Напомню еще одно мое правильное мнение на тему востребованности авиастроения в России. После многих десятилетий целенаправленного уничтожения авиапрома перестройщиками, предателями и изменниками Родины, не инженеры, ученые, рабочие должны искать востребованности. Наоборот, это продажная, преступная, распальцованная шелупонь теперь должна жрать землю и ползать перед технарями на карачках, чтобы они снизошли до восстановления отечественного гражданского авиастроения.
.
.

Адрес свой вам надо обозначить, выйти наконец-то из тени, шелупонь, я думаю, сразу же на карачках приползёт за лучшим в мире авиадвигателем!

Во-первых, я никогда в тени не был и мои контактные данные знают все, кому положено их знать. Во-вторых, у меня нет времени на общение с безмозглой распальцованной шелупонью, понимающей в авиационных моторах не больше, чем известная домашняя живность в апельсинах. Предпочитаю общение с высокообразованными людьми, какими были мои знаменитые учителя из мира авиационных моторов. В-третьих, я в очередной раз занят процедурой самонаграждения в честь Дня Космонавтики. Приятно получать награду, сознавая что ты ее в высшей степени достоин. Пусть окружающим это покажется чудачеством, но это гораздо меньшее "чудачество", чем организованное, целенаправленное уничтожение авиапрома огромной страны в течение многих десятилетий. Это какая масштабная агентура должна была работать десятилетиями, чтобы до основания развалить могучий гражданский авиапром СССР... И ведь продолжается бесконечное сдвигание сроков вправо. Крупных серий отечественных гражданских самолетов по-прежнему нет.
.
.

Крупнозернистый,

А чего вы всё "тихо сам с собою"? Если есть, что сказать?

Вон одна тетка записала 18ти минутное видеобращение наверх, выложила его в сеть и за сутки его посмотрели 12 млн чел. Согласитесь, 10% от населения страны за 1 день - это неплохая аудитория. И даже тов. Песков подтвердил, что мол да: видели и работаем.

Делать мне больше нечего, чем записывать видео-обращения наверх. Тридцать лет обо мне никто не вспоминал, а теперь приспичило? Что, не получается без меня "каменный цветок"? И не нужна мне никакая аудитория. Сегодня не вижу никого, кто объективно смог бы оценить мой интеллектуальный уровень авиационного двигателиста. Целенаправленный развал авиапрома привел к чудовищной деградации кадрового потенциала. Развалена и система образования, которая по сравнению с советской стала откровенно смехотворной. Я, наоборот, за прошедшие десятилетия ушел далеко вперед, постоянно совершенствуясь на уровне бесплатного авиационного хобби. О чем мне общаться с необразованными дилетантами, которые разучились производить крупными сериями даже простейшие кукурузники? Ну пусть тетка и запишет еще одно видео-обращение. А у меня много более интересных и важных задач...
.
.

... это уже не аудитория , это уже электорат ... просьбы , говорят , сыпятся на Боню , как в аномальный снегопад.

А я думал Крупнозернистый пассажир покинул нас навечно. Ан нет.


Горе то какое....
Опять самовосхвалительный бред страницами.

Закройте глаза, расслабьтесь, глубоко вздохните, подумайте о чем-нибудь хорошем. Представьте, что вы на пляже, вас согревает ласковое утреннее солнышко, доносится плеск волн и крики чаек. Вам однозначно полегчает... Кстати, где вы видели, чтобы я писал "страницами"? Обманываете. Нет у меня времени на столь пространные литературные изыски. А вам спасибо за внимание. Вы самый верный почитатель моих постов. Не успеваю я изложить свое всегда правильное мнение, а вы уже тут как тут с вашим горем... Завидно вам что ли, что не можете себя ни за что похвалить?
.
.

Вы не поймёте...
Без вас воздух форума был ЧИЩЕ....

Допускаю, что в прямом общении - вы приятный собеседник. Но вы слишком навязчивы.
Ваше мнение и достижения (которые подтвердить вы и не пытаетесь) НИКОГО здесь не интересуют.

Остается надеяться, что будет как в поговорке:
Не долго музыка играла, не долго клоун танцевал)))

Завидно вам что ли, что не можете себя ни за что похвалить?

Это самолюбование.
Мне такое недоступно.

Поделиться (а не похвастаться) своими достижениями могу, но с целью именно поделиться опытом. Пардон за тафталогию.

горын:
Без вас воздух форума был ЧИЩЕ....

