Мобильная версия
Войти

Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

борт авиакомпании "Ангара" с 46 пассажирами из Хабаровска и через Благовещенск

 ↓ ВНИЗ

12..3233

klm911
Старожил форума
14.02.2026 05:34
Ил-76 так разбился , когда весь экипаж ровно на 100 мм ошибся при установке , привычка , дело такое
Dmikras
Опытный боец
09.03.2026 09:35
а-ноним
можно долго теребить тему qnh/gfe, но обидно что у летчиков/пилотов, летающих в атмосфере планеты Земля, возникло убеждение что значение 752 мм, возможно воспринять как QFE для аэродрома с превышением в 600 с лишним метров...
далее в составе оборудования кабины не указан электронный высотомер, выходит что СРППЗ не могла получать сведения о барометрической высоте, следовательно работала системно в ублюдском, усечённом режиме.
Не указан электронный высотомер - т.е. отсутствует "электронная информация о высоте"?
А каким образом тогда данные по высоте записываются в "черном ящике"?
pilotnavy
Старожил форума
09.03.2026 10:24
Dmikras
Не указан электронный высотомер - т.е. отсутствует "электронная информация о высоте"?
А каким образом тогда данные по высоте записываются в "черном ящике"?
Датчик ДВбП-13, установленный - шпангоуты № 14 и 15 под полом, вроде так для Ан-24
Navigator-30RUS
Старожил форума
09.03.2026 11:11
Dmikras
Не указан электронный высотомер - т.е. отсутствует "электронная информация о высоте"?
А каким образом тогда данные по высоте записываются в "черном ящике"?
Да нет там никакой электронной высоты. Максимум может стоять ВБЭ, но он берет "информацию" от тех же самых ПВД что и обычный "будильник".
Dmikras
Опытный боец
09.03.2026 23:06
Navigator-30RUS
Да нет там никакой электронной высоты. Максимум может стоять ВБЭ, но он берет "информацию" от тех же самых ПВД что и обычный "будильник".
Напомню, я писал в ответ на сообщение "далее в составе оборудования кабины не указан электронный высотомер, выходит что СРППЗ не могла получать сведения о барометрической высоте, следовательно работала системно в ублюдском, усечённом режиме.".
Если есть датчик который преобразует барометриеский сигнал в электрический для МСРП - то такой же датчик (или этот же) может и для СРПБЗ сигнал выдавать. О какой "ублюдской, усеченной работе" СРПБЗ можно говорить?
12..3233




 

 

 

 

← На главную страницу

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru