, Accept тоже продолжает концертные туры. Я был года 4 назад. Из оригинального состава там остался только лидер-гитарист. И он, как и раньше, шикарно сыграл "К Элизе".

А как вам такое?
https://yandex.ru/video/touch/ ...

Вольф Хофман не сдаётся. Неуемный Брюс Виллис 2)))
Песню в обработке узнаете?
"На Муромской дорожке стояли три сосны.
Прощался со мной миленький
до будущей весны"

Я купил билет на Удо чуть ли не за год вперед, но потом они переиграли планы его недавнего турне по Сев.Ам. и отменили концерт в Торонто. От меня ближайший оказался в 4.5 ч езды в Оттаве, это была середина недели, и я не поехал. Друг ездил, сказал, что очень понравилось. Но концерт был в каком-то пивняке-забегаловке на краю города. Accept был очень популярен в нескольких странах Европы; тут его местные вообще не знают.
Так же как и Smokie. Я ходил лет 8 назад. Большой хороший зал в центре города был заполнен на 1/4. Зрители были - бывш СССР и поляки.

Есть такой старый добрый музыкальный фестиваль итальянский в САН РЕМО.
Молодые не поймут о чем речь, а среднее поколение помнит....
https://yandex.ru/video/touch/ ...
Поюющая музыкальная страна просто рыдает.
Петь стало некому. Просто под музыку говорят.
Sic transit gloria mundi))))

Наше ТВ когда-то давно сделало "комплимент"
Италии.
https://yandex.ru/video/touch/ ...
Восприняли с горячью...

... хорошо когда на форуме есть свой "Музыкальный Киоск" ...

Да не говорите. Хоть какая-то отдушина после ежедневной "Приходи сказка".

Я бы сказал в 80-ые хеви-метал был очень популярен, в СССР, в 90-ые особо не припоминаю. AC/DC, Accept, Iron Maiden, Judas Priest, Metallica, ..., Kiss, Black Sabbath / Ozzy, Dio и т.д. Кассеты переписывались очередями, вечером тусовки. Под метал и междворовые спортивные рекорды ставились )

Не надо искать черную кошку в темной комнате, особенно когда её там нет. Ну не связана эта песня с "инакомыслящими", от слова "совсем".

А песня "Охота на волков" про охоту на волков? :)

А песня "Горизонт" (Чтоб не было следов повсюду подмели) - про гонки на автомобиле? :)

"И огромный этап не издал ни единого стона,
Лишь на корточки вдруг с занемевших колен пересел."

В двух строках песни целая эпоха жизни в России. Народ сотни лет стоял на коленях перед иконами, в церкви и дома. Когда большевики пришли к власти, Бога отменили, запретили. Церкви взрывали священников сажали. Но людям надо во что-то верить. Веру в Бога заменили в веру в "отца всех народов" - Сталина. Вместо икон везде его портреты, даже на работе и дома. Обязательно преклоняйся перед вождём, иначе ты "враг народа", Ст. 58 УК.
А Сталин превратил страну в огромный лагерь, людей - в ЗЕКов. Поэтому народ "на корточки вдруг с онемевших колен пересел"... На корточках этапам заключённых разрешалось отдыхать. И не издавали не единого стона - безполезно жаловаться, когда в качестве палача выступает государство и его вождь.
Настоящие стихи как раз и отличаются от стихоплётства глубиной содержания и скрытым подтекстом.

pilotnavy, Вы, наверняка слушаете только песни Филиппа Киркорова? Там нет никакого подтекста, всё ясно и понятно:

"Зайка моя, я твой зайчик.
Ручка моя, я твой пальчик.
Рыбка моя, я твой глазик.
Банька моя, я твой тазик.
Солнце мое, я твой лучик.
Дверца моя, я твой ключик.
Ты стебелек, я твой пестик.
Мы навсегда с тобой вместе.
Зайка моя." ©
:)

Без каких либо иносказаний, все прямо и в лоб:

https://www.culture.ru/poems/1 ...

"..коридоры кончаются стенкой,
А тоннели выводят на свет!"

На одном из концертов Высоцкого спросили: "Почему нет сборника его стихов?" Он ответил: "Магнитофонные записи это своего рода сборники стихов ХХ века. Я там себя прекрасно чувствую, в "скрученном" состоянии на магнитофонных лентах и кассетах. А Вам не кажется, что если бы во времена Пушкина существовали магнитофоны, то некоторые стихи Александра Сергеевича были бы только на плёнке? "
:)

По теме ветки есть у кого? Как по мне, так то, что видется в мареве на горизонте, называется мираж.

Вы имеете в виду Mirage 2000?
:)
Дык, это уже прошлый век.

Тысячелетие.

Совершенно верно. Некоторые мои новые идеи, которые регулярно сжигаю в печке, относятся к авиадвигателям другого столетия и даже тысячелетия. Безмозглая, необразованная шелупонь, которая сегодня продолжает целенаправленно разваливать авиапром, этого даже понять не сможет. Не говоря о том, чтобы своровать и продать. Есть у меня, конечно и вполне реальные предложения, но им дорога тем более в печку. У меня очень высокая квалификация двигателиста. Но я не позволю, чтобы благодаря многочисленной агентуре, высокопоставленным предателям, государственным изменникам мои двигательные идеи стали бы известны всему миру. В печку! Только в печку!
.
.

"Рукописи не горят" .

Вполне возможно, что у Крупнозернистого есть свой Воланд, который тайно копирует все его труды, и когда-нибудь человечество получит возможность с этими трудами ознакомиться.

А потом деньги превратятся в бумажки, а одежда из модных бутиков Парижа, Милана и Берлина просто исчезнет вместе с рукописями Крупнозернистого.
https://rus.hitmoz.org/song/48 ...

Мы снова станем летать без огня за своей спиной
Наши крылья окрепнут, а помыслы станут чисты
Когда закончатся деньги и все банки будут пусты
Мух глобальных проектов рыба сожрет в реке
И страна заживет на своем родном языке
Рухнет вся безопасность и зло завистливых глаз
Нам будет легче дышать, когда закончится газ
Мы вновь научимся любить и дружить со своей головой
Прекратится халява и наши вечные споры с тобой
Все русалки и феи будут молиться за нас
Когда мы выпьем всю нефть, когда мы выкурим полностью газ!
© Юрий Шевчук

Как я уже писал, кроме авиадвигателей у меня много трудов мирового уровня совершенно в других сферах, отличных от авиации. И о моих результатах можно прочитать пожалуй на всех языках мира. Так что высокообразованная часть человечества и сейчас имеет возможность открыто знакомиться с плодами моего интеллектуального творчества. В какой-то мере я сам себе Воланд и сам решил, чтобы мои авиационные, двигательные разработки отправлялись в печку навсегда. Нынешнее законодательство я воспринимаю как запрет на профессию авиационного двигателиста. Обещалкины, запрещалкины и наказалкины надежно перекрыли все возможности для свободного инженерного творчества. Отсюда и мое печное хобби. Но мировых результатов в других сферах у меня настолько много, и они настолько высокого уровня, что гордиться есть чем. В России считанные единицы понимают мои труды и не все из них академики. Но очень умные академики понимают :-)))
.
.