Перевожу ваши слова на русский язык. На самом деле вы имели в виду, что до меня ни у кого на этом форуме не хватало квалификации, чтобы устроить показательную порку всей агентуре, продажным мерзавцам, предателям, изменникам, целенаправленно развалившим и разваливающим наш авиапром. Воздух форума в вашем понимании был чище, поскольку российскую авиацию зачистили от российских авиадвигателей и самолетов. Чистенько было, потому что зачистили российский воздух от Туполевых, Илов, Яковлевых, Антоновых... Это результат той самой "скромности", "ненавязчивости", к которой вы призываете. Такую скромность я не признаю и никогда не признаю. То, что представляется вам навязчивостью - это на самом деле уверенность, основанная на очень высокой квалификации, огромном объеме знаний и опыта. И не поколебать эту стальную уверенность горлопанам, уничтожившим российское гражданское авиастроение. Сегодня я не вижу оппонентов и конкурентов моего уровня и потому считаю себя лучшим. Я из той старой школы советских авиационных двигателистов, которые всегда опережали и опережают весь мир. Как бы это вас ни бесило. А на ваши угрозы в мой адрес ("не долго музыка играла") я отвечать не собираюсь. Скромный, ненавязчивый вы наш...
.
.

Уважаемый, мои слова не надо переводить -
их надо воспринимать БУКВАЛЬНО.
Я не теоретик, я прикладник.
Я чтото неясно выразил?!
Урежьте своё словоблудие, чтобы не казаться на голову больным в узком авиационном круге общения.
Это профессиональный клуб общения по интересам. Непризнанным гениям тут не шибко сочувствуют - сдесь практики общаются.

Уважаемый Горын! Спасибо, что назвали меня гением. Сила правды в том, что ее невозможно скрыть.Вот видите - даже у вас вырвалось, несмотря на весь ваш скепсис в мой адрес. Представляю ваше удивление, когда вы узнаете, что я не только теоретик, но одновременно и прикладник, практик. И мне очень хорошо знаком запах работающего авиационного двигателя и сгоревшего керосина. Поскольку вы определяете этот форум для узкого круга ограниченных лиц, я вынужден воспринимать ваши слова с переводом на русский язык, поскольку, наоборот, наблюдаю здесь широкий круг общения. Вы действительно не слишком ясно выразились. Вы хотите ограничить круг общения, чтобы снизить посещаемость сайта forumavia.ru? Или горите желанием противопоставить теоретиков практикам, поссорить Циолковских с Королёвыми, Жуковских и Чаплыгиных с Туполевыми?
.
.

Вы меня не услышали...
Жаль, но так бывает.

Как раз услышал и предвижу очередное или окончательное забанивание. Традиционно скоро на грядки и вы по мне успеете соскучиться.
.
.

Есть золотое правило, не "кормить"тролля. Тем более больного. Не общайтесь с ним и он отпадет, а что делать с ним далее, решит админ.

Процитирую себя:
"предвижу очередное или окончательное забанивание"

Я как всегда прав и команда штатных провокаторов скоро будет в сборе. Знакомые все лица. И их традиционное " про тролля", "больного" и "что делать с ним далее". Ну детский сад. Неужели провокаторы настолько тупы, что не понимают - их уши торчат из-за горизонта. Даже на этом примере хорошо видно, насколько деградировала система образования. Раньше провокаторы были намного образованнее и не ленились хотя бы разнообразить свой словарный запас и содержание провокаций... Видимо, дальше придумают, что ноги у меня кривые... Классика жанра.
.
.

Ключевые признаки нарциссизма:
Грандиозность: Преувеличение своих талантов и достижений, ожидание признания своего превосходства без соответствующих успехов.
Фантазии об успехе: Постоянные мысли о безграничной власти, богатстве, красоте или идеальной любви.
Потребность в восхищении: Острая нужда во внимании, похвале и подтверждении собственной важности.
Отсутствие эмпатии: Неспособность или нежелание сопереживать, понимать чувства и потребности других людей.
Манипуляции и использование людей: Использование окружающих для достижения собственных целей.
Высокомерие: Демонстрация заносчивости, пренебрежительное отношение к окружающим.

Конфабуляции — это феномен, при котором пожилой человек рассказывает о событиях, которых никогда не было, искренне веря в их правдивость

Ofer:
Ключевые признаки нарциссизма: и т.д.

Не удастся вам, любезнейший, повторить алгоритмы информационной войны 90-х годов, когда слюнявые западные выкормыши вытирали ноги о российскую авиационную элиту. Я за десятикратный нарциссизм высокообразованной авиационной элиты. Сегодня нам безмозглые скромники не нужны. Нужны уверенные в себе спецы самого высокого уровня. Берите с меня пример! И пусть любители скулить на тему скромности продолжают сосать мамкину сиську.
.
.

klm911, всех психологов с их информационными войнами - на мороз! Вот и вся "Конфабуляция"...
.
.

Не люблю психологов , они шуток не понимают .

Пост по теме:
▪️Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха демонстрирует на Umex 2026 прорывные разработки в области гибридизации и электрификации:
◼️демонстратор гибридной силовой установки (ГСУ) 500 кВт от ОДК-Климов. Первая в России разработка такого класса на базе вертолетного двигателя ВК-650В. ГСУ последовательной схемы (газотурбинный двигатель + электродвигатель + генератор + аккумуляторная батарея) - это путь к аппаратам с вертикальным взлетом, конвертопланам и значительному росту дальности полета по сравнению с чисто электрическими решениями;
◼️модуль высокомощной аккумуляторной батареи 25 кВт. Собственная разработка ОДК-Климов, аналогов в России не существует. Иммерсионная жидкостная система охлаждения, дублированная система контроля и активная балансировка. Обеспечивает длительный разряд на пиковых мощностях, быструю зарядку и большой срок службы;
◼️энергоузел на базе поршневого двигателя (35 кВт). Работает в экстремальном диапазоне температур - от -40°C до +55°C. Существенно увеличивает продолжительность и дальность полетов беспилотников.
◼️линейка малоразмерных турбореактивных двигателей (40–150 кгс). Отличаются топливной эффективностью, малой массой и простотой обслуживания. Предназначены для современных и перспективных российских БПЛА.

