Мобильная версия
Войти

Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Решение найдено.

 ↓ ВНИЗ

Fidonet
Старожил форума
11.02.2026 19:02
Авиакомпания «Уральские авиалинии» анонсировала не имеющую аналогов в России программу продления эксплуатационного ресурса самолетов Airbus A320 свыше 96 тысяч летных часов без обращения к производителю и официального технического обслуживания. Об этом со ссылкой на пресс-службу перевозчика сообщает «Эксперт».

В целях повышения срока службы лайнеры будут разбирать для диагностики планера в собственном авиационно-техническом центре (АТЦ) авиакомпании, а после ремонтировать в случае необходимости и собирать обратно.

Практическая фаза проекта стартует с осени. Этот опыт, полагают в «Уральских авиалиниях», станет большим шагом вперед для всей отечественной авиации.

https://lenta.ru/news/2026/02/ ...
Al321
Опытный боец
11.02.2026 19:56
Для отечественной большим шагом не станет!
Aлександр18
Старожил форума
11.02.2026 19:58
УА имеют опыт, два А320 уже разобрали, необходимости собирать обратно не было.
Вежливый
Опытный боец
11.02.2026 20:06
.... и будет называться "Уральбас"..
Канадец
Старожил форума
11.02.2026 20:56
Народ в середине 90х покупал новые кузова от М2141 в магазине в Южном Порту и собирал из новых агрегатов полностью машину у себя в гараже. Выходило на 40% дешевле, чем купить готовый 2141.
Каково же было их удивление, когда в ГАИ им отказывали выдать номера и объясняли, что то, на чем они приехали - это не машина.

После этого ушлый народ бросился скупать документы от сгоревших или разбитых вдребезги машин.
klm911
Старожил форума
11.02.2026 21:07
Еще можно замедлять …
sbb
Старожил форума
11.02.2026 21:50
Цитата: "...и официального технического обслуживания. Об этом со ссылкой на пресс-службу перевозчика сообщает «Эксперт»."

В приведённой статье ничего не сказано про "....официального технического обслуживания"

sbb
Старожил форума
11.02.2026 21:56
УПС. Сказано))
Но не суть.
Бред короче...
sbb
Старожил форума
11.02.2026 22:16
Aлександр18
УА имеют опыт, два А320 уже разобрали, необходимости собирать обратно не было.
"два А320 уже разобрали" лётчики
Володь
Старожил форума
11.02.2026 22:24
Если после сборки получится Ту-154, то обслуживать можно самим.
Al321
Опытный боец
12.02.2026 00:43
Канадец
Народ в середине 90х покупал новые кузова от М2141 в магазине в Южном Порту и собирал из новых агрегатов полностью машину у себя в гараже. Выходило на 40% дешевле, чем купить готовый 2141.
Каково же было их удивление, когда в ГАИ им отказывали выдать номера и объясняли, что то, на чем они приехали - это не машина.

После этого ушлый народ бросился скупать документы от сгоревших или разбитых вдребезги машин.
Аналогично! Только дедушка в Кожухово 24Волгу от ТМП прикупал в 90м.Еще Союз был. А тоже самое.
Канадец
Старожил форума
12.02.2026 01:01
Володь
Если после сборки получится Ту-154, то обслуживать можно самим.
Слесарь-интеллигент ворота от дома расклепал, после чего к ним полностью охладел :)
ДэВэ
Молодой боец
12.02.2026 09:48
Канадец
Народ в середине 90х покупал новые кузова от М2141 в магазине в Южном Порту и собирал из новых агрегатов полностью машину у себя в гараже. Выходило на 40% дешевле, чем купить готовый 2141.
Каково же было их удивление, когда в ГАИ им отказывали выдать номера и объясняли, что то, на чем они приехали - это не машина.

После этого ушлый народ бросился скупать документы от сгоревших или разбитых вдребезги машин.
Приморские пацаны на этом собаку съели. "Конструктор под документы" назывался )))
Auditor
Новичок-курсант
12.02.2026 11:06
Володь
Если после сборки получится Ту-154, то обслуживать можно самим.
Прекрасная идея: авиакомпаниям самим начать производить для себя самолеты и не отвлекать минпромторг от решения важных гос. задач!
Старый АОНовец
Старожил форума
12.02.2026 11:55
Бред!
aerik
Старожил форума
12.02.2026 14:13
Гы-гы-гы...



 

 

 

 

← На главную страницу

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru