 |
vasilf Старожил форума
|
06.11.2025 23:18 |
|
[-] скрыть ответ на сообщение пользователя Канадец от 06.11.2025 21:42
https://t.me/vasilf1/582
|
 |
тестовый Новичок-курсант
|
07.11.2025 07:50 |
А нарушение старой/доброй центровки, так эффективно показавшей себя при крушениях транспортных самолётов?
Опасных грузов не было, но про опасных грузчиков пока ничего не сказали. |
|
sbb Старожил форума
|
07.11.2025 09:45 |
Хм, любопытно. Оператор знал что снимать.
Крупнозернистый не заходил? |
|
Алекс 787 Старожил форума
|
07.11.2025 09:54 |
Эх….забанили человека. Сейчас бы столько «интересных» версий услышали….
|
|
vasilf Старожил форума
|
07.11.2025 10:44 |
Экипаж:
Captain Richard Wartenberg, First Officer Lee Truitt, and International Relief Officer Captain Dana Diamond were operating the flight. https://about.ups.com/us/en/ne ... Фото: https://media.bizj.us/view/img ... |
|
vasilf Старожил форума
|
07.11.2025 11:29 |
Вот чего и сколько там было:
По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), на момент катастрофы у компании по переработке нефти было 29 наземных резервуаров для хранения, в которых находилось около 226 000 галлонов отработанного моторного масла и 37 000 галлонов смеси масла, воды и антифриза. Координаторы Агентства по охране окружающей среды на месте происшествия подтвердили, что несколько крупных надземных резервуаров для хранения на предприятии Kentucky Petroleum Recycling разрушились и упали. Объект остаётся закрытым, пока Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) проводит расследование. https://www.foxnews.com/us/ups ... |
|
Вежливый Опытный боец
|
07.11.2025 11:35 |
Хорошее соседство с аэропортом ...спасибо и на том , что не какая-нибудь АЭС.
|