... Вы видели хоть раз саперов , играющих с миной в футбол , пускай и обезвреженной ?...

И когда они всё успевают , и в фонтаны нырять , и на танцах драться, сейчас «ОДК-Климов» участвует в 12 делах в качестве истца на общую сумму 1, 4 млрд руб.

Какие морозы? Весна шагает по стране. Уже все заметили, одни Вы не в курсе.

Ofer:
"демонстратор гибридной силовой установки (ГСУ) 500 кВт от ОДК-Климов. Первая в России разработка такого класса на базе вертолетного двигателя"

На самом деле эта разработка не совсем первая. В 90-е годы на выставках мелькала похожая гибридная установка на базе климовского вертолетного двигателя. Но она была ориентирована на сферу энергетики.
.
.

Тута главное - аналогов нет и прорывные разработки :)))))
супер ыыо, чёрное крыло21, ту454 итд итп...
в общем как всегда

«Вредительство! Нужно снова вспомнить это слово неприятное, нехорошее…»
Роберт Нигматулин
научный руководитель Института океанологии РАН им. Ширшова, академик РАН

"В университетах аспирантура не может работать, ну не может человек с высшим образованием жить на 8 тысяч рублей. Это вообще вредительство. Нужно снова вспомнить это слово неприятное, нехорошее".

Вот ссылка
https://www.business-gazeta.ru ...
.
.

Тем временем …
Компания, выпускающая единственные в стране тяжёлые ударные дроны, может быть признана банкротом из-за долга, равного стоимости одной квартиры в спальном районе Дубны, где расположен её завод.

аналогов нет
===========
Было написано "аналогов в России не существует".
Если существуют поделитесь.

Ну просто когда писали " аналогов нет", аналоги приводили из мировых разработок.

12 м человек в подписчиках у дамы сомнительного поведения?
Мда, печально....

Вряд ли у Крупнозернистого столько наберётся. Что бы он не говорил.

Кто будет слушать , тем более смотреть 18 - ть минут ? Так, пролистали 12 млн . Ничего нового , думаю .
Не смотрел , но осуждаю .

... смотрится на одном дыхани , уже поотвыкали от такого , поэтому такой ажиотаж..... не , ну конечно же , кому что нравится.... Зверев , исполняющий "берёзоньку" , кому-то вхож , кому-то особенно..

Что бы вы ни говорили, а аудиторией в 12 миллионов человек меня не удивишь. О моих достижениях на всех языках мира сообщается для миллиардов. То есть, свою аудиторию я оцениваю примерно в половину мирового населения. Авиадвигатели при этом являются моей основной специальностью, но этим мои достижения далеко не исчерпываются. И какое мне дело до того, что кому-то очень хочется доказательств? Доказывать очевидное не собираюсь. Меня вполне устраивает мировое общественное признание, а также уважение моих коллег и друзей. Много раз писал, что в условиях нынешнего законодательства я не считаю для себя возможным профессионально заниматься тематикой авиационных моторов. Поэтому по факту воспринимаю направление моей основной специальности как запрет на профессию. Мои мировые достижения в других областях показывают, насколько много я мог бы сделать для авиапрома. Увы, не позволяет законодательство.
.

12M посмотрели - это не 12М подписчиков. Если бы у нее было столько, она бы уже конкурировала с федеральными каналами :)

.... уже за 30 млн...

30М просмотров на канале у дамы сомнительного поведения.... Мда, печально.
А сколько из них просмотров что бы НЕ говорить "не читал, но осуждаю"? Как узнать?

Как быть уверенным что это не это - https://www.google.com/search? ...

А подписчиков сколько?

... думаю , что нет...

А в чем конкретно вы сомневаетесь? Не думаю, что она стоит где-нибудь в условных Химках на трассе.

Народ , который не смотрел , но осуждает, чем не доволен , он ведь мог бы наговорить не на 18 минут , не живя в Монако , он , народ ентот , на статью мог запросто наговорить, да и кто его слушать будет , он же не в Монако.

конкретно вы сомневаетесь
=======
В её искренности

Тетка уже затмила по аудитории Соловьева. Что его однозначно задело.

О какой тётке такие дебаты вдруг на этой ветке?

Боня. Как ее назвал Соловьёв - "шалава"! В целом я согласен с таким определением.

Нет , по радиву сегодня хвастался, что была у него « на эфире» , типа кокетничали мы.

А он сам не подходит под это определение???